Алексей Ерофеев - Петербург в названиях улиц. Происхождение названий улиц и проспектов, рек и каналов, мостов и островов

• Название: Петербург в названиях улиц. Происхождение названий улиц и проспектов, рек и каналов, мостов и островов
• Автор: Алексей Ерофеев
• Жанр: Прочая справочная литература
• Год: 2008
• ISBN: 978-5-17-057482-7,978-5-9725-1442-7

Эта книга повествует об истории названий улиц, площадей, островов, мостов, рек и каналов Петербурга – а через нее и об истории нашего города и страны, поскольку она отразилась в этих названиях. Авторы объясняют происхождение каждого городского имени – существующего сейчас и когда-либо существовавшего раньше – кроме тех, которые объяснения не требуют, и рассказывают о том, что с ним связано, будь это биография человека, история местности или примечательного здания, по которому именуется улица.

Авторы – краеведы, члены топонимической комиссии Петербурга

---

В действительности эти наименования не употреблялись, и с 1776 года на планах появляется название Большая улица, позже Большой проспект. Современная улица Якубовича выделилась в 1806 году под именем Ново-Исакиевская улица (по правилам того времени именно так, с одной буквой «а»). Одновременно уже с 1775 года «Санктпетербургские ведомости» фиксируют название Большая Адмиралтейская перспектива, затем Большой Адмиралтейский проспект, причем относится оно только к проспекту в его современных границах.

К 1822 году перед Адмиралтейством сформировалась Адмиралтейская площадь, и последующие полвека проезд по южному ее краю названия не имел. А вот вдоль самого Адмиралтейства с 1838 года проходил Адмиралтейский бульвар.

В 1873 году на месте площади был разбит Александровский сад, и проездам по северной и южной его сторонам потребовались наименования. Бывший Адмиралтейский бульвар в 1880 году стал Адмиралтейским проездом; он тянется от Дворцовой площади вдоль здания Адмиралтейства и выходит углом к набережной. Проезд, соединяющий Дворцовую и Исаа-киевскую площади, тогда же получил название Адмиралтейский проспект.

В 1874 году засыпали каналы внутри Адмиралтейства, и на освободившейся площади началось строительство. Образовалась набережная, проходившая от Дворцового проезда до Сенатской площади (площадь Декабристов) и 7 марта 1880 года тоже ставшая Адмиралтейской.

В октябре 1918 года проспект, а в 1922 году набережная были переименованы соответственно в проспект и набережную Рошаля, в честь Семена Григорьевича Рошаля (1896—1917), председателя Кронштадтского Совета рабочих и солдатских депутатов. Проезд не тронули, вероятно, потому, что о нем мало кто знал. 13 января 1944 года проспекту и набережной вернули исторические названия.

АДМИРАЛТЕЙСКИЙ КАНАЛ

Канал был выкопан в 1717 году от Адмиралтейства до Мойки и первоначально назывался Прядильным, поскольку между ним и современной Галерной улицей располагались прядильные амбары. С 1732 года канал стали именовать Адмиралтейским, а императорским Указом от 20 апреля 1738 года это название было закреплено официально. Современный участок канала, вдоль Новой Голландии, в конце XVIII – начале XIX века иногда именовали каналом Новой Голландии.

В 1842 году большая часть канала, от Адмиралтейства до Крюкова канала, была засыпана, и на его месте был устроен Конногвардейский бульвар. 2 декабря 1922 года Адмиралтейский канал переименовали в канал Круштейна (часто его неправильно называли каналом Крунштейна).

Карл Яковлевич Круштейн (1887—1921) – эстонский революционер, участник Гражданской войны, с 1919 года работал комиссаром Главного гидрографического управления, затем комиссаром Главного управления мореплавания. 3 ноября 1921 года был убит эсером-террористом на набережной Адмиралтейского канала.

4 октября 1991 года Адмиралтейскому каналу вернули историческое название.

Через канал на остров Новая Голландия перекинуты два моста. Один – у площади Труда, второй – у Мойки. До середины XX века они не имели устойчивых названий, первый иногда именовали мостом Новой Голландии или Голландским, второй – Чугунным. С 1950-х годов они называются 1-й и 2-й мосты Круштейна; несмотря на возвращение каналу исторического имени, названия мостов остались прежними.

НАБЕРЕЖНАЯ АДМИРАЛТЕЙСКОГО КАНАЛА

Набережная проходит по правому берегу канала; на левом берегу, на территории Новой Голландии, тоже есть дома по набережной (№ 2 и 4), но самой набережной там нет. В середине XVIII века набережную иногда именовали Набережной линией, как и почти все петербургские набережные того времени, а с 1776 года установилось название Голландская набережная, по Новой Голландии. С 1821 по 1922 год набережная именовалась набережной Адмиралтейского канала. С 1922 по 1991 год, когда канал был каналом Круштейна, соответственно называлась и набережная. А с 1991 года набережная вновь обрела имя Адмиралтейского канала.

АДМИРАЛТЕЙСКИЙ ОСТРОВ

Адмиралтейский остров расположен между рекой Невой, Лебяжьей канавкой, рекой Мойкой, Крюковым каналом, Адмиралтейским каналом и Ново-Адмиралтейским каналом. До основания Петербурга это был остров Усадица или Усадище.

Современное название известно с 1713 года. Оно дано по Адмиралтейской верфи, находившейся в центре этого острова. Сейчас название острова ассоциируется не с верфями, а со зданием Адмиралтейства – архитектурного шедевра Андреяна Захарова.

Первоначально остров был больше – он включал современные острова Летний сад, Новая Голландия и Ново-Адмиралтейский остров, но в 1715—1720 годах был разделен каналами на 14 островов, из которых до наших дней сохранилось пять: два острова, разделенные Зимней канавкой и объединенные под общим названием Адмиралтейский (иногда восточный остров называют 1-м Адмиралтейским, а западный – 2-м Адмиралтейским), острова Летний сад, Новая Голландия и Ново-Адмиралтейский остров.

АДМИРАЛЬСКИЙ ПРОЕЗД

Проезд с таким именем находится на острове Декабристов между улицей Кораблестроителей и Морской набережной. Названия нескольких проездов на Васильевском острове и на острове Декабристов обусловлены близостью к Финскому заливу. В их числе и Адмиральский проезд. Однако, в отличие от Боцманской или Капитанской улиц, даты присвоения названий которым известны, Адмиральский проезд носит наименование, возникшее стихийно. Оно известно с 1980 года, но официальных документов о присвоении наименования не обнаружено.

Проезд – самый северный в этом районе, а с юга на север звания, отраженные в именах улиц, повышаются: Матросская (ее пока нет на местности), Мичманская, Капитанская и, наконец, Адмиральский проезд.

АЗОВСКАЯ УЛИЦА

Эта улица находится на Крестовском острове; она проходит от Большого Петровского моста до Крестовского проспекта. Первоначально с 1877 года она называлась Петровской, по мосту и острову, на который он ведет, а 16 апреля 1887 года стала Мезенской, по городу Мезени Архангельской губернии. Тогда еще несколько улиц Крестовского острова получили имена по городам Русского Севера; сейчас из них осталась одна Кемская.

Поскольку в Удельной есть еще одна Мезенская улица, улицу на Крестовском острове 26 декабря 1940 года переименовали. Новое название дано по Азовскому морю, в ряду других улиц, наименованных по озерам и морям Советского Союза. Кроме Азовской, из этого ряда сейчас существует лишь Онежский проезд. 16 января 1964 года название Азовской улицы было упразднено, а 5 июня 2001 года восстановлено.

АЗОВСКИЙ ПЕРЕУЛОК

Маленький переулочек проходит от Адмиралтейской набережной до Черноморского переулка. После застройки в 1870-х годах пространства между Адмиралтейством и Невой образовались три переулка, получившие 16 апреля 1887 года имена по географическим объектам Причерноморья: Азовский, Керченский и Черноморский.

Город Азов был основан в XVI веке как турецкая крепость на месте древнегреческой колонии Танаис. В следующем столетии он был постоянным камнем преткновения между Россией и Турцией. Окончательно Азов вошел в состав Российской империи лишь в 1739 году.

УЛИЦА АКАДЕМИКА БАЙКОВА

Улица начинается от Тихорецкого проспекта и идет до улицы Вавиловых. Название она получила 6 июня 1975 года в честь русского ученого-металловеда Александра Александровича Байкова (1870—1946).

Байков родился в городе Фатеже Курской губернии. В 1893 году окончил Петербургский университет, в котором остался работать на кафедре химии. С 1895 года преподавал в Институте путей сообщения, а с 1902-го – в Политехническом институте, в котором основал научную школу металловедов. С 1925 года он был ректором Политехнического института.

В 1927 году Байков разработал теорию отвердения цементов. Под его руководством в годы Великой Отечественной войны в Ленинградском государственном университете были созданы зажигательные смеси для борьбы с танками и разработаны оптимальные способы зажигания этих смесей; найдены эффективные противопожарные средства и способы тушения зажигательных бомб.

АЛЛЕЯ АКАДЕМИКА ГЛУШКО

Первоначально этот проезд именовался Березовой аллеей. Она возникла в 1950-е годы на территории совхоза «Лесное». Аллея начиналась от Тихорецкого проспекта, шла на северо-восток до современной улицы Академика Константинова, круто поворачивала на северо-запад и вновь выходила к Тихорецкому (тогда этот участок еще назывался Полевой дорогой) между современными домами № 31 и 35. 14 июня 1965 года начальный участок аллеи – от Тихорецкого до нынешней улицы Веденеева – вошел в состав проспекта Науки, а 12 июня 1972 года название было упразднено. Тем не менее вся вторая половина аллеи – от улицы Академика Константинова до Тихорецкого проспекта – сохранилась, и даже березы никуда не делись. 21 августа 2008 года этот проезд получил новое имя – аллея Академика Глушко, при этом его перенаправили в противоположную сторону – с северо-запада на юго-восток, как и все остальные улицы в этом районе.