» » » » Автор неизвестен - Энциклопедия - Туристическая энциклопедия (маршруты по СНГ)


Авторские права

Автор неизвестен - Энциклопедия - Туристическая энциклопедия (маршруты по СНГ)

Здесь можно скачать бесплатно "Автор неизвестен - Энциклопедия - Туристическая энциклопедия (маршруты по СНГ)" в формате fb2, epub, txt, doc, pdf. Жанр: Путешествия и география. Так же Вы можете читать книгу онлайн без регистрации и SMS на сайте LibFox.Ru (ЛибФокс) или прочесть описание и ознакомиться с отзывами.
Рейтинг:
Название:
Туристическая энциклопедия (маршруты по СНГ)
Издательство:
неизвестно
Год:
неизвестен
ISBN:
нет данных
Скачать:

99Пожалуйста дождитесь своей очереди, идёт подготовка вашей ссылки для скачивания...

Скачивание начинается... Если скачивание не началось автоматически, пожалуйста нажмите на эту ссылку.

Вы автор?
Жалоба
Все книги на сайте размещаются его пользователями. Приносим свои глубочайшие извинения, если Ваша книга была опубликована без Вашего на то согласия.
Напишите нам, и мы в срочном порядке примем меры.

Как получить книгу?
Оплатили, но не знаете что делать дальше? Инструкция.

Описание книги "Туристическая энциклопедия (маршруты по СНГ)"

Описание и краткое содержание "Туристическая энциклопедия (маршруты по СНГ)" читать бесплатно онлайн.








* ВОДНАЯ ЧАСТЬ *

1.Беш-Озек-Барагаш 30 км 8 часов

Участок пути между Беш-Озеком и Барагашем (28-35 км) оказался одним из самых трудоемких. Узкие протоки с высокой скоростью течения, заваля и коряги усложняли сплав. За день было сделано около 10 обно- сов, 2 раза клеили дыры в лодках после навала на коряги. На берегу 2 фермы, одна из которых - Шаргайта довольно большая.

За 10-15 км до Барагаша появляются небольшие шиверы. Опасности они не представляют, но вынуждают интенсивно работать и являются хорошей тренировкой для экипажей. Главную опасность составляют при- жимы и завалы, т.к. большая скорость течения и отсутствие места для маневра из-за узости проток создали реальную опасность навала на кусты и коряги. В среднем падение реки на этом отрезке около 3-4 км.

2.Барагаш-Ильинка 35 км 7 часов

После Барагаша скорость реки увеличивается, проток и завалов становится меньше, а падение возрастает до 5 м/км. Река представляет из себя сплошную шиверу с редкими, короткими участками спокойного течения. Шиверы пока слабы, валы высотой не более 0.5-0.7 м.

Пороги 1 и 2 необходимо обязательно осмотреть. Они расположены цепочкой на левом повороте реки и характерны очень сложным фарвате- ром, т.к. русло сильно засорено камнями. Вся связка заканчивается сильным прижимом к правому берегу. Просмотр удобен с правого берега, по которому идет дорога в Ильинку. Признаком появления порогов явля- ется появление крупных камней на правом берегу.

Пороги 3,4,5 в прохождении более просты, хотя сливы в них достигают 0.8 м. Пороги представляют собой гряды крупных камней с одним или двумя более или менее чистыми сливами. Возможно прохождение б/р. На участке несколько мостов (а не один, как показано на карте), прохождение под которыми требует определенной осторожности.

3.Ильинка-р. В.Этагол 10 км 4 ч 10 м

Ширина реки 20-25м, воды мало - расход 20-25 м/с. На реке множество проток, разбои имеют завалы, навесающие ветви затрудняют сплав. Кое-где приходилось проводить вручную из-за обмелевших перекатов. Много комаров, на берегах заболоченные участки, по левому берегу дорога. После 2 часов сплава река делает плавный левый поворот, увеличивается уклон. Выше устья р.В.Этагол мост через реку и граница Горно-Алтайской АО. Перед мостом порог-шивера, вал 0.5-0.7м. На левом берегу ферма с хорошим молоком.

4.р.В.Этагол-Тоурак 12 км 2 ч 20 м

Через 45 минут сплава (шиверы, перекаты) - устье р.Казанды, в 400 м выше которого летник с хорошим молоком. Река собралась в одно русло, расход 30 м . Этот участок протяженностью 6 км представляет из себя сплошную мощную шиверу, выделить из которой порог "Черный" сложно. От устья р.Казанды до п.Таурак 1ч 20м. Хорошая поляна за 300м до устья р.Н.Этагол.

5.Тоурак-Куяган 25 км 5 ч 40 м

Река расширилась, множество проток, появляются заваля из деревьев и коряг. Опасны протоки в самом Куягане ниже моста. Около поселка нет леса (1.5 км).

6.Куяган-р.Дресвянка 24 км 4 ч 20 м

Берега хорошие, мест для стоянок много, покосы и луга. ПОРОГ 8. Шиверистого типа с выраженной ступенью в центре, идется без просмотра, в 200 м за ним - шивера. ПОРОГ 9. Похож на п.8, идется без просмотра. На ночевку встали в устье р.Дресвянки, видны брошенные дома и пасущиеся лошади.

7.р.Дресвянка-д.Песчаная 27 км 5 ч 10 м

ПОРОГ 10. Представляет прямой порожистый слив. Просмотр с левого берега. Страховка с воды взаимная. До п.11 несложно.

От избы пастухов через 250-300 м река делится островом на две протоки, идти левой, где на правом повороте п.11. ПОРОГ 11 "КРИВОЙ". Расположен на плавном правом повороте реки, признаком приближения является изба пастухов на берегу у ручья. Несколько крупных камней на входе и шивера перед самым порогом осложняют сплав. Косые валы достигают 1.2-1.5 м. Прохождение по центру со смещением к левому берегу, страховка с берега. Удобен улов за порогом у левого берега. На 250 м порога вода падает на 4 м. Ночевка выше устья р.Тихой.

8.д.Песчаная-порог 19 23 км 4 ч 10 м

Через час сплава вошли в каньон, солнечная погода, красота скал поражает, река как зверь, готовый к прыжку: лениво извивается меж берегов и вдруг срывается внмз порогом 12. П.12 и 3 входных шиверы служат как бы прелюдией к цепочке препятсвий, ожидающих туристов. Все пороги каньона требуют безусловного просмотра. Просматривать можно почти везде с любого берега, за исключением 3-4 порогов, где к реке подходят скальники. Без просмотра можно идти шиверу между п.п. 21 и 22.

ПОРОГ 12. На правом повороте несколько ступеней по 0.4-0.5 м. Порог проходится со страховкой, предварительно осмотрев. От п.12 три шиверы довольно сложные, приходится все время уходить от препятсвий. ПОРОГ 13. Расположен на крутом повороте реки, струя под левым берегом, в середине "пенная" бочка, за ней вал 1.3м. Страховка с берега и с воды. За порогом 300 м спокойной воды. ПОРОГ 14. Две ступени порога расположены под скалой левого берега. На 220м река срывается на 4-5м и образует валы, сливы, за которыми пенные бочки. Страховка с берега и первым экипажем с воды. ПОРОГ 15 довольно простой, прошли со взаимной страховкой. ПОРОГИ 16 и 17 на правом повороте реки. По берегам крупные камни, справа отмель, проходим на положительной, а 2 катамаран на отрицательной скорости. За этими порогами мощная шивера "Слон". Дальше непрерывная шивера интересна в плане отработки слаломной техники. ПОРОГ 18 расположен на прямом участке реки после плавного левого поворота. По правому берегу идет невысокая отвесная скальная стенка, с левого берега к воде выходит типичная россыпь камней, под правым берегом несколько крупных обливных камней. ПОРОГ 19 очень типичный для каньона. Река круто поворачивает направо и идет под крутопадающей осыпью левого берега, состоящей из крупных камней. С правого берега далеко в реку выдается отмель. Есть легкий прижим на левый берег, на выходе мощные валы и пенные бочки. Стара- лись идти под правым берегом на отрицательной скорости. ПОРОГ 20 расположен на левом берегу реки под скалами левого берега, проходим поочередно со страховкой. После порога непрерывная шивера. ПОРОГ 21 довольно слабый порог на правом повороте реки, прошли сходу. ПОРОГИ 22, 23, 24 проходятся как единое целое, чалка затруднена. Этими порогами начинается вторая, более мощная часть каньона (до п.35). Участок характерен узостью русла и большим падением воды до 10м/км. ПОРОГ 25 наиболее мощное препятствие на реке, представляет собой цепочку сливов (до 1.2 м) водопадного типа. Фарватер между сливами извилист, много крупных камней. Страховка на пороге сложна, т.к. ниже него сразу же начинается п. 26. ПОРОГ 26. Необходима страховка, хотя в прохождении прост. В конце порога, на самом выходе, большая пенная бочка с косым валом. ПОРОГ 27. По нашей оценке - шивера, в большую воду возможен сюрприз. ПОРОГ 28 "Падун". Косая плита правого берега перегораживает реку, прижим к правому берегу (скала), между уловом за плитой перепад 1.5м. Сход со струи в улов грозит переворотом! Прошли уверенно, весело. Без причаливания нужно пройти около 500 метров, на которых находятся входная шивера, два слива (один водопадного типа), и мощная выход- ная шивера. Организовать действенную страховку с берега невозможно. ПОРОГИ 29 и 30 шиверистого типа, проходим сходу, страховка с воды. ПОРОГ 31 очень похож на "Падун", много крупных камней, осторожно. ПОРОГ 32. Мощный порог, обязательна страховка и разведка! Желательно держатся к левому берегу. ПОРОГ 33 локальный маленький порог, река сжата камнями, маневр до и после возможен, прошли с нижней страховкой. ПОРОГ 34 на левом повороте реки, разведка обязательна, перед порогом чалка затруднена, проходим с нижней страховкой, вал 1.5 м. ПОРОГ 35 мощный, жесткий вал 1.6м, бочка. Последний мощный порог, развелка лучше по левому берегу, страховка с берега и воды. ПОРОГ 36 довольно простой, уклон падает и не опасен, проходим после разведки. Устье р.Быстрой, горы выполаживаются, слева скалы пригод- ные для тренировок по скалолазанию.

9.р.Быстрая-с.Солоновка 9 км 3 ч 10 м

До с.Солоновка по реке 8-9 км. На левом берегу удобная стоянка. Дорога к селу грунтовая. На попутной машине (машин мало уборочная) выехали в г.Бийск.

Дополнительная информация

Барнаул - с.Ильинка автобус 380 км 7ч 35м с.Солоновка - Бийск машина 108 км 3ч 20м Барнаул - Бийск поезд 20ч 50м моск. Бийск - Горно-Алтайск автобус 5ч 50м мест. Горно-Алтайск - Семинский пер. автобус 8ч 30м п.Солоновка - Бийск автобус в 10 ч 95 км 3ч Бийск - Новосибирск поезд 16ч 35м моск.

Comments mail to: webmaster@unn.runnet.ru

===============================================================

FILE: o_pescha.txt

Река Песчаная.

Протяженность сплава - 200 км, продолжительность - 8-10 дней. Сезонность - июнь - август. Категория сложности - III, усл..

Песчаная, левый приток Оби, начинается на восточном склоне Семинского хребта. Одним из возможных путей заброски в верховье реки может быть следующий. Доехав из Бийска по Чуйскому тракту до семинского перевала, нужно сделать волок 6-8 км в долину Песчаной. Этим вариантом можно пользоваться при сплаве на байдарках и надувных лодках в половодье или в большую воду. Более надежен сплав от села Ильинка, куда можно попасть на попутной машине по дороге, сворачивающей с Чуйского тракта в селе Черга. В Ильинке есть магазины, почта.


На Facebook В Твиттере В Instagram В Одноклассниках Мы Вконтакте
Подписывайтесь на наши страницы в социальных сетях.
Будьте в курсе последних книжных новинок, комментируйте, обсуждайте. Мы ждём Вас!

Похожие книги на "Туристическая энциклопедия (маршруты по СНГ)"

Книги похожие на "Туристическая энциклопедия (маршруты по СНГ)" читать онлайн или скачать бесплатно полные версии.


Понравилась книга? Оставьте Ваш комментарий, поделитесь впечатлениями или расскажите друзьям

Все книги автора Автор неизвестен - Энциклопедия

Автор неизвестен - Энциклопедия - все книги автора в одном месте на сайте онлайн библиотеки LibFox.

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.

Отзывы о "Автор неизвестен - Энциклопедия - Туристическая энциклопедия (маршруты по СНГ)"

Отзывы читателей о книге "Туристическая энциклопедия (маршруты по СНГ)", комментарии и мнения людей о произведении.

А что Вы думаете о книге? Оставьте Ваш отзыв.