Антон Перунов - Омская правда (Черновики Апокалипсиса)

• Название: Омская правда (Черновики Апокалипсиса)
• Автор: Антон Перунов
• Жанр: Ужасы и Мистика

ОСБ им. Ф.М. Достоевского. наш девиз – мы санитары городов… и сёл. и мы не чистим – мы зачищаем)))) Большую помощь оказал Сергей Олегович, спасибо ему. проект заморожен, а может и закрыт.

---

– Да, Сергей, вы понимаете правильно. Люди нам крайне нужны. А вы готовые бойцы, да еще и технически подготовленные. Ты, Иван, что скажешь?

– Я тоже за. Если возьмете.

– Тогда так. Всех вас, четверых, мы с радостью примем в ряды санитарной бригады. Бойцы, а вы чего скажете? (добавил я, обращаясь к своим напарникам).

– Чего говорить, народ серьезный, уверен, не подведут, – ответил за всех Большой.

– Значит, решено.

Я поднялся и следом за мной, с грохотом отодвигая стулья-табуретки, встали все. Протянув правую руку, я последовательно пожал ее всем четырем новобранцам, включая и Наташу Волошнюк. Потом сказал.

– Поздравляю вас со вступлением в ряды Первой Омской санитарной бригады! Уверен, впереди у нас много славных дел.

И выдержав короткую паузу, добавил.

– Товарищи санитары, прошу всех садиться. Нам необходимо выработать план действий на авиабазе. Сергей Олегович и ты, Сергей, что вы можете предложить?

Путь до аэродрома занял несколько минут. Первыми на нашем пути стоял, сразу за воротами, парк связистов. Прямо у ворот стояла парочка зомбей в военной форме, зомбоохрана базы, наверное. Заметив нас, сразу двинулись навстречу. Я остановил машину, встал на твердую землю, вскинул «калаш» и, поймав в прицеле качающуюся голову мертвяка, выстрелил, синхронно со мной действовал и Олег, наши выстрелы слились в один. Двумя дваждытрупами стало больше.

Снова загрузившись в «иск терру» въехали на территорию. Дальнейшим процессом управляли, как мы и договорились, наши новые бойцы – Сергеи. Народ под их командой в темпе пробежался по боксам, которые даже толком никто и не закрывал. Оперативно провели зачистку, почти одновременно от нескольких боксов сухо затрещали автоматные выстрелы

Нашей первой целью была очень ценная машина – Р-140/0,5 на шасси Газ-66, по словам Волошнюка, двигатель ее давно пребывал в полуразобранном состоянии, что и стало причиной отказа сотрудников аэродрома от прихватизации шишиги. Радиостанция стояла там, где ее и оставили. Не долго думая, мы цепанули ее к БМС на жесткую сцепку и двинули дальше. В соседних отсеках обнаружились четыре АПМ-90, аэродромных прожектора на базе обычного «ЗИЛа 130», радикально зеленого цвета. Забрать все четыре не представлялось возможным и целесообразным, решили ограничиться двумя, которые выглядели получше, заодно выгребли из бокса прожектористов и покидали в кузова все найденные запчасти, а так же пособирали по парку жёсткие сцепки

Одним из важнейших факторов, определивших мое решение выдвигаться к этому аэродрому совместного базирования, было относительно небольшое расстояние до Крепости и отсутствие необходимости пересекать реку с караваном машин (база располагалась, как и Крепость, на левом берегу Иртыша). По моим расчетам, максимум час или полтора экономичного хода (50-60 км/час). Так что судьба всей техники и прочего новоприобретенного имущества ОСБ – сегодня же оказаться в гараже и на складах Крепости. И даже не вообще сегодня, а примерно через два-три часа.

Второй целью, по ходу движения стремительно растущей колонны, стали парк и склады БАТО (Батальон аэродромно-технического обеспечения). Здесь мы разошлись не на шутку. Обнаружив в одном из боксов «Горыныча» мы лихо отцепили установку от замечательного агрегата под названием «К-700», он же «Кировец». На него забрался наш новый боец, Иван Рудников, и повел громко зарычавшую тяжелую машину в сторону боксов связи, его цель – те самые два прожектора, он должен закрепить их жесткой сцепкой и вот так и везти до самой Крепости.

Регулярно слышалась стрельба, бойцы отстреливали мертвяков, благо особо шустрых пока замечено не было, возможно, они ушли в сторону города или еще каких населенных пунктов, здесь им ловить было нечего, а сидеть на голодном пайке, как я заметил, для мутантов чревато быстрой потерей силы. Простым же зомби и выбора нет, у них на длительные марши силы отсутствуют начисто. По территории базы было разбросано немало оружия, видимо, прежде принадлежавшего отстрелянным нами мертвякам. По рации регулярно приходили сообщения очень сходные по типу: «Вижу зомби». Слышался один – два выстрела и следовала реплика: «Зачистил, снимаю разгрузку, полный БК пятерки». И такой: «Нашел автомат, АКС рожок полурасстрелянный». Один раз сообщили об обнаружении РПК с барабанным магазином под 7,62, что ж удачная находка. В целом, картина представлялась мало радостная. Базу явно эвакуировали в спешке и даже панике. Обеспечить толковую охрану почему-то не получилось, Кладько на это заметил, что вместо двух рот охранения было максимум два полных взвода, а территория то огромная, так что ничего удивительного. Довели страну начальники, мать их. Зла на них не хватает. На нашу долю тоже выпало пострелять.

И вот тут мне крупно повезло, хотя, пожалуй, так говорить грешно. У одного из зомби обнаружился в кобуре «АПС». Заметьте, не «АПБ», это вообще мечта, а всего лишь обычный пистолет Стечкина, но я давно неровно дышу к этой здоровой, двадцатизарядной бандуре. Весчь! Если еще прицельное поярче сделать, то выровнять мушку – сущее баловство. Сразу нацепил большую пластиковую кобуру на себя и даже сменил автомат на пистолет, компактней и удобней, а честно сказать, просто не удержался от соблазна. Обычно в тире, как прирастал к «Стечкину», так на другие стволы внимания уже толком не обращал. А ведь было из чего выбирать, настрелял я за свою жизнь из этой системы никак не меньше сотен пяти патронов. Вэри, вэри гуд. В этом слегка приподнятом настрое, я и продолжил операцию под кодовым названием «Аэродром».

Зачистив боксы, мы занялись сбором различных образцов отечественного военавтопрома. Пришла очередь столь желанных бензовозов-заправщиков. «КрАЗы АТ3-22», каждый с цистерной на двадцать две тонны топлива. На территории парка и возле него было обнаружено пять машин. Две не завелись, и ладно, нам трех выше крыши хватит – шестьдесят шесть тонн горючки, а что, мы не жадные. Ребята сразу погнали машины в сторону склада ГСМ, на заправку. По дороге обнаружили и сообщили, что нашли четвертую машину, в кабине сидит зомбак. При помощи прихваченного с собой на такой случай пожарного багра извлекли его из кабины, проделали ему в черепе не предусмотренное природой отверстие, и обнаружили, что цистерна этой машины почти полная авиакеросином. Очень хорошо.

Обдумав план действий, решили заполнить две цистерны авиакеросином, одну дизелем, одну бензином. Что называется – всем сестрицам по серьгам. Но в итоге всех этих маневров основная группа сократилась до четырех человек. При этом у нас у всех имелись машины уже. То есть все четверо за рулем. Жесть. Вот и как тут быть?!

Главное, без паники. Шерстим склады. Таскаем аккумуляторы, тяжеленные, падлы. Но надо. Подошел Сергей, который Кладько, говорит:

– Глеб, в боксе стоит АПА (Аэродромный пусковой агрегат), у него в прицепе два дизеля АД-30у, вещь нужная, надо брать.

– Раз надо, берем, вот только, кто за руль этого «Урала» сядет? Елки-моталки, разве что в два захода все вывезти? Не хотелось бы. Как быть, мысли есть?

– Максимально задействовать прицепы и жесткие сцепки, больше никак. Будем ездить как в Австралии, когда водила хвост автопоезда только на повороте видит

– Согласен, попробуем, что получится. Куда теперь?

– По плану склады и ТЭЧ.

– Не понимаю я этих сокращений, ну ладно, веди.

Начали грузить все подряд по складам. Особо меня порадовали боеприпасы. Очень приличный запас 23-мм снарядов разных типов в ящиках, пока перетаскали, спина почти отвалилась. Нашлось много пулеметных 7,62*54 и 12,7 мм патронов. К ним бы еще сами пулеметы… мечтать не вредно. Ручного оружия никакого не осталось, смели все подчистую, это понятно, когда вокруг такие дела – с автоматом куда спокойней, чем без.

За время пока мы с Олегом горбатились, Сергеи натаскали кучу всяких запчастей и деталей, и еще целую кучу посадочных авиа фар, по их словам, брошенным на бегу, яркость у фар – просто афигеть. Закончив с запчастями и БК, мы двинулись к вещевому складу. Где обнаружили очень приличные запасы летных курток, меховушек и прочих полезных элементов экипировки летчиков и обслуживающего состава. Одеждой мы особо заниматься не стали и, потратив не больше десяти минут, покинули вещевой склад.

Теперь к самолетам, которые на поле стоят, только не рабочие и остались, других нет. Три АН-12, и у каждого в корме по спарке двадцати трех миллиметровых пушек. Модель прапорщики не помнили, все же радиотехники, не оружейники. Их мы собрались демонтировать. Итого шесть очень серьезных аргументов в джентльменском разговоре, если учесть очень приличный запас БК к ним, то просто песня. Демонтаж не занял много времени. Сами пушки тяжелые, килограмм по сорок с хвостиком, длиной больше полутора метров. Вытаскивали вдвоем каждый ствол. Нам бы лучше целиком кабины стрелков демонтировать, они ж наверняка бронированы и всем оборудованы, прицелами и т.д. Будет время, посрезаем. Обязательно.