Юрий Яблочков - ПОВЕСТЬ О ЛЮБВИ И СЧАСТЬЕ или ОТКРОВЕННО О СОКРОВЕННОМ.

• Название: ПОВЕСТЬ О ЛЮБВИ И СЧАСТЬЕ или ОТКРОВЕННО О СОКРОВЕННОМ.
• Автор: Юрий Яблочков
• Жанр: Биографии и Мемуары

---

Я психанул и ушёл в спальную на третий этаж спать. Пусть делает, что хочет, жить с ней я всё равно больше не собирался. Карина до полночи «торчала» с мужиками на кухне и, по всей вероятности, даже «трахнулась», её пьяную я хорошо изучил. Сразу после этого инцидента я и «подался» в Танькино.

Весной 1997 года я решил всё свое производство на «фазенде» демонтировать и увезти в Танькино. Было понятно, что мне нужно срочно уезжать оттуда, иначе будет конец. А умирать мне было ещё очень рано, у меня была несовершеннолетняя дочь, а её мать уже спилась окончательно. Я принял решение приложить все свои силы и выучить любимую дочь в институте, даже поклялся сам перед собой.

В Танькине у моего хорошего знакомого, бывшего начальника ОКСа во время моей «шабашки», освободился большущий производственный гараж. Он, будучи начальником крупнейшей строительной организации района, всю технику распродал и готовил организацию к банкротству. Мы с ним заключили договор на аренду половины этого гаража, и я стал туда перевозить на дизеле и монтировать своё оборудование, демонтировав его из цеха на «фазенде».

До осени в арендованном мною гараже мы установил две сушилки для пиломатериала, изготовили экспериментальный котёл по моему проекту для подачи тёплого воздуха в сушилки. Многое мне помог сделать сын Сергей со своей бригадой, у них как раз был перерыв с работой в Подмосковье.

Котел отапливался отходами деревообрабатывающего производства, которое мы уже запустили. Я придумал, и мне изготовили два станка для полуавтоматического изготовления обрезной доски из горбыля, установив их в линию. Денег на запуск задуманного производства мне не хватило, и мне пришлось продать «девятку» и прицеп, который я покупал на Белогорщине, когда мы ездили туда с Кариной. На эти деньги я закупил ещё большую партию обрезной доски, которую высушили в сушилках и пропустили на вагонку. Отвез две машины вагонки в магазин в Подмосковье, но деньги за них получил только весной: сезон строительства уже закончился, и вагонку пришлось оставить в магазине на реализацию.

Целыми днями я «торчал» в своём цехе, даже опять снял в Танькине квартиру, чтобы и ночью мог проследить работу своих сушилок. А Карина пила на «фазенде» с сестрами Гордиными и другими алкашками, к ней я ездил всё реже и реже, мне уже просто не хотелось видеть её.

Карина с Танькой Гординой как-то по пьянке приезжали ко мне в Танькино, а я был в командировке. Карина брала с собой мой газовый пистолет, и в кабаке у неё пацаны его «экспроприировали». При проверке хранения оружия участковым у меня пистолета не оказалось, то есть мне больше никто не даст разрешения на приобретение какого-либо оружия. А пистолет в кармане мне всегда придавал уверенность в себе, Карина лишила меня и этого.

В ноябре у Карины опять «съехала крыша» -- алкогольный психоз. И мы с тёщей опять отвёзли её в районную больницу, где их положили вместе. Карина была вся в синяках. Она, пьяная, видимо, неоднократно падала на лестничных маршах на «фазенде». Последний раз она упала при нас и сильно ушиблась. Я заезжал из Танькина проверить её, а ехали мы в посёлок вместе со снохой и её матерью.

После этого я и поехал за Тамарой Ивановной, чтобы отвезти Карину в больницу. На неё было страшно смотреть, и мы заметили, что она стала заговариваться. К Карине вызывали в больницу следователя, но она, благо, на меня заявления не написала. Естественно в её «побоях» я был не виноват, но от Карины всего можно было ожидать.

Я закрыл дом на замки, слил воду с отопления и водопровода. Собак, Ритку с щенками (она только ощенилась), отвез к брату, а Ричарда забрал с собой в Танькино. В больницу к Карине я съездил пару раз узнать, как она, но забирать из больницы её не поехал. Я устал от такого «счастья», на этом наша семейная жизнь с ней и закончилась. Карина приезжала после больницы несколько раз на «фазенду», оставляла мне записки. Проверяя дом, я их видел, но к ним, то есть к тёще больше не поехал.

Моему сыну Сергею его тёща «тройку» «обменяла» на хорошую «четверку», реэкспортную из Германии. Они продали квартиру в Танькине, и на авторынке в областном городе Сергей купил себе машину на их деньги, а «тройку» отдал Славику, их сыну. Сергей зиму хотел на «четвёрке» поработать, катая «торгашей» с китайским товаром по соседним районам.

Но зимой Сергей попал на «четверке» в страшную аварию. Ранним утром он загрузил в нашем посёлке четверых женщин с баулами, и они поехали торговать в соседний район в посёлок, где находятся две «зоны».

Навстречу Сергею по дороге ехал автобус, а ночью выпал свежий пушистый снег, то есть за автобусом ничего было не видно. Разъезжаясь с автобусом, Сергею в левое переднее крыло на полном ходу врезалась «Волга». Водитель «Волги», видимо, решив, что их «зоновский» автобус даёт ему дорогу, прижимаясь к обочине, пошел на обгон, не видя, что впереди навстречу ему едет машина.

После аварии автобус остановился, работники «зоны» растащили машины, пока Сергей был без сознания в машине, придавленный рулем, затем вызвали ГАИ. Вина на сто процентов была водителя «Волги», но заключение ГАИ их района дало -- обоюдная вина. Я хотел заключение ГАИ оспорить в суде, договорился с хорошим адвокатом в нашем районе, но меня «отшили» от этого дела сноха со свахой, решив, что мне не жалко ими купленной машины. Но, неужто я желал бы плохого своему сыну? Они сами подали в суд и, естественно, проиграли дело, ведь суд рассматривает дело согласно заключению ГАИ. Оспаривать нужно было заключение ГАИ в суде, а не подавать в суд на водителя с таким заключением.

Машина Сергея восстановлению не подлежала, и он её распродал по запчастям -- то, что осталось после грабежа на «зоне». Сразу после аварии «хозяин» (начальник «зоны») обещал восстановить машину в их мастерской, куда я утащил её после аварии своим дизелем. Но потом они запросили за ремонт очень дорого, и Сергей восстанавливать её отдумал. Он решил лучше её распродать по запчастям, а себе купить другую машину.

«Хозяин», обидевшись, что на них подали в суд, разрешил разграбить всю машину. Я приехал на дизеле забрать её, так «зеки» загрузили мне в кузов груду «металлолома». Мои призывы к совести «хозяин» игнорировал, хоть я ему доказал правоту Сергея в этом дорожном происшествии. Доказывать-то было нужно не ему, а в суде против работников ГАИ.

Новый 1998 год я встречал у сына, приехав в посёлок на «ГАЗоне». Мы хорошо с ним посидели, выпили и поговорили. У Сергея в гостях были родители Татьяны и её брат Славик с женой, который недавно пришел из армии и женился. Мне лечь спать у Сергея было негде, и я пошёл ночевать к Зине, своей бывшей жене. По дороге к своей бывшей квартире у соседнего дома мне встретилась Ритка, тоже «тепленькая».

Они с мужем, оказывается, живут в соседнем доме, получили там квартиру. Мы с Зиной в своё время были у них на пропоях и свадьбе. Ритка -- далёкая родственница мне по сватовству. Мы с ней разговорились. Оказывается, я ей ещё с тех времен запал в душу, да и она мне сильно тогда нравилась. У Ритки муж даже в такой праздник был в Подмосковье на заработках. Нам почему-то обоим очень захотелось быть вместе в такую ночь.

Я завел своего дизеля, и мы с Риткой поехали к Сане, моему шурину. После небольшого застолья нам устелили кровать в спальной, и мы оставшуюся ночь провели с Риткой в объятиях, поцелуях и сексе. Вот бывает же такое: трезвые мы оба никогда в жизни не признались бы в своих чувствах, а пьяные — пожалуйста, хотя может это просто вино в нас заиграло.

Утром часов в девять я отвез Ритку домой, днём повалялся у Зины, а вечером хотел опять забрать Ритку к Сане. Но Зина как-то узнала, с кем я провел ночь, наверное, увидела в окно, когда мы садились в машину. Она сходила к Ритке и в подъезде её «отлаяла», пообещав, что всё расскажет мужу. Ритка после этого ехать со мной побоялась. Вот какого бы чёрта Зине нужно было лезти к нам? И ведь потом она действительно рассказала это Риткиному мужу. Правда, при нашей встрече с ним потом он мне ничего не сказал.

Ночевал я опять у Зины, благо с дочерью и сыном опять вечер хорошо пообщался. Ночью ударил сильный мороз за минус тридцать градусов. Мы с Сергеем потратили полдня, чтобы завести моего дизеля. Сергей стоял на крыле машины с паяльной лампой, направив пламя в воздухозаборник, я -- за рулём пытаясь включить передачу, а нас буксировал гружёный «УРАЛ». Протащив нас километра три по посёлку, «УРАЛ» уехал по своим делам, а нагретый дизель завёлся у меня со стартера, и я сразу уехал в Танькино. Машина там у меня стояла в гараже у сушилки и легко заводилась в любой мороз.

ГЛАВА 7.

Благородный муж стойко переносит беды, а низкий в беде распускается.

Древний Китай. Конфуций. (ок. 551-470 гг. до н. э.)

У меня остался только «дизель», на котором теперь я и совершал все маневры. Как-то зимой мне нужно было в цехе срочно «пропустить» несколько недостающих метров «вагонки». Мне их не хватало до полной загрузки машины для поездки в Оренбург. Один мой работник предложил, что может привести свою жену и они за ночь «пропустят» недостающее количество «вагонки». Я дал ему добро.