Джек Кавано - Колонисты

• Название: Колонисты
• Автор: Джек Кавано
• Издательство: Свет на Востоке
• Жанр: Исторические приключения
• Год: 2005
• ISBN: 5-93829-039-2

Теплым июньским утром 1727 года на дороге в Роксбери был убит преподаватель Гарвардского университета Бенджамин Морган. Его дети — милый проказник Джаред, своенравная и прямодушная Присцилла, умный, но эгоистичный Филип ни в чем не могут достичь взаимопонимания. Вдова Бенджамина, Констанция, так страдает от одиночества, что не в силах восстановить согласие в доме. Прежде чем братья и сестра сблизятся и поймут друг друга, им предстоит разгадать не одну мучительную тайну, разоблачить опасного и изворотливого противника, переосмыслить свою жизнь и пройти долгий путь от нетерпимости к милосердию, от безверия к вере.

Роман «Колонисты» — вторая книга серии — написан на большом историческом и этнографическом материале.

---

Филип не сходил с места в продолжение получаса: он боялся, что индейцы затаились в лесу и, как только он шевельнется, выстрелят. Наконец, дрожа всем телом и беспрестанно оглядываясь, он на ватных ногах кое-как доковылял до шляпы. Вытащив из волос перо, молодой человек положил его на землю. До самых сумерек он брел в направлении, противоположном тому, откуда появилась эта троица.

Джек Кавано

Сан-Диего,

1994

Словарь морских терминов

Абордаж — сцепка двух судов в битве; рукопашный бой на сцепившихся судах.

Бак — надстройка носовой оконечности корабля; носовая часть палубы.

Бегучий такелаж — такелаж, обеспечивающий маневры с парусами и рангоутом. Для облегчения тяги пропущен через блоки.

Бейдевинд — курс парусного судна относительно ветра, когда направление ветра составляет с направлением хода судна угол меньше 90 градусов. Различают крутой бейдевинд (угол меньше 45 градусов) и полный бейдевинд (больше 60 градусов).

Бимсы — поперечные балки, брусья, соединяющие борта судна и служащие основанием палубы.

Бочечный строп с гаком — узел, который применяют при погрузке и выгрузке бочек, бутылей в вертикальном положении. В бочечном стропе с гаком вторую петлю узла разводят в стороны, пропускают ответвления под боковыми частями стропа и надевают на гак.

Брам-шкотовый узел — применяется в тех же случаях, что и шкотовый, а также при работе с парусами, такелажными и якорными цепями.

Бриг — двухмачтовое парусное судно.

Бриз — слабый прибрежный ветер, дующий днем с моря на нагретый берег, а ночью с охлажденного берега на море.

Бухта — канат или трос, сложенный кругом, цилиндром или восьмеркой.

Бушприт — передняя мачта судна, лежащая наклонно вперед, за водорез.

Ванты — снасти стоячего такелажа, крепящие мачты к бортам.

Взять рифы — уменьшить площадь паруса, свертывая его снизу и подвязывая свернутую часть риф-штертами у косых и шлюпочных парусов; у прямых парусов — увязывая верхнюю часть паруса к рею.

Выбрать — подтянуть снасть на себя так, чтобы она не провисала.

Гак — крюк для подъема и закрепления груза.

Гакаборт — верхняя закругленная часть кормовой оконечности судна.

Галс — курс судна относительно направления ветра; если ветер дует в правый борт, говорят, что судно идет правым галсом, если в левый борт — левым галсом.

Гитовы — снасти бегучего такелажа для подтягивания к рее шкотовых углов прямого паруса или шкаторин косого паруса к гафелю и мачте при его уборке.

Грот-мачта — вторая мачта от носа судна.

Камбуз — судовая кухня.

Кильватерная колонна — строй кораблей, идущих один за другим по линии курса.

Комендор — матрос, специалист по стрельбе из корабельных орудий.

Корма — задняя часть судна.

Кофель-нагель — металлический или деревянный штырь для закладывания снастей.

Кошка — небольшой четырехлапый якорь.

Кубрик — жилое помещение на корабле для размещения матросов.

Линь — тонкий пеньковый трос; применяется для оснастки судов, такелажных и других работ.

Лот — прибор, служащий для измерения глубины воды с судна.

Марс — площадка наверху мачты, при соединении мачты со стеньгою.

Найтов — трос, которым крепятся различные предметы на судне. Найтовить (найтовка) — крепить тросом.

Нок-рея — оконечность поперечины мачты.

Нос — передняя оконечность судна.

Оснастка — система снастей на парусном судне — бегучий и стоячий такелаж.

Пассаты — устойчивые ветры в тропических широтах океанов.

Поворот фордевинд — поворачиваясь, судно проходит линию ветра кормой.

Подветренный борт — борт, противоположный тому, на который дует ветер.

Полубак — носовая надстройка на баке корабля.

Полуют — возвышенная часть кормовой оконечности корабля или дополнительная палуба над ютом.

Рангоут — все деревянные части корабля (мачты, стеньги, реи и т. д.).

Рифовый узел — надежный, но быстро развязываемый узел. Этим узлом связывают концы риф-сезней при взятии рифов на парусах. Свое название получил от слова «рифт-штерт» (небольшой, ввязанный в полотнище паруса конец троса, которым «брали рифы»). Известен в обиходе под названием «узел с одним бантиком».

Рей (рея) — поперечина на мачте, служащая на парусных судах для крепления прямых парусов.

Румпель — рычаг, при помощи которого поворачивают руль.

Секстан (секстант) — угломерный инструмент отражательного типа, применяемый в мореходной астрономии.

Склянки — песочные часы; бить склянки — обозначать получасовой промежуток времени ударом в корабельный колокол.

Слабина — провисание недостаточно выбранной снасти.

Стоячий такелаж — служит для укрепления и поддержки рангоута.

Строп — приспособление для захвата и подвешивания к гаку грузов; короткий конец для подвязывания чего-либо.

Такелаж — совокупность снастей для крепления и управления рангоутом и парусами.

Талреп — приспособления для натягивания судовых снастей при их креплении.

Фальшборт — легкий стальной пояс, расположенный выше верхней палубы судна, выполненный как продолжение борта. Служит ограждением палубы.

Фор — слово, которое прибавляют к наименованиям реев, парусов и такелажа, находящимся выше марса и фок-мачты.

Фордевинд — курс судна, совпадающий с направлением ветра; тип поворота парусника, когда он пересекает линию направления ветра кормой при смене галса.

Хронометр — особо точные переносные часы с балансиром. Применяется в навигации для хранения времени начального меридиана, благодаря чему можно определить географическую долготу.

Шквал — резкое увеличение силы ветра.

Шкот — снасть, закрепленная за нижний угол прямого или нижний задний угол косого паруса (шкотовый угол) и проведенная по направлению к корме судна. Удерживает в желаемом положении нижнюю шкаторину паруса.

Шкотовый узел — простой, легко развязываемый узел. Соединение двух встречных тросов, при котором один из них складывают простой петлей, а ходовой конец второго троса проходит в эту петлю, огибает ее шейку и после этого пропускается между петлей и своим собственным отрезком, только что вышедшим из петли. Применяют при связывании канатов.

Шлюп — трехмачтовое парусное судно XVIII–XIX вв. с прямыми парусами.

Шнява — небольшое двухмачтовое судно XVII–XVIII вв., похожее на шхуну.

Штиль — безветрие.

Шторм — сильный ветер, буря; сопровождается сильным волнением на море.

Шхуна — грузовое двух- или трехмачтовое судно с косым парусным вооружением.

Ют — кормовая часть палубы (от кормовой мачты).

Ял (ялик) — небольшая 2–8-весельная шлюпка.

Примечания

1

Пуритане — (от лат. puritas — чистота) — протестанты, не довольствовавшиеся половинчатой, незавершенной реформацией в Англии. Важнейшая основа их воззрений — кальвинистское учение о предопределении. Настаивали на дальнейшем очищении церкви от католических обрядов и возвращении к библейским принципам веры. Эмиграция пуритан, бежавших от религиозных преследований и приехавших в Новый Свет для того, чтобы построить там идеальное общество — Царство Божие, фактически положила начало основанию североамериканских колоний Англии.

2

Здесь и далее речь идет о различных алгонкинских племенах, древнейших обитателях Северной Америки. Жили на огромной территории — от Атлантического побережья до Скалистых гор. Занимались охотой, рыболовством, земледелием. Большей частью истреблены. Говорят на алгонкинских языках.

3

Монмутская шапка — круглая вязаная шапочка, плотно облегающая голову.

4

Винтроп Джон (1588–1649) — один из основателей Массачусетса и первый его губернатор. Прибыл в Северную Америку в 1630 г. на корабле «Арбелла» с большой группой единоверцев. Его дневник (опубликован в 1790; 1825–1826) — важнейший источник сведений по ранней истории Массачусетса и политической доктрине пуританства.