Максим Калашников - Крах Путинской России. Тьма в конце туннеля

• Название: Крах Путинской России. Тьма в конце туннеля
• Автор: Максим Калашников
• Жанр: Политика
• Год: 2013
• ISBN: 978-5-9955-049

Самая жесткая книга ведущего публициста патриотических сил! Страшная правда о глобальном апокалипсисе, на который обречены путинская РФ и весь современный мир. Мы уже не на краю пропасти — мы падаем в нее, отчаянно пытаясь уцепиться за воздух. И в конце туннеля — только Тьма. Все предупреждения о надвигающейся катастрофе оказались напрасными — и Россия, и Запад упустили время, когда еще можно было что-то исправить. Теперь уже слишком поздно. Сегодня вопрос стоит не «как предотвратить глобальный крах?» (что, увы, невозможно: «точка невозврата» давно пройдена), а «удастся ли нам пережить неизбежную трагедию?» — ведь XXI век станет самым жестоким и кровавым в человеческой истории.

Как скоро под бременем госдолгов рухнет мировая финансовая система, а с ней и колониально-сырьевая экономика России? Что произойдет, когда не только рубли, но и доллары с евро превратятся в «керенки», которыми станут обклеивать сортиры и топить «буржуйки»? Есть ли у нас шанс уцелеть в грядущую эпоху всеобщего одичания, нового варварства и «либерального фашизма»? Как выжить в кровавом аду будущего? В этой книге ведущий публицист патриотических сил не боится отвечать на самые жестокие вопросы.

---

Взамен можно направить эти средства в строительство «экогородов». И деньги банков задействуются, и сбережения превращаются в инвестиции. А.Погорельский считает, что государство может выпустить «бумаги развития», а каждый банк страны может вложить в них 10 % собственного капитала. И тогда проблема с финансированием строительства экологических городов решается. Продажи домов в них дают прибыль — деньги возвращаются.

С другой стороны, такая программа создания новой цивилизации позволит резко поднять технологический уровень строительства в РФ. Ибо стройкомплекс ее сильно устарел. Удельное потребление цемента в стране в 2,5 раза, а металла — втрое больше, чем при строительстве в развитых странах. На каждого жителя РФ в год строится мизер: 0,4 квадратного метра в год. В Китае же при его гигантском населении — 1,4 квадратных метра.

«И вот что интересно: многие дома в КНР строятся из трубобетонных конструкций, — рассказывает А.Погорельский. — Сроки строительства здесь снижаются втрое по сравнению с российскими стройками, а коробка здания возводится по цене 350–400 долларов за квадратный метр. Здание 72-этажного небоскреба в Шанхае строится из трубобетона всего за 15 месяцев».

Но этот метод изобрели в 1930-е годы в СССР! Китайцы его заимствовали и развили…

Глава «Территории будущего» подходит к делу несколько по-компрадорски: дескать, не нужно изобретать никаких отечественных строительных супертехнологий, а надо приглашать сюда китайцев и западников с их технологиями. Главное — побыстрее заняться строительством на пустующих федеральных землях, а не отдавать их местным властям, которые их освоить не в силах. Главное — принять политическое решение, но в нем-то и загвоздка. Но такая суперпрограмма могла бы резко повысить капитализацию территорий РФ.

Параллельно же со строительством экогородов нужно строить через территории страны трансконтинентальные транспортные коридоры с интермодальными транспортно-логистическими центрами. Здесь к сотрудничеству можно привлечь «Дойче банк», имеющий опыт осуществления подобных проектов. А он показывает, что на одного работающего в транспортно-логистической системе приходится 9 рабочих мест, возникающих в сопряженных отраслях народного хозяйства. Не зря в Германии транспортно-логистические программы финансируются, как выразился А.Погорельский, на принципах «капиталистического социализма».

50 % средств вкладывает федеральное правительство, 35–40 % — бюджеты регионов (земель) и только 10–15 % — частный бизнес. Кроме того, к транспортным проектам в РФ можно привлечь изнывающий от отсутствия приложения западный капитал. Однако тут Погорельский предлагает отдать ему контроль над использованием его денег. То бишь транспортные коридоры должны стать свободными экономическими зонами, в которых действует не российское, а международное право. Или же вообще отдавать эти полосы в концессию иностранному капиталу.

Одновременно на территории новых городов должны создаваться зоны ограниченной коррупции. То есть зародыш нового общества. Ограничение коррупции обеспечит бурный экономический рост…

Именно так «Территория будущего» намерена спасти умирающий капитализм.

Наши идеи живут — и требуют своего

Есть в солнечном городе моей юности поговорка: «Кудой в Одессе ни пойдешь, тудой и выйдешь к морю».

Поразительно, как мысли А. Погорельского совпадают с теми идеями новой, полисной урбанизации усадебного типа, за которую ратует Юрий Крупнов с его программой «Новая Гардарика», городами-садами и мегапроектом «Новая урбанизация» под водительством Суперминистерства градостроения. Практически за то же самое (строительство высокотехнологичных полисов с домами-усадьбами) выступают автор этих строк в своих книгах, Сергей Сибиряков, неформальная корпорация инноваторов под предводительством архитектора Виталия Гребнева и космонавта Игоря Волка, глиняный «маг» Владимир Попов и многие-многие другие. Все эти идеи мы высказывали и десять лет назад, а кто-то — и намного раньше. Примечательно, что Погорельский наших книг не читал, о Крупнове и Гребневе не знает — не ведает…

Это не к вопросу о том, за кем пальма первенства, а о том, что мы думаем правильно. Мы приходим к одним и тем же выводам. И все инновационное развитие РФ упирается не просто в новую урбанизацию, а в создание новой модели развития. «Кудой в Одессе ни пойдешь…»

Не согласны мы с А.Погорельским, пожалуй, в том, что нам нельзя на импорт технологий рассчитывать. Нужно развивать свои строительные чудеса, которые (см. пример групп Гребнева и Попова) получше импортных будут. Мы также против передачи наших земель под контроль чужому капиталу, против концессий, превращающих страну в полуколонию Запада. Максим Калашников убежден, что и коррупцию можно полностью уничтожить, действуя по нескольким направлениям. Да и ВАЗ превратить в центр выпуска принципиально новых автомобилей можно. (http://m-kalashnikov.livejournal.com/90430.html%cutid1).

А так — идеи схожие. Нужно действительно создавать новую модель жизни, передовую русскую цивилизацию. И здесь мы действительно обгоняем в замыслах западных интеллектуалов. Да и жизнь можем построить лучшую, чем на Западе.

Но спасет ли создание нового образа жизни капитализм, как рассчитывает Александр Погорельский?

Нет! Здесь капитализм окажется окончательно похоронненым.

Дело в том, что жители таких новых экогородов-полисов должны где-то работать, что-то производить, ибо без реального сектора страна не сможет развиваться. Одни офисы и банки в полисах не поставишь. Если люди будут вынуждены ездить на работу в старые многоэтажные города на старые заводы — комбинаты — фабрики, то это — те же пробки на дорогах, сутолока и нервотрепка. То есть люди должны работать рядом с домом.

А это значит, что близ полисов нужно размещать экологически чистые промышленные, научные и аграрно-биотехнологические предприятия. На основе прорывных (закрывающих, чудесных, подрывных) технологий Нейромира, описанных нами с Кугушевым в «Третьем проекте». А эти технологии, позволяющие практически все делать на месте, из «подножного» материала, как мы уж не раз писали, убивают капитализм. Они уничтожают целые виды бизнеса и сокращают объемы дальней торговли, снижают необходимость в «длинных» перевозках сырья и материалов. Да и энергетика всему этому тоже требуется прорывная: свободная, децентрализованная, почти независимая от нефти и газа. И такое же ЖКХ, где не нужны ни канализация (все отходы полностью перерабатываются), ни огромные водопроводы (рециклирование непитьевой воды, сбор дождевой воды, очистка ее в каждом доме).

Следующий шаг — гибкие заводы-роботы, способные воспроизводиться и работать почти без людей. Еще шаг — и это нанофабрики по Дрекслеру. Все — делать на месте из воды, песка и органики.

Создание сети экополисов вокруг аграрных предприятий, новых производств, технохабов и университетов потребует создания невиданных прежде видов скоростного транспорта: струнных трасс Юницкого, аэрокаров и гибридных ЛА.

Сами футурогорода-полисы с сильным самоуправлением (где нет бюрократического сопротивления и «пиления») превратятся в важных потребителей инноваций. Им понадобится передовая медицина, которая лечит быстро и эффективно (фактически — здраворазвитие), в корне отличающаяся от капиталистической медицины, где главное — вытянуть из пациента как можно больше денег и навсегда «подсадить» его на лекарства.

Все это уничтожает капиталистические отношения так же, как некогда механические станки, книгопечатание и порох угробили Средневековье. Исчезает необходимость распределять то, чего на всех не хватает, а это основа рынка, равно как и основа капитализма (рынок — не синоним капстроя). Все это требует передачи власти от денежных тузов — ученым и изобретателям. Все это ведет к тому, что университеты и лаборатории занимают место банков. А деньги уступают вершину власти Знанию и Творчеству.

Важный момент: создание прорывных инноваций Нейромира потребует отказа от дебилизирующих, разрушительных для нашего образования ЕГЭ и «болонизации». А значит, полисы станут создавать сверхэффективные школы и вузы, которые примутся выпускать специалистов в области науки, техники, точных/естественных наук. Опыт показывает, что люди с таким образованием в значительной своей части — враги капитализма. А кроме того, сама инновационная экономика должна иметь сильную социалистическую часть (что наблюдается и в США, и в Западной Европе).

Так что коли программа создания Прекрасного далека будет запущена, то Россия, вышедшая с ее помощью из кризиса, станет первой в мире страной победившего Нейромира.

Или русского коммунизма.

Или нашего национального социализма.