Норман Фрэнкс - Германские асы Первой мировой войны 1914-1918

• Название: Германские асы Первой мировой войны 1914-1918
• Автор: Норман Фрэнкс
• Издательство: Эксмо
• Жанр: Справочники
• Год: 2006
• ISBN: 5-699-14606-7

Вот уже скоро столетие, как отгремели залпы Первой мировой войны. Для россиского читателя ее можно смело назвать Неизвестной войной. Долгие годы она оставалась в тени Второй мировой (а скорее даже, Великой Отечественной), и количество публикуемых по ней материалов, по крайней мере военно-исторического характера, было в общем-то невелико. Хотя именно эта война заложила основы практически всех современных родов войск (пожалуй, кроме ракетных войск). На полях сражений первого всемирного военного конфикта впервые появились танки, химвойска, ПВО и, конечно же, авиация.

В последние годы интерес к истории Первой мировой значительно возрос, но качество многих публикаций оставляет желать лучшего. Также многие ее аспекты не были в достаточной мере систематизированы. К истребительной авиации это относится в полной мере.

Данная книга – полный справочник по асам военной авиации Германии в период 1915-1918 гг. В ней отражены краткие биографии, списки побед, фотоматериалы по всем 393 немецким пилотам и воздушным стрелкам, одержавшим пять и более побед за годы Первой мировой войны. Также в ней можно найти перечень истребительных эскадрилий и сравнительные таблицы по различным достижениям кайзеровских асов. Уделено место и методологии подсчета воздушных побед.

---

БРАНДЕНШТАЙН (Brandenstein) Алоис Фрайхерр фон

Лейтенант Jasta 49

Летал в Jasta 49, в которую поступил в апреле 1918 г. Четыре дня спустя после своей первой победы он был легко ренен в бою 21 апреля, но вскоре вернулся к полетам. К концу войны одержал восемь побед.

1 17 апреля 1918 г. Camel   Флетр 13:40 J 49 2 2 июня 1918 г. DH 4   З Гран-сек-Буа 07:10 J 49 3 27 июня 1918 г. RE 8 4 AFC¹ Мерикур 09:50 J 49 4 4 июля 1918 г. Dolphin A7882, 25 Sqdn Шеризи 18:45 J 49 5 2 сентября 1918 г. Spad   Сюипп 10:10 J 49 6 28 сентября 1918 г. Spad   Серне 15:45 J 49 7 2 октября 1918 г. Breguet XIV   Сомм-Пи 17:45 J 49 8 2 октября Breguet XIV   Лири 18:15 J 49

¹ Сел на вынужденную посадку на своей территории.

БРАНДТ (Brandt) Франц

Лейтенант Kasta 14, SS 2, Jasta 19, 27, 26

Родился в Миндене 13 февраля 1893 г. Поешл в армию добровольцем в 1914 г. и сделал долгую и не бесславную карьеру, начав ее со службы в фузилерном артиллерийском полку № 58 в августе 1914 г. Получив перевод в авиацию в июле 1915 г. и после подготовки был определен в Staffel 14 из состава Kampfgeschwader № 3. Служил там с июля по сентябрь 1916 г., затем в декабре перешел в Schutzstaffel 2 и, наконец, 2 февраля 1917 г. получил перевод в Jasta 19. Одержав два победы в рядах этой части, он перешел в Jasta 27 в последний день 1917 г. и добавил еще трех сбитых на свой счет, пока 27 июня 1918 г. не был переведен в Jasta 26 - на этот раз уже в качестве командира эскадрильи. Он оставался в этой должности до конца войны, доведя свой персональный победный счет до 10 (при трех неподтвержденных победах). Был награжден Железным крестом 1-го и 2-го класса и Рыцарским крестом ордена Дома Гогенцоллернов с мечами.

1 4 мая 1917 г. Spad VII Spa.12 С Реймса   J 19 2 21 августа 1917 г. аэростат 87 Cie Мурмелон-ле-Грин   J 19 3 23 января 1918 г. Camel   Фрезенберг 16:50 J 27 4 7 апреля 1918 г. Sopwith   Мервиль 12:50 J 27 5 17 июня 1918 г. Spad     ок. 08:30 J 27 - 1 июля 1918 г. Spad н/п   Шато-Тьерри   J 26 6 7 июля 1918 г. Nieuport 28 94 Aero Суассон 11:12 J 26 7 8 июля 1918 г. 2-мест. самолет   Ю-З Уаньи 11:10 J 26 - 31 июля 1918 г. Spad н/п   Вербёй   J 26 8 9 августа 1918 г. SE 5a   Розьер 12:30 J 26 - 17 сентября 1918 г. Sopwith н/п   Эрми   J 26 9 20 сентября 1918 г. Camel 209 Sqdn Экур 15:40 J 26 10 22 сентября 1918 г. Sopwith   Суши-Сен 08:58 J 26

БРАУНЕК (Brauneck) Отто

Лейтенант FFA 69, Jasta 25, 11

Родившийся в Зульцбахе 27 февраля 1896 г. он поступил в авиацию и служил на Македонском фронте, сначала в FFA 69, в составе которой одержал четыре победы, получив Железный крест 1-го и 2-го класса. Он и его наблюдатель, обер-лейтенант Гайсслер, оба получили эту награду 1-го класса за их победу 14 декабря. Затем Браунек перешел на истребители, войдя 14 января 1917 г. в состав Jasta 25, в которой к концу марта он довел свой счет до семи, получив Рыцарский крест ордена Дома Гогенцоллернов. Его победа 1 марта не была подтверждена, хотя могла бы стать его десятой победой - увы, официально ему засчитали лишь шесть сбитых самолетов. Вызванный на Западный фронт, он попал 20 апреля 1917 г. в Jasta 11, которой командовал Манфред фон Рихтхофен. В этом знаменитом подразделении он довел свой официальный счет до 10, прежде чем пасть в бою 26 июля. Его сбил около Зоннебеке капитан Н.У.У. Уэбб из 70-й эскадрильи. Сам же Уэбб позднее погиб 16 августа в схватке с Вернером Фоссом из Jasta 10. Весьма вероятно, что сбитый Браунеком 22 июля Sopwith Triplane пилотировал флайт-сублейтенант А. Пэйдж из 10-й морской эскадрильи, который только что успел одержать свою седьмую победу.

Отто Браунек летал на Македонском фронте, а затем в рихтхофеновской Jasta 11. Погиб в бою в июле 1917 г.

1 в сентябре 1916 г. биплан   Битола, Ю Монастира   FFA 69 2 14 декабря 1916 г. аэростат¹   ок. Монастира   FFA 69 - 25 декабря 1916 г. враж. сам. н/п²       FFA 69 3 5 января 1917 г. аэростат   ок. Негоцани   FFA 69 4 5 января 1917 г. аэростат   Цернабоген   FFA 69 5 19 января 1917 г. Caudron G IV   С Гевгели   J 25 - 20 января 1917 г. Farman н/п   Ю-З оз. Дойран   J 25 - 20 января 1917 г. враж. сам. н/п   Ю-З оз. Дойран   J 25 6 11 февраля 1917 г. A-W FK 3 6196, 47 Sqdn³ Ю Худовы, ок. Балинце 12:00 J 25 - 1 марта 1917 г. враж.сам./аэростат н/п       J 25 7 31 марта 1917 г. аэростат   Цернабоген, Ю Монастира   J 25 - 6 апреля 1917 г. аэростат н/п       J 25 8 1 июня 1917 г. RE 8 A3265, 16 Sqdn Мерикур 11:58 J 11 9 5 июня 1917 г. Sop 1½ Strutter 45 Sqdn Терханд 11:20 J 11 10 22 июля 1917 г. Triplane N5478, 10N Sqdn Беселаре 11:25 J 11

¹ С наблюдателем, обер-лейтенантом Гайсслером.

² Сел на вынужденную посадку на своей территории.

³ Майор Х.А. Блэк.

БРАЙТЕН-ЛАНДЕНБЕРГ (Breiten-Landenberg) Отто фон

Лейтенант Jasta 9, 6, 11

В составе Jasta 9 с апреля 1917 г. в том же месяце одержал две первые победы, но лишь в конце года сумел удвоить это количество до четырех. В декабре перешел в Jasta 6, где и одержал свою пятую победу. 16 марта 1918 г. фон Брайтен-Ланденберг был назначен командиром Jasta 11, но 25 числа того же месяца вернулся в Jasta 6. После ранения, полученного 26 апреля 1918 г. он больше не участвовал в активных действиях.

1 30 апреля 1917 г. Nieuport   Сент-Илер-ле-Пти 11:00 J 9 2 25 мая 1917 г. Spad   Норе 20:05 J 9 3 1 ноября 1917 г. Nieuport   С Суэна 15:40 J 9 4 12 декабря 1917 г. Spad Esc. Spa 84 Ю-З Сен-Супле 14:02 J 9 5 18 января 1918 г. Camel¹   Аржикур 10:30 J 6

¹ Поначалу неподтвержден, как севший на своей территории, но позднее засчитан.

БРЕНДЛЕ (Brendle) Карл

Лейтенант Jasta 17, 45

Родился в Волльфозене 10 августа 1895 г. Воевал с ноября 1917 г. в составе Jasta 17, пока не получил перевод в Jasta 45 в звании вице-фельдфебеля. Вскоре после своей пятой победы Брендле был произведен в лейтенанты. Еще два самолета стали его жертвами в августе, но 2 сентября он полетел на охоту за аэростатами за линией фронта. Около Реймса ему удалось уничтожить два газгольдера, но и его Fokker D VII был подбит огнем с земли и разбился при падении, причем сам летчик погиб. Некоторую неясность вносит французский рапорт, сообщающий о взятии в плен германского пилота после уничтожения его машины.

1 6 марта 1918 г. Paul Schmitt/AR 2   форт Марр 11:35 J 45 2 17 марта 1918 г. AR 2   Авокур 07:15 J 45 3 3 июля 1918 г. Spad XIII Esc. Spa 129 Шези   J 45 4 25 июля 1918 Breguet XIV   Рукур   J 45 5 29 июля 1918 г. Breguet XIV   Фер-ан-Тарденуа 12:00 J 45 6 29 августа 1918 г. Breguet XIV   Суассон 09:45 J 45 7 29 августа 1918 г. Spad   Фим   J 45 8 2 сентября 1918 г. аэростат (фр.)   ок. Ремса 11:00 J 45 9 2 сентября 1918 г. аэростат 72 Cie ок. Реймса 12:00 J 45

БРЕТШНАЙДЕР-БОДЕМЕР (Bretschneider-Bodemer) Мориц-Вольдемар