Михаил Cвирин - Танковый прорыв. Советские танки в боях, 1937–1942 гг.

• Название: Танковый прорыв. Советские танки в боях, 1937–1942 гг.
• Автор: Михаил Cвирин
• Издательство: Эксклюзив-Медиана
• Жанр: Военное
• Год: 2007
• ISBN: 978-5-699-20460-1

Великий Советский Союз состоялся как танковая держава. Именно в СССР был создан лучший танк Второй Мировой войны. Именно здесь родилась теория глубокой операции — опирающегося на танки механизированного наступления вглубь обороны противника. Именно в Советской России в начале 30-х годов прошлого века появились первые бронетанковые соединения, предназначенные не для усиления пехоты, а для самостоятельных действий, что превращало танк из тактического средства — в стратегический, определяющий фактор современной войны. Недаром главным символом советской военной мощи стали наши ИСы и «тридцатьчетверки», победно попирающие гусеницами берлинские мостовые… В этой книге собраны лучшие работы ведущих современных авторов, посвященные истории развития и боевого применения советских танков — от первых танковых боев в Испании до грандиозных сражений под Москвой и на Курской дуге, от катастрофы 1941 года до Дня Победы.

---

141

По непроверенным сведениям, в ней было много бывших русских белых солдат и офицеров.

142

РГВА, ф. 31813, оп. 2, д. 711, л. 370–371.

143

РГВА, ф. 31813, оп. 2, д. 711, л. 371–372.

144

РГВА, ф. 31813, оп. 2, д. 711, л. 172.

145

РГВА, ф. 31813, оп. 2, д. 713, л. 13.

146

РГВА, ф. 31813, оп. 2, д. 713, л. 14.

147

РГВА, ф. 31813, оп. 2, д. 713, л. 14–15.

148

РГВА, ф. 31813, оп. 2, д. 713, л. 26.

149

РГВА, ф. 31813, оп. 2, д. 713, л. 27.

150

РГВА, ф. 31813, оп. 2, д. 713, л. 28.

151

РГВА, ф. 31813, оп. 2, д. 713, л. 29.

152

РГВА, ф. 31813, оп. 2, д. 713, л. 30.

153

РГВА, ф. 31813, оп. 2, д. 712, л. 134.

154

К. Калиновский. Проблемы маневренной войны с точки зрения механизации и моторизации // Красная звезда, 1930, № 161, 164.

155

Точно определить число танков, имевшихся в РККА на 22 июня 1941 года, не представляется возможным. В большинстве отечественных источников говорится, что к началу войны Красная Армия имела 1861 танк Т-34 и КВ. Доклады о численности войск поступали в Генштаб по первым числам месяца, то есть можно предположить, что эта цифра на самом деле относится к 1 июня. С 31 мая по 21 июня 1941 года заводами танковой промышленности было выпущено еще 138 Т-34 и 41 КВ. В сумме получается 2040 машин.

156

Здесь и далее цит. по: Накануне войны. Материалы совещания высшего руководящего состава РККА 21–31 декабря 1940 г. Русский Архив: Великая Отечественная. Т. 12 (1). М.: Терра, 1993. С. 252–270.

157

И. Сухов. Танки в современной войне // Труды Военной академии механизации и моторизации РККА. Юбилейный сборник. М., 1940. С. 37–60.

158

Г. Гудериан. Танки — вперед! В книге: Г. Гот. Танковые операции. Смоленск: Русич, 1999. С. 408–409.

159

К. Б. Калиновский. Проблема механизации и моторизации современных армий // Коммунистическая академия. Секция по изучению проблем войны. «Записки», том 3. М.: Соцэкгиз, 1931. С. 27–64.

160

Два из них — на огнеметных танках.

161

Мотоциклетные полки большинства советских мехкорпусов практически не имели мотоциклов и на деле являлись в лучшем случае мотострелковыми.

162

Н. Золотов, И. Исаев. Боеготовы были… // Военно-исторический журнал, 1993, № 11.

163

М. Мельтюхов. Упущенный шанс Сталина. М.: Вече, 2000. С. 597.

164

А. Г. Солянкин., М. В. Павлов, И. В. Павлов, И. Г. Желтов. Отечественные бронированные машины. ХХ век. Том 2. 1941–1945. М.: Экспринт, 2005. С. 8.

165

Часть двухбашенных Т-26 несла в левой башне короткоствольную 37-мм пушку, однако снаряды к этим орудиям отсутствовали по причине снятия их с производства, и поэтому машины могли использоваться только как пулеметные.

166

По другим данным, в корпусе имелось только 858 машин (см. ниже).

167

А. Г. Солянкин., М. В. Павлов, И. В. Павлов, И. Г. Желтов. Отечественные бронированные машины. ХХ век. Том 2. 1941–1945. М.: Экспринт, 2005. С. 23–24.

168

Здесь и ниже использованы данные С. Николаени, собранные в его неопубликованной статье, а также работа Т. Йентца «Panzertuppen» и различные материалы из сети «Интернет».

169

Иногда они называются саперными, но это не совсем верно. Немецкие «пионеры» представляли собой инженерно-штурмовые части, зачастую именно они расчищали путь танкам и пехоте — отсюда и название.

170

Всего летом 1941 года было переоборудовано 200 таких машин.

171

Великая Отечественная война 1941–1945 гг. Кампании, стратегические операции и сражения. Статистический анализ. Летне-осенняя кампания 1941 г. М.: Институт военной истории МО РФ, 2004. С. 7–8.

172

М. Мельтюхов. Упущенный шанс Сталина. М.: Вече, 2000.С. 478.

173

Например, из 520 батальонов охраны тыла в составе действующей армии находилось только 173, остальные числились в Армии резерва. Из 47 штабов полков охраны тыла в Армии резерва числилось 23.

174

Для справки: на 1 июля 1939 года по данным ГАИ в СССР имелось 543 700 автомобилей всех типов (в том числе 81 600 легковых) и 18 155 мотоциклов.

175

По авиации у РККА имелось явное превосходство, но оно нивелировалась отсутствием опыта у большинства пилотов, рассредоточенностью соединений и устарелостью авиапарка — основную массу истребителей составляли монопланы И-16 и бипланы И-153 выпуска 1934–1939 годов, а также бомбардировщики СБ, принятые на вооружение в далеком 1934 году. Лишь подразделения дальней авиации имели на вооружении более новые бомбардировщики Ил-4. Прочие самолеты новых типов (истребители Як-1 и Миг-3, бомбардировщики Пе-2) начали поступать в части лишь весной-летом 1941 года и во многих местах просто не были освоены пилотами.

176

М. Свирин. Броневой щит Сталина. История советского танка, 1937–1943. М.: Яуза, Эксмо, 2006. С. 179–180.

177

Точнее, в дивизиях 1-й, 2-й, 5-й, 6-й, 7-й и 11-й волн.

178

13-я танковая дивизия 1-й танковой группы имела 12 таких орудий.

179

См.: А. Исаев. от Дубно до Ростова. М.: АСТ, 2004. Стр. 56.

180

Подсчитано по: А. Г. Солянкин., М. В. Павлов, И. В. Павлов, И. Г. Желтов. Отечественные бронированные машины. ХХ век. Том 2. 1941–1945. М.: Экспринт, 2005. С. 8, 23–24.

181

Кроме того, такая группировка сил позволяла быстро отреагировать на любые изменения «наверху». При необходимости Кирпонос мог убедительно отрапортовать как о том, что дислокация частей и соединений его округа подчинена идеям обороны, так и о том, что все последние месяцы войска готовились к наступлению.

182

Подсчитано по: А. В. Владимирский. На Киевском направлении. М.: Воениздат, 1989. С. 22–25 и А. Исаев. От Дубно до Ростова. М: АСТ, 2004. С. 60–61. Состав и дислокацию войск см. у Исаева, с. 106–108, а также карту в книге: Киевский Краснознаменный. Краткий очерк истории Киевского Краснознаменного военного округа, 1919–1969. Киев: Политуправление КВО, 1969. Между с. 188 и 189. Существуют и другие издания этой книги.

183

Дивизион состоял из трех батарей по 7 «штугов» плюс машина командира дивизиона.

184

Румынские войска (13 дивизий, 5 пехотных и 4 кавалерийские бригады) числились в составе немецкой группы армий «Юг». Венгерские войска (4 бригады, из них две моторизованных и одна кавалерийская) организационно в ее состав не входили, но действовали совместно.

185

Сборник боевых документов Великой Отечественной войны. Вып. 36. М.: ВНУ ГШ, 1958. С. 10. Приказ подписан начальником штаба фронта Пуркаевым.

186

Сборник боевых документов Великой Отечественной войны. Вып. 36. М.: ВНУ ГШ, 1958. С. 181.

187

Цит. по: Ф. де Ланнуа. Немецкие танки на Украине. 1941 год. М.: Эксмо, 2007. С. 22.

188

Между Охладувом и Топорувым, на современных картах нет.

189

См.: Сборник боевых документов Великой Отечественной войны. Вып. 36. М.: ВНУ ГШ, 1958. С. 9–10.

190

В 36-м выпуске «Сборника боевых документов» (с. 129) время сосредоточения бригады Москаленко указано неверно — 4:00 23 июня вместо 24-го. Отсюда эта ошибочная дата пошла гулять по другим исследовательским работам. Сам приказ М. И. Потапова в сборнике не датирован, однако известно, что в штаб фронта он был доложен около 11 часов утра 23 июня.

191

1-я аптабр была вооружена 85-мм, 76-мм и 37-мм зенитными орудиями, однако снарядов 85 и 37 миллиметров имелось крайне мало.

192

Ныне Каменка-Бугская.

193