Анатолий Максимов - Никола Тесла. Пацифист, приручивший молнию

• Название: Никола Тесла. Пацифист, приручивший молнию
• Автор: Анатолий Максимов
• Жанр: Биографии и Мемуары
• Год: 2014
• ISBN: 978-5-4444-1908-3

Если бы Никола Тесла был только великим ученым, вряд ли это породило бы столь жгучий интерес ко всему, что он написал. Его статьи и письма издаются и раскупаются нарасхват не только теми, кого интересует история науки и техники. Конечно, талантливый ученый всегда совершает открытия не столько рассудком, сколько интуитивным прозрением — непостижимым и граничащим с даром пророка. Скептик скажет, что это преувеличение; но ведь не о каждом ученом говорят, что он нашел ключ к могущественным стихиям природы, таинственным и грозным; что кто-то, может быть, уже владеет этим ключом…

---

Но справедлива ли столь восторженная оценка его трудов? Ведь по сей день предпринимаются попытки принизить заслуги Николы Тесла в «делах с электричеством» и лишить его присвоенного при жизни звания «Гения Электричества»!

Открытие способа эффективного управления вращающимся магнитным полем было лишь небольшой частью работы Николы Тесла как ученого, изобретателя, инженера.

Что дало людям его изобретение? Причем каждому из них — от кухарки до владельца мощными производственными концернами? «До Тесла» электричество можно было передавать максимум на пару километров и только для освещения, а потом — снова динамо-машина. «После Тесла» электричество потекло на сотни километров и для освещения, и для промышленных машин на заводах, и для бытовых приборов…

Открытия Тесла стали «революционным прыжком» в технической революции! И привели к поворотному моменту в Великой Электрификации Планеты!

Глава 2 «ЭНЕРГИЯ ДЛЯ НУЖД ЛЮДЕЙ…»

Я преуспел в создании электрических разрядов, мощность которых значительно превосходит разряды молний…

Никола Тесла

Весной 1884 года корабль, принесший в Америку Николу Тесла, пристал к пристани в гавани Нью-Йорка.

Это было время, когда в эксплуатацию был сдан строившийся десять лет монументальный Бруклинский мост. И когда готовилось открытие статуи Свободы — подарка Франции…

Т.-А. Эдисон

Тесла — двадцать восемь лет и выглядел он юношей — «высокий, худощавый, с утонченным лицом и щегольскими усами». Таким он предстал перед своими будущими коллегами, друзьями и недругами.

Тесла прямо с пристани хотел направиться к Эдисону, «королю изобретателей», как писали газеты. Но, увидев впервые внешний вид Нового Света. Тесла подумал, что этот Свет отстает от Старого лет на сто. Отложив встречу на один день. Тесла отправился навестить старого друга.

Молва приписывает Тесла, совершенно безденежному в этот момент, следующий «счастливый случай». Он привел его в «маленькую мастерскую, где мастер пытался отремонтировать электрическую машину. Он только что бросил это занятие, посчитав его бесполезным".

И тут молва преподносит две версии: но одной, Тесла чинит машину, «даже не упомянув о деньгах», а по второй: «…ото была машина, в разработке которой я принимал участие, но я об атом им не сказал. Я спросил, сколько мне дадут, если я починю ее?». И Тесла получил за ремонт свои первые «американские» деньги — двадцать долларов, ибо «через час машина заработала отлично».

Биографы с удовольствием приводят этот эпизод из первых шагов Тесла по земле Нового Света, ибо в зависимости от версий это облик двух личностей Тесла: одному интересны деньги, другому — дело.

Эдисон был старше Тесла лет на десять, газетное определение его личности полнее соответствовало истине — «Король» был в зените славы! Еще бы? Доступная всем электрическая лампочка, записывающий речь фонограф, генератор электричества — динамо-машина, угольный микрофон и многие другие его изобретения сделали его не только «великим», но и миллионером.

И другие «великие» признати за Эдисоном первенство в области электричества. И пока еще не чувствовали «слабое звено» в его изобретениях — все работы «Короля» в области электричества базировались… на постоянном токе.

Справка. В будущем Никола Тесла опубликует свою автобиографию в шести номерах журнала «Эксперименты с электричеством», издаваемого его другом Хьюго Гернсбеком. В ней Тесла писал:

«…встреча с Эдисоном стала памятным событием в моей жизни. Меня потряс этот великий человек, который, не обладая особыми преимуществами и специальной подготовкой, столь многого добился… Глядя на его опыты, я почти жалел его, зная, что немного теории и расчетов экономили бы ему 90 % усилий… Он полностью полагался на свой инстинкт ученого и на американскую практическую жилку, поэтому львиная доля его открытий — не что иное, как чудо».

И неожиданно в поле зрения маститого ученого и практика Эдисона, кроме всего прочего, еще и будущего изобретателя фонографа, из Старого Света «появляется европеец, какой-то серб, молодой и, конечно, нахальный». Иначе его воспринимать нельзя было: ведь он говорит о переменном токе? Назвав эту идею чепухой, Эдисон тем не менее быстро оценил способности Тесла.

…Тесла не удалось убедить Эдисона преимуществами идеи переменного тока, он «через несколько недель завоевал доверие ученого». Успех, более широкий, чем в глазах Эдисона, ожидал «нахального серба», когда он отремонтировал неправильно установленные динамо-машины на океанском лайнере миллионера Генри Вилларда «Орегон» — первом пароходе с электрическим освещением.

А реакция Эдисона на этот ремонт была своеобразной: «он лишь молча посмотрел на меня… Но, когда он проходил мимо, я услышал его слова, что я «чертовски хороший парень».

И Тесла сделал для себя вывод: «с этого дня я обладал полной свободой действий». Он работал на электростанции и металлургическом заводе, ремонтировал комнатные лампы накаливания и дуговые лампы, перебирал генераторы постоянного тока Эдисона и разработал двадцать четыре различных вида машин. Эти усовершенствованные машины со временем пришли на замену машинам Эдисона.

Конечно, для Тесла год работы в известной компании стал отличной школой, но и «топтанием на месте» в его личных изысканиях. Более того, год закончился уходом с работы после оскорбительного поступка главы компании.

Справка. Никола Тесла работал увлеченно, трудился вне всякой нормы рабочего дня — с 10 утра до 5 утра следующего дня. Но отношения с Эдисоном у него не сложились. «Король» стал публично и резко критиковать улучшенные «неблагодарным приемышем» электромашины.

После очередного спора Эдисон предложил усовершенствовать машины целого завода, пообещав 50 тысяч долларов за рационализацию. Тесла подготовил и внедрил более двадцати устройств, повышающих эффективность работы электромашин. Но Эдисон не заплатил молодому инженеру обещанную премию, а высмеял его: «Ты по-прежнему парижанин. Когда станешь настоящим американцем, ты оценишь эту американскую шутку».

И все же Тесла не прекратил совершенствование своей личной системы переменного тока (и в конце 1887 года получил на нее патент).

Кроме того, год работы в компании Эдисона не прошел для Тесла безрезультатно в плане будущей работы.

После крупной ссоры с Эдисоном и очередного обмана с деньгами, когда он оказался на улице, эмигрант Тесла, твердо веривший в свои силы, перестал «работать на дядю». А пока… Вот как он описывает свое состояние в это время:

«Были дни, когда я не знал, что буду есть завтра. Но я никогда не боялся работы. Я подошел к людям, которые копали канаву, и сказал, что мне нужна работа. Начальник посмотрел на мою хорошую одежду и белые руки, засмеялся и ответил: «Ладно, поплюй на руки и полезай в яму». И я работал больше остальных. В конце дня я получил два доллара».

Он смог заявить о себе в деловых кругах. И группа электротехников позвала его на работу во вновь создаваемую компанию, связанную с электрическим освещением. А вот проекты молодого инженера по использованию переменного тока их внимание не привлекли.

В апреле 1885 года при финансовой поддержке предпринимателя Кармена он открыл собственную компанию «Тесла электрик лайт», что в переводе означало: «Электрический свет Тесла». В создании компании приняли участие еще два предпринимателя. Получив их двусмысленное заверение, что компания будет заниматься и переменным током, Тесла дал свое согласие зарегистрировать компанию на свое имя.

Год разрабатывал Тесла проект на дуговую лампу для освещения, но вместо денег ему предложили акции компании по изготовлению его же лампы. Тесла снова был оскорблен, отказался от акций, а его вчерашние коллеги не только поспешили избавиться от инженера-эмигранта, но еще попытались опорочить его имя.

По сути деятельности компания занималась вопросами уличного освещения с помощью дуговых ламп собственного изобретения Тесла. Преимущества этих ламп оценили во многих штатах, и на компанию посыпались заказы. Более того, Тесла выступил конкурентом Эдисона, который не собирался сдавать свои позиции на «поле электрического освещения». В Америке эта борьба проходила под девизом «Война токов».

Эффективность и оригинальность метода действия системы освещения привлекли внимание редактора журнала «Электрикал Ревью», который в августе 1886 года посвятил деятельности компании страницу выпуска. В ответ компания Тесла несколько месяцев публиковала в журнале свою рекламу.

Причем был помещен рисунок лампы и динамо «системы Тесла» с пояснением: «Самая совершенная и современная система дугового освещения с автоматической регулировкой». А на выставочном стенде «система Тесла» занимала в четыре раза большую площадь, чем другие электрические компании, и говорила, что «гарантирует абсолютную безопасность и колоссальную экономию энергии», причем «без шума и мигания».