БСЭ БСЭ - Большая Советская Энциклопедия (ПР)

• Название: Большая Советская Энциклопедия (ПР)
• Автор: БСЭ БСЭ
• Жанр: Энциклопедии

---

  Обслуживает в основном Астраханскую, Волгоградскую и Саратовскую области, а также Пензенскую, Воронежскую, Тамбовскую, Ростовскую области РСФСР, Уральскую и Гурьевскую области Казахской ССР. Дорога тесно взаимодействует с речным транспортом: Астраханский, Волгоградский и Саратовский узлы, Камышин и др. (на Волге); станция Донская (на Дону), порты и пристани Волго-Донского судоходного канала .

  В дореволюционное время в грузообороте дороги преобладали с.-х. грузы. Важную роль играли перевозки рыбы и соли из озера Баскунчак. За годы Советской власти на территории, прилегающей к П. ж. д., возникло много промышленных предприятий и ряд промышленных центров — Саратовский, Волгоградский, Астраханский, Балаковский, Вольский, Камышинский и др. В годы Великой Отечественной войны 1941—45 П. ж. д. являлась прифронтовой и осуществляла перевозки для обеспечения войск во время Сталинградской битвы 1942—43; была разрушена. За послевоенные годы полностью восстановлена и коренным образом реконструирована. Почти все основные участки П. ж. д. переведены на тепловозную тягу. Перевозка грузов на наиболее важных направлениях выполняется электровозной тягой. Большая часть дороги оснащена автоблокировкой и диспетчерской централизацией стрелок и сигналов и др. современными техническими средствами по управлению движением поездов.

  Грузооборот П. ж. д (1973) 103 млрд. т×км. или 3,5% от сетевого. В перевозках значительный удельный вес имеют нефтяные, минеральные грузы, стройматериалы, зерно, мука, лес (перевалка с водного на ж.-д. транспорт). Грузонапряженность дороги около 23 млн. т ×км/км. В связи с географическим положением дороги свыше 1 /2 перевозок совершается транзитом. Развиты пассажирские перевозки, из них примерно 4 /5 в пригородном сообщении и 1 /5 в дальнем. Наиболее интенсивный пассажирообмен дорога осуществляет с Московской, Северо-Кавказской, Юго-Восточной и Куйбышевской железной дорогой. Удельный вес П. ж. д. в суммарном пассажирообороте сети железных дорог СССР во всех сообщениях составляет несколько менее 3% (в пригородном — около 1,5%).

  Награждена орденом Ленина (1970).

  Е. Д. Хануков.

Приволжская железная дорога. Схема.

Приволжский

Приво'лжский, посёлок городского типа в Саратовской области РСФСР, подчинён Энгельсскому горсовету. Расположен на левом берегу Волги, в 12 км к Ю. от г. Энгельса. Ж.-д. станция (Анисовка) на линии Саратов — Урбах. 27,2 тыс. жителей (1974). Мясокомбинат.

Приволье

Приво'лье, город (с1963) в Ворошиловградской области УССР, подчинён Лисичанскому горсовету. Расположен на р. Северский Донец (правый приток Дона), в 10 км от ж.-д. станции Рубежное (на линии Камышеваха — Купянск). 12 тыс. жителей (1974). Добыча каменного угля.

Привычка

Привы'чка, сложившийся способ поведения, осуществление которого в определённой ситуации приобретает для индивида характер потребности . В основе П. лежит навык выполнения соответствующего действия, однако, в отличие от навыка, решающим моментом в формировании П. оказывается не столько освоение умения, или способа действия, сколько образование новой (функциональной) потребности в его реализации при определённых условиях (например, потребность мыть руки перед едой). Реализация П. является обычно непроизвольной и в значительной мере бессознательной формой поведения. П. могут быть продуктом направленного воспитания, но часто складываются совершенно стихийно; могут быть узко ситуативными (например, П., уходя, гасить свет), но могут также представлять собой характерную особенность поведения человека в целом (П. быстро ходить, тихо говорить и т.д.). П. возникают в любых сферах деятельности и захватывают все стороны жизни. С точки зрения социальных норм поведения, а также в отношении к процессу формирования личности одни П. могут расцениваться как полезные, ведущие к формированию положительных черт характера, другие — как вредные, приводящие к дурным наклонностям. Отдельные П. (прежде всего нравственные) могут непосредственно перерастать в устойчивые черты характера человека.

  А. А. Пузырей.

Привычный вывих

Привы'чный вы'вих, заболевание суставов, при котором вывих возникает при минимальном воздействии на сустав, а иногда и без него (например, во сне при расслаблении мускулатуры). Чаще всего наблюдается в плечевом суставе. Обычная причина П. в. — травматический вывих, при котором всегда повреждаются капсула сустава и его связки. При недостаточной иммобилизации после первого вывиха капсула сустава и связки растягиваются и теряют свои стабилизирующие сустав функции, создавая предпосылки для развития П. в.; при последующих вывихах атрофируются также и мышцы конечности. Иногда больные могут самостоятельно вызывать и устранять вывих (т. н. произвольный П. в.). П. в. надколенника возникает при врождённых аномалиях мышц бедра. При возникновении П. в. необходимо проведение рентгенографии и неотложное вправление с последующей полноценной иммобилизацией. При упорно повторяющемся П. в. лечение хирургическое.

  Профилактика: полноценная иммобилизация при травматическом вывихе на срок не менее 3 недель.

Привычный выкидыш

Привы'чный вы'кидыш, повторяющийся самопроизвольный аборт , возникающий без всяких вмешательств. Может развиваться при неполноценности плодного яйца (см. Плод ), недоразвитии матки (инфантилизм), опухолях (например, миоме ), изменениях шейки матки (т. н. истмико-цервикальная недостаточность), воспалительных заболеваниях матки и т.д. П. в. способствуют общие и хронические инфекции, интоксикации, гиповитаминозы (особенно С и Е), сердечно-сосудистые и эндокринные заболевания, болезни печени, почек и др. Травма является разрешающим фактором при наличии предрасполагающих моментов (инфантилизм и пр.).

  П. в. чаще всего происходит в первые 2 мес беременности ; при истмико-цервикальной недостаточности характерен П. в. в более поздние сроки (после 14 нед беременности). Проявляется П. в. схваткообразными болями внизу живота и кровянистыми выделениями из половых путей; плодное яйцо начинает постепенно отслаиваться от стенок матки (угрожающий аборт) и частично или полностью изгоняется из неё (неполный, полный аборт).

  Лечение: при угрожающем аборте — срочная госпитализация, т.к. в начальных стадиях П. в. обратим. Лечение неполного аборта — хирургическое. Профилактика: устранение причин П. в. до и во время беременности.

  Лит.: Бодяжина В. И., Любимова А. И., Розовский И. С., Привычный выкидыш, М., 1973.

Привязка основы

Привя'зка осно'вы, соединение узлами концов нитей доработанной основы с концами нитей вновь подготовленной основы. Осуществляется узловязальными машинами . Для П. о. применяются узлы различных типов: однопетельные (ткацкие), двухпетельные (портновские), самозатягивающиеся и др.

Привязь

При'вязь, приспособление для привязывания животных в определённом месте помещения (стойлах, доильных площадках и др.), иногда на пастбищах, местах стоянок и др. П. не позволяет животным уходить далеко вперёд или назад, влезать ногами в кормушки, навозные канавки, ложиться поперёк стойл. По своему назначению и действию П. подразделяют на индивидуальные и групповые, по конструкции — на вертикальные и горизонтальные. Из индивидуальных наибольшее распространение имеет вертикальная цепная двухконцевая П. (рис. 1 ), состоящая из 2 отрезков цепей длиной 155 и 50 см, имеющих на концах кольца. Длинную цепь прикрепляют к полу или переднему борту кормушки и подвешивают вертикально на крюк стойловой рамы. Короткую цепь надевают на длинную и охватывают ею шею животного. Применяют также тросовую индивидуальную П. Групповые П. бывают цепные и хомутовые. Из цепных наиболее распространена П. (рис. 2 ), состоящая из 3 цепей, присоединенных к двум тросам, и барабана. Для привязывания животных такой П. поворачивают рукоятку барабана и перемещают тросы, которые тянут за собой цепи. Цепь 1 с тросом 5 протягивается внутри цепи 3, образуя ошейник, который свободно перемещается снизу вверх. Для отвязывания барабан поворачивают в обратную сторону, и цепи раздвигаются, освобождая животных. Групповая хомутовая П. (рис. 3 ) состоит из трубчатых ошейников, прикрепленных к ползунам, перемещающимся по горизонтальному трубопроводу стойловой рамы, и привода. При повороте рычага привода ползуны перемещаются в противоположные направления, ошейники раздвигаются, и животные могут свободно выходить из стойла. Поворотом рычага привода в обратную сторону сближают рамки ошейника, и животные оказываются привязанными в стойлах.