Ф. Хлыстов - Танки и механическая тяга в артиллерии

• Название: Танки и механическая тяга в артиллерии
• Автор: Ф. Хлыстов
• Издательство: Военно-Техническая Академия РККА им. Дзержинского
• Жанр: Техническая литература
• Год: 1929

Весьма поучительная работа с точки зрения анализа существовавших в конце 20-х годов подходов к конструированию и применению танков.

---

2. Большая скорость и большой радиус действия. Бронеавтомобиль развивает большие скорости и имеет большой радиус действия, почему он в состоянии действовать совместно с кавалерией. Он особенно пригоден для:

1) дальних разведок, фланговых движений или операций, требующих непрерывного движения на большие расстояния;

2) операций в передовых, фланговых и тыловых, районах;

3) нападений на тыловые армейские учреждения противника.»

Для сравнения и в дополнение приведем 1-ую главу французского «Наставления для применения танков» (Перевод с французского. Издание Разведывательного Управления Штаба РККА. 1925 г.)

РОЛЬ ТАНКОВ.

«1.Танками называются бронированные машины с механической тягой, назначение которых — облегчать продвижение пехоты, сокрушая мертвые препятствия и активное сопротивление противника на поле сражения.

Танки, следовательно, являются преимущественно средством наступления.

2. Это основное назначение танков обусловливает следующие их характерные свойства:

1) способность вести бой почти на всякой местности и сокрушать мертвые препятствия, расчищая путь пехоте;

2) вооружение, достаточное для уничтожения или, по крайней мере, быстрой нейтрализации активного сопротивления противника, препятствующего наступлению пехоты;

3) насколько возможно, полная защита от действия неприятельских средств разрушения и нейтрализации;

4) танки не в состоянии самостоятельно захватить или занимать местность. Они являются лишь могущественным вспомогательным средством в распоряжении пехоты. Свою боевую работу маневром и огнем танки должны согласовать с действиями пехоты.»

§ 2. ТАНКИ И РОЛЬ ИХ В МИРОВОЙ ВОЙНЕ.

Применимость в позиционной и маневренной войне

Во время решающих боев 1918 г. на Западном фронте, танки, примененные Англией и Францией, приобрели громадное значение. Возможно, что в будущем танки будут иметь меньшее значение, по крайней мере, в начальных фазах столкновений, которые будут носить маневренный характер.

В настоящее время все стараются расширить роль танков, созданных позиционной войной, стремясь сделать их более подвижными и неуязвимыми. Во всяком случае, применение танков в мировую войну является крупным успехом военнойтехники и тактики, роль которых в будущем полностью еще трудно предугадать.

Затянувшаяся мировая позиционная война показала, что атака укрепленных позиций, без содействия новых технических средств, почти невозможна. Только одна артиллерийская подготовка недостаточна для уничтожения многочисленных проволочных заграждений, пулеметных гнезд и других узловых точек сопротивления. Развитие позиций в глубину не позволяло артиллерии атакующего произвести подготовку атаки задних линий обороны стрельбой с тех же позиций, с которых уничтожены первые линии. Пехота, овладев 1-й и 2-й линией окопов, натыкалась на 3-ью нетронутую линию, для атаки которой надо продвинуть артиллерию вперед, наладить снабжение батарей снарядами. Все это вызывало потери времени и давало возможность противнику подготовиться к обороне новой линии и сосредоточить войска для контр-атак.

Неудача англичан 1 июля 1916 г. на реке Сомме, несмотря на их численный перевес и на тщательность артиллерийской подготовки, показала, что применявшихся до сих пор технических средств недостаточно для глубокого прорыва хорошо укрепленной позиции. Новым средством прорыва явились танки, впервые примененные англичанами 15 сентября 1916 г. опять на р. Сомме и предназначенные для содействия пехоте при прорыве укрепленных полос, не могущих быть обойденными с флангов.

Первое применение танков было не вполне удачно: первые танки были технически несовершенны, их было мало и тактика их не была еще разработана. Танки застревали в мягком грунте, плохо брали крутые подъемы и двигались крайне медленно. Бронирование их оказалось совершенно неудовлетворительным, что зависело не столько от малой толщины брони, сколько от недоброкачественного материала; танки часто останавливались в пути и становились легкой добычей германских войск.

Эта относительная неудача первых танков привела к недооценке их значения немцами. В августе 1917 года, в сводке по группе армий кронпринца, говорилось: «танк бессилен против наших средств обороны, в частности — против артиллерии.» Германское Главное командование в тот же период времени дало следующее заключение:

«Вследствие малой скорости и тяжеловесности, танки представляют отличные цели; танки весьма уязвимы, несмотря на свою броню. Нет места опасениям, если оборона умело организована это доказано опытом.»

При появлении танков сначала всюду царила неопределенность относительно необходимых технических свойств танков, а также способов тактического их применения. Более совершенные конструкции танков, согласованные с боевым опытом, появились лишь к концу войны.

Техническое развитие шло параллельно с разработкой вопросових тактического применения, однако, одновременно совершенствовались и средства германской противотанковой борьбы.

Дальнейшие опыты применения танков союзниками показали, насколько грозным оружием они являются, когда они технически усовершенствовались, увеличились числом и когда тактика их применения была достаточно хорошо разработана.

Лучшей оценкой танков может служить доклад делегата Главной Германской Квартиры в собрании лидеров партий в Рейхстаге 2 октября 1918 г.

«Военная обстановка в течение немногих дней изменилась в корне. Высшее Командование вынуждено принять невыразимо тяжелое решение и объявить, что, насколько можно судить, надежда победить противника исчезла. Первым фактором, решительно повлиявшим на такой исход войны, являются танки. Неприятель применил их в громадных нами не предвиденных массах. Там, где они появлялись неожиданно, нервы ваших войск не выдерживали. Танки прорвали наши передовые позиции, открыв путь своей пехоте, продвинулись в тыл нашим войскам, произведя местную панику и нарушив управление боем. Успехом танков следует объяснить большое число наших пленных, которое ослабило наши силы и вызвало более быстрый расход наших резервов, нежели это можно было предвидеть на основании предшествовавшего опыта.»

Людендорф 9 октября 1918 г. сказал: «до 8 августа (Наступление союзников между Соммой и Уазой) военная обстановка была хорошей, но в этот день массовое применение танков опрокинуло в два или три часа времени шесть — семь дивизий… Этот день был трауром для Германской империи.»

§ 3. ОБЗОР ОСНОВНЫХ СИСТЕМ ТАНКОВ .

Как уже было сказано, первыми на поле сражения появились английские танки (черт.1). Это были тяжелыетанки марки i, весом 27-28 тонн, жесткого типа (без рессор), с броней до 12 миллиметров и наибольшей скоростью около 5 км/час. Корпус танка имел ромбоидальную форму, гусеничная цепь ила через весь корпус танка; мощность мотора была 105 сил. Танк был снабжен «хвостом», состоящим из особой тележки с парой колес. Последние прижимались к земле сильными пружинами и гидравлическим путем могли подниматься над землей. Когда колеса были опущены, они были управляемыми и давали возможность производить некрутые повороты, кроме того помогали переходить через более широкие окопы. При поднятых колесах, выключив одну гусеницу, можно было делать крутые повороты, как и у гусеничных тракторов без переднего колеса.

Танки были двух типов: «самки» вооруженные 6-ю пулеметами и «самцы» вооруженные двумя 6-и фунтовыми пушками и 4-мя пулеметами. «Самцы» снабжались 200-ми орудийных и 10000-ми пулеметных патронов, «самки» — 12000-ми пулеметных патронов.

Первый образец английских танков мог двигаться только по достаточно твердой почве, так как давление на единицу площади было значительное (около 1 кг/см2 ); они были мало поворотливы, требовали 4-х человек для управления и двигались медленно. 49 таких танков были введены 15 сентября 1916 г. в бой на р. Сомме у деревни Флерс; 32 танка дошли до неприятеля, взяли деревню, 300 пленных, разбили одно орудие, при чем сами потеряли 14 танков.

В дальнейшем конструкция английских танков совершенствовалась. Прежде всего был отброшен «хвост» причинивший массу хлопот, главным образом, из-за неисправностей своего гидравлического механизма; увеличена была скорость движения и радиус действия, а также усовершенствованы различные его детали.

Наиболее удачным по конструкции считался быстроходный сравнительно легкий танк «Уиппет А» весом 14 тонн (черт.2) с двумя двигателями Тэйлор по 45 сил; наибольшая скорость 13 км/час; вооружение — 4 пулемета Гочкиса.

Как тяжелые, так и быстроходные английские танки в некотором количестве были захвачены Красной Армией, как трофеи, у Деникина.

(Описание этих танков, под названием танки «В» и «С», даны в следующих руководствах: Д.П. Нестеренко — Описание английского танка М.V с двигателем Рикардо 150 сил. Изд. Военной Школы Механической тяги. Лениград 1926 г. Стр. 11-14 (черт 6 и 7) и стр. 50-61 ( черт. 63, 65, 69, 70, 72 и 73). П.Д. Николаев. — Танковое дело. Танк Тэйлор. Изд. Воен. Шклы Механической тяги 1928 г. Стр. 1-7 (черт.1 и 2) и стр 41-52 (черт.24-34).)