Вячеслав Воробьев - История Тверского края

• Название: История Тверского края
• Автор: Вячеслав Воробьев
• Издательство: Созвездие
• Жанр: История
• Год: 2005
• ISBN: 5-901460-15-4

Учебное пособие по истории Тверского края от первобытности до конца 20 века.

---

Кровопролитные бои под Ржевом шли больше года. Город был стёрт с лица земли, разрушены все промышленные предприятия и учреждения, уничтожено 95% зданий и жилых домов.

Перед войной в городе проживало 55 тыс. жителей, а к моменту освобождения осталось всего 362 человека. В 1978 г., в 35-ю годовщину освобождения, Ржев награждён орденом Отечественной войны 1 степени.

20 октября 1943 г. в связи с изменением стратегической цели и задач Калининский фронт переименован в 1-й Прибалтийский. Освобождение Калининской области в границах довоенного времени завершилось в июле 1944 г.

Широкий размах на оккупированной территории области получило партизанское и подпольное движение. В течение 1941—1944 гг. действовали 23 партизанские бригады, 100 отдельных отрядов и групп, в которых сражались около 14 тыс. партизан. Они уничтожили десятки тысяч оккупантов, около 690 эшелонов с военной техникой, снаряжением и войсками, около 3 тыс. автомашин, 111 складов с боеприпасами и продовольствием, 38 танков. Свыше 5 тыс. калининских партизан награждены орденами и медалями. Елизавете Чайкиной и Николаю Горячеву присвоено звание Героя Советского Союза.

На фронтах Отечественной войны сражалось около 700 тыс. наших земляков. Около 250 тыс. из них погибли. За мужество и героизм более чем 300 уроженцам Тверской земли присвоено звание Героя Советского Союза. Четверо удостоены этого высокого звания дважды: летчики-истребители А.А. Алелюхин, уроженец с. Кесова Гора; В.И. Андрианов, уроженец Бежецкого района; А.С. Смирнов, уроженец Рамешковского района; Маршал Советского Союза М.В. Захаров, уроженец Старицкого района. Тверская земля дала Родине таких выдающихся военачальников как Главный маршал бронетанковых войск П.А. Ротмистров, уроженец Селижаровского района; генерал-полковник танковых войск А.Г. Родин, уроженец Пеновского района; Главный маршал авиации П.Ф. Жигарев, уроженец Весьегонского района; маршал авиации Г.А. Ворожейкин, уроженец Нелидовского района; адмирал Ф.С. Октябрьский, уроженец Старицкого района.

Рис. 103. Дважды Герой Советского Союза лётчик- истребитель А.С. Смирнов. Фото 1944 г.

В ходе войны погибли десятки тысяч мирных жителей области, полностью разрушены города Ржев, Старица, Зубцов, Белый, районные центры Селижарово, Погорелое Городище, Молодой Туд, Емельяново, Луковниково. Значительно пострадал областной центр. Фашисты уничтожили свыше 7 тыс. селений, разорили 3200 колхозов, 80 МТС, 20 совхозов. На территории области сожжено и разрушено 120 тыс. строений.

Города и районы, которые не были оккупированы, пострадали от налётов фашистской авиации. Болотовский железнодорожный узел бомбили 527 раз, Вышний Волочёк — более 500.

Прифронтовые районы внесли большой вклад в дело общей победы. Их жители собрали деньги на строительство танковой колонны "Калининский фронт". В 1942 г. образовались 72 женские тракторные бригады. Стопудовые урожаи получали многие колхозы, особенно в Бежецком и Краснохолмском районах. В Кимрах фабрика "Красная звезда" изготовила за годы войны свыше миллиона пар обуви для воинов Красной Армии.

Рис. 104. Суворовцы Толстяков, Панасов, Малиновский. Январь 1945 г.

§ 57. КАЛИНИНСКАЯ ОБЛАСТЬ В ПОСЛЕВОЕННЫЙ ПЕРИОД

После войны население области насчитывало 1611 тыс. чел. Восстановление разрушенного хозяйства началось сразу после освобождения районов от оккупантов. К концу 1948 г. вернули в число действующих около 200 фабрик и заводов, более 60 тыс. жилых домов. Через два года полностью восстановили вагоностроительный завод.

В начале 1950-х гг. в Калинине вступили в строй экскаваторный завод и полиграфический комбинат, в Кашине — завод электроаппаратуры, в Кимрах — станкостроительный завод, в Бежецке — завод сельскохозяйственного машиностроения.

Сложнее шло восстановление сельского хозяйства. Население в деревнях уменьшилось на треть. Не хватало рабочих рук, техники, инвентаря, удобрений и кормов. Только к 1950 г. удалось освоить довоенные посевные площади. При отсутствии материальной заинтересованности крестьян многие хозяйства оставались убыточными. Чрезвычайно низкая оплата труда вызывала уход трудоспособного населения из деревни в город.

До смерти Сталина сохранялась созданная им государственная политическая система. Хотя репрессии проводились в меньших масштабах, чем в 1930-е гг., но продолжались призывы к повышению "бдительности", велась борьба с "космополитизмом" и религией и т.д. В 1953 г. управлением МВД по Калининской области была "раскрыта" якобы существовавшая антисоветская организация, возглавляемая архимандритом Стефаном (Светозаровым). Эта акция считается последним громким процессом сталинской эпохи, проведённым уже после смерти "вождя всех народов".

После XX съезда КПСС, состоявшегося в 1956 г., были реабилитированы[192] десятки тысяч жителей Калининской области.

Рис. 105. Н.С. Хрущёв и Фидель Кастро на Калининском камвольном комбинате. 1964 г.

В советское время административные реформы не раз изменяли территорию Тверского края. Например, в 1935—1944 гг. его западные районы, ныне входящие в состав Псковской области, граничили с Латвией. С лета 1958 г. административные границы области почти не изменялись.

В 1961—1969 гг. построена Конаковская ГРЭС. Её мощность составила 2,4 млн квт/ч. Остальные электростанции области вырабатывали 200 тыс. квт/ч.

Калинин становился крупным центром полиграфии. В 1965 г. сдан в эксплуатацию полиграфический комбинат детской литературы. В Торжке вступил в строй завод полиграфических красок, один из крупнейших в Европе в своей отрасли.

С конца 1960-х гг. велось строительство новых крупных предприятий, особенно в машиностроении: заводов "Центросвар" в Калинине и "Гидропресс" в Нелидове, механических заводов в Старице и Вышнем Волочке, Савёловского станкостроительного в Кимрах. Ведущими отраслями промышленности области стали машиностроение (28%) и производство текстиля (23%), энергетика, полиграфия, химическая, лесная и деревообрабатывающая промышленность.

К началу 1990-х гг. построены Конаковский завод механизированного инструмента и Лихославльский радиаторный завод. В 1986 г. вступил в строй первый энергоблок на Калининской АЭС в Удомле, в 1992 г. — второй.

Рис. 106. Коммунистический субботник в Калининском локомотивном депо. 1975 г.

Рис. 107. Строительство корпуса первого реактора Калининской АЭС. 1979 г.

Предприятия области давали стране 75% пассажирских вагонов, 20% экскаваторов, 25% химических волокон, свыше 90% полиграфических красок, треть школьных учебников.

Развитие сельского хозяйства шло медленно. Большую часть территории области занимают леса, болота, водоёмы. Лишь 29% обшей площади приходится на пашни, сенокосы и пастбища. Средств, выделяемых на сельское хозяйство, всегда недоставало. Допускались серьёзные ошибки в руководстве этой важной отраслью экономики края.

Для улучшения положения дел на селе государство обеспечило заметный рост производства техники и удобрений. В 1965 г. в области имелось около 13,5 тыс. тракторов, около 4,3 тыс. зерновых комбайнов, около 6 тыс. грузовых автомобилей, 3350 льноуборочных машин и другая техника. Увеличились посевные площади и валовый сбор зерна.

В 1970—1980-е гг. продолжалось активное влияние партийных органов на общественную, хозяйственную и культурную жизнь области. Инициатива в любом деле обязательно должна была получить одобрение партийного комитета.

В конце 1970-х гг. в стране проведена реформа управления сельским хозяйством, в результате которой сформирован агропромышленный комплекс (АПК). В него вошли отрасли, обеспечивающие производство продуктов питания и изделий из сельхозсырья, а также их реализацию. Важнейшей сферой здесь являлась перерабатывающая промышленность. Серьёзную роль играло сельскохозяйственное машиностроение: производство льноуборочной техники в Бежецке, комбикормовая и микробиологическая промышленность в Твери, Ржеве, Вышнем Волочке и др. Большое значение имели отрасли, обеспечивавшие общие условия производства: транспорт, снабжение, заготовка, хранение, торговля, строительство, наука, подготовка кадров.

Основным звеном АПК являлись колхозы, совхозы, межхозяйственные предприятия, агрокомбинаты и фирмы, подсобные хозяйства. В 1991 г. в области было 394 колхоза и 304 совхоза.

В сфере транспорта наибольшее значение для области имеют железные дороги. Их общая протяжённость — 1800 км. Речной транспорт, в прошлом достаточно развитый, к началу 1990-х гг. утратил свои позиции. Протяжённость автомобильных дорог области — свыше 10,2 тыс. км. Все города и районные центры соединены дорогами с твёрдым покрытием. Новый вид транспорта, трубопроводный, получил развитие в области в конце 1960-х гг. Благодаря ему уровень газификации в области превысил 86%.