Антон Вольф - Июнь 1941-го. Война на западном направлении.Книга первая. Май

• Название: Июнь 1941-го. Война на западном направлении.Книга первая. Май
• Автор: Антон Вольф
• Жанр: Альтернативная история

Введите сюда краткую аннотацию

---

   - Кроме строительства первой и второй линий укрепленных районов, полос предполья и полевого доусиления УР, которые строятся в настоящее время для собственно самих маневров в кратчайшие сроки силами строительных участков УР, инженерных частей и полевых войск, необходимо подготовить и оборудовать учебные оборонительные позиции.

   Жуков повернулся к висевшей карте.

   - Учебные оборонительные позиции будут строится по рекам: верхнее течение Немана с опорой на Гродненской укрепрайон, далее по рекам Ясельда и Щара. Все детальные распоряжения и приказы получите после совещания. Строительство будет осуществляться силами всех имеющихся сапёрных подразделений. В помощь им, от каждого пехотного полка, выделяется стрелковый батальон с задачей оборудования полковых позиций. Командование данным подразделениями принимает на себя зам. командира полка по вооружению и представитель инженерно-строительного управления округа. Батальоны убывают через два дня, переброска осуществляется автотранспортом. Срок окончания работ - 12 июня . Вы меня поняли?

   За столом началось небольшое движение.

   -Товарищ генерал армии,- поднялся командующий 4-й армией генерал-майор Коробков,- боюсь, что до 12 июня нам не успеть. Слишком большой объём работ .

   - Должны успеть! Генерал-майор Коробков! - жёстко сказал Жуков,- Сроки установлены не мной. Объём работ большой? Добавьте ещё людей, пусть работают в две смены. Приказ есть приказ, здесь армия, а не институт благородных девиц. Контроль за ходом работ возложен на товарища Мехлиса и представителя Главного военно-инженерного управления Генерального Штаба , генерала Карбышева. Они прибудут в Минск сегодня вечером.

   Сидевшие за столом офицеры переглянулись.

   Баварские Альпы,

   Берхтесгаден,

   Бергхоф , резиденция фюрера.

   16.45

   Канарис докладывал об изменениях в военно-промышленном потенциале СССР, время от времени, поглядывая на сидевших перед ним Гитлерa и главнокомандующeго сухопутными войсками фон Браухича.

   - В дореволюционной России существовал особый тип военных заводов состоявший на балансе Военного и Морского Министерств. Это позволяло нашей разведке легко находить места расположения, контролировать количество изготовленной продукции, а при необходимости и саботировать производство на этих заводах.

   - В Советской России не делается различие между гражданскими и военными заводами. Военно-промышленный комплекс русских это совокупность множества различных предприятий в различных отраслях общественного производств. Административно-командная экономика позволяет Сталину мгновенно перестраивать производство для нужд военных. Все существующие предприятия оборонного комплекса относятся к ведению Наркомата Обороны и Наркомата Вооружений .

   - Получение каких либо-конкретных данных и цифр, связанных с реальным производством вооружений русскими крайне затруднено. Все сведения о количестве предприятий, их дислокации, натуральные и стоимостные показатели составляют в СССР государственную тайну.

   - На сегодняшний день, абвером вскрыто места расположения 4-х танковых заводов, 12-ти артиллерийских заводов, 18-ти авиазаводов. 6-ти судоверфей, около 20 предприятий по производству боеприпасов.

   - В Советской России существует несколько крупных индустриальных центров,- адмирал Канарис, подошел к висевшей на стене карте.

   - В европейской части, это несомненно Ленинград и Москва, затем расположенные на Украине Харьков и шахты Донбасса и Кривого Рога, а также предприятия на юге СССР в Поволжье и на Кавказе. Все они находятся в зоне действия нашей бомбардировочной авиации.

   - В азиатской части СССР это район Свердловска, Урал и Сибирь, где находятся основные машиностроительные заводы. Даже при выходе наших армий на линию Волга -Архангельск наша авиация не сможет вывести из строя уральскую промышленность русских и таким образом...

   - Таким образом,- вдруг взорвался Гитлер,- Канарис мне нужны сведения, а не ваши умозаключения и страхи. Россия это колосс на глиняных ногах, который только следует толкнуть посильнее. Россия это азиаты, Канарис, вы понимаете о чём я говорю? Их предназначение стать удобрением для великой нации, и не более того. И не морочьте мне голову вашими страхами перед страной, где ещё недавно сотни тысяч умирали от голода при их неисчислимых природных ресурсах и богатствах. Поверьте, адмирал, поход против России будет простой детской игрой.

   Шифрограмма

   Cовершенно секретно адмиралу Канарису лично

   Сегодня в 17.15 (время московское) по чрезвычайному каналу связи получено сообщение от агента "Макса"

   Он сообщает , что генерал Жуков снят с поста Начальника Генерального Штаба РККА и переведён в Западный Особый Военный Округ на должность командующего округом. Генерал армии Павлов отозван в Москву. На место Жукова назначен генерал Шапошников. Среди офицеров Генерального Штаба идут аресты сторонников и друзей Жукова. Уже арестовано более 20 человек. В беседе с руководителей одного из управления Генерального Штаба "Максу" было сказано, дословно"... песенка Жукова, Василевского и Ватутина спета."

   Считаю, что "Максу" следует продолжить работу на благо Фюрера и Рейха. полковник Ганс Пикенброк

-- Глава 3.

   ПРИКАЗ О ФАКТЕ БЕСПРЕПЯТСТВЕННОГО ПРОПУСКА ЧЕРЕЗ ГРАНИЦУ САМОЛЕТА Ю-52 15 МАЯ 1941 Г.

   15 мая 1941 г.

   22.30

   15 мая 1941 г. германский внерейсовый самолет Ю-52 совершенно беспрепятственно был пропущен через государственную границу и совершил перелет по советской территории через Белосток, Минск, Смоленск в Москву. Никаких мер к прекращению его полета со стороны органов ПВО принято не было.

   Посты ВНОС 4-й отд. бригады ПВО Западного особого военного округа, вследствие плохой организации службы ВНОС, обнаружили нарушивший границу самолет лишь тогда, когда он углубился на советскую территорию на 29 км, но, не зная силуэтов германских самолетов, приняли его за рейсовый самолет ДС-3 и никого о появлении внерейсового Ю-52 не оповестили.

   Белостокский аэропорт, имея телеграмму о вылете самолета Ю-52, также не поставил в известность командиров 4-й бригады ПВО и 9-й смешанной авиадивизии, так как связь с ними с 9 мая была порвана военнослужащими. Командование 9-й смешанной авиадивизии никаких мер к немедленному восстановлению связи не приняло, а вместо этого сутяжничало с Белостокским аэропортом о том, кому надлежит восстановить нарушенную связь.

   В результате командир западной зоны ПВО генерал-майор артиллерии Сазонов и начальник штаба 4-й отд. бригады ПВО майор Автономов никаких данных о полете Ю-52 до извещения из Москвы не имели.

   В свою очередь вследствие плохой организации службы в штабе 1-го корпуса ПВО г. Москвы командир 1-го корпуса ПВО генерал-майор артиллерии Тихонов и зам. начальника Главного управления ПВО генерал-майор артиллерии Осипов до вечера 15 мая ничего не знали о самовольном перелете границы самолетом Ю-52, хотя дежурный 1-го корпуса ПВО в 10.00 15 мая получил извещение от диспетчера Гражданского воздушного флота, что внерейсовый самолет пролетел Белосток.

   Никаких мер к прекращению полета внерейсового самолета Ю-52 не было принято и по линии Главного управления ВВС КА. Более того, начальник штаба ВВС КА генерал-майор авиации Володин и заместитель начальника 1-го отдела штаба ВВС генерал-майор авиации Грендаль, зная о том, что самолет Ю-52 самовольно перелетел границу, не только не приняли мер к задержанию его, но и содействовали его полету в Москву разрешением посадки на Московском аэродроме и дачей указания службе ПВО обеспечить перелет.

   Все эти факты говорят о неблагополучном состоянии службы ПВО Западного особого военного округа, о плохой ее организации, слабой подготовленности личного состава ВНОС ПВО, потере бдительности в 4-й отд. бригаде ПВО и отсутствии должной требовательности со стороны командующих военными округами и высшего начсостава ПВО и ВВС к четкости несения службы ПВО.

   Приказываю:

   1. Военному совету Западного особого военного округа тщательно расследовать факт самовольного пролета самолета Ю-52 через территорию округа, выявить всех виновных лиц и наложить на них взыскания своею властью. Немедленно восстановить телефонную связь Белостокского аэропорта с 9-й смешанной авиадивизией и штабом 4-й бригады ПВО и в пятидневный срок проверить состояние связи аэропортов со штабами ПВО. Исполнение донести к 23.5.41 г.

   2. Военным советам округов (ДВФ) назначить авторитетные комиссии, которые обязать к 1.6.41 г. обследовать всю систему ПВО на территории округов, обратив особое внимание на ее боеготовность, состояние службы наблюдения, оповещения, связи и подготовку постов ВНОС. Все недочеты, вскрытые комиссиями, устранить на месте в процессе их работы.