Неизвестен Автор - Экстремальная Вильва-2001

• Название: Экстремальная Вильва-2001
• Автор: неизвестен Автор
• Жанр: Путешествия и география

---

Холодно, грузовик открытый, не спасает даже то, что сидим как сельди друг на друге. Трясемся по таким ухабам, по которым не каждый тарантас проедет. Километров через тридцать такой "дороги" лопается одно колесо. Видимо перегрузили мы машинку-то. Кое-как добрались до поселка Медведка, где есть хоть какой-то шанс починиться. Прошло часа два, а конца-края ремонту не видно. И пришлось бы нам здесь ночевать, если бы не подъехал другой грузовик, в который сразу же загрузились. У нас возникла новая проблема. Пока ремонтировались, Марс протрезвел до того состояния, что стал воспринимать окружающую действительность, зато Вася, общаясь с попутчицами, напился в полный хлам. Да что же это за напасть такая? То один, то другой. А ехать нам предстоит еще столько же и даже больше. К счастью оба уснули. Скоро я стала засыпать и только холод не давал мне это сделать. Спасибо пермским туристам, сжалились и дали мне теплую куртку. Мои же (гады полосатые) дрыхли и в ус не дули. Согретая теплом пермяков, я устроилась поудобнее и моментально уснула. Когда добрались до п. Нововильвинск уже темнело. Все спящие были разбужены. Вещи скинуты в одну кучу, в пустом кузове грузовика метался только Васька и что-то орал. Сначала я подумала, что мы что-то забыли и полезла к нему, а проблема оказалась в другом. Впотьмах спросоня и с перепою ему показалось, что приехали мы совсем не на Урал. Вот он и ругался: "Зачем вы меня сюда привезли? Хочу домой, везите меня немедленно обратно!.." И все в том же духе. С трудом объяснила ему, что дом далеко, а это Вильва и никуда мы сейчас отсюда не поедем! Мля! И надо же, до него дошло, он тут же протрезвел, притих, смиренно слез, взял свою байду и тихонечко поплелся к биваку. Пока разгребали и перетаскивали свои вещи, выяснилось, что потеряли спасжилет (единственный на всю нашу компанию), сломан половник, фонарь также не подлежит восстановлению. А вокруг места выгрузки я нашла множество частей от нашей байды: замок, стрингера и даже кусок кильсона. Уже в темноте поставили палатки, сварили харч и немного поболтали с нашими попутчиками, обменялись адресами. Денег за машину с нас взяли фантастически мало - всего по 40руб. с человека, т.е. за всех я отдала 200руб. (~7$). По моим подсчетам остается как раз на обратную дорогу. В среднем же машина типа грузовик (а другие здесь не проедут) везет за 1500-2000руб. (~ 50-70$).

Да, неплохо мы погуляли 2 дня, а по самым скромным прикидкам в поезде было выпито литров 5 водки. Нехило, ребята! Это не учитывая 2 литров спирта, которые пошли в ход, когда водка кончилась.

Ночь ясная, похоже будут заморозки.

30.04.2001

Когда мы проснулись, вовсю светило солнце, но было зябко. Вода в котле промерзла насквозь, а это уже пахнет не заморозками, а настоящим морозом! Пермские туристы давно встали и к этому времени практически собрали свои катамараны. У нас же царит полный разгром и анархия. По всей полянке валяются шмотки и еда, а из палаток доносится богатырский храп. Видимо уйдем отсюда последними, но это никого не напрягает. Не получается у нас как в песне: "...А первыми уйдут толстые...".

На завтрак хотели сварить соляночку (кое-кому с похмелья она была бы очень кстати), но тут выясняется, что всю солянку разбили по дороге. Эх, надо было ее переложить в пластиковую посуду. Ну, что ж, пожрем что-нибудь другое. Марселю на все время сплава объявлен сухой закон (проголосовали единогласно), а нам осталось еще 10л спирта, если будем экономить, то хватит. После завтрака занялись сборкой судов. Пермяки уже отплывали, но перед этим вручили нам наш спасик, потерянный вчера. Спасибо! Спасик был отдан мне, как единственному члену нашей команды, на котором он застегивался. Пермяки ушли, мы помахали им вслед рукой, вряд ли нам удастся их догнать. Мимо стали проплывать взбудораженные группы туристов. Одни зачалились, развели костер, сушатся. Естественно любопытство взяло верх и мы пошли узнать, что же у них случилось. Все оказалось и просто и страшно. Они забросились выше на Хмели, а там творилось что-то ужасное: сильное течение плюс камни и завалы. Там ломались даже катамараны, а байдарки тонули просто на раз. Не было группы, которая вышла оттуда без потерь (к счастью все живые). До нас медленно начал доходить смысл сказанного и как же мы порадовались, что благодаря нашему разгильдяйству не уехали на другой машине раньше, ведь неизвестно, куда бы нас отвезли, а нам по незнанию, в общем-то, было пофиг куда, лишь бы на Вильву. Учитывая мой более чем скромный опыт байдарочных походов, шансы пройти Хмели были, мягко говоря, хиловатыми. Загруженные этими мыслями, пошли собираться. Впрочем, если будем так долго возиться, то Дима с компанией нас здесь и догонят и тогда... спирта точно не хватит.

Наконец-то все вещи увязаны на кат, сделаны последние фото перед отплытием, коленки предательски подрагивают. Катамаран с Куком, Колобком и Марсом (в качестве "попугая") стартует первым. Я укладываю в кармашек байдарки аварийную фляжку со спиртом, Васька курит последнюю сигарету, плюхается в байду, отчаливаем. Дрожь в коленках сразу утихает, становится не до нее.

Течение сильное, но река пока не слишком сложная, хотя меня один раз накрыло стоячим валом. Я верещала от восторга, но Вася сказал, что это еще "цветочки", а дальше валы в два раза больше будут. Я прикинула и решила, что пройдем и их. Вообще-то река из байдарки воспринимается совсем по-другому, нежели с катамарана.

Прошли немного, т.к. солнце уже садилось. Встали на правом берегу. Низковато, зато дров море, да и место не такое плохое, как сначала показалось. На вкусное сделали блинчики с "Уральским" салатиком (только что придумали). Рецепт по секрету: банка консервированной рыбы, мелко нарезанная луковица и майонез перемешиваются (можно разнообразить всякими дополнительными ингредиентами, но в оригинале лучше). Салатик накладывается на блинчик. Закусочка - пальчики оближешь! Под это дело усугубили по сто грамм. Гитару починили, но играть на ней пока нельзя, развлекаемся байками. Марсель был неожиданно грустен и молчалив. В его не по-детски печальные глаза просто невозможно было смотреть. Немного посовещавшись, решили выдать и ему сто грамм сплавных.

1.05.2001 С праздником! (ни фига себе праздничек выдался!)

Сегодня решено дойти до порога Нырок, а за ним встать и сделать дневку.

Вася предупредил, что "Нырок" будет после моста. Сложностей пока не встречается, разве что маленькие вальчики и шиверки. Идем не напрягаясь, уж мост-то мы точно не пропустим. А вот и мост! Зачалились до него на правый берег, отдохнули, сфотографировались. Пора идти дальше. Прошли под мостом в правый пролет, дабы чего-нибудь случайно не зацепить. После моста с правого берега впадает нехилый ручей, его мы издали приняли за порог. При большом желании можно и прокатится, но байдарка угробится однозначно. Большой уклон, камни, а в месте впадения ручья в Вильву улова нет, течение сразу уносит дальше. А дальше справа обливной камень с бочечкой, а слева валы. Мы прошли по центру, а кат попытался поймать и бочку, и валы. Вообще-то на порог это похоже не было. Может его затопило? Уровень воды очень высокий. Тогда где обещанные после порога валы? Тоже затопило? Эти мысли нас не покидали до тех пор, пока мы не увидели остатков второго моста. Так вот какой мост имел в виду Вася! Проходили осторожно, ближе к левому берегу, а то здесь можно и порваться, что и случилось с ребятами, попавшимися нам за мостом. После этого моста мы действительно довольно скоро чуть не влетели в порог, который появился за правым поворотом. Еле успели каким-то пердячим паром зачалиться в ближайших кустах на правом берегу. Здесь вообще чалиться и осматривать порог надо по правому берегу.

На пороге было полно туристов. Некоторые катались. Но не было НИ ОДНОЙбайдарки. Или их всех поломало на Хмелях, или сюда на байдах просто не ходят! Радости нам это не прибавило, наоборот, в желудке появилось нехорошее ощущение. После осмотра решили, что придется идти через самую "задницу", т.е. с заходом в бочки и первой и второй ступеней. К более "спокойной" (если так можно сказать) воде у левого берега выгрести мы не успеем, места для разгона маловато. На камни справа лезть тоже не хотелось. Наш катамаран груженый прошел все это сходу (просто зачалиться не успели) без проблем. Но зато чуть не кильнулся кат других туристов из Перми. Насмотревшись, Вася стрельнул спасик (только порог пройти) у ребят с белого катамарана, замахнули по капельке для храбрости. Вообще-то, конечно, не помешало бы иметь каску и неопреновую гидру, ну да ладно, согреемся тем, что есть.

Все ждали шоу - когда пойдет наша байда. Вася выкурил сигарету и завопил: "Все, идем!". И мы пошли, да не просто пошли, а ломанулись со всей дури, чтобы успеть развернуться и хоть немного разогнаться. В бочку зашли правильно, но она оказалась очень жесткой, пробить ее сразу не получилось и мы за это тут же поплатились. Байду сразу поставило лагом и, теоретически в этот момент мы должны были кильнуться. Но следующим дружным гребком разворачиваем байдарку носом и выходим из бочки. Как будто всю жизнь тренировались. Дальше серия валов, вторая ступень - бочка, но в валах было время разогнаться и вторую бочку прошли легко. Затем чалка к правому берегу на валах, которые нам показались спокойной водой после всего этого. По рассказу Марселя (он фотографировал) после нашего прохождения народ облегченно вздохнул: "Пиздец, прошли!" Говорят, что прошли красиво. Спасибо ребятам, спасжилет дали и страховали нас. Чего не скажешь о наших. Привязали катамаран, сложили весла, курят и видимо ждут, когда нас мимо кверху килем пронесет. Пока выливали воду (полная байдарка, несмотря на фартук), на пороге никого не осталось, шоу кончилось, все снялись и ушли. Кататься нам почему-то не захотелось, решили не сушиться, а еще немного пройти и найти хорошую стоянку. Не знали еще во что вперлись...