» » » » Михаил Зефиров - Бриллианты на шее. Элита истребительной авиации Люфтваффе

Михаил Зефиров - Бриллианты на шее. Элита истребительной авиации Люфтваффе

Здесь можно купить и скачать "Михаил Зефиров - Бриллианты на шее. Элита истребительной авиации Люфтваффе" в формате fb2, epub, txt, doc, pdf. Жанр: Биографии и Мемуары, издательство Литагент «Аудиокнига»0dc9cb1e-1e51-102b-9d2a-1f07c3bd69d8, год 2011. Так же Вы можете читать ознакомительный отрывок из книги на сайте LibFox.Ru (ЛибФокс) или прочесть описание и ознакомиться с отзывами.
Михаил Зефиров - Бриллианты на шее. Элита истребительной авиации Люфтваффе
Рейтинг:

Название:
Бриллианты на шее. Элита истребительной авиации Люфтваффе
Издательство:
Литагент «Аудиокнига»0dc9cb1e-1e51-102b-9d2a-1f07c3bd69d8
Год:
2011
ISBN:
978-5-17-057642-5, 978-5-271-38520-9
Скачать:
fb2 epub txt doc pdf
Вы автор?
Книга распространяется на условиях партнёрской программы.
Все авторские права соблюдены. Напишите нам, если Вы не согласны.

Как получить книгу?
Оплатили, но не знаете что делать дальше? Инструкция.

Описание книги "Бриллианты на шее. Элита истребительной авиации Люфтваффе"

Описание и краткое содержание "Бриллианты на шее. Элита истребительной авиации Люфтваффе" читать бесплатно онлайн.



Книга посвящена судьбам девяти из асов Люфтваффе, награжденных Рыцарскими Крестами с Дубовыми Листьями, Мечами и Бриллиантами. Все они были незаурядными, талантливыми летчиками-истребителями, вписавшими свои имена в мировую военную историю. Книга основана на архивных материалах и будет интересна как специалистам, так и любителям военной истории.






Михаил Зефиров

Бриллианты на шее

Элита истребительной авиации Люфтваффе

Предисловие

В иерархии военных наград Третьего рейха Рыцарский Крест с Дубовыми Листьями, Мечами и Бриллиантами, в обиходе называвшийся просто Бриллиантами, занимал верхнюю позицию. Конечно, был еще и Рыцарский Крест с Золотыми Дубовыми Листьями, учрежденный в самом конце войны. Однако фактически он стал «специальной» наградой, введенной для того, чтобы отметить единственного человека – летчика-штурмовика Ханса-Ульриха Руделя. Последний был совершенно особой фигурой в Люфтваффе, его биография требует отдельного повествования, не укладывающегося в рамки этой книги.

Всего Бриллиантов удостоились 27 человек (в хронологическом порядке):

1. Командир JG51 оберст-лейтенант Вернер Мёльдерс.

2. Инспектор истребительной авиации Люфтваффе оберст Адольф Галланд.

3. Командир JG77 майор Гордон Голлоб.

4. Командир 3./JG27 обер-лейтенант Ханс-Йоахим Марселль.

5. Командир 9./JG52 обер-лейтенант Герман Граф.

6. Командующий армейской группой «Африка» генерал-фельдмаршал Эрвин Роммель.

7. Командир подводной лодки U-181 корветтен-капитан Вольфганг Лют.

8. Командир I./JG54 гауптман Вальтер Новотны.

9. Командир 25-го танкового полка оберст Адельберт Шульц.

10. Командир III./SG2 майор Ханс-Ульрих Рудель.

11. Командир танковой группы в составе группы армий «Норд» оберст Гиацинт фон Штрахвитц.

12. Командир 5-й танковой дивизии СС «Викинг» группенфюрер СС Герберт Отто Гилле.

13. Командующий 1-й танковой армией генерал танковых войск Ханс Хубе.

14. Главнокомандующий вооруженными силами Вермахта на юге и командующий группой армий «С» генерал-фельдмаршал Альберт Кессельринг.

15. Командир NJG3 оберст-лейтенант Гельмут Лент.

16. Командир 1-го танкового корпуса СС «Лейбштандарт Адольф Гитлер» обер-группенфюрер СС Йозеф Дитрих.

17. Командующий группой армий «Митте» генерал-фельдмаршал Вальтер Модель.

18. Командир 9./JG52 обер-лейтенант Эрих Хартманн.

19. Командующий 4-й танковой армией генерал танковых войск Герман Бальк.

20. Комендант крепости «Брест» генерал-лейтенант Герман Бернхард Рамкке.

21. Командир IV./NJG1 гауптман Хейнц Вольфганг Шнауфер.

22. Командир подводной лодки U-967 корветтен-капитан Альбрехт Бранди.

23. Командующий группой армий «Норд» генерал-оберст Фердинанд Шёрнер.

24. Командующий 5-й танковой армией генерал танковых войск Хассо фон Мантойффель.

25. Командир 340-й фольксгренадерской дивизии генерал-майор Теодор Толсдорф.

26. Командир 7-й танковой дивизии генерал-лейтенант Карл Маусс.

27. Командующий армейской группой «Восточная Пруссия» генерал танковых войск Дитрих фон Зауккен.

Как видно, практически половину награжденных – тринадцать человек – составляли представители генералитета. Среди оставшихся доминировали пилоты Люфтваффе – десять человек. При этом девять были летчиками-истребителями, а пятеро из них вообще составили первую пятерку кавалеров Бриллиантов.

Это красноречиво говорит о том, как высоко оценивались их действия, причем не только официальными структурами. Личные достижения пилотов имели неоценимое значение для государства в целом и давали прекрасные козыри его пропагандистской машине.

О судьбах этих девяти человек и пойдет ниже речь.

Они сильно отличались друг от друга. Кто-то был истинным католиком, свято веровавшим в христианские ценности и старавшимся соблюдать их, кто-то повзрослел уже при нацистах и прошел соответствующую идеологическую обработку, а кто-то просто служил своему фатерланду, стараясь не задумываться об идеях национал-социализма.

Однако есть то, что их безоговорочно объединяет. Все они были незаурядными, талантливыми летчиками-истребителями, вписавшими свои имена в мировую военную историю. Хотя если бы не правивший тогда в Германии нацистский режим, то, вероятно, они с успехом проявили бы себя и не только на военном поприще…

Герой нации

В общем-то можно по пальцам пересчитать тех, кто стал национальным героем в Германии во время Второй мировой войны и остался таковым и после нее. Одним из них с полным правом был первый ас Люфтваффе – Вернер Мёльдерс (Werner Mölders).

Он родился 18 марта 1913 г. в Гельзенкирхене, в Северной Рейн Вестфалии. Вернер был не единственным ребенком в семье, у него имелись старший брат Ханс, младшая сестра Анна-Мария, названная в честь матери, и младший брат, получивший имя Виктор в честь отца.

Вернер едва ли помнил отца, который в то время работал учителем в Англии. В августе 1914 г., сразу после начала Первой мировой войны, Виктор Мёльдерс сумел на борту нейтрального голландского судна перебраться обратно в Германию. После возвращения домой он как офицер запаса сразу же был призван в рейхсвер и направлен в 145-й пехотный полк. Уже 2 марта 1915 г. лейтенант Мёльдерс погиб в бою на Арагонском фронте в районе Вердена.

Оставшись вдовой с четырьмя детьми, Анна-Мария Мёльдерс была вынуждена переехать к своим родителям в Бранденбург, в 60 км юго-западнее Берлина. Там Вернер провел все детские и юношеские годы. Дядя Пауль, брат его матери, жил неподалеку за городом, и Вернер охотно ему помогал по хозяйству, ухаживая за домашними животными. И надо отметить, что Мёльдерс на всю жизнь сохранил особенное отношение к природе. В Бранденбурге он посещал гимназию «Задрия» и стал неплохим спортсменом, занимаясь плаванием и парусным спортом в местном водноспортивном клубе.

Вернер рос примерным католиком, как и вся его семья, регулярно посещая церковь. Вера в бога жила в нем, и он оставался тверд в ней вплоть до самого конца. 1 октября 1925 г. он вступил в молодежный католический «Союз за новую Германию». В 1929–31 гг. он руководит местным отделением этой организации, членом которой стал и его младший брат Виктор.

С детства Вернер хотел стать военным. И уже в семнадцать с половиной лет, после сдачи выпускных экзаменов в гимназии, он подал заявление о добровольном поступлении на службу в рейхсвер. Из 60 кандидатов на получение офицерского звания тогда отобрали лишь троих. В их числе был и Мёльдерс, которого зачислили во 2-й пехотный полк, расквартированный в городе Алленштайн, в Восточной Пруссии (ныне г. Ольштын, Польша). Так 1 апреля 1931 г. началась военная карьера человека, ставшего впоследствии национальным героем Германии.

После прохождения курса первоначальной военной подготовки Мёльдерс в октябре 1932 г. в звании унтер-офицера был направлен в военное училище в Дрездене. Успешно окончив его, он затем в июне 1933 г. уже в звании фенриха прибыл в саперную школу в Мюнхене. Несмотря на то что обучение в ней было довольно суровым, то время Мёльдерс всегда вспоминал с удовольствием. Он использовал любую возможность, чтобы продолжать заниматься любимым парусным спортом. В этот же период он вместе с товарищами совершил несколько горных восхождений в Баварских Альпах.

В те годы стать летчиком было мечтой едва ли не каждого немецкого юноши. Не стал исключением и Мёльдерс. В 1934 г. он пытался поступить в еще тайно формируемые Люфтваффе, чтобы продолжить свою военную карьеру уже в качестве пилота. Успешно сдав письменные экзамены и пройдя часть медицинских обследований, Мёльдерс затем потерпел полное фиаско при обязательном тесте на центрифуге. Ему стало плохо, у него побледнело лицо, задрожали руки и его тошнило. Естественно, врачи тогда не допустили его к летной подготовке, считая, как отметил Мёльдерс в своем дневнике, «что ему лучше ходить по твердой земле, нежели летать».

Однако он не желал сдаваться. Имея твердый характер, Мёльдерс тренировался и тренировался. В конце концов его повторно допустили к прохождению тестов, и он сумел пройти их все как «предположительно годный». Конечно, это еще не значило, что он полностью преодолел «воздушную» болезнь. Продолжительное время Вернер испытывал ее симптомы, особенно в начале летной карьеры.

1 февраля 1934 г. Мёльдерс получил звание обер-фенриха. Через месяц, 1 марта, его представили к званию лейтенанта и зачислили в отделение «Немецкой школы воздушных сообщений» в Котбусе, которым тогда руководил опытный военный летчик Альфред Келлер.

Там Мёльдерс совершал учебные полеты на самолетах Не-45 и W.34. На первоначальном этапе обучения его преследовали сильнейшие головные боли и головокружение, но снова его дух оказался сильнее физических слабостей. 31 декабря Мёльдерс успешно закончил обучение в Котбусе и уже 1 января 1935 г. прибыл в военную авиашколу «Шлайссхайм», располагавшуюся в нескольких километрах от северной окраины Мюнхена. Там его инструктором стал небезызвестный Адольф Галланд.

1 марта того же 35-го года в Германии официально объявили о создании военной авиации. 21 мая Мёльдерс, носивший до этого форму командира звена «Германского авиационного спортивного союза», официально получил знаки различия лейтенанта новых Люфтваффе. Затем 1 июля его включили во вновь формируемую авиагруппу «Шверин», которая стала первой штурмовой группой в составе Люфтваффе.


На Facebook В Твиттере В Instagram В Одноклассниках Мы Вконтакте
Подписывайтесь на наши страницы в социальных сетях.
Будьте в курсе последних книжных новинок, комментируйте, обсуждайте. Мы ждём Вас!

Похожие книги на "Бриллианты на шее. Элита истребительной авиации Люфтваффе"

Книги похожие на "Бриллианты на шее. Элита истребительной авиации Люфтваффе" читать онлайн или скачать бесплатно полные версии.


Понравилась книга? Оставьте Ваш комментарий, поделитесь впечатлениями или расскажите друзьям

Все книги автора Михаил Зефиров

Михаил Зефиров - все книги автора в одном месте на сайте онлайн библиотеки LibFox.

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.

Отзывы о "Михаил Зефиров - Бриллианты на шее. Элита истребительной авиации Люфтваффе"

Отзывы читателей о книге "Бриллианты на шее. Элита истребительной авиации Люфтваффе", комментарии и мнения людей о произведении.

А что Вы думаете о книге? Оставьте Ваш отзыв.