Автор неизвестен - Энциклопедия - Туристическая энциклопедия (маршруты по СНГ)

• Название: Туристическая энциклопедия (маршруты по СНГ)
• Автор: Автор неизвестен - Энциклопедия
• Жанр: Путешествия и география

---

В Суоярви ночью во время сборов дважды приезжали подвыпившие местные - похоже, народ оттягивался в каком-то баре, и периодически выезжал на озеро проветриться. Настроены, однако, были очень мирно и доброжелательно. Девицы у них в белых платьях и с сумочками прыгали со всей дури с моста в воду, а парни потом виновато просили сплавать за сумочкой. Еще с ними был подполковник- погранец (единственный встреченный нами представитель ФПС) - примерно в стадии свиньи. Когда деыушки у нас одевали спасжилеты, он заявил, что спасжилеты им не нужны - он их сам защищать будет...

В поселке Соддер, что перед Шотозером, есть автобаза, так что если на озере сильный шторм, а нужно сниматься (как в нашем случае), можно в Соддере взять машину. После автомобильного моста перед поселком идти по правому берегу, у любого из местных спросить, где гараж. До ст. Новые пески довозят за 1-2 "банана" (бутылка водки). Та машина, на которой мы ехали, шла в Чалну (станция почти перед самым Петрозаводском), куда нас и предлагали за те же деньги отвезти. Есть там еще частный грузовик, владельца которого зовут Сергей - с ним лучше не договариваться. До Новых песков он хотел 50,000, пока дошли от гаража до его дома, он уже стал хотеть "50 за работу и 20 за бензин". Ехать там километров 5, так что в принципе можно и пешком дойти.

Стоимость билетов:

Москва-Петрозаводск (112 скорый, плацк) 105,500 круб Петрозаводск-Суоярви (680 пасс, общий) 21,300 круб Новые пески - Петрозаводск (пригородный) 11,300 круб Петрозаводск-Москва (17 фирм, плацк) 126,100 круб,

Почтово-багажный поезд Мурманск-Питер (931/932) ходит через день, Петрозаводск проходит по нечетным числам.

Питер-Петрозаводск через Сортавала (655/656) тоже ходит через день, в Петрозаводск прибывает по четным, в Питер уходит по нечетным. Поэтому пригородный поезд Суоярви-Петрозаводск по нечетным _рабочим_ дням ходит по расписанию 655-го (Суоярви-Петрозаводск ходит каждый день как обычно в 7-13). В принципе, есть полное расписание по ст. Петрозаводск - могу кинуть желающим (или сюда, если многим интересно и Инструктор не против), лучше наверно в uuencode.

Best wishes, Dan [e-mail] ===============================================================

FILE: msunash.txt

Малая Суна - Сяпся - Шуя

--------------------------------------------------------------Если вы используете Netscape и имеете большую скорость связи, то можете получить более красивые версии этого же документа:

С небольшими Inline-картинками. 50 Kb?msunash.txt_with-icons.html

С БОЛЬШИМИ иллюстрациями. 100 Kb?msunash.txt_with-big-pictures.html --------------------------------------------------------------

Date: 6 Dec 1996 From: Константин Зусманович ([e-mail]) ? mailto:[e-mail]

Предлагаемое вашему вниманию повествование есть ни что иное, как описание маршрута 2-й к.с. оз. Нижнее Нелгомозеро р. Малая Суна - оз. Сямозеро - р. Сяпся - оз. Вагатозеро - р. Шуя - оз. Укшозеро в виде дневника одного чайника (Костика младшего) с дополнениями другого чайника же (Костик - старший, он же [e-mail]).

Общая протяженность маршрута около 175 км. Пройден в конце июля 1996г. за 10 дней (9 ходовых и 1 дневка).

Состав группы: 10 человек, из них 2 женщины. Возраст участников 20 - 45 лет. Опыт: 1 чел - несколько походов 3-4 к.с., оба Костика и жена Костика - старшего - 1 поход 2-й к.с., "Бывалый" - несколько походов 2-й к.с., остальные без опыта водных походов или до сих пор ходили только по совсем спокойной воде. Байдарки - "Таймень-2", 5 шт. Ну, поехали:

Вот так, весело, С шутками и прибаутками Наша психиатрическая лечебница Выезжает на природу.

День 0.

Выбросились на маршрут. Поездка на грузовике, в крытый кузов которого запихалось 5 байдарок (в сборе), все вещи и 9 человек туристов, доставила огромное удовольствие. Особенно последние 5 километров по проселочной дороге. Километра за три до места в кузове опрокинулась банка с бензином, и все присутствующие наслаждались его ароматом, громко и частично цензурно вспоминая инструктора, который эту банку не захотел оставить (особенно в этом деле отличилась Марина, так что я всерьез начал продумывать варианты действий в случае получения инструктором телесных повреждений - прим. Костика). Выгрузка снаряжения, установка палаток, приготовление и потребление ужина, а также праздничное возлияние по поводу начала похода и отход ко сну сопровождались дождиком, который с небольшими вариациями (от моросящего до проливного) продолжался до утра.

День 1.

Погрузились и вышли в Нелгомозеро при ощутимом встречном ветре. Настроение по случаю отсутствия дождя - выше среднего. Черпали часа полтора. Ветер стих. Скоро, скоро начнется долгожданная Малая Суна.

Фиг Вам.

В очередной заводи стало ясно - что-то не так. Проще говоря - заблудились. В течение часа, объехав раза три вокруг одного и того же островка, наконец-то нашли протоку и долгожданную Малую Суну. У самого истока встали на перекус. (Вместо сорока минут - часа переход по озеру занял что-то около 3-х часов - прим. Костика - старшего).

Дополнения Костика - старшего:

Нелгомозеро - небольшое озеро, довольно мелкое, с большим количеством островков и очень изрезанной береговой линией. При поиске выхода в Малую Суну следует идти очень близко к берегу, заходя в каждый, даже самый маленький заливчик, т.к. выход этот виден только с расстояния 10-15 м.

Из собственных воспоминаний.

В процессе приготовления еды чуть не свалился в костер, но успел схватиться за сук и отделался разодранной рукой и легким испугом.

Дополнения Костика - старшего:

Малая Суна - речка шириной 10-20м и общей длиной от Нелгомозера до Сямозера около 40-42 км. Множество мелких шивер и порожков, которые представляют опасность главным образом для шкуры байдарки (впрочем, у нас один экипаж умудрился дважды на ней кильнуться). По ней лучше идти при высокой воде, в противном случае - частые проводки. Есть две удобные стоянки одна в 9 км от Нелгомозера, другая - примерно в 17 км от первой. От этой стоянки до Сямозера около 16 км. Проходится за 1-2-3 дня (в зависимости от состава команды и уровня воды).

После такого удачного начала дня (несколько часов бестолковой гребли по озеру), река казалась необходимым разнообразием. Это разнообразие не заставило себя долго ждать. С обеда и до вечера основную часть времени экипажи проводили в бесплодных попытках провести (каламбур) байдарки не задев камней. Прохождение всех порогов заключалось в сидении на камнях, нецензурных выражениях и шлепании по колено в холодной воде. Конец мучениям положил порог, ласково названный участниками "прохождения" "Спокойно, Козлодоев" (сядем усе).

"Спокойно, Козлодоев" ? kartinki/msunash/stones01.jpg

И действительно, сели усе. После него зачалились и стали на ночевку. Наиболее стойкие (и автор в их числе) занялись ремонтом основательно продранных шкур. Остальные оставили это на утро.

Из собственных воспоминаний:

В процессе прохождения порога "Спокойно, Козлодоев", когда моя байда села на камень, идущий следом экипаж, не успев затормозить, с такой силой въехал мне в борт, что отлетели заклепки на шпангоуте. На стоянке в срочном порядке пришлось заменять их гвоздями.

Дополнения Костика - старшего:

Этот порожек наш экипаж проходил последним. Подождали, пока все скроются за поворотом, затем еще немного на случай если кто-нибудь сядет (речка - то узкая, обойти ближнего не всегда можно) и тронулись. Проходим почти весь порожек нормально, выгребаем из-за последнего поворота, а там четыре предыдущие байды стоят поперек речки. Аккуратно так стоят, во всю ширину. Там не то что на байде не пройти - даже пешком их не обойдешь, на берег не вылезая. А их всех между камнями зажало и ломает помаленьку. Я, помню, сперва еще подумал: тормозить или не надо? В общем, классная получилась свалка, да к тому же был открыт новый метод установки плотин на небольших реках..

День 2.

Утро и первая половина дня ушли на проклейку шкур и ожидание обеда. На реку вышли поздно и сразу же началось повторение дня 1. Гребем, сидим, гребем, сидим и т.д. Это начало входить в привычку. Народ расслабился, а зря! Как оказалось, эти небольшие порожки могут доставить большие неприятности. Это стало ясно, когда из очередного порожка экипаж Бывалого вышел кверху килем. Сразу надо сказать, что этот геройский экипаж умудрился кильнуться два раза за 10 минут, утопить спиннинг и мешок с луком и огурцами. Погода в этот день была, прямо скажем, не жаркой, а к вечеру вообще ударили заморозки, поэтому после второго киля решили встать на ночевку.

Мокрые, замерзшие и злые турики, хлюпая носами, выползали на берег. Казалось, что в жизни каждого это самый черный день. Положение спас Серега, заявивший, что у него сегодня 10-я годовщина свадьбы и извлекший на свет божий емкость с адекватной жидкостью, после принятия которой мир вновь засиял радужными красками. а процесс установки палаток из тяжелой обязанности превратился в приятное развлечение.

Дополнения Костика - старшего:

Был еще один такой знаменательный момент: провожу я байду по одному из мелководных порожков в одиночку - высадив жену для облегчения. Порожек - то мелкий, но скорость приличная. впереди узкий проход между камнем и нависающим над водой на высоте сантиметров 40-50 деревом. Ну не вписался я в этот проход . . Впереди метрах в двух дерево параллельно воде как раз на уровне моего лица. Наклониться уже не успеваю, а скорость хорошая. Пришлось просто голову наклонить. Хорошо треснулся, аж байда остановилась. Однако, каска крепкая оказалась, но и дерево выдержало.