Журнал «Юный техник» - Юный техник, 2000 № 11

• Название: Юный техник, 2000 № 11
• Автор: Журнал «Юный техник»
• Жанр: Периодические издания
• Год: 2000

Популярный детский и юношеский журнал.

---

Устройство генерирует незатухающие колебания в диапазоне частот средних волн, если катушка выполнена подобно обыкновенной магнитной антенне приемника СВ. Ее полезно снабдить несколькими отводами, чтобы подобрать наилучшее включение цепи с туннельным диодом VD1 и конденсатором С2. Последним может служить керамический подстроечный конденсатор типа КПК-2, КПК-3. Поскольку туннельные диоды работоспособны в широком диапазоне частот, можно использовать устройство, приведенное на рисунке 3, например, для диапазона коротких волн, соответственно изменив данные контура.

Подобное устройство способно послужить задающим генератором радиочастоты для более мощного передатчика; подавая его сигнал на каскад-модулятор вместе со звуковым (в электрической форме, разумеется) сигналом от микрофона, получим передающую часть переговорного устройства.

Приставки, типа показанной на рисунке 2, индуктивно связанные с единственным, антенным контуром простого приемника прямого усиления, позволяют значительно повысить эффективность его работы в части изобретательности приема и чувствительности. Излучатель, подобный изображенному на рисунке 3, интересно применить в простом сигнал-генераторе, используемом для наладки высокочастотных трактов радиоприемников, как изготовленных самостоятельно, так и заводских.

Ю.ПРОКОПЦЕВ

ЧИТАТЕЛЬСКИЙ КЛУБ

Вопрос — ответ

Недавно по телевизору промелькнула джазовая певица Тина Тернер — вся в сетчатом хрустальном платье. Оказывается, сейчас в большой моде расшитые переливающиеся платья, а к ним аксессуары — сумочки из хрустальных бусин. Даже солнцезащитные очки отделаны сверкающими стразами. Нас с подружкой интересует, как это великолепие рождается в человеческих руках? Да и стоимость таких вещей велика ли?

Вера и Юля, 15 и 16 лет,

г. Кострома

«Бриллианты» из хрусталя в отличие от настоящих вполне доступны по цене даже простым смертным. А вот искусство получения «драгоценных» камней из хрусталя весьма любопытно. Родилось оно в незапамятные годы. С течением времени благодаря все более совершенным технологиям шлифовалось и умение ювелиров — «поддельные» камни порой даже получались на много интереснее настоящих. А в 1992 году известный кутюрье Даниил Сваровски — сын бедного богемского огранщика — изобрел машину для промышленной огранки хрустальных камней. Они выглядели, как настоящие бриллианты, хотя хрусталь был также искусственным. Применение машины позволило изобретателю резко увеличить количество обрабатываемых камней. Устройство представляет собой две расположенные друг над другом пластины, между которыми находятся штифты с закрепленными на них с помощью клея хрустальными заготовками. Смещаясь по отношению друг к другу, пластины приводят в нужное положение все заготовки, и этим обеспечивается равномерность огранки.

Индустрии бижутерии очень быстро отреагировала на моду. А носить фальшивые драгоценности перестаю быть зазорным даже в высшем свете. Спрос на хрустальные камни из Тироля был огромным и в Вене, и в Париже, и в Москве. Мечта основателя фирмы — преодолеть пропасть между бедными и богатыми, сделать королевские украшения доступными всем — осуществилась.

Сегодня фирма выпускает в виде хрустальных миниатюр практически все окружающие предметы, светоотражающие подвески для люстр, бижутерию, очки, сумки, флаконы для духов, стразы для Домов высокой моды.

А знаете ли вы?

Многие пытались открыть тайну бриллиантовой огранки Даниэля Сваровски, но никому это так и не удалось. Известно лишь, что искусственный хрусталь состоит из соды, поташа, свинцового сурика и кварцевого песка. Все смешивается в определенной пропорции. Какой именно — мастер держит в секрете. В соответствии с этим не только сырье, но и весь ограночный материал изготавливается в самой фирме. Как рассчитать преломление лучей света, создать на основе этих расчетов компьютерные программы, а затем ввести необходимые команды в память ограночных машин — фамильный секрет Сваровски. И он бережет его как зеницу ока!

* * *

ДАВНЫМ-ДАВНО

Герхард Физлер — немецкий летчик, герой Первой мировой войны, воевавший на Македонском фронте. Прекрасно разбиравшийся в аэродинамике и всех тонкостях самолетостроения, в 1930 году он становится во главе крупной авиафирмы, где проявляет редкостный талант руководителя, под опекой которого «расцветают все цветы».

В 1937 году конструктор Р.Мевес создает под его руководством внешне ничем не примечательную архаичного вида машину Fi-156 «Шторх» (Аист) — двухместный армейский самолет с максимальной скоростью 175 км/ч и взлетным весом 1325 кг. Однако громкую славу этому самолету принесла способность взлетать и садиться с самых крохотных площадей. При встречном ветре 13 км/ч ему было достаточно для разбега 50 м.

Однажды во время испытаний «Шторх» сел на вспаханное поле с пробегом всего 18 м, или меньше, чем две длины его фюзеляжа. Эти замечательные свойства достигались за счет применения выдвижного предкрылка и закрылка. Они резко увеличивали подъемную силу крыла на больших углах атаки при малых скоростях, которые и характерны при взлете и посадке. Необычайные способности самолета и определили его область применения.

Несколько сотен самолетов применялось для спасения летчиков, оказавшихся на территории противника.

Применялись «Шторхи» и для специальных операций. Самая яркая из них случилась в 1943 году, когда Отто Скорцени посадил самолет на крохотную площадку возле отеля, где содержался плененный Б.Муссолини.

Развивая успешные технические решения «Шторха», фирма Физлера создала самолет-торпедоносец FM67 со складывающимися крыльями, предназначенный для авианосца. Сам Г.Физлер продемонстрировал на нем вертикальный спуск с высоты 3000 до 30 м с последующей вертикальной посадкой. С палубы же идущего на максимальной скорости авианосца такая машина могла бы взлетать почти без разбега. Однако авианосец решили не строить, потому ограничились выпуском всего лишь двенадцати машин.

Можно предположить, что современный вариант «Шторха», основанный на новейших достижениях техники, имел бы совершенно фантастические свойства и, быть может, стал бы мощным конкурентом вертолета. Но подобных машин в мире уже давно не делают…

ПРИЗ НОМЕРА!

Наши традиционные три вопроса:

1. Можно ли за счет простых механизмов получить выигрыш в работе?

2. Что помогало взлететь вертикально самолету Fi-167 с палубы плывущего авианосца?

3. Могла ли Вселенная сплющиваться за счет вращения?

Правильные ответы на вопросы

«ЮТ» № 6 — 2000 Г.

1. Ученые считают, что волны гравитации теоретически возможно использовать в качестве средства связи.

2. Возможно и создание штамма вируса, способного поражать людей с тем или иным характерным признаком. Правда, это уже биологическое оружие, запрещенное международным правом.

3. Лифт от Земли к Луне сначала будет двигаться вверх, затем вниз. Ведь вначале на лифт будет действовать сила гравитации Земли, а с середины пути вступит в действие лунная гравитация.

* * *

Поздравляем Дмитрия БАБИЧА из Москвы. Он правильно и обстоятельно ответил на все вопросы нашего традиционного конкурса «ЮТ» № 6 — 2000 г. и стал обладателем набора «Веселая фотография».

* * *

ЛЕВША Десять лет назад пятеро отчаянных чехов решили совершить путешествие вокруг света на грузовике «Татра-815». За 25 месяцев они проехали по дорогам четырех континентов, одолев более 70 000 км. Предлагаем любителям бумажного моделирования пополнить свой автомузей, сделав модель этой уникальной машины.

В ноябрьском выпуске найдете на странице головоломку и интересный кроссворд-задачу, испытаете себя в решении новых изобретательских задач, а также проверите правильность прошлых решений.

Умелым же мастерам рекомендуем познакомиться с работами калужских ребят, освоивших технику изготовления ракет из пластиковых бутылок, собрать электронный прибор, который поможет провести в школе игру типа «Брейн-ринг», а также простую электромеханическую гравировальную машинку для выполнения художественных и технических поделок. Еще «Левша» познакомит вас с секретами преобразования простой древесины в ценные породы.

 А ПОЧЕМУ? О морских приливах и отливах все знают, а бывают ли приливы и отливы… земной коры? Правда ли, что викинги достигли Америки раньше Христофора Колумба? Отчего у животных хвосты разные? Ищите ответы на эти и на многие другие вопросы в ноябрьском номере журнала.