Георгий Савицкий - Поле боя - Арктика.

• Название: Поле боя - Арктика.
• Автор: Георгий Савицкий
• Издательство: Яуза,Эксмо
• Жанр: Боевая фантастика
• Год: 2009
• ISBN: 978-5-699-38165-4

В ближайшем будущем Арктика станет новой «порохо­вой бочкой» — лишь ее колоссальные запасы полезных ис­копаемых могут спасти рушащуюся экономику Запада, а зна­чит, война за эти ресурсы неизбежна.

И вот уже Американская Империя Зла бросает открытый вызов России. Северное и Баренцево моря, подводный хре­бет Ломоносова и остров Шпицберген становятся ареной ожесточенных сражений. Под прицелом крылатых ракет — Кольская АЭС и Мурманск Погибает, но не сдается атомный ракетный крейсер «Адмирал Нахимов», а его «собрат» «Петр Великий» обрушивает на янки всю мощь русского гнева...

Русский Белый Медведь против американского Белоголового Орлана! Краснознаменный Северный флот против ВМФ США! Российские подводные ра­кетоносцы против вражеских субмарин! Истреби­тели-бомбардировщики Су-34ПЛ против натовских стервятников!

Поле боя — Арктика!

---

В первом залпе только Игорю Чайке удалось поразить ведомый самолет первой пары. «Лайтнинг II» развалился на пылающие обломки от взрывов сразу двух дальнобойных ракет Р-27ЭР. Остальные F-35B с большими перегрузками, ис­пользуя отклоняемое сопло двигателя, ушли от первой атаки русских и сами выпустили ракеты.

Американские управляемые ракеты дальнего действия AIM-120 AMRAAM с активными голов­ками самонаведения сами искали цель, не нуж­даясь в «подсветке» локатором с борта самолета- носителя. Они полностью реализовывали принцип «выпустил и забыл», что позволяло вести более активное маневрирование в воздушном бою. Стальные гарпии рванулись навстречу четверке Су-34ПЛ.

Но у русских были наготове контрмеры — асимметричный ответ, который был прост и эффек­тивен. Су-34ПЛ разошлись и синхронно «встали на хвост», выполнив «Кобру Пугачева». Зависшие на одном месте русские самолеты стали неви­димыми для импульсно-доплеровских локаторов американцев и радиолокационных головок наве­дения их ракет. Залп ракет AIM-120 AMRAAM про­шел впустую, они пронеслись мимо русских само­летов и подорвались самоликвидаторами, так и не найдя целей.

А в кабине головного Су-34ПЛ штурман- оператор Александр Смирнов вовсю старался,

чтобы «забить» помехами прицельные локаторы американских «Лайтнингов». Встроенные гене­раторы помех работали на полную мощность, подвешенные на концевых пилонах контейнеры станций РЭБ взаимно-групповой защиты тоже создавали в каналах наведения «снег» и «белые пятна». За короткое время «интеллектуальные» комплексы радиоэлектронной борьбы русских самолетов полностью «ослепили» радары F-35B. А большего и не нужно было делать.

За эти секунды самолеты противоборствую­щих сторон сблизились на дистанцию «собачьей свалки». Завязался маневренный воздушный бой. И тут проявилась вся нелепость концепции аме­риканского легкого истребителя пятого поколе­ния. Все в нем было замечательно: и сверхзву­ковые движки с отклоняемым соплом, которые американцы скопировали с русского сверхзву­кового СВВП Як-141. И аэродинамика, и «стелс»-технология, и бортовая электроника вместе с оружием. Одно только «но» — для базирования на подлодках крылья F-35B сделали складываю­щимися. Это существенно уменьшило прочность конструкции самолета и привело к парадоксаль­ному факту: сверхманевренный истребитель пято­го поколения имел существенные ограничения по эксплуатационным перегрузкам, это и сковывало его маневренность! Как говорится в русской по­словице: «Видит око да зуб неймет!» Перемудри­ли, господа «янкесы»...

Американским летчикам удалось первыми вы­пустить «Сайдвиндеры» AIM-9X ближнего боя. Но русские снова обошли их в маневре уклоне­ния. Развороты с большими перегрузками, крутые виражи и зависание в воздухе отлично удавались мощным, «крепко скроенным» ударным самоле­там знаменитого ОКБ Сухого.

Поэтому и «на хвост» хваленым американским «Молниям-2» русские Су-34ПЛ сели быстрее, не­смотря на то что были почти вдвое тяжелее.

В прицеле метался силуэт одного из «Лайтнингов», но капитан Игорь Чайка не давал ему шанса уклониться. В самый последний момент, когда запульсировал красный ромбик захвата цели, американский пилот переворотом через крыло и с максимальным отклонением вектора тяги попытался уйти в сторону. «Срыв захвата цели». Но Игорь тут же зафиксировал американ­ский истребитель нашлемным прицелом на про­зрачном забрале гермошлема и тут же нажал на гашетку. Из-под крыла рванулась огненная стрела управляемой ракеты Р-73Э. Она имела высоко­эффективную комбинированную аэродинамиче­скую и газодинамическую систему управления. Установленный на сопловой части ракеты блок газодинамического управления отклонял интерцепторы — отклонялась реактивная струя, а вме­сте с ней и рули управления. Поэтому Р-73Э мог­ла сбить цель, маневрирующую на запредельных режимах — до 12G перегрузки! При этом радиус разворота русской ракеты составлял всего двести метров, против четырехсот, например, у амери­канской AIM-9M «Сайдвиндер».

Целеуказание тепловой головкой наведения Р-73Э выполнялось при 150 градусах, а у «Сайдвиндера» — угол обзора всего 90 градусов.

Так что уклониться от Р-73Э было просто не­возможно — для этого пришлось бы нарушить все законы физики. Но гиперпространства по­близости не наблюдалось. Ведущий «Лайтнинг» был обречен. Круто развернувшись, русская раке­та взорвалась возле сопла американского истре­бителя пятого поколения. Из его кормы вырвался громадный фонтан пламени, и в следующий миг «Лайтнинг II» взорвался.

Такая же участь постигла и два других истре­бителя пятого поколения ВМС США — летчики звена капитана Игоря Чайки были опытными бойцами, асами с реальным боевым опытом, воздушными снайперами.

— Я «Чайка-1», все истребители противника

уничтожены! Иду на помощь наземной группе.

* * *

А на земле разворачивались события, куда бо­лее драматичные, чем в воздухе. Пока четверка аме­риканских истребителей погибала, сковывая боем страшные русские истребители-бомбардировщики, «морские котики» успешно десантировались с конвертоплана V-22 «Оспрей». Под прикрытием двух «Кинг Кобр» спецназовцы стали осторожно при­ближаться к обломкам «Глобал Хоука».

— Идут, суки! — Старпом Смолин оторвался от бинокля. — Ребята, нужно во что бы то ни ста­ло сковырнуть их вертолеты огневой поддержки. Иначе хана!

— Есть, товарищ старший помощник.

Один из матросов с пусковой трубой ПЗРК «Игла» превратился в ледяное изваяние, отслежи­вая винтокрылую цель.

Две «Кинг Кобры», наклонив носы, увенчанные жалами автоматических пушек, взметали неболь­шие снежные смерчи лопастями винтов. Комби­нированные тепловизионные прицельные систе­мы сейчас обшаривали окрестности в поисках угрозы. Вертолеты AH-1Z, похожие из-за обтека­емых фонарей кабин на хищных стрекоз, были смертельно опасны. Их прицельное оборудование и вооружение: скорострельная пушка, две счетве­ренные пусковые установки управляемых проти­вотанковых ракет AGM-114 «Хеллфайр» и блоки НУРС адским огнем могли смести оборону роты, а не то что жалкой горстки десятка моряков.

Но воюет не бездушный металл, а люди — из плоти и крови. И сейчас кровь бурлила в жилах моряка-зенитчика.

— Цель захвачена, — одними губами, еле слыш­но произнес он.

— Пуск, — также беззвучно приказал старпом.

— Есть пуск. — Матрос нажал на спусковой крючок.

Когда он выжимал свободный ход курка, ав­томатически включился лазерный дальномер, определив точную дистанцию до цели. На борту «Кинг Кобры» пилоты всполошились, зарегистри­ровав облучение прицельным лазером. Но было уже поздно.

Выброшенная пороховым стартовым ускорите­лем из пускового тубуса зенитная управляемая ра­кета 9М39 включила маршевый твердотопливный двигатель и рванулась на цель, ориентируясь по тепловой засветке работающих двигателей верто­лета. В ее головку самонаведения встроен логиче­ский блок селекции целей на фоне помех, так что каскад автоматически отстрелянных от вертолета тепловых «ловушек» ничего не решил.

Больше экипаж «Кинг Кобры» ничего сделать не успел. Сработал вихревой индукционный датчик зенитной ракеты и подал команду на подрыв мощ­ного боезаряда. Вместе с осколочно-фугасно-кумулятивной боевой частью рванули и остатки твердо­го топлива маршевого реактивного двигателя.

Огненный шар лопнул вблизи кабины пило­тов, не оставив им никаких шансов. А ударная волна швырнула искореженную винтокрылую ма­шину прямо на отряд «морских котиков». В одно мгновение грозный вертолет огневой поддерж­ки — практически абсолютное оружие в данной ситуации, превратился в гильотину палача. Несу­щий и рулевой винты сбитой «Кинг Кобры» все еще вращались, когда она пропахала кровавую просеку, запятнав белый снег алым. Во все сторо­ны летели отрезанные руки, ноги, ошметки тел, попавшие под ножи мясорубки диаметром пятна­дцать метров. Истошные вопли потрясли ледяную пустыню. Они потонули в грохоте взорвавшегося вертолета.

Пилоты второй «Кинг Кобры», полностью демо­рализованные гибелью головного экипажа и кро­вавой баней на земле, запаниковали, отвернули обратно. Они оба ничего не соображали, липкий животный ужас захватил все их существо.

Но американские элитные «морпехи» недаром считались лучшими из лучших. Уцелевшие «ко­тики» рассредоточились и открыли шквальный огонь по позициям подводников старпома Смо­лина. Теперь к желанию выполнить приказ при­мешивалась горечь за убитых товарищей и жаж­да мести, которую можно утолить только кровью. Кроме того, американских спецназовцев все рав­но было больше, и вооружены они были лучше.

Время везения прошло — теперь все зависело от мужества и стойкости русских моряков — ка­честв, которыми всегда славились они еще с ле­гендарных времен Петра Великого.