Николай Ачкасов - Засекреченные войны. 1950-2000

• Название: Засекреченные войны. 1950-2000
• Автор: Николай Ачкасов
• Издательство: АСТ, Полигон
• Жанр: История
• Год: 2005
• ISBN: 5-17-027932-9, 5-89173-241-6

До недавнего времени вся ответственность за возникновение локальных войн и вооруженных конфликтов целиком возлагалась на «агрессивную природу империализма». По этой причине существовал негласный запрет на систематизацию и изучение опыта участия советских войск в такого рода кампаниях, проводимых после Второй мировой войны. Национальная военная школа оказалась замкнутой на исследовании классических войн прошлого. Однако без глубокого освоения исторического опыта, уроков локальных войн второй половины XX в. трудно осмыслить сущность тех явлений и процессов, которые происходят в мире в настоящее время. Данная книга в значительной степени устраняет этот пробел, подробно описывая все вооруженные конфликты, вспыхнувшие после 1945 г., в которых участвовали советские (российские) войска или военные специалисты.

Издание рассчитано на широкий круг читателей, интересующихся военной историей.

---

Чтобы повысить устойчивость обороны, американское командование стало широко применять напалм, реактивные противотанковые ружья типа «базука» и огонь танков с закрытых позиций для усиления огня артиллерии.

В этот момент генерал Риджуэй вынужден был признать: «Мы убедились, что одними только военно-воздушными и военно-морскими силами нельзя выиграть войну и что малочисленные наземные силы также не в состоянии добиться победы».[13]

И «северяне» и «южане» продолжали наращивать силы. К концу 1952 г. силы «северян» достигли (по оценкам американцев) 800 тыс. штыков. Три четверти из них составляли китайские «добровольцы». Из Советского Союза в больших количествах поступали артиллерийские системы, включая 57-мм зенитные орудия с радиолокационным наведением. Насыщение этими орудиями линии границы с Китаем вызвало появление приказа, запрещающего летчикам «южан» пересекать 50-ю параллель.

По свидетельству американцев, из почти 4000 потерянных самолетов 1213 машин янки потеряли от огня ПВО. В целом же превосходство в воздухе над полем боя оставалось за американцами. За «южанами» оставалось и превосходство в технике: против нескольких десятков танков Т-34–85 воевали М48 «Паттон», впервые принял участие в боях единственный удачный английский танк А41 «Центурион», также впервые появилось на поле боя гусеничное самоходное 155-мм орудие большой мощности М40 «Длинный Том» (основная пушка, поставлявшаяся «северянам», это морально устаревшая СУ-76, которую еще П. А. Ротмистров в 1944 г. назвал «испорченным танком», а наши танкисты — «сучкой») и т. д.

СУ-76 — самоходная установка времен Великой Отечественной войны, поставлявшаяся в Корею в самом большом количестве (среди артиллерийских систем) М40 «Длинный Том» — мощная 155-мм пушка на шасси танка М4 «Шерман», в Корее проявило себя как замечательное оружие

Учитывая вышесказанное, можно считать закономерной тактику пехотных частей «северян»: в дневное время боевые действия «северянами» почти не велись, личный состав отсиживался в бункерах и других подземных сооружениях. В ночное время, как и прежде, «северяне» нападали мелкими группами, иногда при поддержке танков, пытаясь проникнуть в расположение противника. Атаки, носившие ожесточенный характер в ночное время, днем обычно ослабевали или даже прекращались.

Противотанковые средства в основном располагались вдоль дорог и долин, эшелонируясь в глубину, создавая своеобразный коридор, в котором прорвавшиеся танки уничтожались фланговым огнем.

Для борьбы со штурмовой авиацией противника широко использовалось стрелковое вооружение (станковые и ручные пулеметы, противотанковые ружья), привлекались стрелки — охотники за вражескими самолетами.

Ожесточенные бои проходили и в воздухе, над так называемой «аллеей истребителей», к северо-западу от Пхеньяна. За 1952 г. советские летчики-«добровольцы» сбили 394 самолета противника, из них: 8 — F-51, 13 — F-80, 41 — F-84, 315 — F-86, 1 — «Метеор» и 1 —F4. В ночных боях было сбито 11 — В-29, 3 — В-26 и 1 — F-94. Потери нашего 64-го истребительного авиакорпуса составили 172 самолета и 51 летчик. Общее соотношение потерь 2,2:1 в пользу советских летчиков.

Главной особенностью действий американских ВВС в этот период можно назвать создание целой аварийно-спасательной службы для эвакуации с территории, занимаемой «северянами», сбитых пилотов с помощью принципиально нового средства — вертолетов. Только аварийно-спасательная служба 5-й воздушной армии за время конфликта оказала помощь более чем 1000 чел. летного состава сбитых самолетов (сюда не входят летчики бомбардировочного соединения, авиации ВМС, сухопутных войск и корпуса морской пехоты).

Именно для захвата такого вертолета аварийно-спасательной службы и была разработана специальная операция в районе Гензана 7 февраля 1952 г., проведенная под руководством военных советников полковников А. Глухова и Л. Смирнова. По результатам успешной операции они были награждены орденами Ленина и Красного Знамени соответственно.

В-29 «Суперфортрес» — стратегический бомбардировщик времен окончания Второй мировой войны, в СССР выпускался под маркой Ту-4. На фото — самолет «Энола Гей», нанесший ядерный удар по Хиросиме Основное стрелковое оружие «южан», прямой потомок американской винтовки времен Первой мировой войны М1 «Гаранд» — автоматическая винтовка М14

Боевые действия с переменным успехом протекали вплоть до 28 марта 1953 г., когда премьер-министр Северной Кореи Ким Ир Сен и командующий китайскими «добровольцами» генерал Пэн Дэхуай, после смерти И. В. Сталина (5 марта), согласились продолжить переговоры об обмене пленными и о перемирии. Президент Южной Кореи Ли Сын Ман вначале категорически отказался участвовать в переговорах, которые бы подтверждали раздел страны, но после массированных атак южнокорейских частей подразделениями китайских народных добровольцев и угрозы американцев отвести свои войска, согласился вскоре принять участие в переговорном процессе.

27 июля 1953 г. в Паньмыньчжоне соглашение о перемирии было подписано. Границей de fakto признана существовавшая на тот момент линия фронта.

Корейская война стоила «южанам» 118 515 чел. убитыми и 264 591 ранеными, 92 987 военнослужащих попали в плен. Потери Соединенных Штатов в этой войне — 33 629 чел. убитыми, 103 284 ранеными и 10 218 попавших в плен. Потери «северян» в этой войне (по оценкам американцев) достигают не менее 1600 тыс. чел., из которых до 60 % — китайские добровольцы.

По данным Генерального штаба ВС России, советские пилоты 64-го истребительного авиакорпуса, воевавшие на МиГ-15, с 24 ноября 1950 г. по 27 июля 1953 г. сбили 1106 самолетов противника. Еще 212 самолетов было сбито огнем зенитной артиллерии корпуса. Только в плен «северянами» было захвачено 262 американских летчика. Потери советских «добровольцев» составили 335 самолетов и 120 летчиков. Северокорейские и китайские пилоты сбили 271 самолет «южан», потеряв 231 свой.

Необходимо раскрыть и причины боевых потерь. Отметим, что больше половины из 335 сбитых МиГ-15 летчики благополучно покинули. Почти все они возвращались в строй и с почтением отзывались о надежности и простоте системы катапультирования МиГ-15.

Большая доля понесенных потерь — на посадке. Аэродромы первой линии (Аньдун, Дапу, Мяогоу) располагались близко к морю, а со стороны моря МиГ-15 заходить на посадку запрещалось. Вот там и сосредоточивались «Сейбры» со специальным заданием: атаковать МиГи над аэродромом. На посадочной прямой самолет находился с выпущенными шасси и закрылками, то есть не был готов отразить атаку или уклониться от нее. Качество техники и уровень подготовки летчика в этой вынужденной ситуации не имели значения.

Большинство сбитых машин непосредственно в боях — это одиночки, «оторвавшиеся от строя» и лишенные поддержки. Статистика свидетельствует и о том, что 50 % потерь летного состава понесено в первых десяти боевых вылетах. Выживаемость, таким образом, тесно связана с наличием опыта летчика.

Единый пулемет ВС США — М60, одна из самых удачных конструкций

Общие безвозвратные потери наших частей и соединений составили 315 чел., из них 168 офицеров, 147 солдат и сержантов. Почти все погибшие и умершие советские воины были захоронены на русском кладбище Порт-Артура (Люйшуне), рядом с российскими воинами, павшими в Русско-японской войне 1904–1905 гг.

По американским аналитическим данным, количество общих потерь (в том числе небоевых) у «южан» составили около 2000 самолетов ВВС, 1200 самолетов авиации ВМС и корпуса морской пехоты, а потери авиации сухопутных войск составили несколько сотен легких самолетов. Лучшие американские асы Корейской войны капитаны Джозеф Макконел и Джеймс Джабара сбили 16 и 15 «Фаготов» (МиГ-15) соответственно.

В то же время лучшее советские асы Евгений Пепеляев и Иван Сутягин достигли результата в 23 победы каждый, по 15 побед записали на свой счет Александр Сморчков и Лев Щукин, по 14 самолетов американцев «завалили» Михаил Пономарев и Дмитрий Оськин (по другой информации, Оськин сбил также 15 самолетов «южан»). Еще один поразительный факт — Анатолий Карелин в ночных боях сбил шесть (!!!) «Суперкрепостей» В-29!

Бронеавтомобиль БА-64. Такие машины были переданы НОАК армии Северной Кореи Первый «Центурион» (Centurion Mk3), доставленный в СССР из Кореи в 1952 г., был выгоревшим из-за детонации боеприпасов, целым он нам достанется только в 1972 г. (модель Mk9)

За успешное выполнение правительственного задания указом Президиума Верховного Совета СССР орденами и медалями были награждены 3504 военнослужащих корпуса, а 22 летчика получили звание Героя Советского Союза.