Уинстон Черчилль - Шестидневная война

• Название: Шестидневная война
• Автор: Уинстон Черчилль
• Издательство: Библиотека-Алия
• Жанр: Биографии и Мемуары
• Год: 1989

В течение года, предшествовавшего беспримерной победе Израиля в Шестидневной войне, арабский мир играл в опасную игру, смысл которой заключался в подталкивании мира к краю пропасти...

---

Человеческий материал и уровень подготовки играли первостепенную роль не только в воздухе: не менее важны были они на земле. Для заправки современной боевой машины в течение 7-10 минут и для поддержания в состоянии технической исправности авиации, совершающей больше 500 самолето-вылетов в день, требуется огромное мастерство и точная согласованность действий. Генерал Ход заметил однажды после войны: «В 7.45 утра, в понедельник, наша авиация была готова к бою более, чем на 99 процентов, и мы оставались на этом уровне в течение всей недели войны. Хотя подчас нам требовался часок, чтобы заделать дыры на одном-двух своих самолетах, ни на одной стадии ни один наш самолет не был в неисправном состоянии, разумеется, не говоря о потерях. Никогда не было случая, когда летчик должен был дожидаться самолета».

Генерал Вейцман вспоминает: «За три или четыре месяца до войны большая группа слушателей американской ВВС прибыла в Израиль. Они побывали в Каире и увезли оттуда сильное впечатление, они посетили Иорданию и были в равной степени поражены тем, что услышали от Хусейна. Когда мне довелось встретиться с ними, мне показалось, что они считали наше положение безвыходным. Я сказал, что во время Второй мировой войны мы любили повторять поговорку: „Немцы снова окружили нас – бедолаги“. Я добавил, что в наше время можно с основанием сказать: „Арабы снова окружили нас – бедолаги“. Я видел, что американцы сочли нас слишком самоуверенными. Так оно и было, но мы имели на это основание».

* * *

В понедельник в 10.35 утра (по израильскому времени) египетская авиация была уничтожена. Она прекратила свое существование в качестве эффективной боевой силы и не могла обеспечить египетской армии в Синае ни прикрытия с воздуха, ни поддержки в наземных боях. Теперь для израильтян жизненно важным стал фактор времени. Большая часть израильского кабинета была в ужасе от перспективы преждевременного прекращения огня. В их памяти еще были живы неприятные воспоминания о 1956 годе, когда американское давление привело Англию, Францию и Израиль, которых отделяли от победы считанные часы, к бесславному проигрышу. В основе израильского плана лежала мысль о том, что Израиль, располагая ограниченным временем, должен стремиться к самой быстрой и решительной победе, какая только возможна. Это был дерзкий и – с точки зрения некоторых людей – безрассудный план. Но в отличие от англичан и французов, потерпевших постыдное фиаско в 1956 году, израильтяне очень верно оценили силы своего противника и его возможности, и в этом секрет их успеха.

Им потребовалось не более 48 часов, чтобы сломить хребет 100-тысячной армии Насера в Синае (этого времени оказалось также достаточно, чтобы их силы достигли Суэцкого канала, овладели Шарм а-Шейхом и заняли Иерусалим, а также большую часть Западного берега[16] Иордана). Но имелись ли у них эти 48 часов? Бесспорно, Даян очень сомневался в этом. Если бы Насер был поставлен в известность командирами своей авиации об истинном положении дел и если бы он больше всего заботился о благе своего народа, он мог потребовать срочного созыва Совета Безопасности и настоять на резолюции о немедленном и безусловном прекращении огня. Поступив так, он поставил бы Израиль в весьма затруднительное положение. По этой причине Даян призывал израильских командиров ускорить свое продвижение, хотя мало кого из них надо было в этом убеждать.

Глава 5. Дерзость израильских моряков

Ночью в понедельник 5 июня израильские военно-морские суда атаковали две главные военно-морские базы Египта на Средиземном море: Порт-Саид и Александрию. Когда отряд израильских судов в составе эсминца и нескольких торпедных катеров приблизился к Порт-Саиду, он был встречен перед волнорезом двумя египетскими ракетными катерами типа «Оса». Израильтяне открыли по ним огонь из 20-миллиметровых пушек, и египтяне поспешно повернули назад в гавань, не сделав ни одного выстрела. Оба египетских катера были повреждены. Затем израильские водолазы безуспешно пытались установить местонахождение трех египетских торпедных катеров и трех спецсудов по борьбе с подводными лодками, которые, по их сведениям, должны были находиться в порт-саидском порту, помимо двух ракетных катеров типа «Оса». Им удалось обнаружить только два нефтеналивных танкера, которые они не решились подорвать из опасения, что от пожара могут пострадать мирные жители. Отряд патрулировал всю ночь у входа в гавань, ожидая прибытия египетских подкреплений, но никто не появился, ибо египетские силы в Александрии были также заняты отражением израильской атаки.

Атака израильских военных кораблей на Порт-Саид не повела к уничтожению судов противника, но она достигла одной важной цели: предотвратила обстрел Тель-Авива ракетами с радиусом действия 35 миль, снабженными 1000-фунтовыми боеголовками. Этими ракетами были оснащены 18 египетских ракетных катеров. На следующее утро (вторник 6 июня) египтяне перевели свой флот из Порт-Саида в Александрию, и Тель-Авив оказался вне досягаемости ракет, которыми были оснащены катера типа «Оса» и «Комар».

В то время как израильские военно-морские силы атаковали Порт-Саид, единственная исправная израильская подводная лодка тайком проникла в Александрийский порт. Группа водолазов с зарядами для подрыва египетских военных судов, вышла через люк подводной лодки и пробралась вглубь порта. Ночь была темной и безлунной: идеальное условие для подобных операций. По израильским сведениям, водолазам удалось повредить, а возможно и уничтожить две египетские подводные лодки и два ракетных катера типа «Оса». Подводная лодка ждала своих водолазов почти до рассвета, прежде чем выйти в открытое море, но водолазы не возвратились. Безуспешной оказалась также попытка экипажа подводной лодки подобрать их по истечении суток, как было условлено на случай, если водолазы не уложатся в установленное время или перед ними возникнут непредвиденные трудности. Полуофициальная каирская газета «Аль-Ахрам» сообщила, что в полдень 6 июня четыре израильских водолаза были замечены в воде вблизи яхтенной гавани восточнее Александрии и взяты в плен. Еще двое были схвачены четыре часа спустя. По утверждению египтян, они были схвачены в тот момент, когда пытались овладеть моторной лодкой и бежать на ней.

Единственная наступательная операция египетского флота, привлекшая внимание израильтян, была предпринята 6 июня, когда три подводные лодки приблизились к израильским берегам: одна появилась севернее Хайфы, другая – южнее Хайфы и третья – около Ашдода. Неясно, намеревались ли египтяне атаковать израильские суда или высадить диверсантов, как это сделали израильтяне в Порт-Саиде и Александрии.

Военно-морской флот Израиля имел лишь четыре гидролокатора, но израильским морякам удалось засечь все три египетские подводные лодки и атаковать их глубинными бомбами. Нет сомнения, что одна из них, судя по большому масляному пятну, всплывшему на поверхность, была повреждена. Тем не менее всем трем лодкам удалось уйти. Генерал Харэль, командующий израильскими военно-морскими силами, комментировал впоследствии: «Они слишком злоупотребляли своими перископами. При той технике, какой располагали египтяне, они могли устраивать пикники в предместьях Хайфы».

Израильтяне запланировали высадить морской и воздушный десанты и провести в понедельник ночью комбинированную атаку на Эль-Ариш – важнейший опорный пункт и центр снабжения египтян в Синае. Но уже в понедельник днем, узнав о темпах продвижения бронетанковых сил генерала Таля, устремившихся к Эль-Аришу через Хан-Юнис и Рафиах, они отменили эту операцию. Парашютистов срочно перебросили в район Иерусалима и на Иорданский фронт, где, к удивлению израильтян, через несколько часов после начала военных действий между Египтом и Израилем иорданские войска предприняли наступление.

Израиль, население которого не превышало двух с половиной миллионов человек, расходовал фактически весь свой военный бюджет на авиацию и армию: флоту почти ничего не перепадало. В израильском флоте с давних пор ходила шутка: если тебе нужно новое оборудование, добудь его сам. Израильтяне так и сделали в 1956 году, захватив египетский эскадренный миноносец «Ибрагим аль-Аваль».

Когда египтяне ввели свои войска на Синайский полуостров, только один из трех израильских эскадренных миноносцев находился в удовлетворительном состоянии. А из трех израильских подводных лодок – все образцы до Второй мировой войны – одна была списана за негодностью, а другая – «Рахав» – настолько стара, что не могла погружаться в воду. Правда, личного состава израильских морских сил хватило бы на два таких флота. Начиная с 19 мая, израильтяне приступили к ускоренной программе повышения боеспособности морских сил с учетом ограниченного количества и устарелости судов. В Ашдоде была построена новая морская база, рассчитанная на торпедные катеры и другие легкие морские суда. Были установлены новые радиолокационные станции на судах, многие получили новые пушки. Траулеры были переоборудованы так, чтобы сделать их пригодными для несения патрульной службы, а подводная лодка «Рахав» была снабжена гидролокаторами и пусковыми устройствами для глубинных бомб против подводных лодок противника. Бывший египетский эскадренный миноносец «Ибрагим аль-Аваль», который, по словам британского консула в Хайфе, был в конце мая во время ремонта на Хайфской верфи покрашен в красный цвет, чудодейственным образом посерел за 48 часов и вышел в море. Десантное судно, которое должны были спустить на воду в августе, было достроено в течение шести дней гражданской судоверфью. «Оно имело только два или три двигателя и импровизированный руль, но нам было не до придирок», – сказал генерал Харэль.