Мир - Арт де Строй

• Название: Арт де Строй
• Автор: Мир
• Жанр: Космическая фантастика

---

- Привет, Арти. - Поспешил мне на встречу Лем. - Я уже заказал на нас пропуск и нас ждут.

- Тогда вперед. - Мы со стариком спустились на лифте на двенадцатый ярус станции, после чего прошли через несколько секций и наконец оказались в диспетчерской энергослужбы станции.

- Привет, Лем. - Послышались голоса диспетчеров, было видно, что старика тут помнят и уважают.

- И вам привет ребята. - Мне было видно, что пенсионеру приятно, что его не забыли. - Я вот привел парня, чтобы он глянул в нашей кандейке запчасти на роботов. У меня в общежитии сломались, а без запчастей никак.

- Так и сидишь комендантом в общаге? - Поинтересовался у старика старший смены, пожилой представительный мужчина.

- Ага, Ренс. Состояние здоровья пока позволяет работу в космосе, да и на планету меня что-то совсем не тянет. - Лем присел в кресло дежурного оператора и крутнулся на нем. - У тебя как? Ленара как? Дети?

- Подожди. - Ренс повернулся к одному из молодых диспетчеров. - Лени, отведи парня в бокс ремонтников, в наш склад. Путь там посмотрит и заберет, что ему будет нужно.

- Сделаю, босс.

- Ну, у меня, все по-прежнему, Лен. - Повернулся к старику старший смены. - Ленара, правда, приболела....

- Пошли. - Парень подошел к мне и повел меня во внутренние помещения службы, дослушать о чем говорили я не смог, да и не особо-то интересовался. У знакомых всегда найдется о чем поболтать.

Молодой диспетчер оказался не особо разговорчивым, но на мои вопросы ответил. Оказалось, что диспетчерская служба имела раньше в штате ремонтников и несколько десятков ремонтных роботов для диагностики и технического обслуживания различных узлов и агрегатов. Эти-то ремонтники и смогли организовать для себя небольшую кандейку, где вели ремонт и обслуживание самих роботов и узлов энергосетей. В дальнейшем, ремонтное звено сократили, так как постепенно перевели большинство аппаратуры под контроль искина, заодно управляющего большим комплексом новых автоматических ремонтных роботов. Люди ушли, но их кандейка осталась, как и привычка сбрасывать в нее все, что не требует сдачи на склады в обязательном порядке.

- Поначалу, начальник службы хотел сдать ее содержимое на металлолом, но потом отказался. - Рассказал мне парень. - Подобная сдача могла изменить к нам отношение снабженцев и сами нормы снабжения. Поэтому руководство решило оставить все как есть. Мы в эту кандейку сбрасываем все неликвиды или остатки ЗИПов, так как часто получается, что они бывают нужны.

- Ясно. - За разговором подошли к небольшой стальной двери. Молодой диспетчер открыл ее, после чего сослался на занятость и ушел, дав мне свои координаты для связи, чтобы я известил его когда закончу осмотр.

- Я потом тебя выведу отсюда. - С этими словами парень исчез в лабиринтах переходов, а я, оставшись один, вошел в большую комнату, где имелись целые завалы каких-то блоков, коробок с ЗИПами, листами пластика, проводами и еще непонятно чем, хранящимся в разных боксах и шкафах.

Чтобы не задерживаться здесь долго, я в первую очередь осмотрел полтора десятка технических роботов, что стояли в нишах вдоль стен. Это была устаревшая еще лет пять назад конструкция ремонтного робота "Тех-3М". Сам робот ничем особенным не выделялся, обычный унифицированный робот ремонтник с встроенными диагностическими и ремонтными модулями классической паукообразной конструкции и весом под пятьдесят килограмм в полностью снаряженном состоянии. Большая часть этих роботов была неисправна и явно давно пылилась на этом импровизированном складе. Дальнейшее изучение содержимого кандейки выявил наличие большого количества различных ЗИПов и расходников для этих роботов. Уже на этом этапе мне стало ясно, что отсюда можно и нужно было грузить все подряд, но когда я обнаружил бокс с компактным ремонтным комплексом "Рекс-12", предназначенного для производства ремонта роботов, я восхищенно замер посреди кандейки. Естественно, что роботы комплекса были повреждены - кто-то пытался ими работать не имея навыков, но меня это нисколько не пугало. Стало ясно, каким серьезным инструментом обладали ремонтники, когда занимались ремонтом самих роботов. Комплекс, конечно, был устаревшим, как и мой "Джи-3", но я уже поднаторел на ремонте и оптимизации, поэтому надеялся его восстановить. После просмотра содержимого коробок с ЗИПами удалось найти и родной ЗИП к "Рексу-12", что было просто отлично. Связавшись с Лемом, я попросил его навестить меня в этой кандейке.

- Что случилось, Арти? - Подошел ко мне минут через десять комендант.

- Я все нам нужное уже нашел. - Показал я на коробки с ЗИпами. - Вопрос у меня в том, что я бы отсюда вывез почти все. Могут они нам отдать этих старых ремонтников? - Я показал на старых роботов и их ЗИПы.

- Ты надеешься их починить? - Сразу заинтересовался пенсионер, я кивнул ему головой.

- Здесь многое, что меня привлекло. - Не стал я скрывать своего интереса. - Я бы вывез отсюда почти все, но не знаю, как посмотрят на это хозяева? Бухты с проволокой могли бы пригодиться для наварки клемм контакторов, листы металла пойдут на ремонт корпусов. Здесь многое имеет для ремонтника ценность, хотя для других профессий оно вряд ли представляет ценность.

- Подожди. - Пенсионер с кем-то связался по сети, переговорил и опять вернулся ко мне. - Я запросил у них грузовую платформу. Говорят, что я могу брать все, что мне вздумается.

- Оки. - Кивнул я пенсионеру.

- Ну, Тогда занимайся. Я пойду к ним. Грузовая платформа подойдет через пять минут. - С этими словами Лем ушел, а я дождался платформы и занялся ее погрузкой, естественно, в первую очередь загрузив бокс с ремонтным комплектом "Рекс-12" и всех роботов, что нашел в кандейке. За ними пошли коробки ЗИПов, проволока, стальные и пластиковые листы и прочее, что могло сгодиться. Забрать все, естественно, мне не удалось, но самое ценное и нужное мной было загружено и отправлено на ярус нашего училища в грузовом лифте. Отзвонившись Лему, тот решил задержаться у своих друзей, я отбыл на свой этаж вместе с грузовой платформой.

Встал вопрос с местом разгрузки, но я его решил легко, подогнав платформу к наружным дверям склада медсанчасти, от которого мне дала ключ-бирку Миранда. В итоге через три часа после своей смены, я стал обладателем не меньше трех тонн устаревшего оборудования и ЗИпов. Не поленившись, я сразу перенес в склад и свои накопления из комнаты, вместе с набором "Джи-3" и полуразобранными роботами мусорщиками. Результат меня порадовал, комната очистилась от запчастей, а я начал обустраивать в складе медсанчасти настоявшую ремонтную мастерскую. Я был доволен приобретением и новой работой, душа пела в предчувствии денег и навара, поэтому дело спорилось и шло на лад. Часам к десяти вечера, я смог разобраться со всем имуществом энергетиков и освободить довольно большую площадку для ремонта от модулей и медицинской техники. Когда с этим было закончено, я начал вытаскивать на нее камеры обучения, их было больше всего, и занялся их диагностикой и ремонтом.

К моему большому удивлению, моя подготовка к серьезному ремонту с закачкой из сети схемы обучающих камер второго поколения фирмы "Рестал" полностью не оправдалась. Вскрыв диагностическое окно и запустив внутрь камеры роботов диагностов из набора "Джи-3", я обнаружил всего лишь пригоревшие контакторы переключения режимов и полностью выгоревшие клеммы питающих шин. Мне даже не пришлось ничего менять или что-то придумывать. Открыв лючок к системе питания обучающей камеры, я с помощью ремонтных паучков очистил контакторы от нагара, наварил клеммы питающих шин, после чего оставил одного робота произвести конечную шлифовку клемм, а сам перешел к следующей камере. Минут через пять, когда робот закончил доводку клемм, я закрыл все лючки и прогнал камеру в тестовом режиме. Камера была полностью исправна и готова к работе. Дальше работа пошла как по конвейеру, я открывал лючки камер и засылал в них своих диагностов, выявляя камеры с мелкими поломками, которыми занимался в первую очередь. Это позволило мне за два часа закончить ремонт семи камер с пригоревшими контакторами переключения режимов и выгоревшими клеммами и выявить еще восемь камер, которые имели аналогичную причину выхода из строя. В итоге оказалось, что к трем часам ночи я смог собрать и отремонтировать пятнадцать обучающих камер, потратив на это минимум ресурсов, так как проволока для наварки клемм у меня была в ЗИПах и ничего для меня не стоила. В этот день я на курс ускоренного обучения не пошел, проведя остаток ночи в постели и вполне нормально выспавшись.

********

На следующее утро я подошел к Миранде с небольшим докладом и парой вопросов.

- У меня пятнадцать обучающих камер готовок в работе. - Уведомил я старшего техника, когда она вопросительно на меня посмотрела, оторвав взгляд от своего терминала.