Журнал «Юный техник» - Юный техник, 2007 № 09

• Название: Юный техник, 2007 № 09
• Автор: Журнал «Юный техник»
• Жанр: Периодические издания
• Год: 2007

Популярный детский и юношеский журнал.

---

Веселая бригада юных техников прибыла из этого славного города! Ребята привезли на смотр НИМ добрый десяток своих самоделок, одна другой интереснее.

Например, Артем Федюнин и Костя Гуров позаботились об усовершенствовании… лопаты. Да, этот известный всем инструмент, по мнению ребят, нуждается в основательной доработке. Артем, например, полагает, что обычный черенок должен стать армированным. То есть по его длине надо фрезой вырезать продольные пазы, поместить в них стальные прутья и прикрыть их сверху деревянными же вставками. Тогда черенок не будет ломаться, когда нажмешь на него посильнее. Кстати, тот же способ упрочнения годится и для хоккейных клюшек.

А вот Костю озаботила другая проблема. Как известно, при работе с влажной почвой на саму лопату довольно часто налипают комья земли. То и дело приходится останавливаться, чтобы счистить их. Вот Константин и предложил дополнительно оснастить специальными скребком и рычагом, с помощью которых очистка лопаты производится одним движением.

Еще одна сельскохозяйственная проблема — полив грядок. Воду для этого частенько приходится выкачивать из колодцев и артезианских скважин электронасосами. А там, где электричества нет, на помощь огородникам придет «солнечный насос», разработанный Владиславом Шафиковым.

Основу насоса составляют сильфоны, наполненные эфиром или иной легкокипящей жидкостью. Под воздействием солнечного тепла жидкость превращается в пар, сильфон расширяется и толкает связанный с ним шток. Шток приводит в движение поршень, который выдавливает по трубе из колодца очередную порцию воды. Холодная вода охлаждает сильфон, он сжимается, шток с поршнем совершают возвратное движение. Затем сильфон снова нагревается, и рабочий цикл повторяется. «Конечно, такой насос работает не быстро, — сказал Владик. — Зато совершенно автономно и безостановочно»…

Делу, конечно, время, но нужно выделить часок и для потехи. Так считает Лидия Ивченко, разработавшая «зеркало для улучшения настроения».

— Многие любят, посетив «комнату смеха», поглядеть на собственное отражение в кривых зеркалах, — рассказала она. — Только сейчас у зеркал есть один недостаток — форма их неизменна, задается раз и навсегда. И попав в ту же комнату второй раз, вы заранее будете знать, что именно увидите.

Исправить этот недостаток Лида предлагает, создав зеркала, кривизну которых можно произвольно менять.

Делается это так. Само зеркало изготовляется из зеркальной пленки, а под него помещается подложка, состоящая из ряда валиков некруглой формы. Поворачивая эти валики, можно менять кривизну зеркала самым неожиданным образом. Что Лида наглядно и продемонстрировала на созданном ею макете.

Поглядел я на свое отражение и рассмеялся. В самом деле, эффект впечатляющий…

«Встреча». Эту картину нарисовал 6-летний Максим Максимов, живущий в п. Центральный Тульской области.

«Космическая фантазия» — рисунок 11-летней Анастасии Мордвиновой из г. Кумертау, Башкортостан.

ПОДРОБНОСТИ ДЛЯ ЛЮБОЗНАТЕЛЬНЫХ Космодром Куру

Слышал по радио, что менее чем через два года российские ракеты «Союз» будут стартовать с космодрома Куру во Французской Гвиане. Почему там решили строить пусковые установки для наших космических кораблей? Неужели в России мало места?

Алексей Ивлев,

г. Саратов

В самом деле, если все пойдет по плану, то первый «Союз» стартует с новой пусковой установки в декабре 2008 года. Сами французы запускают с Куру космические корабли «Ариан» Европейского космического агентства (ЕКА) уже почти десять лет.

Необходимость же в новой стартовой площадке возникла у российских специалистов сразу по ряду причин.

Во-первых, главный космодром СССР — Байконур — Россия арендует у Казахстана, платя за это ежегодно 115 млн. долларов. Но стоит ли космодром в его нынешнем состоянии таких денег? Ведь его основные сооружения находятся в эксплуатации уже около полувека…

Во-вторых, при пересечении российско-казахской границы поездами со спецгрузами для космодрома возникает масса сложностей. Последние, например, были связаны с установленными Казахстаном новыми таможенными правилами. А до этого казахская сторона предъявляла немало претензий по экологии. Дело в том, что Байконур, в отличие от западных космодромов, расположен не вблизи океана, а потому отработавшие свое ракетные ступени и прочий космический мусор падают в пустынную степь, а не в воду.

Тем не менее, Байконур сегодня — единственный космодром, позволяющий России осуществлять пилотируемые программы: ни Плесецк, ни Капустин Яр, ни Свободный для взлетов аппаратов с космонавтами на борту не приспособлены. А потому правительство России все же намерено в ближайшие 10 лет модернизировать некоторые стартовые системы Байконура, затратив на это 26 млрд. рублей.

А вот расширение коммерческих запусков с Байконура весьма затруднено. Дело в том, что, скажем, в США существуют весьма жесткие правила контроля за распространением ракетных и космических технологий. Поскольку же практически любой иностранный спутник, как правило, имеет в своей «начинке» элементы, произведенные в США, то американские власти весьма придирчиво подходят к выдаче лицензии на его вывоз в казахские степи. А вот к вывозу таких грузов во Французскую Гвиану те же американские чиновники относятся куда проще.

Нет здесь и особых экологических проблем — все части стартующих ракет падают в океан, в нейтральные воды.

Есть у космодрома Куру и еще одно очень важное преимущество. Это самая близкая к экватору космическая площадка. А потому отсюда можно будет «выстреливать» полезные грузы такого веса, о которых немыслимо и говорить ни на Байконуре, ни даже на американском космодроме, что расположен куда южнее — на мысе Канаверал во Флориде.

Все дело в том, что по законам физики линейная скорость вращения нашей планеты на экваторе гораздо больше, чем в любой другой точке (космодром Куру отстоит всего на 3 градуса от экватора). Так, при запуске с Байконура «Союзы» выводят в космос спутники массой до 2 тонн. На Куру центробежные силы вращения Земли позволяют увеличить полезную нагрузку в полтора раза.

Общая стоимость проекта, руководителем которого является французский космонавт Жан-Пьер Зньере, составляет 344 млн. евро. Доля России — около 130 млн. евро, причем Европейское космическое агентство в основном финансирует строительство стартового комплекса само, а России предоставлен заем, который будет погашен за счет доходов от реализации проекта. Ведь стоимость пуска одного «Союза» будет равна примерно 50 млн. евро. Программой же предусмотрено около 50 запусков только в предстоящие полтора десятилетия.

По словам руководителя «Роскосмоса» Анатолия Перминова, представители космических ведомств Франции и России уверены, что российские «Союзы» станут «идеальным дополнением» к европейским носителям, парк которых в настоящее время состоит лишь из тяжелой ракеты «Ариан-5 ЕКА» и легкой итальянской «Веги».

В. ЧЕРНОВ

Так будет выглядеть стартовый комплекс для ракеты «Союз-СТ» на космодроме Куру. Рис. ЕКА.

Наша справка КОСМОДРОМЫ МИРА

Байконур (Казахстан — Россия) расположен в Казахстане, на берегу Сырдарьи. Административный центр — г. Байконур (он же Ленинск). Используется Россией и Украиной. Отсюда запускают ракеты-носители (PH): «Союз», «Протон», «Рокот», «Зенит», «Циклон-3».

Космический центр им. Джона Ф. Кеннеди (США) расположен на мысе Канаверал. Создан в 1946 году. Опытные пуски ракет — с 1950 года. Первый запуск спутника — в 1958 году. Используются PH Delta и Atlas.

Плесецк (Россия) расположен в 180 км к югу от Архангельска. Возник как ракетная база в декабре 1959 года. Первый старт состоялся 17 марта 1966 года. В 70 — 80-е годы XX века с него производилось до 40 % всех мировых космических запусков.

Свободный (Россия) расположен на Дальнем Востоке, в Амурской области. Основан в 1994 году на базе дивизии ракетных войск стратегического назначения.

Капустин Яр (Россия) базируется в Астраханской области, в окрестностях г. Знаменска. Бывший центр испытаний первых отечественных баллистических ракет. Ныне космодром вспомогательного назначения.

Международный проект «Морской старт». С 1999 года успешно проводятся запуски с океанской платформы Odyssey, изготовленной в Норвегии и переоборудованной под стартовую позицию в Выборге (РФ). Районом старта является экваториальная зона в Тихом океане. Используются PH «Зенит-3SL) с разгонным блоком ДМ-SL. Участниками проекта являются Россия, США, Украина и Норвегия.