Сергей Обручев - Справочник путешественника и краеведа

• Название: Справочник путешественника и краеведа
• Автор: Сергей Обручев
• Жанр: Природа и животные

---

Обычно в караване верблюды идут гуськом — одни за другим. В большом караване связывают по 3 — 5 верблюдов: повод привязывается к седлу впереди идущего верблюда. Переднего верблюда каждого звена ведет в поводу рабочий-вожатый; иногда вожатый едет верхом на переднем верблюде. На этом же рабочем лежит и уход за 4 — 5 верблюдами: он поит их, отводит на пастбище, седлает и т. д.

Караванного верблюда нужно каждый день расседлывать, тщательно очищать спину и потник. Но не следует снимать с верблюда седло и потник сразу же после остановки каравана, особенно после продолжительной работы. Надо дать животному остыть в течение 2 — 3 часов. В холодное время года нельзя на большой срок снимать седло и потник. Лучше всего производить это перед самым выходом каравана в путь.

Питается верблюд в основном подножным кормом. Но при длительных переходах караванных животных следует немного подкармливать, давая в теплое время года 2 — 3 кг, а в холодное — 4 — 5 кг жмыха, ячменя или теста в сутки.

Широко известно, что верблюды очень не требовательны к воде. Весной, когда имеется сочный подножный корм, рабочего верблюда можно поить раз в 2 — 3 дня, а если верблюд не работает, то и реже. Но летом желательно поить животное ежедневно, хотя оно и в это время года без особого вреда может обходиться двое суток без воды. Летом рабочему верблюду обычно следует давать по 6 — 8 ведер воды ежедневно.

Иногда, при исследовательских работах необходимо бывает пройти большой безводный участок пути, на котором невозможно обеспечить нормальным водопоем караванных животных. К таким маршрутам следует тщательно подготовиться, выбрать только очень хороших верблюдов. Лучше выдерживают длительные безводные переходы одногорбые верблюды, менее требовательные и к качеству воды. Особенно хороши для летних безводных переходов одногорбые беременные верблюдицы, но на них следует грузить облегченный вьюк (120 — 150 кг).

В Каракумах Туркмении мне пришлось пройти на верблюдах около 250 км по безводному маршруту. Весь маршрут был рассчитан на 6 дней, примерно по 40 км в день. На 6-е сутки к вечеру экспедиция должна была притти в оазис. Суточный 40-километровый маршрут был разбит на два перехода по 20 км: с 6-ти до 11-ти и с 14-ти до 19-ти часов, так как пройти 40 км без отдыха в жару верблюду трудно. На вторые сутки после дневной стоянки каждый из верблюдов экспедиционного каравана получил по 6 — 7 ведер воды, доставленной к месту стоянок вспомогательным транспортом. Во время дневных стоянок на 3-й, 4-й и 5-й день верблюды получали по одному и на 6-й день 1 1/2 ведра воды (из бочек). После десятидневного отдыха таким же порядком был совершен обратный маршрут. Все верблюды перенесли дорогу вполне удовлетворительно.

Если в течение долгого времени не удается обеспечить водопой для верблюдов, очень полезно влить каждому из них 300 — 400 г постного (хлопкового или подсолнечного) масла в ноздри. После этого верблюды обычно еще сутки могут обойтись без воды.

К качеству воды верблюды, особенно одногорбые, очень нетребовательны. Но, по возможности, следует поить их все же не очень минерализованной водой, так как большое количество горьких солей вызывает у верблюдов понос, ослабляющий животных. Воду с содержанием 5 — 7 г солей на литр пьют все верблюды; содержание 10 — 12 г солей на литр является практически верхним пределом для двугорбых верблюдов и для одногорбых верблюдов из оазисов; одногорбые верблюды из пустынных районов пьют воду, содержащую и до 15 — 17 г солей на литр. Как исключение, мне пришлось наблюдать, что некоторые одногорбые верблюды после длительного безводного перехода пили — но не более ведра — воду с содержащими до 28 г солей на литр.

После длительного безводного пути (летом после 2-х — 3-х суток) верблюда нельзя сразу поить вволю. Вначале нужно дать ему 1 — 1,5 ведра воды, а уже затем, спустя 4 — 5 часов, можно поить «до отказа». Взрослый верблюд после 2-х — 3-х суточного безводного перехода летом выпивает 12 — 15 ведер воды. После такого водопоя надо дать суточный отдых (Автор §19 — С. Ю. Геллер).

20. Ослы (ишаки) и мулы. Осел широко используется в наших Среднеазиатских республиках как вьючное и верховое животное. Для исследовательских работ ослы под верх используются редко из-за своего небольшого роста; но под вьюк очень хороши для перехода по степям, пустыням, низким и средним горам. В пустынях Средней Азии и Казахстана ослы используются только как верховое животное. Ослы не годятся для высокогорных маршрутов, так как плохо идут по камням и осыпям и не могут переходить через каменистые и бурные реки. Ослы боятся дождя, снега, сырости, воды и вязкой почвы; в грязи падают, и их трудно поднять. Для каменистых дорог ослов следует ковать на подковы без шипов; при работе в песках и мягких грунтах ковать их не надо.

Ослы более неприхотливы в пище и в питье, чем лошади, и их можно использовать на подножном корму в тех районах, где лошадь требует подкормки сеном или овсом. Осел выгоднее лошади также своей более низкой стоимостью (для покупки и найма) и выносливостью; коэфициент полезной работы его выше, так как он несет груз от 50 до 70 кг и даже больше; нередко вместе с всадником он везет еще 15 — 25 кг груза.

Верховое седло похоже на уменьшенное лошадиное; оно же годится и под вьюк, но чаще употребляется более простое седло — «таджикский чом», — валик из соломы, чия или даже из тонких ивовых прутьев, обложенных мягкой травой. Его изгибают в виде буквы П, плотно обвязывают тонкой бечевкой, обертывают чем-нибудь мягким — ватой, паклей, кусками ватного одеяла или халата и т.п. — и обшивают толстой шерстяной материей или войлоком. Валик передним концом охватывает холку, задние его концы лежат вдоль хребта; чтобы они не расходились, их связывают кусочком волосяной веревки. Под валик кладут потник — тонкий кусок войлока — и охватывают животное и седло шерстяной тесьмой с пряжкой — простейшим троком. Вьючное седло военного типа похоже на лошадиное; к нему прикрепляются вьючные крючки и металлические подвесные рамы. Седло имеет две шлейки.

Сухари, овес, муку и другие сыпучие продукты перевозят в длинных больших кулях, наполненных на половину и перекинутых через седло без обвязки. Вьючные сумы и ящики можно обвязывать бурятским способом. В горах можно добавить к седлу подхвостник и нагрудник. Вьюк надо располагать поближе к хребту. Подхвостник часто делают из палки, привязанной двумя веревкам к седлу. Для работы ослов используют с 3 лет, но полной силы они достигают к 5 годам.

Скорость передвижения вьючных ослов от 4 до 4 1/2   км в час обычно в день они делают переход в 20-25 км. Хороший верховой осел может пройти до 250 км за 3-4 дня. Выстойка необходима в течение 40 — 50 минут. В дороге ослы идут гурьбой, без привязи и один человек может гнать 10 — 15 животных. Во время дождя если нет укрытия, надо закрывать ослов попонами. Летом ослу надо давать до полутора ведер воды; ячменя и овса дают в пути от 1,5 до 2 кг в сутки, на стоянках 1 — 1,5 кг.

Мул, метис осла и кобылы, разводится как превосходное верховое и вьючное животное на Кавказе и в Средней Азии. Он очень силен, неприхотлив и пригоден для передвижения в горах; может нести до 110 — 120 кг, т.е. больше чем лошадь. Шаг мула несколько медленнее, чем у лошади, в среднем 4 км, а рысь — около 9 — 10 км. Мул менее прихотлив к корму, чем лошадь. Иногда встречаются лошаки (помесь жеребца и ослицы), они слабее мулов, но также могут быть использованы под вьюк и под верх.

21. Яки, быки и бараны. Яки (сарлыки) используются изредка для перевозки грузов вьюком на Памире. В Бурят-Монгольской АССР чаще возят груз не на яках, а на хайныках — помеси яков с коровами. Скорость хода яков от 2 до 3 км в час, грузоподъемность от 45 до 90 кг, они хорошо идут по горам. Наиболее широко яки попользуются в Тибете.

Для яков существуют специальные вьючные седла самого примитивного вида, из двух лавок, соединенных деревянными дугами, с небольшим потником. Иногда делают легкое седло из нескольких слоев войлока, скрепленных между собой, с деревянным крючком вверху.

Быки иногда попользуются как верховое животное и реже - как вьючное. В Якутии, где быков зимой запрягают в сани, они и летом перевозят изредка грузы на санях по болотам. Верховые якутские быки умеют ходить крупной переступью, похожей на иноходь лошадей. Для верховых быков применяют местное лошадиное седло или   ездят без седла, с одним потником. В Тянь-Шане быков используют для перетаскивания бревен волоком по горам.

Бараны используются как вьючное животное только в Тибете; пригодны длиннохвостые сильные животные. Скорость хода от 4 до 4 1/2 км и час, вьюк 8 — 10 кг. Для вьючки употребляют маленькие седелки с веревочной подпругой и с деревянным крюком. Груз везут в двух маленьких мешках, связанных между собой и прикрепленных к крюку; потников не употребляют. Один человек может гнать несколько десятков завьюченных животных.