Питер Хухтхаузен - Военно-морской шпионаж. История противостояния

• Название: Военно-морской шпионаж. История противостояния
• Автор: Питер Хухтхаузен
• Издательство: Вече
• Жанр: Военное
• Год: 2013
• ISBN: 978-5-9533-5752-4

Эта книга — первый отчет о деятельности военно-морских разведок в период, начавшийся в последние месяцы Второй мировой войны и завершившийся в 1991 г. развалом Советского Союза. В основу книги легли интервью с офицерами разведки советского военно-морского флота и ВМС западных стран, источники, важные публикации из западных архивов и новейшие исторические исследования, а также ошеломляющие откровения с обеих сторон «железного занавеса» и леденящие душу эпизоды многочисленных секретных баталий, которые вели между собой два самых мощных государства планеты.

Красочное и динамичное повествование рассказывает о том, как немецкий изобретатель стал «отцом» крылатых ракет для американских ВМС; о том, как советский морской офицер — сотрудник ГРУ работал с генералом французских ВВС, который снабжал Кремль необходимой информацией до, во время и после кубинского ракетного кризиса; об инциденте в Тонкинском заливе в 1964 г.; о катастрофах американских кораблей-разведчиков «Либерти» и «Пуэбло» и метаморфозе, которую после этого претерпели разведывательные суда, и о многом другом.

---

Крейсеры класса «Свердлов», которые Хрущев считал ненужными, сделали серию визитов на Запад. Английский офицер коммандер Л. Крэгг пропал при выполнении второго осмотра днища крейсера класса «Свердлов» в Портсмуте

Никита Хрущев и Николай Булганин с британским военно-морским атташе на борту крейсера «Орджоникидзе»

Подводная лодка советского производства класса «Виски», переданная Египту. Вашингтон манипулировал данными разведки о перемещениях подводных лодок коммунистического блока с целью заставить Лондон и Париж по-новому взглянуть на их суэцкую операцию

Ракетные тягачи, выводимые с Кубы в ноябре 1962 г., на борту «Ивана Ползунова», полностью открыты для наблюдения в соответствии с американо-советским соглашением

Советский корабль-разведчик первого поколения «Вертикаль», созданный на базе китобойного судна

Египетский ракетный катер класса «Комар». Молниеносная ракетная атака этими катерами по Эль-Ариш могла спровоцировать израильтян на ответные действия против злополучного «Либерти»

Шведское разведывательное судно «Орион»

Советский разведывательный корабль «Кавказ». Подобные корабли стали поступать в советский ВМФ в 1970-х гг.

В черноморских проливах. Чья-то разведка за работой...

Так русские представляли себе американскую гидроакустическую систему «СОСУС»

Тихий океан, 1978 г. Советский самолет-разведчик «Ту-95Д» («Медведь») над американским авианосцем «Энтерпрайз»

Судно ВМС США «Ванденберг», которое следило за советскими испытаниями, находясь менее чем в 20 милях от побережья Камчатки

Советское судно инструментальных измерений класса «Сибирь» использовалось для слежения за траекториями советских и американских ракет

Подводные лодки НАТО. Вверху — «Оскар I» (класс SSGN), внизу «Виктор III» (класс SSN)

Особо секретное тестовое лазерное судно «Диксон», переделанное из грузового судна

«Урал», корабль управления и дальнего обнаружения баллистических ракет

Судно ВМС США «Столуорт» было новым типом морского разведчика. Для обнаружения приходящих и уходящих подводных лодок оно буксировало вдоль советского побережья сверхчастотные антенны

Севшая на скалы в Карлскруна подводная лодка «С-363» (класс «Виски») представляла собой неопровержимое доказательство проникновения советских подводных лодок в территориальные воды Швеции

Недавно опубликованный рисунок российского художника, на котором изображена советская специальная лодка класса «Юниформ» за работой. Неизвестные на Западе предшественники этой лодки могли использоваться для действий в шведских водах. Части советских подводных лодок-разведчиков и специальных задач базировались на Северном и Тихоокеанском флотах

Десантный корабль-док ВМС США «Пенсакола» тайно доставил 44-метровую лодку «NR-1» в Средиземное море. За неделю до инцидента в Харсфьярдене в октябре 1982 г. три однотипных американских десантных корабля-дока находились в Балтийском море

Глубоководный аппарат «NR-1» — подводная лодка ВМС США, используемая как для военных, так и для гражданских исследований. «NR-1» стал неожиданным подозреваемым по инциденту в Харсфьярдене в октябре 1982 г.

Советские атташе за работой. Они собирают брошюры на американской военной выставке

Типичная фотография, сделанная атташе в Ленинграде в конце 1980-х годов. На заднем плане (в центре) крейсер класса «Киров» и наиболее уникальный и самый крупный из когда-либо построенных разведывательных кораблей «ССВ-33» «Урал». Недостаточно хорошее качество снимка не дает возможности провести детальный анализ

Типичный пример маскировки на судостроительном заводе «Адмиралтейский» в Ленинграде; атомную ударную подводную лодку класса «Виктор-1» прячут от любопытных глаз атташе и спутников

Ученые пытались копировать «летающие диски». Как и в случае с канадской фирмой «Авро», тарелка французской фирмы «Кузине» оказалась неудачной. Соединенные Штаты опасались, что Советский Союз наладит массовое производство летающих дисков и запустит их со своих подводных лодок

«Волга», тендер советского Черноморского флота. 7 октября 1977 г. Над тендером, находившимся в Баренцевом море вблизи Кольского полуострова, в течение 18 минут летали девять дисков. Впоследствии советский ВМФ издал специальные инструкции по изучению объектов

Ударная подводная лодка «Проект-705» (по классификации НАТО — класс «Альфа») имела, наверное, лучшую конструкцию корпуса из всех когда-либо построенных лодок

Гордое наследие адмирала Горшкова: бывшие крейсеры «Киров» (справа) и «Калинин» (слева) стоят рядом на базе Северного флота в Североморске в 1994 г. Западная разведка была очень обеспокоена состоянием безопасности на бывшем «Кирове» после того, как в 1990 г. на крейсере, находившемся в Средиземном море, случился инцидент с атомным реактором

Германия, год 1946. Короткий отдых С. Королева, М. Рязанского, Б. Чертока, Н. Пилюгина и Ю. Победоносцева. Через 15 лет, в 1961 г., ум, воля и энергия этих конструкторов поднимут в космос Ю.А. Гагарина

Примечания

1

«Wa-201» — лодка экспериментального типа, в которой использовалась принципиально новая энергетическая установка немецкого конструктора Гельмута Вальтера, где под воздействием катализатора происходило разложение перекиси водорода. Образовавшиеся при этом пар и кислород смешивались с водой и дизельным топливом, после чего полученная горючая смесь воспламенялась, и продукты сгорания смеси (высокотемпературный пар и углерод) приводили в движение турбину. Отработанные газы отводились в атмосферу, а вода циркулировала в закрытом контуре. На испытаниях лодка этого типа развивала скорость хода 26 узлов. Всего было построено 4 лодки подобного типа; все они были затоплены немцами в конце войны в 1945 г. (Примечание ред.).

2

Подводные лодки «U-1408» и «U-1410» относились к семейству экспериментальных лодок Г. Вальтера типа «XVII-B», строительство которых началось после создания первых экспериментальных подводных лодок «Wa-201» и «Wk-202». Лодки типа «XVII-B» имели большее по сравнению с первыми образцами водоизмещение и были оснащены двумя носовыми ТА и шноркелем. На верфи «Блюм унд Форс» было построено три таких лодки, которые были затоплены немцами в 1945 г. Одна лодка типа «XVII-B» в 1947 г. была поднята англичанами и после ремонта введена в состав британских ВМС под именем «Метеорит». (Примеч. ред.)

3

Лодка «XXI» серии («Electroboote» — электролодка), построенная к концу войны, была самой совершенной подводной лодкой, созданной немцами. Она имела шесть носовых торпедных аппаратов и при работе от аккумуляторов могла оставаться под водой 75 часов. Своим водоизмещением лодка намного превосходила лодки серии «VII», которых было построено более 700 единиц (подводное водоизмещение более 1000 тонн) и которые являлись наиболее многочисленной серией в немецком подводном флоте. Всего было построено 133 лодки серии «XXI», из которых только две лодки совершили боевые походы. Остальные лодки не приняли участия в войне из-за отсутствия экипажей. (Примеч. ред.)

4

Подводные лодки серии «XXIII» имели подводное водоизмещение 237 тонн, надводное 275 тонн, экипаж 14, были оснащены двумя ТА и предназначались для действий в прибрежной зоне. До окончания войны в боевой состав нацистского флота вошли 62 лодки этой серии, из которых только 6 лодок приняли участие в боевых действиях. (Примеч. ред.)

5

18.06.1940 г. де Голль выступил с речью на лондонском радио, в которой призвал французов не прекращать борьбу с нацизмом. Это заявление принято рассматривать основополагающим моментом французского Сопротивления, символом и руководителем которого считается генерал де Голль. (Примеч. ред.)

6

Сен-Пьер и Микелон — заморское владение Франции в северо-западной части Атлантического океана, к югу от о. Ньюфаундленд. Состоит из 8 островов общей площадью 242 квадратных километра. (Примеч. перевод.)