Александр Беляев - Воздушный корабль

• Название: Воздушный корабль
• Автор: Александр Беляев
• Жанр: Научная Фантастика

---

- "Ревнителей" - это звучит архаически. "Клуб энтузиастов безмоторного транспорта" - вот как надо назвать,- послышался голос.

- Возражений нет? Принимается единогласно!..

* * *

После собрания Сузи взял под руку Ханмурадова.

- Пойдем, Махтум, мне надо с тобой поговорить.

Ханмурадов и Сузи уселись в густой тени на поваленное бурей дерево. Ханмурадов ждал. Сузи молча набивал короткую трубку.

- Ну, что же ты? - нетерпеливо спросил Ханмурадов.

Сузи продолжал спокойно набивать трубку, набил, закурил, дыхнул глубоким дымом и тогда только начал:

- Буксировка планеров Ташкент - Новосибирск - Москва - Ташкент была моим последним пилотированием. Я оставляю аэроплан.

Ханмурадов взмахнул руками.

- Ты оставляешь аэроплан? Наш лучший летчик! Ты с ума сошел, Сузи! Он оставляет аэроплан!

- У нас много "лучших летчиков", Махтум, но еще мало опытных капитанов дирижаблей. Я изменю аэроплану ради дирижабля. Ты уже знаешь, я сдал экзамен на капитана, совершил несколько рейсов, имею диплом... Отсюда я лечу прямо в Москву, сдам аэроплан и... точка!

- Я не согласен! - горячо воскликнул Ханмурадов и для убедительности ударил кулаком по колену.- Оставить аэроплан! Тебе!

Сузи улыбнулся.

- Ты хорошо знаешь Бусю Шкляра? Советую познакомиться с ним поближе. Худенький, маленький, голосок тоненький, на вид мальчишка. А голова - на вес золота, другой такой не купишь... Заместитель главного инженера "Дирижаблестроения".

- Это ты к чему? - спросил Ханмурадов.

- Одно к одному,- ответил Сузи, попыхтев трубочкой, и задал Ханмурадову новые вопросы.

- Ты ведь не один работал над твоими воздушными столбами?

- Ну, конечно, не один. У меня есть помощники. Ты сам их видел.

- И хорошие, надежные?

- Хорошие... Нет, я так не могу разговаривать. Что это за разговор? То об одном, то о другом. Словно игра в загадки-отгадки! Говори прямо, что тебе надо?

- Один у тебя недостаток - горячий ты, Махтум!

- Солнце у нас жаркое, кровь, горячая. Оттого и горячка!

- Мы выросли с тобой под одним солнцем, а вот я научился владеть собой. Ну, не кипятись, как чайник! Ты хочешь, чтобы я сказал тебе прямо, чего я хочу,- скажу прямо.- И Сузи медленно и внятно, почти тоном приказания проговорил: - Я хочу, чтобы ты, Махтум Ханмурадов, оставил свои воздушные столбы на попечение твоих помощников, а сам отправился со мной в Москву, чтобы заняться другим делом.

- Я? Чтобы я бросил столбы? Уехал? Изменил безмоторному транспорту? Никогда! Ни-когда-а!!

- Ну, я тоже не могу так разговаривать,- сказал Сузи.- Или садись и слушай меня, или прекратим этот разговор!

Ханмурадов безнадежно махнул головой и опустился возле Сузи, пробормотав сердито:

- Вот что сделал север с человеком... Кусок льда!

- Никто не принуждает тебя к измене,- начал Сузи.- Наоборот, если только ты не взорвешься опять, как пороховая бочка, и спокойно выслушаешь меня, ты узнаешь, что о безмоторном воздушном транспорте и будет моя речь. Но только в гораздо более широких масштабах.

Твои воздушные столбы, твоя мысль о безмоторном транспорте очень интересна. И именно потому, что эта мысль пришла тебе в голову, и потому, что ты храбр и умеешь добиваться цели...- Ханмурадов нетерпеливо зашевелился,- я и решил остановить выбор на тебе... Дело в том, что я тоже много думал о проблеме воздушного безмоторного транспорта.

- И ты тоже?..

- Представь... Из твоих воздушных столбов может получиться толк. Но это будет по преимуществу местный безмоторный воздушный транспорт.

- Почему только местный? - горячо возразил Ханмурадов.- Воздушные столбы можно расставить на любом расстоянии!..

- Во-первых, не на любом,- возразил Ханмурадов.- На озере ты не поставишь. А во-вторых, каждый воздушный столб - это станция, остановка для пополнения "кинетической энергии" - высоты, подобно тому как паровозы запасаются на станциях водой и топливом. Медлительная операция! На больших расстояниях твой безмоторный транспорт будет слишком тихоходным.

- Что же ты предлагаешь?

- "Предлагаешь" - слишком громко сказано. Моя идея не так проста и не так разработана, как твои воздушные столбы. Коротко говоря, она сводится к следующему. В атмосфере существует немало постоянных воздушных течений. Пассаты, муссоны, местные воздушные течения. Словом, настоящие воздушные реки...

- Понял! - радостно крикнул Ханмурадов.- Пользуясь этими воздушными течениями, хороший планер... может... и без воздушных столбов, этих искусственных циклонов, покрывать большие пространства.

- Только не планер,- охладил пыл Ханмурадова Сузи.- Воздушные течения капризны. И на планере, пользуясь ими, далеко не улетишь. Попутно воздушные течения иногда придется искать в разных слоях атмосферы, маневрировать по вертикалям. Необходим дирижабль. Большой дирижабль.

- С моторами и пропеллерами?

- Да, с моторами и пропеллерами,- спокойно ответил Сузи.

- Лети сам! А ты еще говорил, что это не измена принципу безмоторного летания!

Сузи посмотрел на Ханмурадова.

- Нет, твоя горячая кровь слишком ударяет тебе в голову! - сказал Сузи.- Ты, Махтум, становишься фанатиком! Черт возьми! В чем ценность безмоторного транспорта? Только в том, что он самый дешевый, что он сбережет нам горючее. Но нельзя же из "безмоторности" делать какой-то фетиш! К моторам я сам предполагаю прибегать лишь в самых крайних случаях при поисках попутного воздушного течения, при грозах, циклонах, когда нужна большая скорость полета и быстрота маневрирования. В основном же полет должен протекать без участия двигателей и гребных винтов. И ты представь себе перспективы... Воздушные корабли пересекают огромные пространства нашей Родины из конца в конец, не затрачивая ни угля, ни бензина. Туркестан грузит кипы хлопка, эти кипы ветер несет на север. И, быть может, сибирский лес, бревна - "воздушные плоты",- прилетят к нам по воздуху.

- Хорошо! - воскликнул Ханмурадов, и глаза его загорелись.- И в чем же трудность твоего проекта?

- В том, что сами аэрологи, в сущности говоря, еще очень мало знают воздушные течения, в особенности течения верхних слоев тропосферы и стратосферы. Мы не имеем карт... воздушного океана. Мы не знаем "рифов", "рек", "водоворотов", "водопадов", или, вернее, "воздухопадов". Мы находимся в положении человека, который впервые отдается волнам неведомого океана. Мы воздушные Колумбы. Мы отправляемся в страну неведомого.

- Вот это по мне! Это мне нравится! Так бы ты и сказал сразу! Летим, Сузи! - Ханмурадов уже вновь стоял на ногах, размахивая руками. В физических движениях он искал выхода обуревавшим его чувствам.- Я согласен!

- Терпение, Махтум! Пока что мы Колумбы без корабля... Я еще никому не говорил о своей идее, кроме тебя и Буси. Дело в том, что Шкляр сейчас руководит постройкой большого цельнометаллического дирижабля "Циолковский". Это как раз то, что нам нужно. Утечки газа - ни малейшей. Подъемы и снижения - без потери газа и балласта, лишь путем подогревания или охлаждения. Идеальное управление. Все механизировано и электрифицировано. Герметические каюты гондолы, приспособленные для полета в разреженном воздухе. Буся проявил массу изобретательности, выдумки, находчивости. Это его детище. И он не прочь испытать дирижабль. Но дадут ли нам этот дирижабль? Согласятся ли с планом такого рода научно-исследовательской экспедиции?

Из Москвы я думаю проехать в Ленинград, вернее - в Слуцк-Павловск, к аэрологу Власову. На него я очень рассчитываю. Он должен быть заинтересован. Ведь это получше шаров-зондов, которые он пускает! Если он поддержит идею, мы подадим в соответствующие органы докладную записку. Пока можешь продолжать свои опыты с воздушными столбами. В случае удачи я сообщу тебе по радио, и ты немедленно приедешь в Москву. И примешь участие в нашей первой экспедиции. Согласен?

- Вот тебе мои обе руки и голова в придачу!

* * *

...За большим массивным столом сидит аэролог Власов в туфлях и пижаме - по-домашнему. На столе - аккуратная стопочка бумаги, рукопись новой книги. На полке за столом поблескивают аппараты - барограф, модель анемометра. На стене - чертежи, графики, кривая температур, "роза ветров", фотографии шаров-зондов.

Сидит Власов в стареньком красного дерева кресле, и сам старенький. Пощипывает седой ус и поглядывает сквозь стекла золотых очков на Сузи, шевелит седыми бровями, слушает.

Потом поднимается, шаркает по ковру туфлями, руки заложил за спину думает.

- Неведомый воздушный океан, сказали вы, товарищ Сузи! Так. Конечно, мы еще мало знаем. Но только не совсем уж и неведомый. Что на "дне" делается и в "природных" пространствах, мы хорошо знаем. Недаром же мы сами на дне воздушного океана живем! Весь первый этап тропосферы неплохо знаем... А вот что во втором этапе - стратосфере - делается... тоже кое-что уж знаем, но поменьше. "Потолок" тропосферы в наших широтах примерно десять с половиной километров. На экваторе - семнадцать, на полюсе - всего восемь. А во втором этапе "потолка", пожалуй, и совсем нет. Воздух постепенно редеет и незаметно переходит в межпланетное пространство.