Автор неизвестен - Энциклопедия - Туристическая энциклопедия (маршруты по СНГ)
Скачивание начинается... Если скачивание не началось автоматически, пожалуйста нажмите на эту ссылку.
Жалоба
Напишите нам, и мы в срочном порядке примем меры.
Описание книги "Туристическая энциклопедия (маршруты по СНГ)"
Описание и краткое содержание "Туристическая энциклопедия (маршруты по СНГ)" читать бесплатно онлайн.
13.08(понед.) + Проснулись в 9:00, погода хорошая - солнце и ветер, зверей сдуло. Прошли за 6 часов до притока за 1-ми воротами, вода мелкая, встречается глобальный лопушник, байдарки приходится проводить. Прошли 3-и, 2-е, 1-е ворота, видели скалу "окно", вид впечатляющий, стоило забраться в такую даль, чтобы увидеть такую красоту. + Истратили все слайды. По пути попадается много грибов, по берегам вдоль реки растет костяника. Вася с Глюком, идя вдоль реки, набрали полкотелка.
14.08(вторник) + Сегодня мы прошли от первых ворот до последних скал. Шли с 14:00 до 21:00. Иногда проводили, иногда плыли. Плесы чередовались с мелкими быстрыми перекатами. За 10 км до последних скал встретили лагерь землеустроителей с вездеходом. Места очень красивые, много грибов, ягод, хариуса, но очень мелко и лопушник, хотя русло реки в нем прослеживается. + Там, где скалы, там пороги и перекаты, долина узкая, по берегам много костяники. После скал начинаются высокие берега, дно становится крупно-галечным и река поглубже, перед последними скалами крупный приток справа, после них еще один слева. Река меняет характер на спокойный наверное, коренные берега скоро кончатся и тогда не будет перекатов. Байдарки в плачевном состоянии, таймень драный в решето из-за участка от 1-х ворот до первых скал, где было очень сильное течение и очень острые камни. + Встали в 21:00 на высоком левом берегу перед перекатом на стоянке с костровищем в 2...3 поворотах реки от последних (первых) скал.
15.08(среда) + Вася с Джоном встали в 4:00 утра и решили посмотреть лес у стоянки. Женя прошел 200 м перпендикулярно реке через клюквенное болотце, за которым начинается возвышенность коренного берега. Склон усыпан крупной черникой и брусникой. Вася поймал на слепня 2-х небольших хариусов, которых мы посолили и съели. В 6:00 утра пошел дождь с грозой, выходить было нельзя. т.к. клеить байдарки под дождем невозможно. Все утро, сидя в палатке, Вася, Глюк и Стас перебирали костянику, потом сварили варенье, поели грибов, которых здесь в изобилии, заклеили байдарки и вышли в 17:00 - тянуть было нельзя, сроки похода поджимали. + Крутые излучины с коренными берегами (отвесные земляные склоны с большим количеством камней), где и встречаются бурные каменистые перекаты, очень мелкие в этом году. Через них местами проводить байдарки очень тяжело. Лопушник встречался то слева, то справа, но глобальных зарослей не было. + Стали появляться все более и более продолжительные плесы со спокойным течением. По мере продвижения берега понижаются, на них появляются лиственные деревья и заросли ивняка. Дно из каменистого превращается в крупно- и мелкогалечное, песчаное, но встречаются и довольно большие камни, а также целые пласты выходов твердых пород на дне. + Очень мелко, и камни представляют скрытую опасность для судов. + Встали 22:30 на песчано-галечном плесе, с тем, чтобы подкрепиться, переждать темноту и идти дальше. По дороге Стас поймал 6 щук, а утром еще щуку и окуня.
16.08(четв.) + Как только рассвело (3:15), сразу вышли (4:00). Пошли песчаные мелкие косы, иногда с камнями, где местами приходилось проводить, берега стали заметно ниже, но высокие коренные берега с еловым моховым лесом еще встречались. Шли до устья р.Шаръю 5 часов 30 минут, при этом около часа потратили на зашивку тайменя (2 раза), клеить было уже некогда, отпуск кончался. + За два ходовых часа до устья на левом высоком берегу стоит цилиндрический металлический ангар (пустой), в котором живут люди, приезжающие для сбора морошки. Когда мы доплыли до этих мест, морошка уже отошла и домик был пуст. Вокруг ангара простирается огромное болото с морошкой и карликовой березой, черника - на редкость крупная. По краям болота попадаются довольно топкие участки - трясина. + До устья тянутся песчаные косы, мели, тихие плесы, ближе к устью река немного расширилась, стало глубже. На правом высоком берегу, мысе в устье р.Шаръю, увидели аналогичный ангар. Поднявшись обнаружили летние навесы, костровище, печку и т.д. Люди видно здесь бывают часто. Остановились на отдых в 9:30. Сварили уху из пойманных в р.Шаръю щук, а также приготовили вареную рыбу. Возле ангара мы обнаружили глобальные заросли красной и черной смородины, значительно более крупной, чем садовая, которой мы сильно объелись. + В устье р.Шаръю вода загрязнена наносами с болот, мутная, дно илисто-песчаное. + Напротив устья действительно оказался длинный остров. В описании было рекомендовано огибать его справа, так как левый рукав очень мелкий и преодолеть его довольно трудно. Но огибать остров справа это плыть против течения и ветра и сделать большой крюк в несколько километров, на это у нас времени уже не было. Поэтому решили идти налево по мелям до большой воды и далее вниз по р.Усе до ж/д моста или Усинска. таймень с трудом держался на плаву. + Третий член экипажа отчерпывал воду ковшом, т.к. она постоянно прибывала из многочисленных пробоин, кое-как заделанных полиэтиленом. Салют тоже тек, но меньше. День был солнечный и ветреный. Вышли в 12:00, час возились в песках, выходя из-за острова. На выходе в р.Усу встретили двоих местных, которые ловили рыбу. У них узнали, что до ж/д моста 30 км, а до Усинска (пристань Парма) еще 30 км. Транспорта нет, только моторки, деревень нет - всех свезли в Усть-Усу (кроме Макарихи, где осталось 2 семьи), остались только временные поселения для сенокосов. + Решили идти до ж/д моста, погода благоприятствовала - дул сильный ветер в спину и волны несли почти вдоль правого берега. + Пересекли р.Усу и пошли вдоль правого берега на расстоянии метром 50. Большая 2...3 км шириной река казалась бы озером, если бы не течение. Берега высокие песчано-каменистые, с еловыми лесами казались пустынными. За всю дорогу нам встретилось около 10 моторок. + До ж/д моста мы доплыли за 3.5 часа. По пути сделали две остановки для глобальных сливов воды из байдарок и отдыха. В пути на таймене помпа работала не уставая, на волнах сломался 2-ой шпангоут. За 7 км до ж/д моста встретили моторку с местными, которые объяснили, что ж/д мост охраняется ВОХРом и что там можно сесть на поезд до Печоры или до Москвы: Усинск - Печора 15:30, Усинск - Москва по нечетным числам примерно в 2 часа ночи.
+ У ВОХРовцев казарма, рядом с которой приютились сарайчики рыбаков с причалами для моторок. Чтобы остановить поезд, нужен звонок начальника караула в Усинск. С начальником караула мы быстро сошлись, проведя остаток дня после сушки байдарок в комнате отдыха в казарме, и были со всеми удобствами посажены с насыпи одноколейки на поезд no 409 Усинск - Москва в почти пустой вагон, билеты купили у бригадира поезда без проблем.
Гуренцов Евгений (18 августа 1990 г.)
Все комментарии присылайте на stasv@aha.ru
===============================================================
FILE: kayaksib.txt
Валентин Юрин. Каячные реки 4 к/с. Алтай, Саяны, Хамар-Дабан
Кто подскажет интересную четверку для группы из 6-8> каякеров. Четверочку честную, с заявкой. Не карелия.> Хочется посмотреть Саяны, или Хамар-Дабан, или Алтай> С не очень длинной пешкой (не больше 30 км)
Алтай
1. Катунь с верховьев (Алтай). Весьма интересная верхняя часть, длинный спокойный прогон через Уйменскую степь и очень мощная (700 м3/сек в малую воду), эффектная, но примитивная вода ниже Усть-Коксы. Подъезд от Усть-Каменогорска прямо к реке в районе Язевого оз. 1-2 дня. Вероятны инциденты с местным населением в Усть-Каменогорске (особенно на вокзале), в месте стапеля, в пос.Чемал; возможны инциденты в других местах. Рекомендуется организовывать транспорт из Усть-Каменогорска до реки заранее, немедленно грузиться и уплывать вниз.
2. Катунь от Усть-Коксы (Алтай). Подъезд от Барнаула 1-2 дня. Исключается заезд через Казахстан, верхний участок и Уйменская степь. Вероятны инциденты с местным населением на Чуйском тракте и в пос.Чемал, возможны в других местах.
3. Притоки Чарыша: Кумир, Коргон, Иня (Сев.-Зап. Алтай). Подъезд от Барнаула 1-2 дня. Пеший подход вдоль каждого из притоков 25-35 км (2-3 дня в одну ходку), затем сплав - столько же - и сплав по Чарышу до следующего притока. Тактический плюс состоит в том, что запас продуктов на последующую часть маршрута можно оставить внизу, а с собой каждый раз нести (и везти в каяке) только минимальное количество продуктов на данную часть похода. Небольшой расход (25-35 м3/с), равномерная и достаточная для каяка сложность, протяженные препятствия. Исключительно радушное и доброжелательное местное население. Возможен вариант: после сплава по Кумиру и/или Коргону переехать на Катунь и сплавиться от Усть-Коксы.
Саяны
4. Она (Зап.Саян). Простой подъезд от Абакана 1 день. Пешая часть 25 км, 1,5-2 дня по хорошей тропе. Непрерывные, относительно сложные препятствия, весьма нетипичные водные структуры. Короткий, интенсивный и насыщенный маршрут. Официально для мелких судов считается 4 с эл.5. Запас продуктов на вторую половину реки целесообразно оставить в пос. Большой Он. Местное население относится доброжелательно.
Подписывайтесь на наши страницы в социальных сетях.
Будьте в курсе последних книжных новинок, комментируйте, обсуждайте. Мы ждём Вас!
Похожие книги на "Туристическая энциклопедия (маршруты по СНГ)"
Книги похожие на "Туристическая энциклопедия (маршруты по СНГ)" читать онлайн или скачать бесплатно полные версии.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Отзывы о "Автор неизвестен - Энциклопедия - Туристическая энциклопедия (маршруты по СНГ)"
Отзывы читателей о книге "Туристическая энциклопедия (маршруты по СНГ)", комментарии и мнения людей о произведении.




