Жанна Голубицкая - США под юбкой

• Название: США под юбкой
• Автор: Жанна Голубицкая
• Жанр: Современная проза

Путеводитель по США от Жанны Голубицкой — известной журналистки и путешественницы, объездившей полсвета, смотря на мир наблюдательным женским взглядом.

---

Теперь о скорости. Если вы фанат скорости, вы, конечно, тоже можете, как голливудская супердива, попробовать «положить» стрелку спидометра — пока вас не видит коп. Но учтите: ляжет она у вас куда быстрее, чем дома. На территории США существуют скоростные ограничения. В каждом штате они разные, но носиться со скоростью свыше 200 миль в час нельзя нигде — разве что на гоночном треке. В отличие от Европы, американские правила дорожного движения не только вербально взывают к совести автолюбителей, но и зачастую буквально отражаются на технических характеристиках местных авто. Если вы автолюбитель, то наверняка замечали: во многих автомобилях американского производства, а также в «японках» и «европейках», завезенных к нам из США, установлены ограничители скорости. Большинство машин, эксплуатирующихся на территории США (за исключением, конечно, специальных спортивных моделей), не могут превысить скоростной предел в 200 миль в час. «Родные» американские авто сходят такими «ограниченными» уже с конвейера, а в импортные модели ограничитель встраивается еще до продажи их американским пользователям. Вот так, очень по-американски: меньше слов, больше дела!

Также, выруливая на американскую трассу, придется оставить дома еще некоторые наши водительские привычки. В России (как и в большинстве европейских стран) левый ряд считается скоростным. То есть, если вы движетесь с предельной для данной трассы скоростью, вы вправе потребовать от водителей, едущих медленнее вас, уступить вам левый ряд. Для этого мы традиционно моргаем дальним светом, а то и истошно сигналим — особо непонятливым тихоходам, еле ползущим перед нашим носом в левом ряду. Это значит: ну-ка уйди вправо, дай мне промчаться! У нас это понимают все и, как правило, беспрекословно уступают левый ряд всем сильно спешащим и шибко скоростным. Так вот, в Америке этого не понимает никто! И левый ряд вам тут не уступят ни за что, если только вы не за рулем ambulance (скорой помощи) или полицейской машины. Все остальные — будь он хоть Шумахер на Мак-Ларене, хоть Обама в бронированном брабусе — едут в общем порядке. Если в Америке вам хочется ехать слева, никто не вправе потребовать от вас ехать справа — свободная страна! Не зря же тут даже для собственного президента (не говоря уж о всяких премьерах и официальных гостях из других стран) никогда не делают дорожного приоритета — и уж тем более с помощью полиции. Для проезда каких-либо чиновников в США никогда не перекрывают движение, как это делается у нас. Потому что тогда получается, что пока главы государства едут, их народ стоит в пробке, теряя time, который money. А это явное неравенство и нарушение демократических принципов, совершенно неприемлемое для американцев. На американском хайвее все равны — и президенты, и фермеры, и домохозяйки. Поэтому не удивляйтесь: если какая-нибудь американская старушка желает тащиться в левом ряду со скоростью хромой черепахи, она будет это делать, не моргнув и глазом. И плевать ей на ваши отчаянные сигналы. Кроме того, «фарить» и гудеть на американском шоссе не только неприлично и бессмысленно, но и чревато… Сердобольные американцы могут решить, что вам плохо или у вас в салоне внезапно обнаружился кровожадный маньяк, и вызвать по телефону полицию, чтобы вас быстрее спасти. А иначе от чего вы так странно себя ведете? И что еще могут добропорядочные американские граждане подумать об истерически мигающем и сигналящем автолюбителе?

Обязательная программа

Знакомьтесь, американский хайвей!

Собственно, как раз благодаря «странностям» поведения американцев на дороге и состоялось мое первое знакомство с американской провинцией. Еду я себе из Нью-Йорка в Вашингтон — а вокруг, куда ни кинь взор, на пяти шикарнейших, ровнейших полосах, в шахматном порядке расположились авто, едущие кто в лес, кто по дрова. Скорость у всех самая разная — от нуля и до плюс бесконечности, и на рядность движения это никак не влияет! Мне такое как-то непривычно, и я попыталась ускориться, перестроившись в левый ряд. Но не тут-то было! Прямо перед моим рвущимся вперед носом упорно маячила девица (через огромное заднее стекло ее джипа я наблюдала роскошную копну вьющихся волос). Левый ряд она не уступала никак, а все мои отчаянные призывы просто-напросто игнорировала. В конце концов, наплевав на ПДД, я обогнала ее справа. И с удивлением увидела, что девушка очень занята: любуясь собой в зеркальце заднего вида, она сосредоточенно красит ресницы! Увы, и это у американцев в ходу. Помимо автоматической коробки передач, они очень уважают автомобильную систему «круиз-контроль». Очень удобно: включил ее, и машина сама по себе катится с заданной средней скоростью, а водитель тем временем может заняться своими делами. Столкнувшись со столь явным проявлением американской демократии и равенства за рулем, я поняла, что пытаться лихачить на их хайвеях просто бессмысленно. И решила никуда не торопиться, а наоборот — свернуть с трассы и полюбоваться на американскую глубинку. На то, что на самом деле и есть настоящая Америка. Я сделала это, и осталась очень довольна. И потом еще долго благодарила сама себя за то, что а) не стала упираться и гонять девицу (как я узнала позже, дело неминуемо бы закончилось бы в полиции!) и б) додумалась захватить на ресепшене своего нью-йоркского отеля все возможные дорожные атласы.

Халява, плиз!

Прежде чем отправиться куда-либо на авто, запаситесь картами и буклетами с информацией о достопримечательностях. США — очень мобильная и стремительно меняющаяся страна. Поэтому, держа в руках даже самый свежий и точный путеводитель для иностранцев, вы можете столкнуться с некоторыми неточностями. Американцы — очень быстрая нация. И пока европейцы скрупулезно переводили информацию с одного языка на другой, в Америке могли уже сто раз все поменять и улучшить. Но это вовсе не проблема. Информационные буклеты для себя, любимых, американцы печатают с такой же скоростью, с какой вводят всякие новшества. Разнообразные туристические листовки, карты, скидочные купоны и вообще все, что нужно путешественнику, можно получить без проблем и абсолютно бесплатно. На крупных автострадах и в городах работают специальные центры для посетителей (visitor & travel centers), где вас любезно снабдят целой охапкой литературы по данному региону и ответят на все ваши вопросы. Во многих центрах в последнее время появились сотрудники, говорящие по-русски и даже наши соотечественники. Стойки с бесплатными путеводителями вы найдете также в фойе отелей и мотелей. При этом вам совсем не обязательно там ночевать, можете просто зайти и взять со стойки все, что вам нужно. Это в порядке вещей, ведь вы турист, а туристов в США любят и уважают.

Ни-и-и-зя!

Помните, как грозил пальцем наш любимый клоун Асисяй? Так вот: в Америке «ни-и-и-зя!» носит вполне серьезный характер, и за его нарушение можно схлопотать серьезный штраф. Когда вы, наконец, окажетесь на американском хайвее, с подробной картой в руках, имейте в виду следующее:

Американские копы останавливают просто так, ради проверки документов, крайне редко. Но гарантированно сделают это, если с вашей машиной что-то не в порядке — например, не горят габаритные огни или из-под капота валит дым. Копы сначала вежливо поинтересуются: не нужна ли вам помощь? А потом могут и документы попросить — на всякий случай. Российское водительское удостоверение международного образца, бумаги из фирмы по прокату машин и страховка на машину (выдается фирмой) их вполне устроят.

Стоящих на дороге с жезлами американских «гаишников» вы едва ли увидите. На хайвеях повсеместно установлены видеокамеры, а полицейские машины чаще всего патрулируют свою территорию не из засады, как у нас, а двигаясь по шоссе. Так что, если камера зафиксировала ваше нарушение, вас могут догнать даже на другом участке трассы и оштрафовать.

Не ждите от американцев «шоферской солидарности»: здесь вам не тут! Ни одному американцу и в голову не придет моргнуть вам фарами, чтобы предупредить о притаившихся в кустах копах. Американцы рассуждают так: правила дорожного движения существуют для нашей же безопасности, так зачем же их нарушать? Да еще потворствовать другим? Так что никакой круговой поруки!

Проехав несколько миль, вы и сами убедитесь в правоте американских водителей. В отличие от наших, знаки на американских хайвеях ставят не для того, чтобы полицейские могли снимать мзду за нарушения и обеспечивать себе недурственную прибавку к жалованью. И вообще, чем нарушать правила, лучше внимательно следите за знаками. В США они расставлены очень своевременно и разумно. Знаки помогают водителю заранее подготовиться к тому, что его ждет впереди — например, снизить скорость перед крутым поворотом. Имейте в виду: любая авария на дороге, даже при наличии страховки, вам обойдется недешево. Здесь не удастся, как у нас, «ударить по рукам» и разойтись, сунув потерпевшему в карман мятые наличные.