Владимир Корн - Путь на острова

• Название: Путь на острова
• Автор: Владимир Корн
• Издательство: Самиздат
• Жанр: Героическая фантастика
• Год: 2013

Как быстро все меняется в этом мире: того, кто еще вчера считался твоим злейшим врагом, сегодня ты готов защищать ценой своей собственной жизни. И зачем тебе, спрашивается, все это нужно? Тут бы с собой разобраться, когда в надежде убежать от самого себя согласен отправиться хоть на край света.  

---

— Ну, если у вас в герцогстве нет никаких неотложных дел… — протянул я. —

Дело в том, что за месяц мы вряд ли обернемся. Возможно, потребуется больший срок.

Убедившись, что услышанное им не шутка, Аднер настолько заторопился в город за своими вещами, что я даже не успел озвучить ему вслух его предполагаемое жалование.

Глядя вслед его торопливо удаляющейся фигуре, я лишь пожал плечами. Нет в них ничего особенного, в этих Островах. И люди там живут самые обычные, разве что добродушные и очень свободные в нравах. Справедливости ради должен заметить, что и в нашем герцогстве они не особенно строгие. В сравнении с тем же Эгастером, расположенным на другом берегу Срединного моря. Но разве дело в нравах? Аднеру уже за тридцать, но, когда он услышал предложение, глаза у него стали самыми что ни на есть мальчишескими: как же, такое путешествие, полное возможных приключений. Вот после этого Аднер и начал мне нравиться, сам такой.

Увидев его на палубе, мы с Брендосом переглянулись. Этот человек утверждает, что умеет регулировать л» хассы. Собственно, и предложение отправиться вместе с нами, не в последнюю очередь ему было сделано именно поэтому. Приятно иметь на борту собственного настройщика, как например, имеют его корабли «Ост-Зейндской Торговой Компании». Правда, у нее заключен договор с Гильдией.

Если же у Аднера ничего не получится, что ж, проблему решим в Твендоне, а лишний человек в команде не помешает, полет на Острова обещает быть долгим.

— Господин Аднер, — окликнул его навигатор.

И надо же, тот как заправский матрос бросился на зов Брендоса едва ли не со всех ног. За спиной скептически буркнул Гвенаэль, что-то вроде того: «Из Аднера матрос летучего корабля, как из навоза катапульта».

— Слушаю вас, господин капитан, — Берни обратился почему-то ко мне, хотя на мостик позвал его навигатор.

— Аднер, вы утверждаете, что умеете настраивать л» хассы, — произнес Рианель с изрядной долей скепсиса, на мой взгляд, явно нарочитой.

— И продолжаю это утверждать! — довольно запальчиво ответил тот, глядя при этом на меня.

Риск, конечно, имелся немалый. И заключался он в том, что, если Аднер окончательно собьет настройки камней, то мастеров Гильдии придется везти туда, где окажется мой корабль. С большим креном пониматься высоко вверх никто не будет, а над самой землей, чтобы сдвинуть корабль с места, не хватит даже самого свежего ветра. Помнится, в бытность мою матросом на «Орегано», корабль попал в такую ситуацию, когда не мог подняться в небо высоко. Так

нам пришлось впрясть в него дюжину лошадей, чтобы оттащить его в сторону от проклятого места, где л» хассы отказывались работать на полную силу. Хотя между днищем корабля и землей расстояние было — человек не пригибаясь пройдет.

И все же я решился, сэкономленные деньги будут того стоить:

— Аднер, что вам понадобится, чтобы убрать крен у «Небесного странника»?

— Два ватерпаса, достаточное количество каната и помощь, — мгновенно отозвался он.

Положим, канатов на корабле, пусть и небесном, с избытком, помощь мы ему обеспечим, что же касается ватерпасов… Плотником, боцманом, шкипером, и к тому же еще при необходимости несет вахты за штурвалом, на «Небесном страннике» один и тот же человек — Родриг Брис. Сам Родриг — высоченный здоровяк с роскошной черной бородой — предметом его гордости и постоянных ухаживаний. Так вот, однажды «Небесный странник» нам пришлось откапывать, (подумать только — откапывать летучий корабль!) и у Родрига нашлось целых четыре лопаты. Ну вот зачем, спрашивается, на летучем корабле лопаты? И, тем не менее, они на «Небесном страннике» оказались, благодаря, конечно же, ему. Думаю, и ватерпасы у Рода найдутся, по крайней мере, один точно.

Один и нашелся. Поразмыслив, я вздохнул с облегчением — сама судьба распорядилась, чтобы не доверять такое ответственное дело, как настройка л» хассов, практически незнакомцу. Не тут-то было. Пообедав, я обнаружил Родрига и Аднера увлеченно собирающими какую-то конструкцию, представляющую собой треугольник из сосновых плашек. Затем к треугольнику прибавились два гвоздика и шнур с отвесом.

— Все, господин Сорингер, можно начинать, — указав пальцем на треугольник с веревочкой, поведал Аднер. — К тому же мы как раз пролетаем над подходящим местечком.

Под нами находилась свежая вырубка с множеством пеньков.

«Ну да, — скривился я, лихорадочно соображая над тем, как бы мне отказаться от своего намерения, и не потерять при этом лицо. — То, за что я плачу Гильдии солидной такой горстью золотых ноблей, оказывается, можно сделать и при помощи планок, гвоздиков, веревок и пней».

Затем, ярко представив, какова она именно — горсть золотых монет, которую придется отдать Гильдии, я даже вес ее в ладони почувствовал, отдал команду:

— Энди — на кабестан! Спустить паруса!

Нет, я не жадный на деньги. Но когда долгое время откладываешь на постройку собственного корабля, а потом, не удержавшись от соблазна получить его сразу, берешь их в долг, рассчитывая при очень благоприятном стечении обстоятельств рассчитаться с займом за лет семь-восемь, привычка экономить впитывается кровь.

Кабестан, он только называется так — кабестан. На самом деле на летучих кораблях его задача не выбирать на борт якорный канат, нет. По сути, это та же самая лебедка, и от нее уходят под палубу привода, идущие к л» хассам.

Крутишь кабестан вправо — камни заставляют корабль подниматься в небеса, крутишь влево — опускаться вниз. Ничего сложного, но нельзя крутить кабестан слишком быстро, особенно на подъем — л» хассы ужасно не любят, когда их заставляют выполнять непосильную для них работу, грозя рассыпаться в серую пыль.

Мы зависли над землей на высоте половины человеческого роста. Пусть днища у летучих кораблей плоские и железные, но такой вот пень, что оказался как раз под нами, вполне способен продавить его под весом «Небесного странника».

Дальше все выглядело следующим образом. С каждого борта спустили вниз по два каната, концы которых привязали к пням. Аднер через открытую лючину скрылся в трюме, поставив наверху Родрига, чтобы тот дублировал его команды. Затем он попросил поднять корабль так, чтобы канаты натянулись.

Следующий час, если не больше, мы выслушивали команды Аднера, подаваемые им из трюма, и повторяемые Родом:

— Левый борт, нос — чуть ниже! Или: правый борт, корма — немного ослабьте!

Стоя на мостике рядом с навигатором Брендосом, я недовольно морщился: слишком уж у Аднера приказной тон, но приходилось терпеть. Когда мне надоело окончательно, Аднер неожиданно затребовал кувалду, да потяжелее. Кувалды не нашлось, но Родриг подал ему вниз здоровенный молоток.

Я едва себя сдерживал: «Если сейчас из трюма раздадутся удары металла по металлу, то спрыгну туда, отберу у него молоток и приложусь им по самому Аднеру. Если уж не по голове, то по спине точно. Ишь ты, чего надумал — настраивать привода л» хассов кувалдой». Но обошлось — она ему не понадобилась.

Наконец, Аднер на некоторое время затих, после чего «Небесный странник» неожиданно начал заваливаться на правый борт. Сначала медленно, а затем все быстрее и быстрее. Истошно визжала испуганная Мирра, из камбуза донесся крик ошпаренного Амбруаза, гневно рычал я, Гвенаэль едва успел подхватить летевшую на палубу зрительную трубу… Словом дело нашлось всем.

Палуба кренилась все больше, но я успел бросить гневный взгляд на навигатора Брендоса. Именно он привел на корабль этого шарлатана, благодаря которому все и случилось. И еще подумать о том, что из-за своей скупости точно останусь без корабля. Убиться с такой высоты мы не убьёмся, даже в том случае, если «Небесный странник» рухнет на землю, главное — не оказаться под его бортом, но починить корабль уже не удастся.

Корабль внезапно застыл, и через несколько мгновений, показавшихся мне вечностью, вернулся на ровный киль. Мы все стояли, держась кто за что, ожидая нового подвоха. Но нет, из лючины трюма показалось перепачканное чем-то черным лицо Аднера.

Выбравшись из трюма, он оглядел команду «Небесного странника», неподвижную как статуи и глядевшую на него кто с яростью, кто с опасением, а кое-кто и с явным страхом, провел ладонью по лицу, сделав его еще грязнее и прямиком направился на мостик.

— Все готово, капитан, — как ни в чем не бывало, заявил он, — можно лететь дальше.

Первым желанием в тот миг у меня было отправить лететь его одного, причем вниз, за борт, но я в очередной раз сдержался. Наверное, потому, что высота неподходящая — слишком низко.

— Вы уверены, господин Аднер, что действительно все готово?

В ответ настройщик посмотрел на меня с явной обидой: как же, недоверие выражают не кому-нибудь, а самому ему!