Ариф Алиев - Новая Земля

• Название: Новая Земля
• Автор: Ариф Алиев
• Издательство: Азбука-классика
• Жанр: Контркультура
• Год: 2010
• ISBN: 978-5-9985-0820-2

«Новая Земля» — новый роман Арифа Алиева — известного журналиста и киносценариста, одного из создателей таких знаменитых фильмов, как «Кавказский пленник», «Мама», «Монгол», «1612». За свои киносценарии он удостоен множества наград: Государственной премии РФ, премий «Феликс» Европейской киноакадемии, премии «Ника».

2013 год. Во всем мире отменена смертная казнь, тюрьмы переполнены, все больше средств требуется для содержания осужденных на пожизненное заключение. Международные организации принимают решение о проведении эксперимента, и Россия предоставляет территорию в недоступном месте, на архипелаге Новая Земля, где обустраивается небольшое поселение со всем необходимым для самостоятельной жизни. На остров вывозят первую группу заключенных из России. Через 20 лет, в 2033 году, каждый может подать прошение о помиловании. Но в первый же день начинается резня, в силу вступает закон: «Последний — мертвый».

---

А я продолжил:

— Сейчас мы распределим обязанности. Нам нужны: повара, дежурные по кухне, смотрящие за продуктами, истопники, дневальные. Кроме того, каждый обязан ежедневно отрабатывать смену на сборе ракушек и водорослей. Мастера под руководством Толи Слесаря будут работать на разборке самолета. А строители переделают 2-й барак под ангар. Скоро вдарит мороз минус 25°, поэтому уже сейчас ночами мы должны по частям переносить самолет в ангар, переноской будут заниматься все, кроме больных и раненых.

Колонисты поддержали и эти планы.

— Ответственным за рыбную ловлю предлагаю назначить Моряка.

— Почему меня?

— Ты подумай хотя бы полминуты, а потом спрашивай.

И еще возникли вопросы и предложения, но идиотские, если честно, и я перешел от материальной части нашего существования к духовной.

— Мы построим часовню, — сказал я. — Конечно, можно в бараке угол выделить, но лучше отдельное здание.

— И мечеть построим, — сказал Асланбек.

Толе Слесарю идея строительства мечети не понравилась.

— Сдурел? Сколько вас тут? Ты один?

Оказалось, шестеро. Но Толю Слесаря цифра не убедила.

— Еды нет, не фиг силы зря тратить.

— А часовню строить — не зря силы тратить?

— Может, вам и минарет из камней сложить, чтоб ты оттуда по утрам завывал?

— Сейчас нас шестеро, потом еще привезут. А про минарет ты свои слова обратно возьми. Знаешь, как бывает, за одно слово иной раз человеку глаз на жопу натягивают.

— Хочешь строить минарет, строй, но мы тебе помогать не будем. И строй его подальше от бараков. А то ты залезешь на него, начнешь выть, и он рухнет мне на голову.

— Если тебе на голову рухнет минарет, значит, тебе послано справедливое возмездие.

— За что?

— За то, что ты против мечети!

— Я не против мечети, но ты сам ее строй. И учти, если еще чичей привезут, придется их убить.

— Ты чего мыслями скачешь? Ты не путай разное! И не одни чичи мусульмане, мы тут не чичи. И чичи разные бывают. Ты одних знал, а я других.

— Ты тех же самых знал, которых камнями по башке.

— Нет, и других тоже! Нормальных знал!

— Я про вольную жизнь не говорю, а на пожизненном все чичи одинаковые — опасные.

— А ты безопасный, да? Ты людей резал из-за денег!

— А ты не резал? Или резал, но не из-за денег? Или резал, а потом в благотворительный фонд деньги посылал?

Асланбек не придумал, что ответить, поэтому полез драться, едва разняли.

Сипа стоял возле своих букв и размышлял, задрав голову. Он понял что-то важное и улыбался своему открытию.

— Они нас не видят!

И подбежал ко мне.

— Иван Георгиевич, они не видят надпись, поэтому не плывут к нам. Нет никакого спутника.

На лице у меня тоже появилась улыбка. Такие улыбки называют непроизвольными. Или глупыми.

— Как мы раньше не догадались, Николай?! Они за нами не следят. Понадеялись, что никуда не денемся, и на спутнике сэкономили. Нас не видят. Нам не надо ждать ночи.

Я оставил тетрадку раскрытой, по водорослям и ракушкам после расчеты закончу. Самолет — вот что сейчас главное. Самолет — это цель. Пока мы будем стремиться к цели, будем жить.

— В лагере остаются дежурные и больные. Начнем прямо сейчас.

И мы поднялись в горы.

Мы несли топоры, лопаты, ломы, самодельные носилки из обрезков стальных труб и двух слоев 15-мм фанеры, брезент для волокуш и мешков, молотки, отвертки, плоскогубцы, ножницы и прочее, что могло понадобиться для освобождения самолета из ледяной могилы, разборки и переноски. Ветра не было, но на седловине выпало много снега. Мы понимали, что обратно пойдем с грузом, и протаптывали широкую тропу. Каждые несколько шагов мы останавливались, отдыхали, но никто не сказал, что надоело надрываться и он дальше не пойдет.

Мы растянулись по берегу речки, и, когда последние еще переходили ее по льду, передние уже увидели бортовой номер «18» и кричали задним, что видят самолет.

Сипа объяснил скрытый смысл номера, и его идея всем понравилась. Он для смеха надел на голову олений череп с рогами, стал прыгать и кричать по-оленьи и показал, что и как он будет показывать всему миру с высоты. Размеры предъявленного «1» колонистов не впечатлили, и многие предложили для показа свои «1». Самый внушительный «1» показал повар Евген, его и назначили ответственным за демонстрацию всему миру «18», а Сипе и остальным посоветовали не позориться.

Мы еще немного передохнули после трудного пути и начали работать.

Через неделю мы разобрали самолет и перетащили по частям. Самой тяжелой частью оказался мотор. Корпус и плоскости мы под руководством Толи Слесаря развинтили и расклепали, он сказал, что новые заклепки найдем из чего сделать. А мотор разобрать на месте не получилось, Толя Слесарь побоялся, что мы что-нибудь повредим внутри или потеряем при переноске. Он сказал, что надо нести целиком и уже в ангаре промывать болты уксусом, снимать ржавчину, и счищать затвердевшую смазку, и очень осторожно развинчивать.

Мы сделали тали — сплели канаты и вырезали из дерева колеса, Толя Слесарь освободил мотор от внешних креплений и распорок, просунул канаты, перекинул через колеса, сказал, чтобы тянули, а он будет страховать. Мы долго возились, но в конце концов вытащили мотор и положили на носилки. Когда несли через речку, лед под ногами трещал, из трещин вытекала вода и замерзала толстыми натеками.

Во 2-м бараке сломали перегородки, убрали шконки. Сколотили верстак и большой стол, расстелили сшитое из обрывков брезента полотнище и на нем разложили части «СССР-Н-275»: расклепанный полностью фюзеляж, фонарь, поплавки, кожухи, плоскости, бензобак, элероны, рычаги управления с коробками. Безнадежно поврежденные и проржавевшие части мы сложили отдельно, чтобы по ним сделать копии.

Окончание переноски и открытие ангара мы решили отметить праздничным обедом. Помимо обычного супа из водорослей и ракушек и тюри из фасоли и тушенки, Евген и Башар сделали из вишневого сиропа и тех же водорослей желейный десерт.

К кухне выстроилась очередь. Евген и Башар каждому наливали тюрю на четверть кружки, супа полную миску и тарелку желе. День был солнечный, припекало, и колонисты не уходили в барак, как обычно, а рассаживались за уличными столами.

Никто сначала и не заметил, что в конец очереди пристроились Саша Краснодеревщик и тот охранник-вурдалак, который сбежал с вышки. Никто не видел, откуда они пришли, да их сразу и не узнали. В изорванной одежде, лица до черноты обморожены, они ничего не соображали от голода. Ну разве что в очередь встать сообразили, вперед всех не полезли.

Когда подошла их очередь, Евген налил Саше Краснодеревщику супа. А Башар налил вурдалаку. Оба взяли миски и тут же выпили, хотя суп был очень горячий. Им налили еще, и они сели у печки и ели уже спокойнее. Я свою тюрю отдал Саше Краснодеревщику, а Моряк — вурдалаку. Но я свою уже съел до половины, а Моряк нетронутую отдал.

42 дня мы прожили в трудах и, не считая нескольких незначительных происшествий, спокойно. Самые слабые умерли, и раненые не все выжили, но не от голода. Охранник-вурдалак умер, потому что у него загнили обмороженные ноги. А Саша Краснодеревщик почти и не болел. Он оказался хорошим мастером, именно он нашел материал для заклепок — сообразил вынуть прутки из настольного хоккея.

На 47-й день закончились продукты, даже чай и кофе. Это был 127-й день после высадки. Очень трудный день, но мы его пережили.

В 136-й день после высадки я работал в мастерской, возился с бензобаком — шкурил дыру, обрабатывал напильником, чтобы Толя Слесарь смог наклепать заплатку, сварки у нас не было и клея никакого, заплатка — единственный способ. Я услышал крики и вышел посмотреть, почему орут, давно так не орали.

И увидел теплоход с российской трубой и сторожевик на воздушной подушке. Теплоход встал на якорь, а сторожевик продолжал идти к берегу.

23

На градуснике минус 12°. Мерзлый пар поднимается от больного, хрипящего моря, ветер гонит его против волн, и от этого кажется, что пришел в движение и весь остальной мир.

Мы замерзли.

Какую одежду ни надень, а если жира под кожей нет и стоишь на одном месте, замерзнешь насмерть и при плюс 12°, я знаю, что говорю.

Мы стоим на берегу и замерзли, окоченели, но уйти в барак и обнять печку не можем. Мы хотим, чтобы координаторы видели, что мы стоим и ждем на морозе и не уходим. И поторопились хотя бы немного. Потому что мы неделю голодаем по-настоящему, с обмороками и галлюцинациями. Рыбу мы так и не поймали, леммингов тоже. Едим суп из водорослей и ракушек и больше ничего. Мы по-прежнему работаем — мастера в ангаре, повара на кухне, истопники и дневальные в бараках. Но если раньше люди умирали от болезней или от ран, то неделю уже умирают без видимых причин — шел и умер, лег и умер, сел за стол и умер, стоял за верстаком и умер. От голода, может быть, или потому, что устали ждать.