Семён Федосеев - Пулеметы русской армии в бою

• Название: Пулеметы русской армии в бою
• Автор: Семён Федосеев
• Издательство: Яуза, Эксмо
• Жанр: Справочники
• Год: 2008
• ISBN: 978-5-699-25634-1

В конце XIX века создатели первых пулеметов искренне верили, что их детище сделает войну невозможной — слишком губительно воздействие автоматического огня, слишком большие потери он наносит атакующим.

Увы, эти надежды на «вечный мир» не сбылись. Пулеметы активно применялись во всех войнах XX века, унеся миллионы человеческих жизней.

Книга известного историка вооружений Семена Федосеева посвящена зарождению и развитию «пулеметного дела» в России на протяжении четверти века — от принятия на вооружение первых «автоматических ружей» до окончания Гражданской войны.

Впервые на основе архивных документов рассказано, как формировалось пулеметное вооружение Русской армии, как менялись представления о роли автоматического огня на поле боя, а также о боевом применении пулеметов в последних войнах Российской империи.

Приведены подробные сведения о производстве пулеметов в России, о пулеметах зарубежного производства «на русской службе» и о масштабах их применения в боевых действиях.

---

ТТХ станка Соколова

Масса станка со щитом — 43,5 кг

Масса щита — 8,0 кг (с катушкой для направления движения ленты — 8,8 кг)

Угол возвышения — +18 градусов

Угол склонения —19 градусов

Сектор обстрела — 70 градусов

Высота линии огня (на колесах) — около 500 мм

Ширина хода — 505 мм

Высота оси цапф — 345 мм

Расстояние от точки опоры колеса до сошника — 910 мм

Расстояние от центра тяжести системы до сошника — 745 мм

Высота станка на колесах — 712 мм со щитом, 534 мм без щита

«Крепостные» и «полевые» («пехотные») колесные лафеты 3-линейных «Максимов» в литературе часто смешивают. Имея одинаковую конструкцию и почти равную высоту, они все же отличались по характеристикам. Так, крепостной лафет был легче полевого, хотя толщина верхнего щита у крепостного лафета была больше (размеры щита крепостного лафета — 863Н914 мм), пехотный лафет имел больший диаметр колес и большую ширину хода, что делало его устойчивее при возке. Каждый лафет состоял из боевой оси с колесами и нижним щитом, стрелы с седлом для наводчика, обоймы с рассеивающим приспособлением (ограничителями рассеивания), вертлюга с верхним щитом, винтового подъемного механизма. Пулемет крепился в проушинах вертлюга, надевавшегося на штырь обоймы, на вертлюг крепился и патронный ящик. Сзади к щиту крепились емкость для охлаждающей воды, чехлы для запасного приемника и молотка. В процессе производства колесные лафеты подвергались небольшим изменениям — например, на верхнем щите появились уголки для удержания патронных ящиков.

ТТХ колесных лафетов — крепостной / пехотный

Масса лафета со щитом — 172,3 кг / 231,3 кг

Масса лафета со щитом, пулеметом, патронными ящиками и водой — 235,3 / 294,5 кг

Угол возвышения — +15 градусов

Угол склонения —17 градусов

Сектор обстрела — 40 градусов

Высота линии огня — 974 / 1062 мм

Ширина хода — 1067 / 1260 мм

Диаметр колес — 1067 / 1223 мм

Длина стрелы лафета — 1690 / 1600 мм

Треножный станок (тренога «Виккерс») обр. 1904 г. состоял из обоймы, рассеивающего приспособления, вертлюга, подъемного механизма, двух коротких передних ног, одной длинной задней ноги с седлом для наводчика — такая схема треножного станка была тогда наиболее распространена. Седло также было обычным явлением — основным для стрельбы считалось положение сидя, к тому же «нагрузка» станка весом наводчика способствовала устойчивости при стрельбе. Вертлюг станка надевался на штырь обоймы, к нему крепились пулемет и подъемный механизм. Рассеивающее приспособление просто ограничивало пределы рассеивания по фронту. Модификация треноги обр. 1909 г. получила новый винтовой подъемный механизм.

ТТХ треножного станка обр. 1904 г. / обр. 1909 г.

Масса станка — 21 / 32 кг

Угол возвышения — +15 / +16 градусов

Угол склонения —20 / -15 градусов

Сектор обстрела — 45/52 градуса

Высота линии огня — 71 мм

Треножный станок «Виккерс» обр. 1910 г. состоял из вертлюга, остова и щита размером 534x400 мм. Вертлюг надевался на штырь остова и имел крепление для пулемета, подъемного механизма и щита. Остов включал две передние и одну заднюю ногу с сошником, на которой крепилось седло для наводчика, при стрельбе в положении лежа седло раскладывалось в подлокотник. Кроме ног к коробке остова станка крепилась ось с колесами. Существенной новинкой стал раздвижной механизм, благодаря которому тренога на позиции могла занимать три фиксированных положения. Для навьючивания этот станок разбирался на 4 части — вертлюг с пулеметом, коробка остова с ногами, щит, ось с колесами.

ТТХ треножного станка «Виккерс» обр. 1910 г.

Масса станка — 39 кг

Масса щита — 7,4 кг

Угол возвышения — +20 градусов 6 минут

Угол склонения —25 градусов 38 минут

Сектор обстрела — 52 (±26) градуса

Высота линии огня — 757, 890 и 1113 мм

Ширина колесного хода — 623 мм

Станок Колесникова имел трубчатую стрелу с сошником и веревочными петлями в качестве рукояток, колеса, крепление для щита, удобные механизмы вертикального и горизонтального наведения. Щит делался из броневой стали толщиной 7 мм и имел размеры 498Н388 мм. Недостатком станка было слишком высокое расположение оси канала ствола относительно оси колесного хода и оси механизма вертикального наведения, что увеличивало рассеивание при стрельбе, главным достоинством — простота производства.

ТТХ станка Колесникова

Масса станка со щитом — 30,7 кг

Масса щита — 8,2 кг

Угол возвышения — +32 градуса

Угол склонения —25 градусов

Сектор обстрела — 80 градусов

Схема устройства пулемета «Виккерс» модели 1909 г. Отличия станкового пулемета «Виккерс»

Главным отличием пулемета «Виккерс» от пулеметов системы Максима был перевернутый на 180° затвор, складывание шатуна и мотыля вверх и выброс стреляных гильз вниз. Это позволило уменьшить высоту короба и облегчить систему. Соответственно были изменены рукоятка и спусковой механизм. Изменена конструкция надульника-усилителя отдачи — в нем монтировалась навинченная на ствол муфта, а позади нее располагалась и буферная коническая винтовая пружина, смягчавшая удар в дно надульника. Крышка короба разделена на две части: передняя часть закрывала приемник, а задняя — короб. Это повысило удобство и надежность при обслуживании пулемета — при задержках подачи ленты не требовалось открывать всю систему. Откидной затыльник крепился к коробу двумя задвижками. Для опускания боевой личинки при движении назад на крышке короба имелись жесткие фигурные гребни. Пулемет оказался проще «Максима» в производстве и сборке.

Модель «Виккерс» Mkl (у нас упоминался как «Виккерс» обр.1910 или 1909 г.) имела кожух емкостью 4,1 л, гладкий или с оребрением.

Треножный полевой станок «Виккерс» допускал стрельбу из положения лежа или сидя. Планка на задней ноге станка использовалась в качестве опоры для локтей или коленей пулеметчика.

Особенности устройства затвора пулемета «Виккерс»

ТТХ станкового пулемета «Виккерс» обр. 1910 г.

Патрон —.303 «бритиш сервис» (7,71x56R)

Масса «тела» пулемета без воды — 18,1 кг

Длина «тела» пулемета — 1156 мм

Длина ствола — 724 мм

Начальная скорость пули — 745 (Mk 7Z) и 777 (Мк 8Z) м/с

Прицельная дальность — 3380 м

Эффективная дальность стрельбы — 1000 м

Темп стрельбы — 500–600 выстр./мин.

Боевая скорострельность — 125–200 выстр./мин.

Питание — холщовая лента на 250 патронов

Тип станка — треножный

Масса станка — 17,3 кг

Высота линии огня — 300–720 мм

ТТХ автоматической пушки «Максим—Норденфельд» «Виккерс»

Калибр — 37/40 мм

Масса качающейся части орудия — 249/229 кг

Длина ствола — 1105/1576 мм

Темп стрельбы — 250/300 выстр./мин.

Масса снаряда — 0,48/0,92 кг

Максимальная дальность стрельбы — 3200/6100 м

Питание — лента на 50 патронов/лента на 25 патронов

Тип установки тумбовая, колесный лафет/тумбовая, колесный лафет

Пулемет М1895/1914 «Кольт» («Кольт—Браунинг») на «низкой» треноге Станковый пулемет М1895/1914 «Кольт»

В 1891 г. Дж. М. Браунинг с одним из своих братьев предложил фирме «Кольт» свою систему пулемета. В 1895 году «Кольт» выпустила первый серийный пулемет, известный как «Кольт» Ml895. Военное ведомство США закупило эти пулеметы в очень небольшом количестве, продавались они также в Великобританию (где в начале войны использовались как учебные), Испанию, Италию, ряд стран Латинской Америки. Незадолго до Первой мировой войны появилась модификация М1895/1914.

Автоматика имела газовый двигатель оригинального устройства. Пороховые газы, отводимые через открытое отверстие снизу части ствола, отбрасывали поршень, укрепленный на конце длинного плеча качающегося рычага — шатуна. Шатун поворачивался и приводил в движение второй рычаг (мотыль), связанный через скользящую планку с затвором. Запирание канала ствола производилось перекосом затвора в вертикальной плоскости. Планка, отходя назад, воздействовала своей поперечной осью на фигурный вырез в нижнем приливе затвора, задняя часть затвора опускалась и выходила из зацепления с опорной поверхностью ствольной коробки. Продолжая движение, планка отводила затвор назад. При этом сжимались две возвратные пружины. Под действием возвратных пружин шатун поворачивался вперед, и вся подвижная система возвращалась в исходное положение, затвор досылал очередной патрон в патронник, и, если спусковой крючок оставался нажатым, происходил следующий выстрел. За характерное движение рычага с поршнем, а также за пыль, поднимаемую отводимыми вниз пороховыми газами, пулемет получил прозвище Potato Digger, т. е. «картофелекопалка» (механические картофелекопалки как раз входили тогда в широкую практику).