Жак Фреско - Пректирование будущего

• Название: Пректирование будущего
• Автор: Жак Фреско
• Жанр: Фэнтези

---

Образ жизни в морских городах

Морские города предоставят широкий выбор захватывающих занятий и увлечений для миллионов своих обитателей. Эти мегаполисы могут быть построены как на воде, так и под водой. В некоторых подводных парках посетители смогут наблюдать удивительные проявления природы, например рифовые зоны. Через большие иллюминаторы можно будет любоваться всеми красотами подводного мира - огромный естественный аквариум прямо за окном вашей комнаты. Сидя за компьютерной панелью, люди смогут взаимодействовать с дельфинами и другими морскими формами жизни. Погружения будут осуществляться через воздушные шлюзы. Люди получат возможность участвовать в исследованиях, морских плаваниях, погружениях с аквалангом, и смогут пользоваться всеми возможностями, которые предлагают морские города с множеством надводных и подводных видов деятельности, при этом, не нарушая баланс подводного мира.

Строительство

Огромные морские сооружения могут быть построены как над водой, так и под водой. Эти конструкции будут представлять собой захватывающие инженерные достижения с воздушными и морскими судами, оборудованные системами глубоководного погружения. Для достижения максимальной эффективности, эти города будут иметь циркулярную форму, а многоэтажные дома будут построены из предварительно напряжённого железебетона, укреплённого прочнейшими композитными материалами из углеродных волокон.

Одни города будут плавучими, другие же могут быть установлены на сваях, окружённые волнорезами, защищённые от сильного ветра и больших волн. В глубоководных регионах плавучие города будут закрепляться якорем к морскому дну. Другие океанические платформы будут плавать свободно со своими двигателями. С помощью выдвижных колонн (6 метров в диаметре) эти сооружения смогут фиксировать своё положение, уприраясь в морское дно глубиной до 50 метров. Чтобы платформы были устойчивы в любую погоду, нижняя часть выдвижных подводных колонн будет иметь нескольких дисков, которые выдвигаются на 2 метра, находясь, примерно в трёх метрах друг от друга. Само строение будет окружено защитным поясом от волн.

Многие морские сооружения могут быть построены в технически развитых областях, а затем отбуксированы к месту назначения по частям или сразу целиком, точно также как нефтяные платформы доставляются на свои места сегодня. Также, могут быть разработаны конфигурации совершенно иных форм, состоящие из отдельных элементов, собранные прямо на месте и видоизменённые для выполнения множества различных функций. Эти сооружения могут быть демонтированы и перемещены в случае необходимости.

Некоторые, закреплённые якорем надводные конструкции, могут выполнять роль морских баз по добыче полезных ископаемых. Эти куполообразные сооружения могут быть полностью автоматизированы, а их уровень погружения будет регулироваться за счёт наполнения или опустошения водой внутренних ёмкостей. Плавучая система доков, имеющая возможность функционировать как над водой, так и под водой, может стать частью конструкции.

Все морские проекты должны предусматривать максимальную безопасность для окружающей среды. Перед тем как приступать к осуществлению морской колонизации, необходимо обязательно учесть все возможные побочные эффекты для гидросферы планеты, её рек, озёр, морей и океанов.

Энергия

Мы можем построить многие тысячи таких платформ, на них будут установлены мощные турбины, работающие на морских ветрах. Такие ветротурбины, а также солнечные батареи, в основном будут устанавливаться на верхних палубах. Холодные воды со дна океанов могут быть использованы в разных целях, например, для выработки электричества за счёт разницы температур. С помощью этого процесса будет обеспечиваться непрерывный приток электроэнергии, значительно превышающий городское потребление.

Морское хозяйство

Морское хозяйство включает в себя выращивание различных морских культур и разведение рыб. Они прекрасно сочетаются и могут поддерживать друг друга. Выращивание морепродуктов и рыбоводство будут поддерживать естественный баланс морских видов жизни. Такой симбоиз поможет создать максимально естественные условия среды. Огромное множество различных морских культур выращиваются на специальных фермах, находящихся вблизи городов и соединенных между собой. У некоторых морских культур автоматически срезается верхняя часть, при этом корни и нижняя треть растений остаются нетронутыми. Таким образом, можно получать новый урожай, не делая новых саженцев.

Морские платформы оснащены работающими на солнечных батареях водными опреснителями, которые производят необходимое количество пресной воды для ведения морского хозяйства, гидропоники и прочих нужд жителей городов. Насыщенные питательными элементами воды со дна океанов можно применять в качестве удобрений. Конечно же, всё морское хозяйство должно стать неотъемлемой частью единой системы освоения морового океана.

Многочисленные комплексы разведения рыб и морских культур будут оснащены самым лучшим оборудованием и спроектированы таким образом, чтобы поддерживать постоянное воспроизведение и природный баланс морских видов. Должны быть приняты все возможные меры предосторожности во избежание нарушений естественных природных процессов, которые помогали человечеству выживать на протяжении многих столетий.

Транспортные средства

Самолёты, морские суда и подводные лодки получат удобный доступ ко всем этим впечатляющим сооружениям. Морские города оборудуются техническими средствами для разгрузки и постановки морского транспорта в док. Большие корабли используются для производственных нужд, доставки грузов и транспортировки пассажиров между морскими городами. На крышах многих морских платформ предусмотрены посадочные площадки для вертолётов или летательных аппаратов вертикального взлёта и приземления. Компьютерные системы аэронавигации обеспечат безопасное вертикальное, горизонтальное и радиальное перемещение между построек.

Сотрудничество

Скоординированная система морских городов сможет щедро обеспечить всё человечество достаточным количеством ресурсов, а также поможет сделать жизнь людей насыщеннее и интереснее. Но чтобы осуществить проект подобных масштабов, нам необходимо работать сообща, признав ресурсы Земли всеобщим достоянием. Поэтому, морские минеральные богатства и дары нашей планеты должны быть использованы на благо всех народов и каждого живущего на свете человека. Если мы не сможем принять такое решение, то процессы интенсивной эксплуатации и загрязнения водных ресурсов планеты могут стать необратимыми.

ИСКУССТВЕННЫЙ ОСТРОВ В МОРЕ

Этот искусственно построенный остров сконструирован для проведения научных океанических исследований. Остров окружает множество морских доков и площадок для вертикального взлёта/посадки. Морские виды отдыха – часть жизни в таких полисах. Люди могут принимать участие в исследованиях, мореплаваниях, дайвинге, и многих других мероприятиях без нарушения баланса и гармонии морской природы.

ПОДВОДНЫЕ ГОРОДА

C вершин подводных конструкций к поверхности океана протянут цилиндический трубопровод. На поверхности он связан с плавучей системой доков, которая поднимается и опускается с приливами и отливами, приспосабливаясь к надводным и подводным судам.

МОРСКИЕ ГОРОДА

Тысячи самодостаточных морских поселений разной конфигурации и дизайна (в зависимости от их функций и месторасположения) помогут решить нам проблему перенаселения. Некоторые из них будут центрами образования и исследований. Жители этих городов будут заботиться о сохранении и поддержании баланса морской жизни.

МОРСКАЯ ГОРНАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ

Морские города обеспечивают высокий уровень жизни на водных просторах, производство пресной воды, и глубоководную горную промышленность, которая помогает устранить дефицит полезных ископаемых на суше. Такие структуры предоставят нам почти неограниченную фармацевтику, химикаты, удобрения, полезные ископаемые, металлы, нефть, природный газ, питьевую воду и в океаническом сельском хозяйстве, так же, как энергию ветра и многое другое.

УСТРОЙСТВО ПЛАВУЧЕЙ МЕГАСТРУКТУРЫ

На рисунке изображена

плавучая мегаструктура,

собираемая в полностью

автоматизированных доках на

суше совершенно без

человеческих усилий. После

завершения строительства, их

отбуксовывают к месту

назначения, где они будут

погружены в воду и поставлены на якорь. В некоторых случаях,

такие мега-структуры смогут перемещаться самостоятельно.

МОРСКИЕ ГОРОДА И МОДУЛЬНЫЕ ФРАХТОВЩИКИ