Евгений Иванов - Кавказский транзит

• Название: Кавказский транзит
• Автор: Евгений Иванов
• Жанр: Боевик

Конец 90-х годов стал для военной контрразведки Украины едва ли не самым сложным периодом в ее истории. На фоне тотального уничтожения Вооруженных Сил происходило массовое сокращение и этой структуры. В лучшем случае оперативники уходили в территориальные органы СБУ, в худшем — в коммерческие структуры. Однако, единственным Управлением, которое не претерпело существенных изменений — оставалось Управление ВКР СБУ по Пограничным войскам. Численность пограничных подразделений ежегодно увеличивалось, а вместе с ним продолжала функционировать военная контрразведка на этом направлении. Однако, средств на ее содержание государство уже не выделяло и личный состав выживал самостоятельно, как мог. Офицеры были сняты со всех видов довольствия в оперативно — обслуживаемых частях, за исключением, денежного довольствия, которое тоже выплачивалось с большими задержками, порой затягивающимися на несколько месяцев. Но, тем не менее, люди работали и продолжали выполнять поставленные задачи, не считаясь с постоянно возникающими трудностями.

---

— Черт возьми, — выругался Парамонов, — У нас на сегодня заказана только одна бригада наружного наблюдения.

Он нервно постучал ладонью по столу и, немного успокоившись, сказал:

— Ладно, для нас главное сегодня отработать тему с информацией для России, Челик от нас никуда не уйдет. Неделей раньше, неделей позже, отработаем.

— Константин Александрович, — обратился к начальнику Нарышкин, — я с Вашего разрешения, пойду в порт, и на месте буду контролировать ситуацию, а Вы уже держите связь с оперативным штабом.

— Давайте, Юрий Александрович, докладывайте мне через каждые полчаса. Даже если и не будет никакой информации, — попросил начальник.

Появления судна на рейде пришлось ждать около 4 часов. Однако, после его появления начались действия, неподлежащие никакому объяснению. Ровно в 18 часов диспетчер дал разрешение капитану зайти в порт, однако тот, отказался, сославшись на поломку системы рулевого управления. Руководство порта предложило прислать на борт специалистов по ремонту, но капитан вновь отказался. В связи с этим, было принято решение запустить в порт другие суда, стоящие в очереди. Среди них оказался теплоход «Беркен».

— Константин Александрович, — вышел по рации на связь Нарышкин, — сейчас идет оформление «Беркена», через час команда сойдет на берег. Может быть, стоит, чтобы наружка по нему поработала.

— Я уже поднимал этот вопрос с руководителем штаба, — полушепотом ответил начальник, — Но те категорически против. Считает, что Челик — это только наша головная боль, а они прибыли сюда работать по старпому «Мевлана». В работе задействован только один наряд наружного наблюдения. Поэтому, как всегда, принимайте решение самостоятельно. С Демченко я буду связь держать сам.

Не дожидаясь ответа, Парамонов отключил рацию.

Легко сказать, принимайте решение самостоятельно, — повторил Нарышкин слова начальника при выключенной рации, — Сейчас турок сойдет на берег, выйдет за пределы порта и что дальше? Бежать следом за такси, которое тот возьмет. Хоть бы машину начальник предложил.

Он плюнул от досады на асфальт и медленно поплелся к проходным, через которые обычно иностранные моряки выходили в город. Подходы к зданию освещались с двух сторон мощными прожекторами, поэтому на территории было светло, как днем. Нарышкин зашел в дежурку. За столом сидел сонный прапорщик и бездумно листал журнал. Увидев особиста, он вскочил со стула и, приложив руку к козырьку, бойко стал докладывать о том, что за время его дежурства ничего не случилось.

— Успокойся дорогой, — перебил его Нарышкин, — Я тебе не командир. Если не против, я посижу у тебя в комнате отдыха.

— Пожалуйста, — удивленно ответил дежурный, — Вы кого-то ждете? — учтиво спросил он.

— Да нет, просто в отряд подниматься лень, а домой ехать рано, — первое, что взбрело в голову, сказал майор.

Прапорщик посмотрел на часы, усмехнулся, но промолчал. Он вновь сел на стул и продолжил рассматривать фотографии в журнале. Нарышкин зашел в крохотную комнатушку без двери, расположенную за спиной дежурного. Кроме металлической вешалки и топчана, там ничего не было. Но самым ценным для Нарышкина, там было окно, выходящее на территорию порта. Не зажигая свет, он присел на край топчана и стал смотреть на приближающихся людей. Среди них Челика Акбулута не было. Нарышкин так часто рассматривал его фотографию, что мог бы уже узнать его в тысячной толпе. Турок не был похож на своих земляков, его отличали голубые глаза, рыжие волосы, атлетическое для своего возраста телосложение и высокий рост. Его скорее можно было принять за немца или скандинава, но никак ни за того, кем он считался по паспорту.

Спустя полчаса, когда Нарышкин уже хотел выйти позвонить начальнику, он увидел силуэт человека, вышедший из темноты контейнерного терминала. По мере его приближения к проходной первичные сомнения Нарышкина по поводу личности незнакомца улетучивались с той же скоростью, это был Акбулут. Мужчина шел неторопливой походкой, держа в руке потертый портфель. На его губах играла еле уловимая улыбка, либо он вспоминал что-то веселое, либо был в предвкушении предстоящей встречи. Он подошел к дежурному и, поздоровавшись на русском языке, протянул ему паспорт моряка. Прапорщик, не раскрывая документ, сунул его в ячейку и выдал иностранцу многоразовый пропуск в порт. Не успел он пересечь границу КПП, как к нему сразу же подъехал автомобиль «Жигули» шестой модели с шашечками на крыше. Моряк не стал разговаривать с водителем, а небрежно махнул ему рукой в знак того, чтобы тот проезжал дальше. Автомобиль отъехал метров на 20 вперед и остановился. В этот момент на дороге появилось такси, следующее в город. Водитель притормозил машину возле проъходной, иностранец в знак согласия кивнул головой и быстро сел в салон автомобиля. Вслед за ним на улицу выскочил Нарышкин, он хотел запомнить номер такси, но оно уже скрылось в темноте. Опер в голос выругался, и оглянувшись по сторонам, побежал в сторону стоящей «шестерки».

— Шеф, поехали за тем такси, — потребовал Нарышкин, запрыгнув салон автомобиля.

— Я под заказом стою, — недовольно пробурчал водитель.

— На сегодня я твой заказ, — с металлом в голосе отрезал Нарышкин и предъявил водителю служебное удостоверение, — быстро поехали.

Пожилой мужчина не стал расспрашивать наглого пассажира о том, какую структуру тот представляет, магическая красная корочка сделала свое дело. Он без излишних разговоров включил двигатель и резко, поднимая придорожную пыль, рванул автомобиль с места. Первую минуту они ехали молча, не общаясь друг с другом. Наконец, первым прервал молчание водитель.

— Командир, — осторожно спросил он, — мы что, за бандитом гонимся?

— С чего ты взял? — оторвавшись от собственных мыслей, спросил Нарышкин.

— Ну, как же, ты, судя по ксиве, мент. По твоей физиономии видно, что нервничаешь и просишь догнать того мужика, который со мной отказался ехать.

— Да, нет, — стараясь быть более непринужденным, ответил Нарышкин, — Это любовник моей жены, хочу выяснить, где они будут сегодня встречаться.

— Вот стервы эти бабы, — в сердцах выругался водитель, — Что им еще надо. От таких мужиков гуляют.

— Уважаемый, — строго обратился к нему Юрий, — давай я со своей женой сам разберусь. Ты лучше за дорогой смотри, а то из поля зрения их потеряем, — он указал в сторону мелькающего между другими автомобилями такси.

— А ты не злись на меня, — недовольно ответил мужчина, — Я постарше тебя буду, и многое в этой жизни повидал. Так вот хочу тебе сказать одно — с женой нужно обращаться, как со служебной собакой. Если в строгости ее держать, она и будет знать одного хозяина. А если гладить ее по шерстке, как диванную болонку, так она и будет по рукам шастать Кто приласкает, тот и хозяин.

Довольный своим афоризмом, он замолчал и еще сильнее нажал на педаль акселератора. Через несколько секунд, «шестерка» безотрывно следовала в нескольких метрах от заветного такси. Уже можно было разглядеть силуэты водителя и пассажира на переднем кресле. Нарышкин облегченно вздохнул, объект наблюдения все еще оставался в такси. На освещенной улице хорошо просматривался номер автомобиля. Не долго думая майор вытащил из кармана спичечный коробок и зафиксировал его на тыльной стороне коробочки.

— Ну, что, долго еще их преследовать будем? — спросил водитель Нарышкина.

— Пока не приедут, — отрезал тот.

— Так можно всю ночь кататься, — с тревогой в голосе пробормотал мужчина, — ты хоть заплатишь за поездку или все эти гонки за счет государства.

— Не волнуйся, отец, все заплачу по счетчику.

— Нет у меня счетчика, — буркнул водитель, но лицо его заметно подобрело.

Такси с иностранцем в этот момент свернуло на параллельную улицу и заметно снизило скорость. На этом участке машин было намного меньше, чем на центральном проспекте и преследование такси стало подозрительным. Нарышкин заметил, как пассажир несколько раз оглянулся назад.

— Отец, давай мы их обгоним, чтоб не привлекать внимание, но из поля зрения отпускать не будем. — Предложил Юрий.

— Как скажешь, — согласился водитель, — Любой каприз за Ваши деньги.

Он вновь нажал на газ и, включив левый поворот, обогнал такси. В этот момент, преследуемый автомобиль, не обозначая поворота, резко свернул вправо в переулок.

— Стой, — крикнул Нарышкин водителю, — Сдавай назад.

— Да как я сдам, если за нами другие машины едут, и развернуться не могу, тут одностороннее движение.

— Тогда сворачивай на параллельный переулок, — вновь скомандовал Нарышкин.

— Есть, командир, — невозмутимо ответил таксист.

Когда они выехали на встречную дорогу, желтое такси пропало из виду. Импровизированный экипаж проехал по дороге до ближайшего проспекта, но автомобиль с объектом канули, как сквозь землю.