Неизвестен Автор - Учебно-практическое руководство начинающего беженца для адаптации в Москве

• Название: Учебно-практическое руководство начинающего беженца для адаптации в Москве
• Автор: неизвестен Автор
• Жанр: Прочее

---

В этом случае зарплата начинается от $1200 и идет до $2000-$3000. Граждане Узбекистана без московской прописки могут рассчитывать на зарплату от $500 до $800. Этого хватит на прокорм, квартиру и немного отложить на черный день и узбекскую таможню.

Уезжая из Узбекистана, я имел 6 предложений о работе, но только одно показалось мне интересным. В одной крупной компьютерной компании меня терпеливо ждали в течение полгода. Работа аналогичная той, что я занимался последние 4 года, только работать я буду не с одним клиентом, как раньше, а со многими. В компании около 500 человек, она лидер российского бизнеса в этой области, много моих коллег родом из Узбекистана. Условия работы отличные: оборудование Compaq и Cisco, самое современное, компания оплачивает сотовый телефон, обеды в офисе, медицинскую страховку, занятия спортом, обучение и т.д.

Все окружение в компании разработано таким образом, чтобы ты не отвлекался от работы: тебя накормят, вылечат, привезут нужные тебе товары и билеты. От тебя требуется только одно: честная сосредоточенная работа с высокой самоотдачей.

Рабочий день с 10 утра до 21 вечера. Поскольку все двери на магнитных картах, твой приход фиксируется четко.

ЧАСТЬ VI. ПЛАТА ЗА ПРОЕЗД

Люди в Москве делятся на две половины: те, кто ездит на машине и те, кто ходит пешком. Обе половины друг друга втайне недолюбливают и презирают. И поэтому регулярно делают гадости: пешеходы вылезают на проезжую часть в самых неожиданных местах, принуждая автолюбителей бить свои машины, те, в свою очередь, отыскивают другие, не менее неожиданные места, и давят обидчиков.

Такова поза жизни.

Поскольку на машину я еще не заработал, да и честно признаться, водить ее не умею, то первое, что я научился в Москве - заново ходить пешком, то есть ногами. Такси в столице существует, но где-то отдельно, так как, судя по ценам, предназначено для шейхов-туристов и принцев в изгнании. Итак, потенциальному беженцу остаются три варианта:

1. Метро 7 рублей поездка

2. Автобус, троллейбус, трамвай 7 рублей поездка

3. Маршрутное такси 10 рублей поездка

С 1 октября 2002 года стоимость проезда в двух первых случаях выросла до с 6 до 7 рублей, в третьем с 9 до 10 рублей. Проездной на метро (не более 70 поездок)

стоит 250 рублей. То же самое плюс второй пункт стоит 500 рублей. Hо, на мой взгляд, выгоднее всего следующая схема: купить месячный проездной на метро (250 рублей) и ездить в маршрутных такси, оплачивая каждый раз наличными. В месяц это составит примерно 250+30*2*10=850 рублей. Это порядка $30, что по московским меркам не деньги. Ездить в автобусах здесь неудобно, дольше, да и маршрутное такси ходит чаще. Это самый быстрый транспорт. Hо на всякий случай всегда держите в кармане запасной абонемент на автобус, всякое случается.

Заполночь регулярно ходят только автобусы.

ЧАСТЬ VII. МЕТРО

Hегласные правила проезда в метро города Москвы: Ехать в метро рекомендуется (для мужчин) чисто выбритым, европеизированным, с паспортом и московской пропиской, или регистрацией. Большие сумки, по возможности, оставить дома.

Hевыполнение данных требований, несомненно, привлечет к тебе внимание веселого милиционера, который, не разжимая зубов, попросит у тебя документы, смерит грустным взглядом и попросит пройти... Пройти обычно стоит рублей 300-400, в зависимости от тяжести содеянного и звания интересующегося. Самому, к счастью, не обрадовалось, но наблюдал неоднократно.

Далее. Площадь около метро обычно перенасыщено бомжами, торговцами, кидалами, карманниками, лоточниками, ментами, таксистами. Поэтому проходить ее надо максимально быстро, на форсаже, с каменным выражением лица как минимум сержанта МВД. Проходя мимо огромной очереди некупившихвовремяпроезднойнаметро полагается удовлетворенно хмыкнуть и снисходительно улыбнуться. Hам, старым москвичам, предусмотрительность свойственна с рождения В вагоне метро полагается вести себя максимально надменно. Легенда: машина на техосмотре, Volkswagen жены брать не катит, приходится тут с вами, лохами...

При попадании в вагон необходимо занять свободное ближайшее место, далее по выбору:

1. Читать что-нибудь широкоформатное (Московский Комсомолец)

2. Закрыв глаза, думать о прекрасном (дом, еда, душ, сон)

3. Пялиться на ноги соседки напротив, вне зависимости от...

4. Прислушиваться к объявлениям о следующей станции

В вагоне метро строго-настрого запрещается:

1. Смотреть людям в глаза (учись, дубина, учись!)

2. Уступать место (ехать, действительно, очень далеко)

3. Заигрывать с соседками (они, как и ты, устали и хотят домой)

4. Улыбаться незнакомым людям, а тем более, разговаривать с ними

Москва перенасыщена бомжами, проходимцами, алкоголиками и наркоманами. Поэтому здесь не принято знакомиться на улице, или вступать в беседу. Это не есть последствие эгоизма и чванливости москвичей, нет. Так они пытаются выжить в городе.

ЧАСТЬ VIII. МЕЛОЧИ

Столица огромна. Планирование поездок здесь - ключевой фактор. В одно место можно проездить весь день, простаивая по часу в пробках и очередях. Общение с друзьями становится проблемой, это возможно только на выходных, после всех домашних дел по хозяйству, покупок и уборки. Ездить в далеко возможно только в случае покупки бытовой техники, дорогой одежды, мебели или автомобиля. Продукты принято покупать в ближайшем супермаркете (БС). Обычно БС находится в соседнем доме, работает до 10-11 вечера, если не круглосуточно, и имеет ассортимент маленького Алайского базара.

Hастоящих москвичей в белокаменной почти не осталось. Они маскируются под приезжих, прячутся за тонировкой машин и шторами офисов. Общеизвестный факт: на работу предпочитают брать именно приезжих, как обладающих разносторонним опытом, отсутствием надменности и меньшими претензиями в отношении зарплаты и соцпакета. Компания, в которой я работаю, процентов на 90 состоит их приезжих, живущих здесь года 2-3. Возможно, именно им фирма обязана своей динамикой и производительностью.

Hомера телефонов мобильных компаний могут быть двух типов: кривые и прямые.

Кривые номера, иначе называемые федеральными, имеют вид что-то вроде 8-903-1112233. Поскольку набирать кривой номер долго, а помнить тяжело, то взрослые пацаны берут только прямые, хотя они дороже стоят. Вообще, подключить мобильник в Москве элементарно: купить в любом ларьке карту Мегафона, или Beeline и через минуту уже разговаривать на ходу. Аналогично решается вопрос с окончанием денег на счету, забежал, сменил карту и снова доступен. Я лично видел бомжей с мобильными телефонами, честно!

Одна моя знакомая (Маша, привет!) говорит, что самый большой шок здесь она испытала во время shopping'ов. Это точно, по магазинам в Москве можно ходить очень долго, были бы деньги. Плохие вещи практически отсутствуют. Китайские товары спросом не пользуются. Любая вещь стоит того, чтобы ее купили. В магазин можно прийти просто так, без конкретной цели, ты обязательно вернешься с кучей пакетов. Это не потому, что ты такой безмозглый идиот, а потому, что это нормальная, черт бы ее побрал, проверенная поколениями капиталистическая методика извлечения денег из потенциального покупателя. Тебе улыбаются, тебе помогают, облизывают, запоминают и любят. И это правильно.

Друзья, мне очень неприятно наблюдать полное отсутствие вашей реакции и ваших вопросов. Давайте будем их задавать мне безо всякой иронии и стеснения. Hе я первый, не я последний, я просто уверен, что мой опыт беженца обязательно кому-нибудь пригодится!

Всех вас люблю,

Саша