Марина Попович - НЛО над планетой Земля

• Название: НЛО над планетой Земля
• Автор: Марина Попович
• Издательство: СПб ГПУ
• Жанр: Прочая научная литература
• Год: 2003
• ISBN: 5-7422-0371-3

Настоящее издание представляет собой научно-популярную книгу о проблемах современной науки уфологии. Рассказано о явлениях и свидетелях НЛО, а также представлен широкий ряд тоновых и цветных фотографий, иллюстрирующих инопланетян, НЛО и многое другое, связанное с тайнами уфологии.

---

Всему просвещенному миру известно, что при ежегодном сжигании нефти, угля и газа в атмосферу выбрасывается огромное количество радиоактивных и ядовитых веществ — это может быть сравнимо с выбросом Чернобыля. В результате этого выпадают на наши головы радиоактивные осадки, образуются озоновые дыры, ведущие к парниковому эффекту — потеплению на планете, что приведет к затоплению отдельных участков Земли, гибели людей. А помимо всего этого надо добавить, что в мире накоплено полтора миллиона атомных бомб и другого оружия, которое хранится в земле.

Для планеты Земля и Человечества, живущего на ней — это бомба замедленного действия. Большую угрозу представляет и хранение радиоактивных отходов, да и сами атомные станции, атомные ледоколы, подводные лодки, загрязняющие моря и океаны.

Но никто не хочет внемлить здравому разуму и смыслу, что мы неуклонно идем к гибели.

А ведь есть ученые, которые еще в 50-70-х годах предлагали получение энергии экологически чистыми способами, используя свойства торсионных полей и холодного ядерного синтеза.

Над последним, начиная с 1957 года, работал величайший русский ученый — конструктор и изобретатель такого же масштаба, как Циолковский, Цандир, Кибальчич, Королев, Козырев, Иван Степанович Филимоненко.

Родился он в 1924 году. Окончил факультет ракетной техники МВТУ им. Баумана, прошел специальную подготовку по ядерной физике в институте им. Лебедева, познал то, что не имеет предела в познании. В 50-е годы работал на предприятиях, связанных с осуществлением космических программ.

Я знала, что И.С.Филимоненко был соратником С.П.Королева, который высоко ценил и уважал его как талантливого человека, мыслящего нестандартными категориями.

Конструкторская мысль Ивана Степановича Филимоненко опережала свое время, а возможно, и век. Действительно, при создании своей установки он сделал несколько величайших открытий и изобретений, многие из которых, без преувеличения, заслуживают Нобелевской премии.

Созданная им установка для получения энергии при холодном ядерном синтезе, побочно ионным излучением, подавлять радиоактивность и сокращать период полураспада радиоактивных веществ. К тому же был изобретен новый способ получения тяги без отброса массы. Впервые в мире была использована энергия холодного ядерного синтеза, при котором ядра дейтерия превращались в гелий — 4, и которая не давала нейтронного излучения и никаких вредных радиоактивных отходов, т. е. была абсолютно экологически чистой энергией.

Высокую оценку работам И.С.Филимоненко дали в то время академики И.В.Курчатов, С.П.Королев, М.Д.Миллионщиков, Н.Н.Пономарев-Степной, Е.П.Велихов и другие. Они, по мере возможности, помогали ему в его изысканиях.

В начале 60-х годов Н.С.Хрущевым и А.Н.Косыгиным было подписано постановление под номером 715296, в котором говорится: "…Продолжить разработки новых принципов получения энергии, новых принципов получения тяги без отброса масс и получения новых принципов защиты от ядерного излучения. Ответственный за эту программу — ведущий конструктор И.С.Филимоненко…"

Восемьдесят оборонных предприятий начали работать по заказам Н.С.Филимоненко. Его установки были использованы на космических аппаратах "Космос — 1818" и "Космос — 1819". Мало того, этот термоэмиссионный ядерный реактор "Топаз" был даже закуплен Америкой.

Но умирает И.В.Курчатов, погибает на операционном столе после совершенно несложной операции легендарный конструктор космических кораблей С.И.Королев…

И с остановкой их сердец останавливаются и работы по прогрессивнейшему направлению — холодному ядерному синтезу. Думается, если бы этим работам было придано надлежащее значение и внимание в дальнейшем, то не было бы, возможно, и атомных станций в нашей стране и не было бы Чернобыльской трагедии, которая, по подсчетам специалистов, всем государствам обошлась в 700 мрд. долларов, это не учитывая самого главного — человеческих жертв.

Это беспокоило И.С.Филимоненко, он писал во все инстанции, бил тревогу о недопустимости такого положения в стране. Заговорила пресса.

В газете "Архитектура" (№ 1–2, 1992 г.) появляется сообщение: "…Иван Степанович убедительно доказал экологическую недопустимость использования ядерных реакторов не только на Земле, но и в Космосе…"

"…Ему удалось остановить Программу запуска космических кораблей, несущих на борту ядерные реакторы с большим количеством урана-235 на Юпитер и Марс, так как в случае их аварии при возвращении на Землю, радиоактивное заражение земли будет равносильно 600 ядерным взрывам над Хиросимой…"

Началась травля И.С.Филимоненко конструкторами, ратовавшими за атомные силовые установки на космических кораблях. И с 1968 года по 1989 год он оказался не у дел.

А тем временем некоторые идеи и конструкторские разработки, вместе с бывшими сотрудниками Филимоненко "уплыли" за границу…

В 90-х годах Правительство вспомнило об "опальном" ученом. Это произошло после того, как в США было объявлено, что "в пробирке" в лабораторных условиях был зафиксирован холодный ядерный синтез.

Конструктор был восстановлен в должности главного инженера по договору, с работой на дому!!! Но трагический развал Союза снова явился тормозом в развитии этого прогрессивного направления.

Параллельно с установками холодного ядерного синтеза Филимоненко, как уже было сказано, еще в 60-х годах работал и над созданием земных летающих "Тарелок". Суть сводилась к тому, что возможно построение "тарелок" совершенно на новых принципах.

В 1992 году газета "Правда" сообщила о том, что ректор МАИ Ю.Рыжов рапортовал Президенту Б.Ельцину о создании в Ульяновске нового летательного аппарата, который был построен на Ульяновском авиационном промышленном комплексе. Было объявлено, что этот аппарат будет работать на новых экологически — чистых, высокоэффективных технологиях. И в то же время на необычной форме дирижабля "тарелки" был установлен двигатель с вертолета МИ-8 (ТВ-3-117М).

Мы авиаторы, были удивлены, как может этот двигатель работать на экологически чистых технологиях, если он работает на вредном топливе, и сможет ли он поднять такую махину примерно 40 м в диаметре? "Наверное, на этой "тарелке", — переговаривались мы в летной комнате, — стоят установки И.С.Филимоненко, которые работают на новых принципах получения тяги без отброса массы. Вот было бы здорово. Тогда эта "тарелка" смогла бы взлететь с весом <1000 т. и перевозить грузы до 130 т с ошеломляющей скоростью от 0 и до 70 км/сек. по расчетам И.С.Филимоненко.

Но, увы, оказалось, на этой "тарелке" двигатели работали на физических принципах — отталкивание от полосы электрическими зарядами (свойство электромагнита), разработанные Р.Ф.Авраменко.

Как потом оказалось, что устойчивость этого аппарата сильно зависит от неровностей поверхности, с которой он стартует. А мне вспомнилось то сообщение в журнале "Техника — Молодежи" (№ 2 за 1968 г.), где И.С.Филиминенко подробно рассказывал о создании рукотворной земной "тарелки", несколько похожую на летающие "диски" Серля.

Летающая "тарелка" Филимоненко должна была использовать магнитное поле Земли. Он пишет: "…При полете "тарелка" опирается на магнитное поле Земли, напряженность его /магнитного поля/ меняется от 0,4 ЭРстэда на экваторе, до 0,7 ЭРстэда на полюсах — говорил конструктор.

Наши диски сделаны из прочного изолятора, в котором рассеяны мельчайшие заряженные частицы металла.

Очерчивая окружность, каждая частица испытывает воздействие магнитного поля Земли. Рассчитать эту действующую силу не трудно, по известному правилу "левой руки".

Когда частица движется перпендикулярно к направлению поля, эта сила максимальная, а когда параллельна — исчезает вовсе.

За виток металлической пластинки — сила F два раза достигает наибольшего значения и два раза уменьшается до нуля. В таком маховике диаметром 6,5 м и толщиной, равной 15 см, таких маленьких частиц — пылинок (диаметром 10 см) так много, что суммарная тяга достигает внушительной величины. Однако, на разных полукружьях диска сила направлена в противоположные стороны. Вот тут-то и пригодился кожух. Он изготавливается из сверхпроводника или из трансформаторной стали. "Сверхпроводник" отталкивает, а сталь, наоборот, — "всасывает" магнитное поле. Но и в том, и в другом случае полость кожуха экранирована от поля Планеты. Но кожух отгораживает от магнитного поля только полдиска. На неприкрытую часть "маховика" действует постоянная тяга. Чтобы уравновесить систему, турбина вращает в противоположном направлении 2 "движителя". При 1000 оборотов в минуту, подъемная сила по расчетам составит десятки тонн. Этого вполне достаточно для передвижения аппарата ("тарелки") как в атмосфере, так и в околоземном пространстве.

Ускоряя или замедляя вращение дисков, по разному прикрывая их кожухами, можно изменять тягу, а, следовательно, и скорость "тарелки" в широких диапазонах. "Выбирая" же силовые линии магнитного поля с нужным направлением, можно заставить аппарат лететь в любую сторону".