Александр Карпов - Азовский флот и флотилии

• Название: Азовский флот и флотилии
• Автор: Александр Карпов
• Издательство: Сфинкс
• Жанр: История
• Год: 1994
• ISBN: 5-7280-0022-3

Эта книга — летопись военного флота Азовского моря, повествующая о героической и мужественной борьбе русских воинов и моряков за возвращение России южных земель, Азовского и Черного морей, за выход через них в страны Средиземноморья и Европы. Значительное место отводится в ней освещению боевых действий Азовской флотилии против иноземных захватчиков в годы Крымской, гражданской и Великой Отечественной войн.

Книга рассчитана для широкого круга читателей.

---

В конце 1855 года военные действия практически прекратились на всех фронтах. Россия пошла на заключение в марте 1856 года тяжелого для нее Парижского договора. Крымская война раскрыла военную и экономическую отсталость России. В то же время она дала толчок развитию вооруженных сил, военного и военно-морского искусства во всех европейских странах, в том числе и в России. Лишившись права иметь на Черном море флот, необходимый для защиты ее южных рубежей, Россия готовилась в короткий срок провести военную реформу, создать сильный военно-морской флот, способный надежно защитить страну.

Говоря об отрицательных результатах Крымской войны, следует подчеркнуть, что в борьбе с англо-франко-турецкими агрессорами русский народ проявил массовый героизм. Мужественно и отважно при защите Приазовья сражались воинские и казачьи части, экипажи военных и торговых судов, многочисленные отряды самообороны.

Одной из ярких страниц летописи самоотверженной борьбы русского народа против иноземных захватчиков является подвиг защитников Таганрога. Ратный труд 163 таганрожцев отмечен различными наградами, из которых наиболее отличившиеся — орденами и медалями «За храбрость». Всем добровольцам-ополченцам была пожалована медаль в намять войны 1853–1856 годов.

Глава 6 Азовская флотилия в годы гражданской войны

Красная флотилия

Социалистическая революция, вспыхнувшая в конце 1917 года в Петрограде, вскоре охватила всю страну. Бурно и стремительно развивались революционные события на Дону и в других местах Южной России. Получив известие о победе Октябрьской революции в Петрограде, экипажи многих кораблей Черноморского флота на собраниях и митингах принимали резолюции с признании Советской власти и о переходе флота на ее сторону.

В Ростове первой приняла сообщение о свержении Временного правительства радиостанция яхты «Колхида». Ее экипаж вместе с моряками Черноморской флотилии, находящейся в Ростове, поддержал вооруженное восстание ростовского пролетариата против донской контрреволюции, возглавляемой наказным атаманом Войска Донского А. М. Калединым[104]. Двухдневные бои сторонников и противников революции закончились поражением последних. 28 ноября в Ростове провозглашается Советская власть.

При активном участии революционных моряков-черноморцев власть Советов устанавливается 1 декабря в Новороссийске, 10 декабря — в Бердянске, 16 декабря — в Севастополе, 30 декабря — в Мариуполе, в январе 1918 года — в Керчи и Симферополе.

30 января 1918 года в решительную схватку с белогвардейцами вступил рабочий класс Таганрога. В течение 3 дней здесь шли упорнейшие бои, в ходе которых красногвардейцы одержали победу над хорошо вооруженными юнкерами и казаками.

Победе таганрогского пролетариата во многом способствовало успешное наступление на город советских войск под командованием Р. Сиверса[105]. 10 февраля они вошли в Таганрог и повели наступление на Ростов, где со 2 декабря власть принадлежала калединцам. Через 2 недели донская столица и Новочеркасск были освобождены от белогвардейцев. До этого Советы победили в Азове и Ейске. Таким образом, к концу февраля 1918 года власть Советов в Приазовье и на Нижнем Дону была установлена повсеместно.

Осуществив военный разгром контрреволюции, военно-революционные комитеты и Советы рабочих и крестьянских депутатов приступили к налаживанию хозяйства и трудовой дисциплины. Повсеместно национализируются предприятия, устанавливается контроль над производством и распределением продуктов, Коснулась она судоремонтников и портовиков Таганрога, перед которыми встала задача не только национализировать, но и отремонтировать и вооружить имеющиеся у них суда. Вооружались, в основном, орудиями и пулеметами, доставленными из Севастополя.

Как показало время, сделано это было не зря. Дело в том, что немцы, несмотря на переговоры о мире, которые вело с ними Советское правительство, в середине февраля 1918 года возобновили военные действия. Заняв Двинск, немецкие войска подошли к Пскову, под угрозой захвата оказался Петроград.

В связи с резким ухудшением положения на фронте, В. И. Ленин пишет 21 февраля декрет «Социалистическое Отечество в опасности». 23 февраля во всех крупных городах прошли массовые митинги. Этот день стал днем массовой записи добровольцев в Красную Армию. Несмотря на ожесточенное сопротивление, немцы продолжали наступать. В этих условиях советская делегация 3 марта вынуждена была подписать Брестский мир, согласно которому от России отторгались Украина, Финляндия, Грузия, Польша, Прибалтика.

Накануне этих событии, достигнув соглашения с Украиной, немцы приступили к се оккупации. Уже 1 марта их войсками был взят Киев, 13 марта — Одесса. В апреле они оккупировали Херсон, Керчь, Бердянск, Мариуполь. Захватив 25 апреля Евпаторию и Симферополь, немцы предъявили советскому командованию ультиматум о сдаче находившегося в Севастополе Черноморского флота. Свое требование они мотивировали тем, что черноморские моряки принимали участие в сопротивлении их войскам на Украине.

Несмотря на усиленную агитацию националистических элементов за поднятие на кораблях украинских флагов и оставление их в Севастополе, большинство флотских команд приняло решение выполнить директивы Совнаркома РСФСР об эвакуации флота в Новороссийск.

В ночь на 29 апреля Севастополь покинула первая группа кораблей из 12 эсминцев и 8 тральщиков. На другой день вышла вторая группа судов, в том числе линейные корабли — «Воля» и «Свободная Россия»; пять эсминцев и подводные лодки. При выходе из гавани они попали под обстрел немецких полевых батарей, установленных на северной стороне. Шедший в головной группе эсминец «Гневный» получил большую пробоину и, по решению команды, выбросился на берег. Сильный артиллерийский огонь вынудил подводные лодки, катера и торговые суда возвратиться, пробиться в море удалось лишь линкорам и миноносцам.

1 и 2 мая в Новороссийск пришли два линкора, один вспомогательный крейсер, девять эсминцев типа «Новик» и пять малых миноносцев. В Севастополе осталось 6 старых броненосцев, бригада крейсеров, 3 эсминца типа «Новик», 9 малых миноносцев-угольщиков и 15 подводных лодок.

Несмотря на то, что большая часть Черноморского флота осталась г. Севастополе, немецкое командование 11 мая предъявило требование: к 20 июня возвратить все корабли в Севастополь. С учетом угрозы захвата Новороссийска немцами и белогвардейцами В. И. Ленин 28 мая отдает распоряжение о потоплении кораблей Черноморского флота. Против ленинского распоряжения выступили украинские националисты, меньшевики и эсеры. Ошибочную позицию в этом вопросе занял ЦИК Кубано-Черноморской Автономной Советской Республики и ряд руководящих работников Новороссийского Совета, призывавших черноморцев к активным действиям против немцев. В связи с этим В. И. Ленин 13 июня повторил категорическое приказание о потоплении кораблей флота. И все же часть эскадры — линкор «Воля», вспомогательный крейсер «Траян» и шесть эсминцев — 17 июня вышли в Севастополь. Основная часть эскадры выполнила приказ В. И. Ленина. 18 июля линейный корабль «Свободная Россия», девять эсминцев и миноносцев были затоплены в Цемесской бухте, а эсминец «Громкий» — у Широкой балки. Последним героически погиб эскадренный миноносец «Керчь». Потопив пятью торпедами линкор «Свободная Россия», он направился к Туапсе. При подходе утром 19 июня к назначенному месту, эсминец радировал: «Всем, всем! Погиб, уничтожив те корабли Черноморского флота, которые предпочли гибель позорной сдаче Германии». После этого команда открыла кингстоны, корабль пошел ко дну.

В то время, как в Севастополе шла подготовка к эвакуации флота в Новороссийск, Таганрог готовился к отражению немецких оккупантов, которые, захватив Донбасс, вторглись на территорию Донской области. Из-за угрозы захвата города была проведена мобилизация мужчин в отряды самообороны.

30 апреля в районе станции Марцево между красногвардейцами и немецкими частями произошел бой. Но силы были неравны. На стороне немцев имелся численный перевес. Они были хорошо обеспечены артиллерией и пулеметами. Защитники города располагали лишь винтовками и небольшим количеством пулеметов. Под натиском противника таганрожцы стали отходить в город.

В связи с тем, что железнодорожная линия Таганрог — Ростов была сильно загружена, городской штаб обороны принял решение произвести отступление морем.

Находившиеся в порту два ледокола, пассажирские пароходы «Дон», «Киев», «Коцебу», транспортное судно «Пенай», шхуны «Хрисси» и «Ольга», два болиндера и несколько буксирных барж и катеров, значительная часть которых имела орудийные и пулеметные установки, приняв на свой борт красногвардейские отряды, раненых и больных, ценное имущество, 1 мая снялись с якорей и взяли курс на Ростов и Ейск, единственный портовый город Восточного Приазовья, который находился в руках Советской власти. При подходе к Ейску командование отряда таганрогской флотилии получило известие, что накануне в городе шли ожесточенные бои между местным гарнизоном и восставшими белогвардейцами. Ко времени входа флотилии в Ейский порт сражение закончилось полной победой его гарнизона и красногвардейских отрядов. Белоказачьи повстанцы были разбиты и отогнаны далеко от города.