Валентин Привалов - Улицы Петроградской стороны. Дома и люди

• Название: Улицы Петроградской стороны. Дома и люди
• Автор: Валентин Привалов
• Жанр: Гиды, путеводители
• Год: 2013
• ISBN: 978-5-227-04258-3

Книга посвящена истории формирования и наименований улиц Петроградской стороны Санкт-Петербурга. Особое внимание уделено людям — жителям этого района. В числе упоминаемых приведены имена лишь тех деятелей искусства, науки и политики, кто внес определенный вклад в «ноосферу» города.

---

Пр. Добролюбова, 1, 3

На карте 1828 г. появилось новое название — набережная Малой Невы, а с 1849 г. эта магистраль называлась Ждановской набережной — по находившемуся поблизости земельному участку «ученых мастеров» братьев Ивана и Николая Ждановых. В 1859 г. улица вновь сменила название. В связи с устройством здесь шоссе она стала называться «Большая шоссерованная дорога», а спустя пять лет — «Шоссерованная аллея», так как была обсажена деревьями. 5 марта 1871 г. набережная-дорога-аллея получила название — Александровский проспект, в честь царствовавшего тогда Александра II, поскольку «шоссе строено повелением Его Величества».

6 октября 1923 г. магистраль назвали именем революционера-демократа Н. А. Добролюбова, большая часть жизни которого связана с нашим городом.

Дом № 1 — см.: Кронверкский пр., 79.

Дом № 3 возведен в 1904–1906 гг. инженером И. Л. Балбашевским для жены коллежского асессора С. О. Катеринич. Фасад здания спроектирован и исполнен Л. А. Ильиным, одним из крупных архитекторов города. На стене дома зодчие поместили стилизованные розы. Его фасад, сочетающий мотивы эклектики и раннего модерна, характерен для рядовой застройки конца XIX — начала XX в.

На первом этаже правого дворового флигеля находились конюшня, два каретных сарая, кучерская из двух комнат, принадлежавшие домовладелице.

В квартире 1 в 1907–1909 гг. проживал подполковник Генерального штаба В. В. Марушевский. В ноябре 1917 г. его арестовали и заключили в «Кресты». После освобождения в 1918 г. он, сформировав армию, стал организатором контрреволюционного движения на севере России. В августе 1919 г. уехал в Скандинавию для решения вопросов снабжения и военных поставок союзников Северной Армии. Затем он жил в эмиграции в Швеции и Югославии.

В квартире 13 проживал С. А. Мясников, с 1906 г. — директор Санкт-Петербургского драматического кружка имени Н. В. Гоголя. В 1908–1917 гг. инспектор страхового товарищества «Саламандра».

В квартире 15 с 1907 г. жил и в 1925 г. умер музыкальный критик и композитор В. Г. Каратыгин, работавший в театре В. Ф. Комиссаржевской, с 1919 г. — профессор Института истории искусств. Каратыгин являлся одним из виднейших представителей русской музыкально-критической мысли начала XX в.

Его жена, художница Ольга Никандровна, была сестрой В. Н. Верховского — профессора химии Института имени А. И. Герцена, и Ю. Н. Верховского — поэта, переводчика и историка литературы. Ю. Н. Верховский в 1921–1922 гг. жил вместе с Каратыгиным. Он переводил поэтов эпохи Возрождения, был автором сборника «Поэты пушкинской поры». На каратыгинских «пятницах» собирались поэты А. Белый и Вяч. Иванов, Саша Черный, М. А. Врубель, Ф. И. Шаляпин. Бывал у них и Г. Н. Николадзе, один из основоположников грузинской советской науки, инженер-доменщик. Каратыгины были дружны с М. Горьким и семьей И. Е. Репина, которая жила на наб. р. Карповки, 19.

Сын В. Г. Каратыгина в 1933 г. репрессирован, а жена и дочь погибли в блокаду от голода.

В квартире 6 в 1928 г. поселились архитектор, главный архитектор Кировского района В. И. Мочалов и его жена, биофизик, сотрудница Института растениеводства В. И. Киреева. В 1928 г. здесь родился и до 1960-х гг. жил их сын, искусствовед, кандидат искусствоведения Л. В. Мочалов, затем переехавший на Большую Зеленину улицу, 29.

В квартире 1 в 1980–1990-е гг. жил скульптор Л. С. Ланец, выпускник Института живописи, скульптуры и архитектуры имени И. Е. Репина (мастерская ск. М. К. Аникушина). В 1986 г. он выполнил рабочую модель «Памятника потопленному фашистами каравану Балтийских кораблей. 1941 год».

В доме № 5 в 1916 г. жил архитектор С. Г. Бродский, автор нескольких построек на Петроградской стороне.

Интересен дом № 7, начатый постройкой в 1861 г. по проекту О. Пуаро для дворян Андреевских. В 1870 г. он перестраивался по проекту архитекторов Ф. М. Тутышкина и П. О. Осипова. В 1899–1900 гг. произведена перестройка по проекту К. В. Бальди. Лицевой четырехэтажный фасад выполнен по проекту П. М. Мульханова в 1901 г. Пятый-седьмой этажи флигеля возведены в 1911 г. по проекту гражданского инженера А. Захарова.

Пр. Добролюбова, 9

В 1905 г. проживал режиссер, художник и драматург А. Я. Алексеев-Яковлев, деятельность которого связна с народными театрами. Он работал режиссером в народных (балаганных) театрах Петербурга, затем руководил театром «Развлечение и польза» на Марсовом поле. С 1898 г. был режиссером, с 1901 г. — главным режиссером и заведующим театральной частью Петербургского попечительства о народной трезвости (в помещении Народного дома), ставил феерии, водевили, оперы. Отсюда он переехал на Большую Зеленину улицу, 3, затем — на улицу Лизы Чайкиной, 17.

Пятиэтажный доходный дом № 9 построил в 1905 г. по собственному проекту архитектор В. П. Кондратьев.

Дом № 13, принадлежавший вдове почетного гражданина А. В. Макаровой, возведен в 1902 г. по проекту К. В. Бальди. Пятый этаж надстроен по проекту М. Ю. Капелинского в 1907 г.

До 1917 г. жил Н. И. Лазаревский, приват-доцент университета по кафедре права и профессор Бестужевских женских курсов. Большой известностью пользовались его «Лекции по русскому государственному праву», выдержавшие несколько изданий. В 1905 г. им выпущено фундаментальное исследование «Ответственность за убытки, причиненные должностными лицами».

Здесь же в 1917 г. проживал инженер путей сообщения А. В. Ливеровского, с сентября 1915 г. — помощник начальника, затем — начальник Управления по сооружению железных дорог Министерства путей сообщения. Осуществлял общее руководство строительством ряда стратегических железных дорог, в том числе построенной за один год Мурманской железной дороги. После Февральской революции 1917 г. с 7 марта — товарищ министра путей сообщения. В марте 1917 г. стал председателем Временного центрального совета Союза инженеров и техников, работающих по путям сообщения. В августе 1917 г. способствовал передаче обращения Временного правительства к железнодорожникам. На основе полученной его телеграммы с текстом обращения Временного правительства были прекращены перевозки корниловских войск в направлении Петрограда. С 31 августа 1917 г. — управляющий Министерством путей сообщения, с 25 сентября — министр. 26 октября 1917 г. в 1 час 50 минут он вместе с другими министрами был арестован и заключен в Петропавловскую крепость. Затем освобожден. С 1922 г. работал в системе Наркомата путей сообщения, на научной и преподавательской работе. В 1942 г. участвовал в проектировании Дороги жизни. В 1920-е гг. он проживал на Каменноостровском проспекте, 9, с 1930-х гг. — на Чкаловском проспекте, 48. А. В. Ливеровский скончался 19 декабря 1951 г.

На соседнем участке под № 15 во второй половине XIX в. стоял каменный одноэтажный дом. С осени 1880 г. в нем жил студент физико-математического факультета Петербургского университета А. С. Попов, в будущем — изобретатель радиосвязи. На третьем курсе (1880/81) он получал императорскую (повышенную, по случаю 50-летия Императорского Санкт-Петербургского университета) стипендию, но так как денег все равно не хватало, приходилось заниматься репетиторством и работать монтером в товариществе «Электротехник».

В 1901 г. из одноэтажного каменного дома, принадлежавшего А. В. Макаровой, по проекту К. В. Бальди он превратился в четырехэтажный с двумя флигелями, демонстрирующий архитектурные образцы модерна с элементами эклектики. Здесь также, как и в доме № 13, балконные решетки украшают силуэты листьев.

В 1914–1949 гг. в квартире 3 жил академик АН СССР (1932 г.) Г. О. Графтио — крупнейший гидротехник и электротехник, один из пионеров отечественного гидроэнергостроительства. В 1900–1904 гг. он разработал проект первой в России железной дороги с электрической тягой. Главный инженер строительства трамвая в С.-Петербурге. (16 сентября 1907 г. лично вел первый вагон по Невскому проспекту). Графтио принимал непосредственное участие в составлении плана ГОЭЛРО. В 1967 г. на фасаде дома установлена мемориальная доска Г. О. Графтио, выполненная по проекту архитектора Т. Н. Милорадович и скульптора Н. С. Баганова. До 1914 г. Графтио жил на Съезжинской улице, 11.

Пр. Добролюбова, 19

В квартире 2 проживал К. Н. Егоров, старший техник Управления Свирьстроя. Он арестован 13 марта 1935 г. и осужден как «социально опасный элемент» на 5 лет ссылки. Отбывал наказание в Куйбышеве. Вновь арестован 13 декабря 1937 г. Приговорен к высшей мере наказания. Расстрелян в Куйбышеве 21 марта 1938 г.

Дом № 19 возведен по проекту архитектора Я. Г. Гевирца в 1912–1915 гг. для Акционерного общества «Строитель». Здание выделяется большими пилястрами и эркерами. Фасад решен в духе неоклассики с влиянием модерна. Лифтовая шахта на парадной лестнице встроена между двумя параллельными жилыми корпусами и обслуживает по 4 больших квартиры на этаже. Для прислуги предназначались две небольших «черных» лестницы.