Олег Валецкий - Оружие современных войн. Боеприпасы, системы управляемого вооружения и меры противодействия их применению

• Название: Оружие современных войн. Боеприпасы, системы управляемого вооружения и меры противодействия их применению
• Автор: Олег Валецкий
• Издательство: Центр стратегической конъюнктуры
• Жанр: Прочая документальная литература
• Год: 2015
• ISBN: 978–5–93883–263–3

Во второй половине XX века произошел резкий скачок как в развитии систем управления боеприпасами, так и росте мощности их боевых частей. В силу различных причин еще не произошло массового применения данного вида боеприпасов. Книга знакомит с реальными возможностями современного вооружения и последствиями их применения.

---

После пробития заостренным стальным верхом бомбы бетона, взрывался сначала основной заряд в 100 кг ВВ, а затем и дополнительный заряд весом в 15 кг, который взрывался с замедлением в одну секунду.

Авиабомба Durandal, пробивая 400 мм бетона, образовывала кратер диаметром в пять метров и глубиной в два метра. В дальнейшем компания Matra создала взрыватель дополнительного заряда с возможностью программирования времени замедления.

Другая французская компания Thomson Brandt Armements развила в середине 70-х годов авиабомбу BAP (Bombe Accеlеrее de Pеnеtration)-100 весом в 100 кг как более легкий образец по сравнению с авиабомбой Durandal. Данные бомбы применялись в связках по девять авиабомб. BAP-100 поступила в 80-х годах на вооружении Франции, а затем и других стран, например, Индии.

В 1991 году компания Matra Defense и компания Thomson-Brandt Armements создали предприятие Vеlifer SA для разработки боеприпасов проникающего действия, но вскоре концерн Giat Industries приобрел компанию Matra Defense и ее компанию Vеlifer SA, а компания Thomson-Brandt Armements стала частью концерна Thomson-DASA Armements.

ФОТО 45. Авиабомба Durandal

Французские ВВС использовали бомбы Durandal в боевых действиях в Чаде, а также в Ираке в 1991 году.

В 1999 году в Югославии данные бомбы, как и бомбы BAP-100 французские истребители-бомбардировщики Jaguar и Mirage-2000 применяли для ударов по сербским аэродромам по особому настоянию командования НАТО и после долгих переговоров, так как самолеты действовали в зоне досягаемости огня зенитной артиллерии.

Сама тактика ударов по хорошо защищенным аэродромам из-за сильной ПВО данных аэродромов далеко не всегда себя оправдывает. Как раз подобная тактика израильских ВВС в 1973 году окончилась неудачей. ПВО Сирии и Египта оказались куда лучше подготовленными, и только за первые шесть дней боев, по оценке британского журнала «Flight International», было потерянно восемьдесят боевых самолетов ВВС Израиля. Практически на каждый уничтоженный на земле арабский самолет приходился один уничтоженный в воздухе самолет ВВС Израиля. Хотя прямо из США в ходе самих боевых действий было дополнительно переброшено 48 истребителей-бомбардировщиков и 80 легких штурмовиков, столь большие потери заставили командование израильских ВВС, столкнувшись с куда лучшей организацией ПВО Сирии и Египта в 1973 году, нежели в 1967 году, перейти к тактике ударов полученными из США УАБ «Walleye» с ТВ наведением для ударов по стационарным целям и УАБ GBU 10/B с лазерным наведением для ударов по стационарным целям и УР AGM-65 «Maverick» по подвижным целям.

В силу ясной видимости и отсутствия вегетации ТВ наведение данных УАБ и УР себя показало хорошо.

В ходе войны на Фолклендах в 1982 году авиация ВМС и ВВС Великобритании смогла лишь в своих первых ударах 30 апреля и 3 мая повредить несколько аргентинских самолетов на аэродроме в Порт-Стэнли и то, благодаря тому, что аргентинское командование оставило их на открытой стоянке, применив истребители-бомбардировщики «Sea Harrier», средние бомбардировщики «Vulcan» и фугасные тысячефунтовые авиабомбы. При этом был потерян один «Sea Harrier». После этого от ударов по аэродрому было решено отказаться.

Вместе с тем противник не в состоянии организовать на должном уровне ПВО всех своих командных центров и узлов связи, и тем самым удары по ним с применением управляемого оружия дают возможность разрушить его систему управления войсками. Потому самым важным вопросом для командования США в войнах в Ираке и в Югославии, а тем более в Афганистане, было уничтожение отдельных хорошо защищенных целей, для уничтожения которых и были использованы различные управляемые боеприпасы, в том числе и проникающего действия.

В ходе авиаудоров НАТО по Югославии в 1999 году для ударов по объектам ВВС и ПВО, прежде всего по аэродромам (всего совершенно 512 налетов на 171 объект), помимо ВВС США, командование НАТО после долгих переговоров привлекло и ВВС Франции, чьи самолеты использовали бетонобойные бомбы BAP-100 и Durandal.

Впрочем, вследствие вывода персонала из военных объектов, ударами по стационарных объектам нанесен лишь ущерб зданиям Генерального штаба Югославской армии и МВД Югославии. Точность попадания была настолько высокой, что факт «случайного» удара американскими ВВС по посольству Китая в Белграде несколько удивляет. Здание посольства находилось в районе Нови Београд, который застроен новыми многоэтажными зданиями, и улицы в этом районе были широкие. Ошибка тем более кажется странной, потому что в нападении на посольство участвовал стратегический бомбардировщик В-2А, созданный с применением технологии Stelth и являющийся самым дорогим боевым самолетом американских ВВС (по некоторым данным его цена превышает полмиллиарда долларов США).

Важную роль в войнах в Ираке и в Афганистане сыграли крылатые ракеты, применявшиеся против центров управления и командных пунктов. Их удары повлияли не только на военную стратегию, но и на американскую политику, так как куда безопаснее было применение крылатых ракет без нарушения воздушного пространства неприятельской страны.

Впервые массированное применение США крылатых ракет было зафиксировано при проведении операции «Буря в пустыне» в Ираке в 1991 году (288 крылатых ракет воздушного и морского базирования). В ударах по Ираку в 1993 и 1996 годах США израсходовали 100 крылатых ракет, из которых 44 ракеты составляли модели BGM-109. В 1998 году 66 крылатых ракет было применено по Афганистану, и в этом же году 13 ракет было выпущено по территории Судана. В 1995 году американцы применили 13 крылатых ракет по сербским позициям в Боснии.

Чаще всего применялась крылатая ракета BGM-109 «Tomahawk», которая является одним из мощных средств управляемого оружия, применяемого США в военных конфликтах конца ХХ — начала ХХI века. Достаточно подробное описание этого оружия можно найти в справочнике, изданном Вторым Центральным НИИ Министерства обороны России. «Средства воздушного нападения зарубежных стран — программы развития высокоточного оружия». Ограничимся ее кратким описанием. Крылатая ракета «Tomahawk» начала разрабатываться компанией General Dynamics (с 1992 года — Нugnes Missile Systems Company) под обозначением ZBGM-109A. Разработка велась в рамках программы ВМС США по созданию ракеты SLCM (Submarine Launched Cruise Missile), запускаемой с подводной лодки. Позже название ракеты было заменено на SLCM (Sea Launched Cruise Missile). К 1983 году ракета BGM-109 поступила на вооружение ВМС в модификациях TLAM-N (Tomahawk Land Attack Missile Nuclear Block-1) с ядерной БЧ и TASM (Tomahawk Anti Ship Missile Block-1) с обычной осколочно-фугасной БЧ, предназначенной для поражения надводных целей.

ФОТО 46. Крылатая ракета BGM-109

Позднее, в 1986 году была создана модификация TLAM-C Block-2A с осколочно-фугасной БЧ и TLAM-C Block-2B с кассетной БЧ (семь контейнеров с 24 осколочно-зажигательно-кумулятивными суббоеприпасами BLU-97B каждый, всего 168 поражающих элементов).

Во второй половине 80-х годов крылатые ракеты Tomahawk корабельного базирования (запускаются с установок ABL (Armored Box Launched) и VLS (Vertical Launched System), получили обозначение RGM-109, а ракеты, запускаемые из торпедных аппаратов подводных лодок и установок VLS ПЛАРБ типа «Los Angeles» получили обозначение UGM-109. Ракеты, запускавшиеся с наземных установок TEL (Transporter Erector Launched), сохранили обозначение BGM-109, но установки TEL были сняты с вооружения после подписания СССР и США договора о выводе ракет средней дальности из Европы.

Помимо BGM-109/A TLAM-N или RGM/UGM 109/A TLAM-N была разработана крылатая ракета ВGM-109/A-G с новой ядерной БЧ W-84, мощностью 200 килотонн. Крылатая ракета BGM-109B или RGM/UGM-109B TASM в силу предназначения для борьбы с надводными целями, имела радиолокационную ГСН от ракеты AGM-84A и полубронебойную боевую часть B-61 (массой 494 кг), разработанную для управляемой ракеты «Bullpup». Из-за этого ее дальность была уменьшена до 460 км. Управление полетом ракеты до цели осуществляется инерциальной системой наведения. Крылатая ракета RGM/UGM 109 TLAM-C оснащена полубронебойной БЧ (масса 454 кг, при общей массе ракеты 1 440 кг) и предназначена для поражения береговых целей. Ракета RGM/UGM 109 TLAM-C имеет дальность действия 1 100 км, на ней установлена ГСН с комбинированной INS/GPS и TERCOM системой наведения. Блок управления ракеты BGM-109A дополнен цифровым оптическим площадным коррелятором DSMAC (Digital Scene Matching Area Correlation) компании Loral Defense Systems Division, который при подлете к цели производит съемку цели с помощью световой вспышки. После сверки полученных данных с данными в памяти процессора первая модификация ракеты TLAM-C Block-2 могла атаковать цели только с фронтального направления, а в ее новой модификации TLAM-C Block-2A была предусмотрена возможность атаки в пике, а также программирование взрывателя БЧ WDU-25/1B для подрыва с замедлением. Дальность действия TLAM-C Block/2 и TLAM-C Block/2A составляет 1 300 км, скорость (как и на всех ракетах Tomahawk) 0,75 М. По некоторым данным для этой ракеты была разработана кумулятивная БЧ с зарядом диаметром 515 мм, которая была способна пробить четыре метра бетона и стальную плиту.