Такусиро Хаттори - Япония в войне 1941-1945 гг.

• Название: Япония в войне 1941-1945 гг.
• Автор: Такусиро Хаттори
• Издательство: Полигон
• Жанр: История
• Год: 2000
• ISBN: 5-89173-085-5

Книга раскрывает внутреннее содержание, характер действий вооруженных сил Японии на их пути от победы в Перл-Харборе до подписания акта о безоговорочной капитуляции на американском линкоре «Миссури» в Токийском заливе. Она представляет интерес для всех, кто интересуется историей войны на Тихом океане в 1941–1945 годах.

---

Импхалская наступательная операция. 31-я дивизия в ходе преследования занимает Кохиму и блокирует англо-индийские войска, наступающие из провинции Ассам. В это время 33-я и 15-я дивизии наступают с юга и севера на Импхалскую долину и уничтожают противника. С этой целью 33-я дивизия из Малайи и южной части гор Чин, наступая в северном направлении вдоль долины Кабау и р. Манипур, прорывается к Импхалу. В ходе наступления дивизия сковывает на юге основные силы 4-го корпуса противника и прежде всего окружает и уничтожает по частям его 17-ю дивизию, прорвавшуюся к горам Чин в районах Тидейна и Тонзана.

15-я и 31-я дивизии скрытно готовят переправу в верхнем течении р. Чиндуин в районах Хоумалина и Пхаунбьина. Воспользовавшись скованностью противника на фронте 33-й дивизии, они форсируют реку, переправляются через горы и наступают: 15-я дивизия — с севера на Импхал, а 31-я дивизия — на Кохиму. При охвате Имп-хала с флангов 31-я дивизия, если позволит обстановка в районе Кохимы, перебрасывает часть сил для участия в общем наступлении.

После овладения Импхалом прочная оборона устанавливается по линии окрестности Кохимы, горы в западной части долины Импхал, горы Чин.

План материально-технического снабжения предусматривал, что в период наступления (около трех недель) каждая дивизия собственными средствами обеспечивает перевозку всего необходимого. После овладения Импха-лом снабжение осуществляется по дороге Калева — Таму — Палел — Импхал — Кохима. В дальнейшем эта дорога становится основной этапной линией.

Этот план операции полностью соответствовал взглядам Мутагути. То, что одна треть сил была выделена для действий на направлении Кохимы, имело целью воспрепятствовать усилению противника, но вместе с тем это был небольшой шаг в подготовке будущего наступления в провинции Ассам. Это наступление с давних пор бередило умы в 15-й армии и вело к распылению сил, что и явилось важнейшей причиной провала Импхалской операции. В плане отсутствовали соображения и меры на случай непредвиденных изменений, на случай если операция не сможет развиваться так, как это намечалось в штабе 15-й армии.

Начало предварительной передислокации войск, назревание активных действий. Согласно приказу все дивизии начали выдвижение на исходные рубежи в условиях продолжающегося сезона дождей. 18-я дивизия сконцентрировала основные силы в районах Мьиткъина, Могауна; 31-я дивизия — по обеим сторонам северной части хребта Зибью; 33-я дивизия — в районе Калева от берегов р. Чиндуин до долины Кабау. Все дивизии форсировали подготовку к наступлению.

3. Развитие военных действий на направлениях р. Салуин, Хукаун

Военные действия на р. Салуин — прелюдия к операции «У». 3 октября в провинции Юньнань развернулись бои на р. Салуин. Бирманская экспедиционная армия вышла к восточному берегу р. Салуин. 36-я дивизия чунцинской армии, выдвинувшаяся на западный берег, укрепляла позиции для контрнаступления.

Военные действия развивались строго по плану. Противник был сброшен с восточного берега и отступил.

В конце октября военные действия здесь закончились. Этот участок был поручен 56-й дивизии. Части 18-й дивизии начали передислокацию в направлении Мьиткъина.

Как раз в это время, 30 октября, в северной части Ху-кауна (долина смерти) на берегу р. Танайн внезапно произошло столкновение с войсками противника. Разведывательная рота 18-й дивизии вступила в бой с неустановленными силами китайской армии.

Государственная дорога Ледо и планы противника в этом районе. Государственную дорогу Ледо, связывающую Индию и Китай, союзная армия намеревалась вернуть себе. Эта дорога начинается на востоке провинции Ассам у Ледо, знаменитого своими нефтяными разработками, пересекает горы Нага и долину Хукаун и проходит через Могаун, Мьиткъина, Бамо, Нанган. Противник намеревался соединить ее с бирмано-китайской дорогой, по которой шла линия снабжения Чан Кайши во время китайского инцидента. Участок между Ледо и Мьиткъина протяженностью несколько сот километров отличался очень сложным рельефом местности. Противник рассчитывал уже к осени 1944 года построить здесь автомобильную дорогу, функционирующую даже в сезон дождей, а параллельно ей проложить нефтепровод, что позволило бы снабжать Китай военными материалами и горючим. Это дало бы большое преимущество противнику. Он получил бы возможность, во-первых, перевооружить на американский лад 90 дивизий чунцинской армии и бросить их в контрнаступление, а во-вторых, усилить американскую стратегическую авиацию, базирующуюся в Китае, так, чтобы она могла совершать налеты на собственно Японию, и, наконец, американская армия получила бы возможность расширить масштабы военных действий на Тихом океане. Постройка дороги Ледо требовала огромных усилий, буквально астрономических масштабов.

Для выполнения этой задачи была сформирована в Ассаме китайская армия (две дивизии) под командованием Сунь Ли-женя, прошедшая обучение по американскому образцу и готовившаяся к наступательным действиям с направления Хукаун. Эта китайская армия к тому времени была усилена американскими инженерными, пехотными, танковыми, санитарными, интендантскими частями, и ее личный состав достигал 50 тыс. человек. Кроме того, она поддерживалась и снабжалась мощной авиацией. Все это было выяснено главным образом потому, что японцы расшифровали код противника. Стало известно, что и в дальнейшем эта китайская армия будет пополняться.

Командование японской армии предполагало, что американо-китайские войска, намереваясь пробить дорогу для снабжения Чан Кайши, с окончанием сезона дождей перейдут в наступление одновременно на Хукаун и юньнаньском направлении. Однако никто не думал, что это будет крупное наступление, связанное с операциями на Тихом океане и налетами на собственно Японию. К тому же японцы, зная трудности в постройке дорог, не предполагали, что противник сможет начать такое крупное наступление сразу же по окончании сезона дождей. 18-я дивизия под командованием генерал-лейтенанта Танака стояла как раз на направлении главного удара союзных войск.

В тот период 18-я дивизия была разбросана по огромному району протяженностью в несколько сот километров. На юге Хукауна были сосредоточены всего лишь три пехотных батальона. Четыре батальона после боя на р. Салуин находились на марше к Мьиткъина. Остальные части были разбросаны в Мьиткъина, Бамо и в районе Каты. К тому же 18-я дивизия отдала треть своего личного состава вновь формируемой 31-й дивизии, а ее огневая мощь и обозы уменьшились наполовину.

Получив сообщение о соприкосновении с противником, командир 18-й дивизии решил, что это — лишь части прикрытия основных сил американо-китайской армии, и приказал 56-му полку, находящемуся на юге Хукауна, выдвинуться вперед и уничтожить их. В ходе боя выяснилось, что встреча произошла с сильным отрядом 38-й китайской дивизии. Полк уничтожил около 900 солдат отряда, но своей задачи не выполнил. Тогда командир 18-й дивизии решил ввести в бой главные силы дивизии, которые насчитывали в то время всего 4 тыс. человек, и наметил главный удар на 15 декабря.

Решение командира 18-й дивизии командующий армией Мутагути отменил в начале декабря. Армия готовила Импхалскую наступательную операцию, испытывала острый недостаток в транспортных средствах и поэтому не могла выделить автомобильные части для обеспечения операции на вспомогательном направлении Хукауна. Командующий армией отдал строгий приказ: «Наступление приостановить, атаковать противника в окрестностях Майнкайнга. Во что бы то ни стало удерживать Камайн. Дальнейшее увеличение сил на северном берегу р. Танайн — только по приказу командующего армией».

Командир дивизии Танака, получив этот приказ, был вынужден изменить цель операции. Однако темпы наращивания сил противника на берегу р. Танайн оказались значительно выше предполагаемых. Он получал снабжение по воздуху, осуществлял ожесточенные фронтальные атаки и широкие обходные маневры. Контратаки 18-й дивизии успеха не имели, быстро росли потери. Войска, растянутые на большом протяжении, и узкие сухопутные пути подвоза подвергались налетам вражеских самолетов. Снабжение дивизии затруднилось, ее положение на берегу р. Танайн стало чрезвычайно тяжелым.

Таким образом, в декабре, когда Импхалская наступательная операция еще не вступила в решительную фазу, направление Хукаун уже стало объектом мощных контрударов. Войска были втянуты в тяжелые непредвиденные бои, дальнейшее развитие операции «У» начало вызывать чувство беспокойства.

Дискуссии в лагере противника. Решение о контрнаступлении союзных армий в Бирме впервые было сформулировано на конференции в Касабланке в январе 1943 года. В мае этого же года на конференции в Вашингтоне было принято решение увеличить объем воздушных перевозок из Индии в Китай до 10 тыс. т в месяц и начать контрнаступательные операции в Бирме после окончания сезона дождей. На конференции в Квебеке в августе был разработан детальный план контрнаступления в Бирме и принято решение: начав операцию зимой 1943 года на направлениях Хукаун, Мьиткъина, продолжать ее и в 1944 году. Было также решено перестроить магистраль Ледо и параллельно ей проложить нефтепровод. В ноябре главы правительств Англии, США и Чунцина встретились в Каире и вновь подтвердили свои намерения осуществить контрнаступление в Бирме.