Борис Талис - С Америкой на «ты»

• Название: С Америкой на «ты»
• Автор: Борис Талис
• Издательство: Пика-Принт
• Жанр: Культурология
• Год: 2004
• ISBN: 0-9789741-7-5

«С Америкой на „ты“ — это второе издание справочника о современной Америке. Он адресован, в основном, тем, кто собирается или уже приехал в США. Автор книги Борис Талис, гражданин Америки, как и любой другой иммигрант, прошел нелегкий путь адаптации, не по наслышке знает о трудностях, с которыми сталкиваются те, кто волею судьбы оказываются в незнакомой стране, и искренне стремится им помочь.

Из книги вы узнаете все самое важное о жизни в США! От государственного и политического устройства страны до житейских советов и пословиц. Книга содержит советы адвоката тем, кто собирается или уже приехал в США. Справочник станет незаменимым помощником и советчиком в познании законов и неписанных правил.

---

ГРУЗОВИКИ НА ДОРОГАХ. Неизгладимое впечатление всегда производят на дорогах гигантские грузовики, без которых немыслима каждодневная жизнь страны. По скорости трак не уступит любой «легковушке». Но если вы все-таки решили обогнать его, то сначала посмотрите в зеркала и убедитесь, что вам никто не мешает. Постарайтесь удлинить путь обгона во избежание неожиданностей. Грузовики обычно движутся с постоянной скоростью, что дает им максимальную экономию горючего. Не устраивайте гонок, это опасно, особенно для вас. Если вас пытается обогнать грузовик, притормозите или уйдите вправо, помогите ему закончить маневр. Будьте максимально осторожны в ветреные дни, так как огромная масса машины «тащит» за собой мощную струю воздуха, а если еще и дождь в придачу, то неопытному водителю не советую совершать цирковые трюки при обгоне грузового трака. К величайшему сожалению, гигантские прицепы не оборудованы прочными стальными приспособлениями, предотвращающими попадание легкового автомобиля под колеса многотонного прицепа. Сегодня на дорогах Америки в столкновениях с траками гибнет более 1000 человек ежегодно! Страшная цифра… Почему же грузовики не оборудованы отбойниками, способными обезопасить или спасти пешеходов, мотоциклистов и автомобилистов? Во всем виновата погоня за пресловутой наживой. Производители грузовиков и прицепов доказывают, что отбойники обходятся в довольно крупную сумму, а если еще проводить исследования и разрабатывать технологию установки для ранних моделей, то стоимость отбойников возрастет во много раз, что разорительно для производителей. Им выгоднее тратить миллионы долларов на оплату адвокатов, лоббирующих в правительстве разработку и проведение нужного для всех закона.

Американская ассоциация потребителей провела исследование, результаты которого показали, что 78 % опрошенных готовы платить больше за товары, доставляемые грузовиками в магазины, если эти дополнительные деньги будут расходоваться на повышение безопасности на дорогах.

Полицейские чаще всего штрафуют за превышение скорости. Как это ни обидно, но помимо суммы, указанной в квитанции, нарушитель получает и штрафные очки (points), что влияет на стоимость страховки.

Как избежать этого?

Напомним НЕКОТОРЫЕ СОВЕТЫ БЫВАЛЫХ ВОДИТЕЛЕЙ И ПОЛИЦЕЙСКИХ. Двигайтесь в среднем ряду, и если даже превысили скорость, «вырвать» вас из потока машин невозможно. Полицейские не обращают внимания на общий поток машин, нарушающих предел дозволенной скорости. Но как только вы начнете перестраиваться и чуть-чуть увеличите скорость, вас тут же «выудят», и наказание последует незамедлительно.

Машины красного цвета и спортивных моделей привлекают внимание копов чаще других. Установлено, что их владельцы получают больше штрафов. Зато неброские цвета серого и коричневого оттенков выпадают из поля зрения блюстителей порядка.

Регулярно посматривайте на спидометр и не допускайте превышения скорости больше, чем на 3–5 миль в час. Не помешает и антирадар, который продается во многих магазинах. Стоимость его колеблется от $30 до $80 и окупится после первого же предупреждения о полицейской «засаде». Правда, не во всех штатах разрешено пользоваться таким умным помощником.

И последний совет. Что бы ни случилось на дороге и при выяснении отношений с копом, помните, что перед вами человек, выполняющий свою работу. Не унижайтесь, не раздражайтесь и не оскорбляйте полицейского. Следуйте негласному правилу: при общении с полицейским сигарету гасят. Ведите себя достойно, не хитрите.

МЕСТА ПАРКОВКИ обозначены электронными счетчиками (meter), на которых указано время в ценовом выражении. Просрочил — получи штраф. Разница между стоимостью пар-ковочного времени (не больше часа) и штрафом составляет до 24 долларов. Поэтому лучше оставлять машину на платных и охраняемых стоянках, где стоимость парковки как раз и составит разницу между штрафом и оплатой за parking.

По существующим правилам, автомобиль, запаркованный в любом из пяти районов (borough) Нью-Йорка, может быть отбуксирован властями, если:

• стоит в неположенном месте;

• мешает транспортному движению;

• создает опасность для окружающих.

Закон обязывает все буксировочные службы: транспортное управление, офис шерифа (в Нью-Йорке — это основной автомобильный «чистильщик»), судебных исполнителей и частные технические компании — в течение 2 часов после очередного «угона» заявлять об этом в полицию, сообщая номерной знак, марку, модель и цвет машины, а также причину буксировки, адрес штрафной площадки и время, когда владелец может выкупить свое авто.

Если не обнаружили машину там, где оставили, прежде всего, свяжитесь с ближайшим полицейским участком. Можно воспользоваться и круглосуточной телефонной справочной — 212-TOW-AWAY, получающей свежую информацию каждые несколько часов. Вполне возможно, что машину угнали не воры, а блюстители порядка. Чтобы вызволить ее, приготовьтесь заплатить 150 долларов. Плюс 15 долларов за каждый день стоянки на штрафной площадке, плюс все штрафы, которые за вами числятся. Да, чуть не забыл… Штраф придется уплатить наличными.

ПРИВИЛЕГИИ ДЛЯ ВОДИТЕЛЕЙ-ИНВАЛИДОВ. Почти 300 тысячам водителей, проживающих в имперском штате (в Нью-Йорке), выданы специальные номерные знаки, свидетельствующие об их принадлежности к категории людей с физическими недостатками. С таким знаком можно парковаться в специальных местах, обозначенных голубым цветом и международным опознавательным символом — фигуркой в инвалидной коляске. В местах большого скопления машин (стадионы, торговые центры и др.) обязательно предоставляются места инвалидам. Частенько водители, не найдя свободного места, паркуются на «голубых» местах, забывая о том, что пока не могут претендовать на места для инвалидов. Водители, впервые попавшиеся за явное пренебрежение к знакам парковочной стоянки, штрафуются на 85 долларов, а при повторном эпизоде сумма штрафа возрастает до 180.

Автомобилисты-инвалиды, нуждающиеся в удостоверениях-ярлыках, могут позвонить по тел. [phone] или отправить письменный запрос по адресу: Parking Permits for People with Disabilities (PPPD), 28–11 Queens Plaza North, 7th floor, Long Island City, NY 11101-4008.

Кроме номерного специального знака, нью-йоркский департамент по здравоохранению выдает разрешение SPI (Special Parking Identification) водителям, у которых проблемы с ногами и есть заключение о соответствующем обследовании. В том случае можно парковаться практически у любой обочины, включая те зоны, где действуют запрещающие знаки: «No parking», «No standing except trucks» и даже у платных счетчиков — бесплатно.

Если хотите получить SPI, позвоните сами либо попросите кого-нибудь из родственников или друзей, владеющих английским, в Департамент транспорта в Bureau of Authorized Parking and Permits по тел. [phone].

КАК ПЕРЕВОЗИТЬ ДЕТЕЙ? Правила перевозки детей стали строже: раньше специальные сиденья (car set) предназначались для детей до 4-х лет, теперь в этом сиденье ребенок должен находиться до 7 лет. И обязательно учтите, что перевозка детей рядом с водителем (даже в специальном сидении), рассматривается как уголовное преступление! Случаев таких пока маловато, но зачем испытывать неписаный закон «бутерброд падает маслом вниз»?

ПАРКОВОЧНЫЕ ПОБЛАЖКИ получили 40 тысяч счастливчиков. Для них отведены бесплатные стоянки на улицах в очень удобных местах. Кто же входит в касту привилегированных? Прежде всего — медики: у госпиталей и клиник они могут оставлять машины в любом месте, кроме перекрестков и пожарных гидрантов. То же самое и в случае, если эскулап посещает больного, проживающего в непосредственной близости от этого места.

Преподаватели крупных учебных заведений паркуют свои машины на местах под специально вывешенными для них знаками. Соответствующие знаки определяют льготные места парковки для священнослужителей, работников представительств при ООН, для сотрудников консульств. Освобождаются от ограничений в парковке и более 3.000 журналистов.

Не следует, однако, забывать, что льготная парковка ограничена 3 часами, а поскольку в любую погоду специальные сотрудники дорожной полиции строго следят за порядком на стоянках, то по истечении трех часов и одной минуты на лобовом стекле под «дворником» появится розовый «тикет» на несколько десятков долларов.

ГДЕ ХОЧЕШЬ, ТАМ И ПАРКУЙСЯ. Мечта каждого автомобилиста — парковаться там, где удобно и близко к желаемому объекту. К сожалению, на всех столбах висят таблички, ограничивающие или запрещающие парковку в определенные дни и часы. Но есть дни, когда таблички, на которые смотреть противно, становятся ничего не значащими. Выдается такая индульгенция в праздничные дни, когда отменяется уборка улиц.