Александр Долинин - Прочная нить

• Название: Прочная нить
• Автор: Александр Долинин
• Жанр: Боевая фантастика

В новом мире могут пригодиться многие полученные раньше знания, казалось бы, совершенно лишние прежде.

Иногда благодаря нескольким словам из перехваченных радиопереговоров можно спасти чью-то жизнь. Но удастся ли при этом уцелеть самому?..

---

За время работы под моим руководством Славик набрался опыта, и несложные неисправности уже вполне мог устранять сам. Конечно, качество его работы еще нужно было контролировать, но было заметно, что парень старается как может. Нужно было видеть, какой радостью загораются его глаза, когда не подававшая признаков жизни радиостанция после сделанного им ремонта начинала «дышать» и нормально работать! Он быстро понял, что сейчас даже за короткое время может узнать чуть ли не больше, чем ему рассказали и показали за все время учебы. Тем более что «теория без практики мертва!». Если освоит ремонт этой аппаратуры — дальше с другими радиостанциями ему разобраться будет проще. А на заводе авторитет быстрее заработает тот, кто лучше себя проявит. Да и в командировки потом отправить могут, а это существенная прибавка к зарплате. Кстати, такое впечатление, что Слава еще и чуть-чуть «подкачался», ворочая старые армейские радиостанции. Кто раньше служил в связи или когда-нибудь перетаскивал эти железяки — тот знает, почему, хе-хе.

* * *

Приближался день отправки груза. Все ящики уложили в разные контейнеры — радиостанции в первый, ЗИП, оборудование для ремонтной мастерской и мелкие запчасти — во второй. Как я понял, переправлять на Новую Землю их будут в разных партиях и разными путями, в любом случае начальству виднее. Мало ли какие оперативные комбинации они там задумали, надеюсь, что я свою часть этого неизвестного плана выполнил успешно. Закупленные портативные радиостанции и прочее относящееся к ним имущество я планировал тащить тщательно упакованными в своем багаже. Мало ли, что там у меня лежит. Оружия массового поражения нет — и ладно.

В качестве официальных документов у меня были полученные от посредника командировочное удостоверение и предписание — со всеми подписями и печатями, даже номером части. «Прибыть …. (дата) в … для выполнения служебного задания». Конечно, поеду как обычный гражданский человек, в определенном месте меня встретят и провезут до «ворот», из которых я выйду уже на территории Протектората РА. Такой вот не очень длинный путь в другой мир. Отремонтированное железо поедет вместе с другими запчастями, разными «воротами» и с разными отправками. Почему все так заморочено? В военной радиосвязи есть такой термин - «маскирующий радиообмен»: сутки напролет передается всякая фигня, и только несколько минут — полезная информация. Кому нужно, тот знает, в какое время эту передачу необходимо слушать и как расшифровать. Не имея необходимых данных — понять что-то не получится. Вот я и не удивляюсь подобным странностям. Приказали отправлять в разных контейнерах, значит так и отправим. И вообще: «Кто в армии служил — тот в цирке не смеется!»

* * *

Кто-то может спросить — а зачем мне вообще мотаться туда-сюда? Сидел бы спокойно на месте, работал в мастерской при заводе, не спеша чинил радиостанции, собирал «посылки» для Протектората РА, и мастеров-ремонтников обучал. Тогда поясняю: мы собрали оборудование для радиомастерской, а его ведь еще нужно и запустить на новом месте, опробовать в работе, потом научить персонал правильно использовать незнакомые (скорее всего) им приборы при ремонте (инструкции были не ко всему оборудованию). Чтобы они эти добытые с большим трудом аппараты не спалили, воткнув щупы «не туда» или подключив к схеме при неправильном положении переключателя режимов. (Вроде тестер — прибор несложный, а сколько их у меня в мастерской пожгли солдаты-срочники. Не посмотрят, в каком режиме включен прибор, начнут измерять напряжение в розетке, например — и «привет»! Прибор-то на «Омах» стоял... И функция «защиты» на приборах почему-то долго не жила.) Так что отсидеться на одном месте никак не получается. Славик тут пока несложные неисправности в радиостанциях сам может «вылечивать», что потруднее — оставит на потом. По крайней мере, диагностику проводить он научился быстро. Разве вот только парню в армию скоро, но там ему будет чуть проще: как радиостанция работает - он знает, чинить кое-какую аппаратуру уже умеет, осталось только научиться правильно антенны разворачивать (при ремонте мы станции подключали к «эквиваленту антенны») и реальные связи в эфире проводить. Ценный кадр получится, если Слава в будущем попадет служить в военные связисты. А вот мне тогда придется другого помощника обучать.

В оставшееся время рассказываю Славику разные истории из армейской жизни, как реальные, так и не очень, вместе смеемся. Ничего, попадет в армию — к концу службы у него свои истории появятся. Вместе с «дембельским альбомом»...

4 число 8 месяца 23 года, ППД

  После прохода через «Ворота», в подземном гараже я погрузил свое ценное имущество, которого оказалось не так уж и мало, все в тот же потрепанный УАЗик. Пришлось повозиться со штырями и трубками, засовывая их вдоль кузова под сиденья, но водитель помог сделать это оптимальным образом — чувствовался опыт, видимо, багаж он возил самый разный. Рядом с водителем сел сопровождающий с погонами старшего прапорщика, я опять оказался закрытым в кузове без окон. Ну да ладно, пока едем — можно подремать, хорошо, что сиденья отличаются от стандартных, они более удобные. «Солдат спит, а служба идет!». И вообще, хороший солдат чаще всего спит, если только в это время не ест. Почему? Бывают такие обстоятельства, что не знаешь, когда тебе удастся поспать или нормально поесть в следующий раз, вот так...

Пока добирались от Демидовска до ППД, я немного поспал, несмотря на духоту и тряскую дорогу. Все-таки путешествие со старой Земли на Новую — это не через дорогу перейти. Организм настоятельно требовал отдыха, желательно послеобеденного. Так как прибыл я примерно в середине дня, можно было надеяться нормально пообедать, или, по крайней мере, поужинать в столовой гостиницы.

На въездном КПП я показал свой ID, который старательно прятал все время «командировки», и после звонка дежурного в штаб машину вместе со мной и грузом пропустили на охраняемую территорию. Имущество я решил выгрузить сразу на склад радиомастерской, только вот коробки с трансиверами нужно спрятать в железный ящик под замок. Пусть «сюрприз» будет кому-то, например, начальству. С материалами для изготовления антенн проблем не было — закинули трубки на стеллаж, и все. Не погнулись в дороге — значит, все нормально.

После краткого визита в мастерскую я попросил довезти меня до хранилища, где забрал сумки с формой и другим своим имуществом, после чего двинулся в гостиницу. К начальству на доклад нужно прибывать одетым по форме, не так ли?

С телефона дежурного по гостинице я позвонил в штаб, узнать — кому докладывать о прибытии. Подполковник Барабанов был на выезде, (где — конечно же, не сказали), начальник связи находился на месте. Так что после быстрого приведения себя в «относительно уставной порядок» нужно было выдвигаться на ковер к начальству. Заодно забрал в секретной части свое удостоверение личности, чтобы на КПП больше вопросов не задавали. Обед я уже пропустил, поэтому оставалась надежда на то, что визит к начальству будет недолгим и я успею на ужин. Хотя Иван Николаевич хороший начальник, не даст же он подчиненному умереть от голода в пяти минутах ходьбы от столовой.

- Разрешите?

- Входите!

- Здравия желаю, товарищ полковник!

- Здравствуйте, как добрались?

- Хорошо, в пути проблем не было, багаж в целости, я тоже.

Мы оба улыбаемся.

 - Приборы для мастерской прибудут через пару дней, груз с радиостанциями и ЗИПом пойдет «длинным путем», - говорит подполковник.

 - Понятно, будем готовиться, - отвечаю я.

 - А что вы еще привезли?

 (Понятно, уже доложили...)

 - Некоторое количество двухдиапазонных УКВ радиостанций и материалы для изготовления антенн, на всякий случай - вдруг понадобятся. Ну и немного коаксиального кабеля. Есть кое-какие задумки, Иван Николаевич, возможно, все это может потребоваться для работы.

 - Хорошо, потом подумаем, где и как это можно будет использовать.

Если можно, прошу пока эти радиостанции у меня не забирать — пусть будут в резерве, заодно пока им рабочий диапазон расширю. Возможно, при настройке антенн они мне скоро понадобятся.

- Ну, если так, пусть лежат у вас, - и тут же он меняет тему разговора. - Подполковник Барабанов ждал вашего приезда, так что будьте готовы.

- Если не секрет, чем вызван интерес ко мне?

- Он не сказал, просто уточнял дату прибытия. Будьте на связи, с завтрашнего дня снова работаете в мастерской.

- Ясно. Разрешите идти?

- Да, вы свободны.

 Как можно четче я повернулся кругом и вышел из кабинета начсвязи. Хорошо, что удалось придержать мелкие радиостанции, пусть у меня хоть небольшой личный резерв будет. Как показывает жизнь, «лучше иметь хоть что-то, чем не иметь ничего».