Дэвид Уилкок - Наука Единства

• Название: Наука Единства
• Автор: Дэвид Уилкок
• Жанр: История

---

Чарльз Берлиц — ученый, знаток ряда языков и автор популярных книг по обучению языку, входящих в курс обучения студентов колледжей и библиотеки путешественников по многим странам мира. Книга Бермудский Треугольник синтезирует много разных источников информации и теорий, и обладает чудесным, творческим и читабельным вкусом. Не вдаваясь в детали, книга Берлица была бестселлером, и ее легко можно найти в книжных магазинах и в библиотеках в разделе 001, мы же просто перечислим несколько самых значимых исчезновений кораблей и самолетов, а затем перейдем к аномалиям, сообщенным выжившими. Эта информация подведет к “следующему шагу” этой книги, где от обсуждения технологии мы перейдем к гипрепространственной физике, демонстрируя, как сдвигающиеся энергии отражаются в квантовой сфере и Космосе.

10.2 ИСЧЕЗНОВЕНИЯ САМОЛЕТОВ

В книге Берлица первый список аномалий озаглавлен “Значительные исчезновения самолетов в Бермудском Треугольнике”

1. 5 декабря 1945 года: пять бомбардировщиков Эвенджер с тактическими баллистическими ракетами на борту вылетели в тренировочный полет из Форт Лодердейл, Флорида, 14 человек экипажа, два часа нормального полета, пропали примерно в 417 км к северо-востоку от базы (это первое подтвержденное исчезновение самолетов).

2. 5 декабря 1945 года: Бомбардировщик Мартин с экипажем в 13 человек вылетел на помощь Эвенджерам, через двадцать минут радиосвязь прервалась, и самолет исчез.

3. 1947 год: Армейский самолет С-54 исчез в ста милях от Бермуд.

4. 29 января 1948 года: Стар Тайгер, четырехмоторный Тюдор IV, радиоконтакт пропал, когда самолет находился в 380 милях к северо-востоку от Бермуд, пропали 31 пассажир и экипаж.

5. 28 декабря 1948 года: Самолет ДС-3, частный чартерный рейс из Сан Хуана в Майями, пропали 22 пассажира и экипаж.

6. 17 января 1949 года: Стар Ариэль, версия Стар Тайгера, летел из Лондона в Сантъяго, Чили, через Бермуды и Ямайку, радиоконтакт пропал, когда самолет находился в 380 милях к юго-западу от Бермуд на пути в Кингстон.

7. Март 1950 год: самолет Глоубмастер ( США) исчез на северной оконечности Треугольника на пути в Ирландию.

8. 2 февраля 1952 года: самолет Йорк Транспорт (Великобритания) исчез на севере Треугольника, на пути в Ямайку, на борту находились 33 человека.

9. 30 октября 1954 года: самолет ВМФ США Супер Констеллейшен исчез на севере Треугольника, на борту находились 42 человека.

10. 9 ноября 1956 года: Патрульный самолет ВМФ Р5М исчез около Бермуд с десятью членами экипажа на борту.

11. 8 января 1962 года: Танкер ВВС КВ-50, Лэнгли, летел из Вирджинии на Азорские острова.

12. 28 августа 1963 года: два новых самолета ВВС КС-135, четырехмоторные Стратотанкеры, принадлежавшие Базе ВВС Хоумстед, Флорида, совершали заправочный рейс в Атлантику, исчезли в 300 милях к юго-западу от Бермуд.

13. 5 июня 1965 года: С-119 Летающий Бокскар с десятью людьми на борту исчез на юго-востоке Багамских Островов.

14. 5 апреля 1965 года: Военный самолет В-52, переделанный в гражданский пассажирский самолет, исчез на юго-востоке от Тонги, с тремя людьми на борту.

15. 11 января 1967 года: Самолет ЧейзYC-122, переделанный в грузовой самолет, исчез в районе Гольфстрима между Палм Бич и Большими Багамами, с четырьмя людьми на борту.

16. 22 сентября 1963 года: Самолет С-132 Каргомастер исчез по пути на Азорские острова.

10.3 ИСЧЕЗНОВЕНИЯ КОРАБЛЕЙ

Вторая категория в книге Берлица озаглавлена “Значительные исчезновения или обнаружения покинутых кораблей в районе Бермудского Треугольника”:

1. 1840 год: Розали, большой французский корабль, обнаружен в районе Бермудского Треугольника на пути в Гавану из Европы в районе Бермудского Треугольника. Паруса поставлены, грузневредим, все люди исчезли.

2. Январь 1880 года: Британский фрегат Аталанта покинул Бермуды и плыл в Англию с 290 пассажирами на борту, исчез предположительно недалеко от Бермуд.

3. Октябрь 1902 года: Немецкий парусный корабль Фрейя обнаружен вскоре после отплытия из Манзанилло, Куба. Сильный крен, частично снесены мачты, якорь болтается. Календарь в каюте капитана показывает 4 октября — следующий день после отплытия.

4. 4 марта 1918 года: Корабль МФ США Циклоп, 152 метра, тоннаж 19.000 тонн, отплыл 4 марта из Барбадоса в Норфолк, 309 пассажиров на борту, ни плохой погоды, ни радиопередач, не найдено даже обломков.

5. 1925 год: Пароход Котопакси исчез на пути из Чарльстона в Гавану.

6. Апрель 1932 года: Два одномачтовых корабля Джон и Мэри, зарегистрированных в Нью-Йорке, обнаружены на плаву, но снесенные на 93 км к югу от Бермуд, с убранными парусами и свежепокрашенным корпусами.

7. Февраль 1940 года: Яхта Глория Колит из Сент Винсента найдена брошенной в 370 км к югу от Мобиля, Алабама, все в порядке.

8. 22 октября 1944 года: Кубинский грузовой корабль Рубикон обнаружен в Гольф Стриме, недалеко от Флориды, пустой, не считая собаки.

9. Июнь 1950 года: Пароход Сандра, 107-метровый грузовой корабль плыл из Саванны, Джорджия, в Порто Кабелло, Венесуэла, груз 300 тонн не поврежден, прошел Сент Августин, Флорида, а затем бесследно исчез.

10. Сентябрь 1955 год: Яхта Коннемара IV, загадочно брошена в 740 км к юго-западу от Бермуд.

11. 2 февраля 1963 года: Морская Королева, 130-метровый грузовой корабль бесследно исчез на пути в Норфолк, Виджиния, из Бомонта, Техас, со всем экипажем, последняя радиосвязь была возле Тортуги.

12. 1 июля 1063 года: 25-метровое рыболовное судно Сноу Бой с сорока людьми на борту плыло из Кингстона, Ямайка, в Норсист Кей, исчезло со всем экипажем в 148 км к югу.

13. 1924 год: Японский грузовой корабль Райфуку Мару, находясь между Багамами и Кубой, радировал о помощи, а затем исчез.

14. 1931 год: Грузовой корабль Стайвенджер с экипажем 43 человека, последний радиоконтакт состоялся возле Кэт Айленд, Багамы.

15. Март 1938 года: Англо-австралийский грузовой корабль с экипажем 39 человек, последнее послание получено, когда он находился западнее Азорских Островов, послание гласило: “Все в порядке”.

16. Декабрь 1967 год: Яхта Ведьма, пассажир и хозяин исчезли, когда она стояла у буйка в гавани, в 2-х км от Майями.

17. Апрель 1970 год: Грузовой корабль Милтон Ястрид исчез на пути из Нового Орлеана в Кейптаун.

18. Март 1073 года: 20.000 тонный грузовой корабль Анита с экипажем 32 человека, плыл из Ньюпорт Ньюс в Германию.

10.4 ВИХРЬ: АНОМАЛИИ СВЕЧЕНИЯ И ВРАЩЕНИЯ

Нижеследующая цитата из книги капитана Дона Генри описывает аномалии в районе Бермудского Треугольника, включая высоко энергетичные феномены свечения и вращения, которые мы наблюдаем в поляризованной Единице Сознания. Они удовлетворяют критериям д-ра Дмитриева, свойственным“ вакуумному домену”:

“… Мы возвращались и находились между Пуэрто Рико и Форт Лодердейл. Мы отсутствовали три дня, буксируя пустую баржу, перевозящую нитрат нефти…

Я услышал крики, выскочил из каюты на мостик и закричал: “Черт, что происходит?” Первое, что я увидел, — компас, вращающийся по часовой стрелке. Такого никогда не было. Я не знал, что происходит, но чувствовал, что происходит нечто, похожее на ад. Казалось, вода течет во всех направлениях. Горизонт исчез; мы не могли видеть, где он; вода, небо и горизонт смешались. Мы не могли понять, где находимся.

[Примечание: Представляется, что они сообщают об ощущении движения в светящемся тумане.]

Что бы ни происходило, оно похитило, украло или одолжило всю энергию наших генераторов. Все электрические приборы и розетки перестали давать энергию. Генераторы работали, а энергии не было. Инженер попытался включить вспомогательный генератор, но искры не было…

ВОПРОС: Не наблюдалось ли чего-то зеленоватого?

[Примечание: Как говорится везде в книге, зеленый цвет — самое обычное наблюдение, его видели и при Филадельфийском Эксперименте, о чем сообщается в книге Сдвиг Эпох.]

Нет, все было молочно-белым. Это все, что я могу сказать. Я не видел цветов. После того, как мы убрались из этого места, пришлось перезаряжать батареи. Пришлось выбросить 50 батареек”.

Нижеприведенный отрывок — еще один пример вращающихся магнитных полей и феноменов свечения, наблюдаемых в Бермудском Треугольнике и типичных для поляризованной ЕС:

“Джим Ричардсон, бывший летчик ВМФ, ныне Президент компании по воздушным перевозкам между аэропортом Опа-Лока в Майями, Бимини, и другими пунктами на Багамах. Рано утром, вместе с сыном, он летел из Флориды на Туркизские Острова. Вдруг компас самолета начал вращаться слева направо. Он спросил сына: “Что с компасом?” Ответ послужил вполне естественным объяснением: “Мы над островом Андрос (Багамские острова)”. Сын наблюдал, что такое происходит “каждый раз, когда мы пролетаем над глубокими водами Рифа Мозель”. Риф — место, где часто замечают таинственные огни, светящие в ночи. Огни наблюдались и самим Джимом Ричардсоном, другими летчиками и капитанами кораблей”.