Серафим Куликов - Авиация и ядерные испытания

• Название: Авиация и ядерные испытания
• Автор: Серафим Куликов
• Издательство: ЦНИИатоминформ
• Жанр: Прочая документальная литература
• Год: 1998

Аннотация издательства: В книге отражены опыт отработки и летных испытаний первых образцов атомных бомб и самолетов-носителей для них, а также участие ученых и конструкторов-разработчиков этого оружия в полигонных условиях. Значительное место отведено организационно-методическим вопросам воздушных ядерных испытаний и обеспечения безопасности полета самолета в условиях воздействия взрывов. Впервые публикуются материалы об инженерах и летчиках-испытателях, которые в сложных и опасных условиях самоотверженно выполняли свой профессиональный долг. Автор книги — участник многочисленных воздушных ядерных испытаний, при которых выполнял научно-техническое руководство в работе авиационной группы. Книга предназначена для широкого круга читателей.

---

отдел самолетных измерений — Тукай А.Н., Кузнецов Б.Д., Жуйков В.П., Никитин Н.С., Данилин А.М.

отдел испытаний средств эксплуатации, временного хранения и подготовки изделий к применению — Лохин П.Ф., Рыжов Д.Г., Чувилов В.А.;

отдел по средствам отбора радиоактивных продуктов из облака ядерного взрыва и дезактивации самолетов — Бутко И.К., Балабанов А.Н., Антоненко И. Д., Запрудный К. Ф., Мезелев Л. М.;

лаборатория механических и климатических испытаний — Василевич Г.А., Уваров С.Н.

Все испытательные подразделения при этом были объединены в три группы отделов, начальниками которых были Куликов С.М. (первая группа), Голубев Г.Т. (вторая группа) и Ганшин М.П. (третья группа).

В 1961 г. была осуществлена очередная реорганизация НИЧ. Все его подразделения были сведены в два управления: первое управление объединяло все подразделения, связанные непосредственно с испытанием ядерных боеприпасов, средств их эксплуатации, самолетов-носителей, а также средств отбора радиоактивных продуктов из облака ядерного взрыва; во втором управлении были сосредоточены подразделения по средствам внешнетраекторных, самолетных измерений, обработке результатов измерений, расчетно-вычислительные средства, а также лаборатории механических и климатических испытаний. Начальником первого управления был назначен Куликов С.М., а второго — Голубев Г.Т. В конце 1966 г., в связи с моим переводом в систему Минсредмаша, а Голубева Г.Т. — в Управление ВВС, первое управление возглавил инженер-полковник Кармановский Василий Иванович, а второе — инженер-полковник Кузнецов Борис Дмитриевич.

Добрых слов заслуживает полковник Баракин Николай Александрович, который за все время существования на полигоне первого управления был бессменным секретарем партийного комитета. Он был душой коллектива, способствовал созданию обстановки для творческого труда, проявлял заботу о благоустройстве быта и организации отдыха, общечеловеческие идеалы для него были определяющими. Даже после расформирования полигона, ухода многих на заслуженный отдых он по сей день является духовным центром в среде сослуживцев ветеранов-испытателей.

В период становления полигона со стороны руководства Минобороны, ВВС, Минсредмаша оказывалась всемерная поддержка. Без этого трудно представить возможность его оснащения в столь сжатые сроки. Вспоминается посещение полигона заместителем министра обороны главнокомандующим ВВС Вершининым К.А., начальником Главного штаба ВВС Руденко С.И., командующим Дальней авиацией Новиковым А.А., а от Минсредмаша — Ванниковым Б.Л., Малышевым В.А., Рябиковым В.М., Павловым Н.И.

Весьма плодотворными были контакты с руководством конструкторских бюро, учеными и разработчиками ядерного оружия при непосредственном посещении ими полигона как с кратковременными визитами, так и длительном участии в полигонных испытаниях: Зерновым П.М., Харитоном Ю.Б., Духовым Н.Л., Щелкиным К.И., Алферовым В.И., Александровым А.С., Егоровым Н.П., Кочарянцем С.Г., Захаренковым А.Д., Цырковым Г.А., Клоповым Л.Ф., Зуевским В.А., Бришом А.А. и др.

Трудно переоценить систематически оказываемую заботу и помощь со стороны офицеров и генералов специального отдела (затем 6 Управления) ВВС Родина А.Н., Сажина Н.И., Селезнева Н.П., Захаревского Б.П., Ефремова Е.Р., Пахомова М.И.

С 1949 по 1962 г. 71-й полигон участвовал в 178 ядерных испытаниях: из них на Семипалатинском полигоне в 94, на Новоземельском — в 83 и одном в ходе войсковых учений в Оренбургской обл.

За проявленный героизм и мужество при проведении воздушных ядерных испытаний летчикам-испытателям Указами Верховного Совета СССР присвоены звания Героя СоветскогоСоюза:

подполковнику Головашко Федору Павловичу 11 сентября 1956 г.;

подполковнику Мартыненко Владимиру Федоровичу 7 марта 1962 г.;

подполковнику Дурновцеву Андрею Егоровичу 7 марта 1962 г.;

майору Клещу Ивану Никифоровичу 7 марта 1962 г.

Начальнику 71-го полигона ВВС генерал-лейтенанту Чернорезу Виктору Андреевичу «За умелое руководство работой по освоению боевой техники» присвоено звание Героя Социалистического Труда 10 апреля 1962 г.

За проявленный героизм и мужество при выполнении испытательных полетов при отработке и испытаниях авиационного ракетного ядерного комплекса «Комета» летчикам-испытателям Анохину Сергею Николаевичу и Павлову Василию Георгиевичу Указом Верховного Совета СССР присвоены звания Героев Советского Союза 3 февраля 1953 г.

Летчику-испытателю дважды Герою Советского Союза Амет-Хан Султану за заслуги в отработке и испытаниях авиационно-ракетного ядерного комплекса «Комета» присуждена Государственная премия СССР в 1953 г.

Постановлением Совета Министров СССР за выполнение «специальных заданий Правительства» присуждена Государственная премия одиннадцати работникам 71-го полигона ВВС:

Комарову Г.О., Чернорезу В.А., Бутко И.К., Горелову П.И., Федотову Ф.С., Бурдину Р.О., Белову Б.А., Куликову С.М., Стебелькову А.Н., Давиденко Н.Н. и Киселеву В.И.

Постановлением Совета Министров СССР от 22 февраля 1962 г. Куликову С.М. была присуждена Ленинская премия.

За заслуги при выполнении заданий обеспечения ядерных испытаний 281 представитель 71-го полигона ВВС были награждены орденами и медалями Советского Союза.

Государственные испытания «изделия 501-М» (РДС-3 без ДМ) и самолета-носителя Ту-4 с заключением готовности их к проведению воздушных ядерных испытаний. Участие в испытании изделия РДС-2 при наземном взрыве 24 сентября 1951 г. с выполнением полета самолета Ту-4 в условиях воздействия поражающих факторов ядерного взрыва…

Первое воздушное ядерное испытание атомной бомбы РДС-3 18 октября 1951 г. при бомбометании с самолета-носителя Ту-4. Командир экипажа Уржунцев К. И. Испытание беспилотных средств отбора радиоактивных продуктов из облака ядерного взрыва (телеуправляемые самолеты Як-9В, самолеты-матки Ту-2). 1952 г. Летные контрольные испытания РДС-3 и самолета-носителя Ту-4. Подготовка первой группы авиационных специалистов строевых частей ВВС для эксплуатации РДС-3 и специального оборудования самолета-носителя Ту-4. 1953 г. Летные испытания по отработке баллистики и автоматики малогабаритной тактической бомбы РДС-4 одновременно с испытаниями самолета-носителя Ил-28.

Летные испытания впервые создаваемого авиационного ракетно-ядерного вооружения — системы «Комета». Испытания системы радиотелеметрического контроля устройств внешнего нейтронного инициирования. Летные испытания по оценке безопасности взлетов-посадок самолета-носителя Ту-4 с РДС-3. Участие в первом испытании термоядерного заряда при наземном взрыве 12 августа 1953 г. по сигналу с самолета Ил-28. Командир экипажа Лошаков М.И. Воздушные ядерные испытания:

— РДС-4 с самолета-носителя Ил-28. Командир экипажа Шаповалов В.И.;

— РДС-5 с самолета-носителя Ту-4 — три опыта. Командиры экипажей Кутырчев В. Я. и Головашко Ф. П.

Проведение полетов на отбор продуктов из облаков ядерных взрывов на самолетах Ил-28 и Ли-2. 1954 г. Общевойсковое «Тоцкое» учение с применением атомной бомбы РДС-3 с самолета-носителя Ту-4 14 сентября 1954 г. Командир экипажа Кутырчев В. Я. Летные испытания по отработке баллистики и автоматики термоядерной бомбы РДС-6 одновременно с испытаниями самолета-носителя Ту-16.

Государственные испытания самолета-носителя Ту-16 для ядерных бомб типа «3», «4», «6».

Летные контрольно-серийные испытания бомб РДС-3 и РДС-4.

Испытания на безопасность взлетов и посадок самолетов-носителей Ту-4, Ту-16 и Ил-28 с бомбами типа «3», «4» и «6».

Участие в отработке и испытаниях ядерной боевой части для фронтовой авиационной крылатой ракеты. Воздушные ядерные испытания: при бомбометании с самолета-носителя Ил-28–4 опыта; при бомбометании с самолета-носителя Ту-16–4опыта.

Проведение полетов на отбор продуктов из облаков ядерных взрывов на самолетах Ил-28 и Ли-2.

Измерение уровней радиации в облаках взрывов в дальней зоне на самолетах Ту-4. 1955 г Испытание и принятие на вооружение ВВС самолетов-носителей:

— Ту-16 для бомб типа «3», «4» и «6»;

— Ил-28 для бомб типа «4».

Начало деятельности 14-го учебного центра по подготовке специалистов частей ВВС для эксплуатации ядерного оружия.

Начало взаимодействия с ВНИИА (г. Москва) по разработке и испытаниям ядерной боевой части (ЯБЧ) для авиационных крылатых ракет и стендового оборудования для проверок ядерного оружия (ЯО). Проведено первое воздушное испытание термоядерной бомбы РДС-27 с самолета-носителя Ту-16 6 ноября 1955 г. Командир экипажа Мартыненко В. Ф.

Проведено воздушное испытание термоядерной бомбы РДС-37 мощностью 1,7 Мт с самолета-носителя Ту-16 22 ноября 1955 г. Этому испытанию предшествовала вынужденная посадка самолета-носителя с РДС-37. Командир экипажа Головашко Ф. П. 1956 г. Летно-баллистические испытания «изделия 202» (для супербомбы) на специально переоборудованном самолете Ту-95.