» » » » Автор неизвестен - Энциклопедия - Туристическая энциклопедия (маршруты по СНГ)


Авторские права

Автор неизвестен - Энциклопедия - Туристическая энциклопедия (маршруты по СНГ)

Здесь можно скачать бесплатно "Автор неизвестен - Энциклопедия - Туристическая энциклопедия (маршруты по СНГ)" в формате fb2, epub, txt, doc, pdf. Жанр: Путешествия и география. Так же Вы можете читать книгу онлайн без регистрации и SMS на сайте LibFox.Ru (ЛибФокс) или прочесть описание и ознакомиться с отзывами.
Рейтинг:
Название:
Туристическая энциклопедия (маршруты по СНГ)
Издательство:
неизвестно
Год:
неизвестен
ISBN:
нет данных
Скачать:

99Пожалуйста дождитесь своей очереди, идёт подготовка вашей ссылки для скачивания...

Скачивание начинается... Если скачивание не началось автоматически, пожалуйста нажмите на эту ссылку.

Вы автор?
Жалоба
Все книги на сайте размещаются его пользователями. Приносим свои глубочайшие извинения, если Ваша книга была опубликована без Вашего на то согласия.
Напишите нам, и мы в срочном порядке примем меры.

Как получить книгу?
Оплатили, но не знаете что делать дальше? Инструкция.

Описание книги "Туристическая энциклопедия (маршруты по СНГ)"

Описание и краткое содержание "Туристическая энциклопедия (маршруты по СНГ)" читать бесплатно онлайн.








Из Нерюнгри мы через пару часов улетели в Барнаул и далее в Новокузнецк.

Если не повезет с самолетом, то можно выбираться поездом по трассе БАМ или по транссибирской магистрали.

Фото 1. Памятный знак на БАМе

(граница Якутии и Читинской обл.)

3.4. График движения.

+-----------------------------------------------------------------+ |День| | | | Способ | |пути| Д а т а | М а р ш р у т | км |движения| | | | | | | +-----------------------------------------------------------------+ |1-4 |28-31.07.| г.Новокузнецк - г.Красноярск - | | | | | | ст.Олондо | | поезд | | | | | | | | 5 |1.08.90. | ст.Олондо - озЧитканда - ст.Олондо | 18 | пешком | | | | | | | | 6 |2.08.90. | ст.Олондо - поселок геологов | 12 | пешком | | | | | | | | 7 |3.08.90. | поселок геологов истоки реки Токко | 21 | ГТЛ | | | | | | | | 8 |4.08.90. | Строительство судов | | | | | | | | | | 9 |5.08.90. | Начало сплава - моренный прорыв - | 5 |катамар.| | | | - базовый лагерь | 3 | пешком | | | | | | | | 10 |6.08.90. | Моренный прорыв - половина каньона | 3 |катамар.| | | | | | | | 11 |7.08.90. | Каньон - сплав до залома | 10 |катамар.| | | | | | | | 12 |8.08.90. | Залом - начало тишей | 15 |катамар.| | | | | | | | 13 |9.08.90. | Начало тишей - 10 км тишей | 10 |катамар.| | | | | | | | 14 |10.08.90.| Дневка | | | | | | | | | | 15 |11.08.90.| 10 км тишей - 5 км ниже р.Эвонокит | 15 |катамар.| | | | | | | | 16 |12.08.90.| р.Эвонокит - начало учелья | 25 |катамар.| | | | | | | | 17 |13.08.90.| Прохождение ущелья | 15 |катамар.| | | | | | | | 18 |014.08.90.| Ущелье - р.Алаткит | 20 |катамар.| | | | | | | | 19 |15.08.90.| р.Алаткит - р.Кебекте | 22 |катамар.| | | | | | | | 20 |16.08.90.| Дневка | | | | | | | | | | 21 |17.08.90.| р.Кебекте - р.Усу | 15 |катамар.| | | | | | | | 22 |18.08.90.| р.Усу - р.Дебенек | 30 |катамар.| | | | | | | | 23 |19.08.90.| р.Дебенек - р.Торго | 65 |катамар.| | | | | | | | 24 |20.08.90.| Устье р.Торго - пос.Торго | 42 | пешком | | | | | | | | 25 |21.08.90.| Отдых в поселке Торго | | | | | | | | | | 26 |22.08.90.| Сушка катамаранов и осмотр | | | | | | камнерезной мастерской | | | | | | | | | | 27 |23.08.90.| Посещение бани поселка Торго | | | | | | | | | | 28 |24.08.90.| пос.Торго - аэропорт Чульман | | МИ-8 | | | | | | | | 29 |25.08.90.| аэропорт Чульман - г.Барнаул | | ТУ-154 | | | | | | | | 30 |26.08.90.| г.Барнаул - г.Новокузнецк | | поезд | +-----------------------------------------------------------------+

Пройдено пешком за 25 часов 54 км,

на катамаране за 53 часа 250 км.

+------------------------------------------------------------------+ | Время | | |движения| Х а р а к т е р п у т и | | (час) | | +------------------------------------------------------------------+ | | | | | | | | | | 14 | По ж/д БАМа и вдоль оз.Читканда | | | | | 10 | Подъем вверх по реке Олондо по тропе | | | | | 7 | После перевала дорога отсутствует.Тяжело даже для ГТЛ.| | | | | | | | | | | 0.8 | Прохождение первого каньона и участка проток. Переход до| | 4 | места базового лагеря по тропе правого берега.| | | | | 0.5 | Прохождение прорыва, шивер и первых препятствий каньона.| | | | | 2.9 | Прохождение каньона, участка проток, обнос залома. | | | | | 4.7 | Несложные шиверы и пороги | | | | | 5.2 | Гребля по стоячей воде. Очень много щук. | | | | | | | | | | | 5 | Стоячая вода и щуки. | | | | | 5.1 | Несложные шиверы. | | | | | 3.4 | Прохождение порога Ефремова, шиверы. | | | | | 4.1 | Несложные шиверы. Река тянет хорошо. | | | | | 4.3 | Препятствий нет. | | | | | | | | | | | 3.2 | Препятствий нет. | | | | | 5.6 | Препятствий нет. | | | | | 8.2 | Препятствий нет | | | | | 15 | Путь по болоту и вездеходной дороге. | +------------------------------------------------------------------+

Фото 2. Исток реки Хани (район жд.станции Олондо на БАМе)

4. МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ НА МАРШРУТЕ.

На пешем переходе с целью профилактики потертостей врачем группы проводились осмотры ног и спины.

Сплав по реке Токко осуществлялся только в спасжилетех и касках, которыми были снабжены все участники похода. Наиболее сложные препятствия проходились после разведки с предварительно намеченным к у р с о м движения. Организовывалось вывешивание сигнальных флажков в местах необходимых маневров , т.к. в каньоне препятствия следовали одно за другим и запомнить ориентиры кульминационных мест было трудно. Организовывалась страховка.

Снаряжение, продукты питания и личные вещи были упакованы в герметичные мешки и уложены в рюкзаки. Рюкзаки привязывались к раме катамарана капроновой веревкой d 6 мм.

При строительстве катамаранов особое внимание уделялось соединениям элементов рамы, а также изготовлению весел. Катамараны были оснащены запасными веслами и чалочным концом.

5. ИТОГИ , ВЫВОДЫ , РЕКОМЕНДАЦИИ.

Путешествие по настоящему маршруту в значительной степени позволило познакомиться с обширным и новым для нашей группы районом, оставило яркие воспоминания и послужило хорошей школой повышения спортивно - туристской квалификации.

Туристская и спортивная подготовка группы соответствовала сложности маршрута. Группа показала высокую тактическую и техническую подготовку, а принятые меры безопасности позволили провести путешествие на высоком спортивном уровне, в соответствии с намеченными контрольными сроками.

Набор продуктов соответствовал сложности м а р ш р у т а, а пойманная рыба и собранные грибы и ягоды значительно разнообразили наш рацион.

Движение на маршруте начинали , как правило в 10 часов. К этому времени мы успевали поймать свежей рыбы, сготовить ее и позавтракать, высушить вещи, свернуть палатки и убрать территорию лагеря. Заканчивали п е р е х о д в 17 - 18 часов. Дежурство передавалось вечером , при остановке на ночлег.

Ландшафтные контрасты , каньон и пороги на реке, отменная рыбалка придают путешествию незабываемый коллорит. Правильная оценка местных факторов, разведка препятствий , соблюдение мер безопасности , дисциплинированность способствовали успешному прохождению маршрута, что в свою очередь оставило я р к и е впечатления о пройденном маршруте.

6. СМЕТА ПОХОДА.

+----------------------------------------------------------------+ | N | С т а т ь я расходов | На 1 чел. | На группу | | | | ( руб. ) | ( руб. ) | +----------------------------------------------------------------+ | 1 | Т р а н с п о р т н ы е расходы | 161.50 | 969.00 | | 2 | П и т а н и е | 20.00 | 120.00 | | 3 | Т е л е г р а ф н ы е расходы | 0.64 | 3.85 | +----------------------------------------------------------------+

ВСЕГО : 182.14 1092.85

6.1. Транспортные расходы.

+----------------------------------------------------------------+ | N | Путь следования | На 1 чел. | На группу | | | | ( руб. ) | ( руб. ) | +----------------------------------------------------------------+ | 1 | Новокузнецк - Красноярск (плк)| 12.00 | 72.00 | | 2 | Красноярск - ст. Олондо (кп)| 25.00 | 150.00 | | 3 | пос.Торго - аэр.Чульман (МИ-8)| 22.00+3 баг| 150.00 | | 4 | Чульман - Барнаул (ТУ-154)| 80.00+15.00| 570.00 | | 5 | Барнаул - Новокузнецк (о\в)| 4.50 | 27.00 | +----------------------------------------------------------------+

ВСЕГО : 161.50 969.00

7. ОРГАНИЗАЦИЯ ПИТАНИЯ НА МАРШРУТЕ.

В связи с планировавшейся пешей заброской к началу сплава, группа была вынуждена прибегнуть к составлению очень экономного рациона.

Проштудировав горы литературы по организации питания в туристском походе [ 4 ], мы приготовили для себя следующее меню: утро

- одна головка чеснока и лука на группу,

- 2 пакета супа на группу,

- сало соленое 30 гр на человека,

- мясо копченое 30 гр на человека,

- сыр 30 гр на человека,

- сухари 15 гр на человека,

- сахар 50 гр на человека,

- чай 4 л на группу; обед

- чай 4 л на группу,

- сухари 15 гр на человека,

- сало 30 гр на человека,

- мясо копченое 30 гр на человека,

- сыр 30 гр на человека; ужин - аналогично завтраку.

Было взято так же 5 кг муки, 4.5 кг подсолнечного масла, 1 кг соли, 0.5 кг специй на группу. Каждый участник имел по пять картофелин.

В походе планируемый рацион был несколько изменет. В суп, в качестве наполнителя шли грибы, а на третий день похода начали жарить , варить и солить рыбу. Из голубики варили компоты. На десерт , примерно через день был кедровый орех, а раз в два дня пеклись лепешки. Трех - четырех хариузов было достаточно, чтобы наесться досыта здоровому мужчине.

Взвешивание после маршрута в поселке Торго показало, что в среднем за поход каждый участник потерял в весе около 5 - 6 кг. Отклонений в здоровье в р а ч е м группы отмечено небыло.

8. ОПИСАНИЕ СРЕДСТВ СПЛАВА.

В походе были использованы два катамарана со следующими техническими характеристиками: первый катамаран - длина 3.10 м, d=0.55 м ; второй катамаран - длина 3.60 м, d=0.65 м .

Конструкции катамаранов хорошо видны на многочисленных фотографиях. На сложных участках на втором катамаране плыли два человека , на простых участках реки - четверо.

Баллоны катамаранов изготовлены из ткани 58, а оболочка из технического капрона у первого катамарана и капронового шахтового вентиляционного рукава у второго катамарана.

9. СПИСОК СНАРЯЖЕНИЯ.

9.1. Групповое снаряжение.

+----------------------------------------------------------+ | N | Наименование | Кол-во | Вес в кг | +----------------------------------------------------------+ | 1 | Палатка | 2 | 5.2 | | 2 | Пила двуручная | 1 | 1.1 | | 3 | Топор | 2 | 2.3 | | 4 | Катамаран двухместный | 1 | 5.3 | | 5 | Катамаран четырехместный | 1 | 8.4 | | 6 | Варочный комплект | 1 | 4.0 | | 7 | Фонарь механический | 2 | 0.7 | | 8 | Весла | 9 | 5.4 | | 9 | Веревка d=8 мм | 50 м | 3.2 | |10 | Репшнур 2*25 м | | 2.1 | |11 | Карабины "Ирбис" | 5 | 0.4 | |12 | Шнур капроновый для вязки рам | 250 м | 2.2 | |13 | Аптечка медицинская | 1 | 1.5 | |14 | Ремнабор | 1 | 3.0 | +----------------------------------------------------------+

ОБЩИЙ ВЕС : 44.8 кг

9.1.1. Аптечка медицинская.

+----------------------------------------------------------+ | N | Наименование | Ед.изм. | Кол-во | +----------------------------------------------------------+ | 1 | Бинт стерильный | шт. | 10 | | 2 | Вата стерильная | гр | 250 | | 3 | Иод 5 % | гр | 25 | | 4 | Марганцовка | гр | 10 | | 5 | Лейкопластырь | рул. | 1 | | 6 | Аспирин | табл. | 20 | | 7 | Анальгин | табл. | 20 | | 8 | Энтеросептол | табл. | 40 | | 9 | Олететрин | табл. | 20 | |10 | Кардиамин | фл. | 1 | |11 | Нитроглицерин | уп. | 1 | |12 | Вазелин | тюб. | 1 | |13 | Ножницы | шт. | 1 | |14 | Коробка | шт. | 1 | +----------------------------------------------------------+


На Facebook В Твиттере В Instagram В Одноклассниках Мы Вконтакте
Подписывайтесь на наши страницы в социальных сетях.
Будьте в курсе последних книжных новинок, комментируйте, обсуждайте. Мы ждём Вас!

Похожие книги на "Туристическая энциклопедия (маршруты по СНГ)"

Книги похожие на "Туристическая энциклопедия (маршруты по СНГ)" читать онлайн или скачать бесплатно полные версии.


Понравилась книга? Оставьте Ваш комментарий, поделитесь впечатлениями или расскажите друзьям

Все книги автора Автор неизвестен - Энциклопедия

Автор неизвестен - Энциклопедия - все книги автора в одном месте на сайте онлайн библиотеки LibFox.

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.

Отзывы о "Автор неизвестен - Энциклопедия - Туристическая энциклопедия (маршруты по СНГ)"

Отзывы читателей о книге "Туристическая энциклопедия (маршруты по СНГ)", комментарии и мнения людей о произведении.

А что Вы думаете о книге? Оставьте Ваш отзыв.