» » » » Сергей Дыбов - «Нормандия-Неман». Подлинная история легендарного авиаполка


Авторские права

Сергей Дыбов - «Нормандия-Неман». Подлинная история легендарного авиаполка

Здесь можно купить и скачать "Сергей Дыбов - «Нормандия-Неман». Подлинная история легендарного авиаполка" в формате fb2, epub, txt, doc, pdf. Жанр: История, издательство ООО «Издательство «Яуза», ООО «Издательство «Эксмо», год 2011. Так же Вы можете читать ознакомительный отрывок из книги на сайте LibFox.Ru (ЛибФокс) или прочесть описание и ознакомиться с отзывами.
Сергей Дыбов - «Нормандия-Неман». Подлинная история легендарного авиаполка
Рейтинг:
Название:
«Нормандия-Неман». Подлинная история легендарного авиаполка
Издательство:
неизвестно
Жанр:
Год:
2011
ISBN:
978-5-699-46201-8
Вы автор?
Книга распространяется на условиях партнёрской программы.
Все авторские права соблюдены. Напишите нам, если Вы не согласны.

Как получить книгу?
Оплатили, но не знаете что делать дальше? Инструкция.

Описание книги "«Нормандия-Неман». Подлинная история легендарного авиаполка"

Описание и краткое содержание "«Нормандия-Неман». Подлинная история легендарного авиаполка" читать бесплатно онлайн.



Первая книга о легендарной эскадрилье «Нормандия-Неман», основанная на документах не только отечественных, но и зарубежных архивов. Боевой путь французских летчиков-истребителей, совершивших в годы Великой Отечественной войны более 5000 вылетов на советско-германском фронте и сбивших 273 самолета противника (четверо пилотов «Нормандии» были удостоены высшей награды СССР — Золотой Звезды Героя Советского Союза). Подлинная история прославленного авиаполка, ставшего символом союзничества и боевого братства. Исчерпывающие ответы на самые сложные и «неудобные» вопросы:

Почему СССР согласился принять французских летчиков, но отказался от французских механиков? Как в составе эскадрильи оказались дети русских белоэмигрантов? Каков был уровень боевой подготовки французских пилотов? Почему предпринимались попытки вывода «Нормандии» из СССР? И, наконец, случайно ли НАТО использовало этот элитный авиаполк для бомбежки югославских городов и почему он был расформирован в 2009 году?






Пилот «Нормандии-Неман» Герой Советского Союза Ролан де ля Пуап так написал о первой встрече с де Голлем в Лондоне 5 июля 1940 г.: «Глава „Свободной Франции“ произвел на нас впечатление своим ростом и статью, в униформе цвета хаки… Отныне мы знали в лицо того, чье имя повернуло нашу судьбу и заставило пересечь Ла-Манш, переодевшись в польских солдат. Но де Голль представлял только надежду, символ. В июле 40-го за ним не стояло никаких реальных сил»[11].

27 июня 1940 г. де Голль создает комитет «Свободная Франция» и в качестве его главы объявляет о непризнании правительства Петена за коллаборационизм, открыто продемонстрировав амбиции на создание правительства в изгнании. Великобритания, поддержав амбиции генерала, тем не менее не пошла на признание его в качестве главы правительства, а только в качестве главы «всех свободных французов, где бы они ни находились». В это время численность «Свободной Франции» составляет около 500 человек из числа военнослужащих и гражданских, эвакуированных из Франции британцами. В конце июня к ним присоединяется уже знакомая нам 13-я полубригада Иностранного легиона. В течение июня и июля частным образом в Англию, откликнувшись на призыв де Голля, прибудут еще несколько сот человек, в том числе около 500 летчиков, техников и обслуживающего персонала авиации. 13 летчиков примут участие в воздушных боях над Англией.

8 июля 1940 г. создаются ВВС под временным командованием адмирала Мюселье, командующего ВМФ «Свободной Франции».

Адмирал Эмиль Мюселье был первым из старших офицеров, примкнувшим к де Голлю. Это он предложил в качестве символа «Свободной Франции» лотарингский крест, как символ, отличный и от свастики, и от прусского креста. В 1919 г. он участвовал в интервенции в Россию и в качестве капитана авизо «Скап» участвовал в обороне Мариуполя против Красной Армии.

4 июля военный трибунал в Тулузе заочно приговорил «ПОЛКОВНИКА де Голля» к 4 годам тюрьмы и денежному штрафу в размере 1000 франков. 14 июля де Голль проводит в Лондоне парад своих войск. В ответ 2 августа 1940 г. во Франции он был приговорен к смертной казни и конфискации имущества. 7 августа британское правительство заключило договор с де Голлем о формировании и финансировании необходимых военных и гражданских структур «Свободной Франции», численность которой к этому времени составляла уже 7000 человек.

23–25 сентября армия де Голля вместе с британцами впервые участвовала в военной операции в Дакаре. Британия силой хотела подтолкнуть французские колонии к выходу из подчинения Виши. Дакар занимал важное стратегическое положение на Атлантическом побережье, особенно после его передачи Германии. Для сил «Свободной Франции» это был первый серьезный экзамен — французы под командованием де Голля должны были сражаться с французами Петена. Английская эскадра, в составе которой был один авианосец и 20 боевых кораблей при участии трех французских, одного польского, двух голландских судов и четырех транспортных кораблей, перебросила в Дакар две с половиной тысячи солдат генерала де Голля. В операции принимала участие 13-я полубригада Иностранного легиона и 1-я смешанная авиагруппа под командованием подполковника Мармье. Шесть пилотов группы в будущем летчики «Нормандии-Неман». А со стороны вишистов воевала эскадрилья под командованием капитана Дельфино, в будущем командира «Нормандии-Неман».

Миссия закончилась крупной неудачей. Катер с парламентерами под началом адмирала Тьери д'Аржентльё был обстрелян, и сам адмирал был ранен. Со стороны союзников была выслана группа на двух самолетах под командованием одного из наиболее опытных французских летчиков, кавалера Военного креста с пальмой Жюля Жуара, будущего пилота «Нормандии-Неман», для переговоров с вишистами. Группа была арестована, и де Голль предложил прекратить операцию. Британское командование попыталось атаковать порт с моря, но атака была отбита французским флотом.

В результате провала операции де Голль и командующий ВМФ и ВВС «Свободной Франции» адмирал Мюселье разругались между собой. Позднее адмирал был арестован Скотленд-Ярдом по обвинению в шпионаже. Авторитет войск де Голля и его самого был подорван, а у Черчилля сложилось мнение, что любой секрет, доверенный де Голлю, становится известным Виши, а от них Германии. Из-за этого до конца войны многие важные операции союзники будут проводить, не уведомляя де Голля. Но, к счастью для «Свободной Франции», Черчилль посчитал, что лучше плохая альтернатива Виши, чем никакой.

В это время на сторону «Свободной Франции» перешел генерал армии Жорж Катру[12]. Наиболее крупная по званию фигура французской армии. Генерал был знаком с де Голлем по плену в Баварии. В 1920 г. генерал-губернатор Сирии, создавал специальные части из кавказских народов для борьбы с арабскими сепаратистами. Затем занимал ряд дипломатических должностей и перед войной был назначен генерал-губернатором Индокитая. Черчилль предложил ему, как старшему по званию, принять руководство «Свободной Францией» вместо оскандалившегося в Дакаре де Голля. Однако генерал Катру отверг это предложение, заявив, что де Голль уже стал символом и потому он полностью подчиняется ему, младшему по званию.

После Дакара де Голль направился со своими силами в Африку, которая еще в августе при участии спецгруппы капитана Леклерка[13], через два звания произведенного в полковники и назначенного генерал-губернатором Камеруна и всей Центральной Африки, заявила о присоединении к «Свободной Франции».

Чад, Камерун и Конго добровольно, а Габон после бомбардировки его столицы присоединились к «Свободной Франции». Затем из Камеруна через Чад силы «Свободной Франции» под командованием полковника Леклерка смогли совместно с союзниками осуществлять действия в Ливии против Африканского Корпуса Роммеля.

27 октября был создан «Совет Освобождения Французской Империи», в который вошли французские колонии Чад, Конго, Камерун, Габон, Таити, Новая Каледония и Индийские фактории, губернаторы которых отказались признать правительство Виши. Также была учреждена награда «Свободной Франции» орден Освобождения — высшая награда Франции де Голля времен Второй мировой войны. Им было награждено 1038 человек, 5 городов и 18 воинских частей, включая «Нормандию-Неман». К награждению представлялись только лица, доказавшие преданность движению генерала де Голля.

К декабрю 1940 г. силы де Голля насчитывали 27 тысяч человек, 24 военных судна и около ста летательных аппаратов различных типов, за счет частей и мобилизации в Африке. К этому времени относятся первые контакты и попытки установить взаимоотношения между СССР и «Свободной Францией». Гастону Палевскому, в то время директору по политическим делам «Свободной Франции», удалось установить контакт с Иваном Майским, послом СССР в Великобритании, что говорит о том, что уже в конце 1940 г. де Голль оценивал СССР как союзника ПРОТИВ Германии.

В 1941 г. в ответ на разрешение Виши использовать французские базы в Сирии против Англии в Ираке Великобритания захватывает Сирию. Части «Свободной Франции» участвуют в операциях британской армии. После Дакара это была вторая крупная операция союзников против французской армии Виши, в которой в то время против Великобритании и де Голля сражалась немалая часть будущих пилотов «Нормандии-Неман», в частности будущий Герой Советского Союза Жак Андре.

Здесь успех был на стороне союзников. 21 июня 1941 г. Дамаск капитулировал. Генерал Катру был назначен Верховным комиссаром Франции в Леванте и от имени де Голля признал независимость Сирии и Ливана. Французские части, попавшие к британцам, получили выбор — вернуться к Виши или встать на сторону де Голля. Многие предпочли вернуться к Виши, считая это меньшим позором, чем служба англичанам. Из тех, кто согласился перейти к де Голлю, стали формироваться части «Свободной Франции», которые целиком и полностью во всем зависели от британцев. Де Голль получил достаточную материально-техническую базу для организации боеспособных частей. Впрочем, французы демонстрировали открытое недовольство Англией, поскольку британское командование им не доверяло.

Авиация «Свободной Франции»

Французские ВВС были официально созданы 1 июля 1941 г. адмиралом Эмилем Мюселье. Летчики были одной из наиболее заметных составляющих «Свободной Франции». С риском для жизни они бежали из оккупированной Франции уже с первых дней. Британские ВВС, или Королевские Воздушные Силы RAF, нуждались в летчиках.

Они размещались на двух полигонах — Сант-Атам в Кардиффе и Сюттон Бридж в Линкольншире. Англичане осуществляли довольно жесткий отбор уже подготовленных пилотов, и первым критерием было знание английского языка минимум на уровне, достаточном для понимания радиопереговоров. Немало французов не смогли поступить в Британские Королевские ВВС только из-за незнания языка. Затем пилоты проходили курс обучения и тренировки.


На Facebook В Твиттере В Instagram В Одноклассниках Мы Вконтакте
Подписывайтесь на наши страницы в социальных сетях.
Будьте в курсе последних книжных новинок, комментируйте, обсуждайте. Мы ждём Вас!

Похожие книги на "«Нормандия-Неман». Подлинная история легендарного авиаполка"

Книги похожие на "«Нормандия-Неман». Подлинная история легендарного авиаполка" читать онлайн или скачать бесплатно полные версии.


Понравилась книга? Оставьте Ваш комментарий, поделитесь впечатлениями или расскажите друзьям

Все книги автора Сергей Дыбов

Сергей Дыбов - все книги автора в одном месте на сайте онлайн библиотеки LibFox.

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.

Отзывы о "Сергей Дыбов - «Нормандия-Неман». Подлинная история легендарного авиаполка"

Отзывы читателей о книге "«Нормандия-Неман». Подлинная история легендарного авиаполка", комментарии и мнения людей о произведении.

А что Вы думаете о книге? Оставьте Ваш отзыв.