Жак Фреско - Проектирование будущего

• Название: Проектирование будущего
• Автор: Жак Фреско
• Жанр: Публицистика

Проектирование будущего" — книга американского промышленного дизайнера и футуролога Жака Фреско, основателя Проекта Венера. В книге простым и увлекательным образом предлагается читателю окунуться в возможный вариант образа будущего человеческой цивилизации, если будет избран путь развития на основе ресурсо-ориентированной экономики являющейся фундаментальным элементом в Проекте Венера — глобальная концепция устойчивого, инновационного развития.

---

Новое отношение к "паутине" жизни.

С приходом ресурсо-ориентированной экономики сильно изменится система наших ценностей. С этого момента никто не сможет обогатиться на ошибках прошлого, главная цель — исправить их и обеспечить здоровую и эффективную окружающую среду. Если с океанами обращаться правильно, они смогут с лёгкостью поддерживать более, чем достаточное количество ресурсов, чтобы прокормить весь мир. Мировой океан может поддерживать миллиарды жизней за счёт своего богатства и разнообразия, обеспечивая нас полезной пищей. Подавляющее большинство морских обитателей сосредоточено близко к поверхности воды. Однако, жизнь торжествует даже в самых холодных и тёмных, уходящих на километры вниз глубинах, куда почти не проникает солнечный свет. Даже не смотря на фантастическое давление и температуру, близкую к нулю и кратеры, кипящие ядовитыми газами, там все равно существует до сих пор необъяснимое, широкое разнообразие морской жизни.

Великие реки, называемые течениями, приводимые в движение вращением земли, пересекают океаны планеты. Эти бесконечные океанические движения проходят с разной скоростью на разных глубинах, и даже в разных направлениях! Подсчитано, что течение Гольфстрим за секунду проносит 30 миллионов кубических метров воды мимо города Майами, штат Флорида. Этот объём в пять раз превышает объём всех пресных рек на земном шаре.

Теоретически, потенциал этой энергии равен миллиарду ватт в сутки. Столько же производится двумя большими АЭС, загрязняющими окружающую среду и представляющими ядерную угрозу.

Добавьте к этому силу ветра и волн, дающие нам неисчерпаемый потенциал источников электроэнергии. Энергия может быть получена из биомассы, с помощью преобразования органического мусора в горючий газ или жидкое топливо. Также, можно использовать процесс брожения. Представьте себе количество разлагающихся отходов и мусора на нашей планете! Это количество биомассы может дать нам газ и отопление. Такая альтернативная энергия может быть получена и использована с помощью уже доступных технологий.

На поверхности морского дна, и в самой морской воде, есть огромное количество металлов и минералов, которые могут быть использованы для покрытия недостатка ресурсов. Однако, сбор "урожая" металлов и минералов нуждается в новых технологиях, которые не будут терзать хрупкое морское дно.

Это лишь малая часть огромного количества морских проектов, которые могут быть изучены. Возможно, ещё более захватывающими вам покажутся модели "Морских городов".

Морские города.

Колонизация океанов, это возможно последний непокорённый человеком рубеж на планете Земля. Начало массового строительства морских поселений неизбежно, эти города станут одним из величайших технических достижений 21-ого века.

Чтобы максимально использовать этот щедрый источник ресурсов, в будущем нам придётся заняться строительством крупных морских сооружений, предназначенных для исследования и разработки многочисленных богатств мирового океана. Морское хозяйство сможет обеспечить нас пресной водой, чистой энергией, полезными ископаемыми, и, в будущем, поможет нам преодолеть дефицит ресурсов. Моря и океаны это кладовые нашей планеты, из них мы можем получать фармацевтические и химические вещества, удобрения, минералы, горюче-смазочные материалы и многое другое. Подводные и орбитальные датчики будут постоянно отслеживать движение приливных волн, состояние морских обитателей, состав и температуру воды, атмосферные процессы, и множество других жизненно важных процессов.

Создание морских городов значительно поможет нам в решении проблемы перенаселения и обеспечит всем благоприятные условия жизни, как на суше, так и на водном пространстве. Количество жителей таких морских городов может составлять как сотни, так и многие тысячи человек, при этом, они могут быть построены по всему миру. Эти водные поселения будут поддерживаться и управляться с помощью автоматических компьютерных систем, связанных со всемирной информационной сетью. Водные ресурсы нашей планеты необходимы нам для выживания и играют ключевую роль в обеспечении растущего населения Земли.

Эксплуатация.

Многие морские города могут быть использованы как учебные заведения или научные центры, в которых студенты со всего мира смогут изучать океанологию и исследовать морские глубины. Эти сооружения помогут отслеживать изменения морских течений, составлять прогнозы погоды, охранять и очищать водную среду от загрязнений и проводить геологические расчёты. Кроме того, для исследований абиссальных глубин будут широко применяться управляемые роботы и субмарины, доступные каждому.

Морские платформы могут служить стартовыми площадками для запуска космических кораблей. Расположив космодромы вдоль экватора, мы сэкономим очень много энергии при запуске ракет, т. к. на экваторе самая большая центробежная сила на планете. Пусковые установки на экваторе позволят максимально использовать вращение планеты для дополнительного разгона, затрачивая меньшее количество топлива для выхода на геостационарную орбиту (орбита, на которой спутники вращаются вместе с Землёй и остаются в одном положении по отношению к ней). Для полярных орбит пусковые платформы будут расположены около западного побережья США с компьютеризованным управлением и командными пунктами на кораблях или на самих платформах.

Тем не менее, некоторые морские области так и останутся непотревоженными человеком. Такие уголки планеты сами по себе являются природными сокровищами, и будет лучше, если мы не будем портить их присутствием цивилизации.

К примеру, Карибский и Изумрудный Шельфы, особенностью которых являются чистейшие воды на Багамах и одни из красивейших коралловых рифов на западном полушарии. Воды вокруг этих островов меняются в спектре от прекрасного тёмно-синего течения Гольфстрим, до мерцающих оттенков зелёного. Подобные места присутствуют и на юге Тихого океана, есть и множество других мест по всему миру, где тысячи миль побережья остаются нетронутыми существованием человека. В новом духе мирового единства, большинство этих территорий может быть использовано для создания Международных Морских парков, для всеобщего изучения и созидания. Основная задача человечества — сохранять и защищать водные заповедники.

Образ жизни в морских городах.

Морские города предоставят широкий выбор захватывающих занятий и увлечений для миллионов своих обитателей. Эти мегаполисы могут быть построены как на воде, так и под водой. В некоторых подводных парках посетители смогут наблюдать удивительные проявления природы, например рифовые зоны. Через большие иллюминаторы можно будет любоваться всеми красотами подводного мира — огромный естественный аквариум прямо за окном вашей комнаты. Сидя за компьютерной панелью, люди смогут взаимодействовать с дельфинами и другими морскими формами жизни. Погружения будут осуществляться через воздушные шлюзы. Люди получат возможность участвовать в исследованиях, морских плаваниях, погружениях с аквалангом, и смогут пользоваться всеми возможностями, которые предлагают морские города с множеством надводных и подводных видов деятельности, при этом, не нарушая баланс подводного мира.

Строительство.

Огромные морские сооружения могут быть построены как над водой, так и под водой. Эти конструкции будут представлять собой захватывающие инженерные достижения с воздушными и морскими судами, оборудованные системами глубоководного погружения. Для достижения максимальной эффективности, эти города будут иметь циркулярную форму, а многоэтажные дома будут построены из предварительно напряжённого железебетона, укреплённого прочнейшими композитными материалами из углеродных волокон.

Одни города будут плавучими, другие же могут быть установлены на сваях, окружённые волнорезами, защищённые от сильного ветра и больших волн. В глубоководных регионах плавучие города будут закрепляться якорем к морскому дну. Другие океанические платформы будут плавать свободно со своими двигателями. С помощью выдвижных колонн (6 метров в диаметре) эти сооружения смогут фиксировать своё положение, уприраясь в морское дно глубиной до 50 метров. Чтобы платформы были устойчивы в любую погоду, нижняя часть выдвижных подводных колонн будет иметь нескольких дисков, которые выдвигаются на 2 метра, находясь, примерно в трёх метрах друг от друга. Само строение будет окружено защитным поясом от волн.

Многие морские сооружения могут быть построены в технически развитых областях, а затем отбуксированы к месту назначения по частям или сразу целиком, точно также как нефтяные платформы доставляются на свои места сегодня. Также, могут быть разработаны конфигурации совершенно иных форм, состоящие из отдельных элементов, собранные прямо на месте и видоизменённые для выполнения множества различных функций. Эти сооружения могут быть демонтированы и перемещены в случае необходимости.