Алексей Рудаков - Записки пилота. Тетралогия (СИ)

• Название: Записки пилота. Тетралогия (СИ)
• Автор: Алексей Рудаков
• Жанр: Боевая фантастика
• Год: 2016

Прохладным летним днём года 3.300 a.d. я вступил на лётное поле космодрома имени А. Нортон. Рука судорожно сжимала личную карту с моими данными об окончании лётного училища, и теперь я направлялся к автомату-психологу, который должен был — проанализировав мою психоматрицу направить меня к наиболее подходящему экипажу. Дабы я мог гармонично вписаться в уже сложившийся экипаж. Данному моменту предшествовало много событий. Во первых — человечество уже около тысячи лет как расползлось с Земли и колонизировало большую часть галактики. Обнаружили других разумных, но жить с ними мирно не получилось.

---

— Устал я. — отвечаю им. — Корабль я вёл, переговоры с Урфином — опять я. Даже всю эту операцию, кстати мне не нужную, кто придумал?

— Ты! — они слаженно кивают. — Ты придумал, тебе и до конца доводить!

Мысленно ругаясь последними словами выбираюсь из кресла.

Уже находясь на пороге рубки слышу голос Бродяжки.

— Ариша, я тут новый номер ГалЭлле скачала, он выйдет только через пару недель, я их редакционный комп хакнула, тут тааакие купальнички миленькие….

— Где?! — ответный вопль Ариши перекрывается визгом гидравлики покидаемого ей кресла.

Женщины… продолжаю бурчать про себя. Всё бы им тряпки да цацки.

Выбираюсь из корабля и при помощи ранца направляю себя в полёт к полю обломков, стараясь держаться немного выше их плоскости. Странно, но обломки расположились примерно в одной плоскости, формируя как бы кольцо вокруг чего-то чёрного и массивного. Любопытство, оно, конечно хорошо. Стараюсь удержать своё желание приблизиться и глянуть, но хорошо в меру. А вдруг там… там… крейсер? Или вообще — авианосец? А такую махину просто так не убить — вполне могут оказаться всё ещё живые модули. Например — противоракетные? Вот как подлечу — и меня тут же лазером — вшшших! Или мирная, на первый взгляд, система охлаждения — подлечу, а она как вывалит на меня хладагент… а он почти абсолютного нуля температурой. Проморозит сквозь скафандр… и будет моя заледеневшая тушка тут болтаться, пока те, в купальниках от своих каталогов не оторвутся. Не, нафиг-нафиг. Я уже нашёл один лайнер и что? Никакого прибытка, только расходы.

Поддерживая себя подобными, полными оптимизма мыслями я продолжал свой полёт, наматывая круги по периметру поля, постепенно сужая их радиус. Подо мной проплывали обломки, в которых с трудом угадывались очертания кораблей и частей их конструкций. Проплывая над очередным скелетом взорванного корабля мне показалось, что за ним проскользнул узнаваемый силуэт Кобры и я начал спуск вглубь металлического хаоса. Судя по размерам, скелет, сквозь который я пробирался, некогда был транспортом — Девяткой. Сейчас он, разорванный внутренним взрывом, неприятно напоминал вскрытую грудную клетку, из которой неведомый палач вырвал всё содержимое, оставив целым только спинной хребет. На месте двигателей и передней части зияли огромные дыры. «Чем же его так?» — Думал я двигаясь в поисках дыры, позволившей бы мне спуститься ниже. Полное впечатление что некая болванка, влетев в районе кабины, вынесла всё что было на её пути, напоследок полностью оторвав корму. Но про подобное оружие я не слыхал — даже ГК Имперского линкора не был способен на подобное. Увы, но подходящей дыры в бывшем брюхе корабля я так и не обнаружил. И мне пришлось выбираться через бывшую когда-то носом часть корабля. Спустившись вниз, туда, где мне показалась Кобра я задрал голову вверх, рассматривая брюхо погибшего. Да, точно — это Девятка. Не узнать характерный рисунок будучи владельцем такой же — сложно. Пока я продолжаю свой путь вниз, мысли переключаются на недавнее прошлое, когда я сам управлял Девяткой. Вот было же время, летал себе спокойно из точки А в точку Б, зарабатывал нормально… и чего меня дёрнуло приключений искать? Мимо меня, медленно вращаясь, пролетела носовая оконечность небольшого корабля — Орёл, автоматически определил я, узнавая характерный острый нос этого истребителя. Орёл, это хорошо, но мне нужна Кобра, а её ни где нет.

Спускаюсь ещё ниже — тут, вопреки моим ожиданиям, осколки располагаются на приличном удалении друг от друга. Это что получается — я прошёл центр диска? Насквозь? А со стороны он казался толще. Зато с этой стороны неведомая громада в центре хорошо подсвечивается местным солнцем и её силуэт приводит меня в замешательство. Это не наш корабль — его дюзы… если это конечно дюзы двигателей, сильно выдвинуты из-за обреза корпуса. У нас так не строят. Сдвигаюсь немного в сторону — что бы корма этого монстра оказалась повёрнута ко мне большей своей частью. Нет, это не наш — резкие обводы корпуса треугольного сечения повышают мою уверенность, что это чужой. В самой широкой части из кормы вырастает уходящая куда-то вверх надстройка, она обломана и чем она завершалась — непонятно. Сдвигаюсь ещё в сторону — теперь мне видна часть корпуса. Он треугольный — и в своём сечении и по форме. Мне он весь не виден, но моё воображение продолжает линии видимой части — они сходятся где-то в семи-восьми сотнях метров от кормы. Громадина…. И чужая. В брюхе — в середине, если верить моему воображению, зияет чернотой громада прямоугольного проёма. Что это? Грузовой люк? Открытый вход для палубников? Надо бы подобраться поближе — рассмотреть… но мой пыл исследователя быстро охлаждает пролетающая совсем рядом человеческая фигура в непривычном, оранжевом скафандре. В его груди хорошо видна здоровенная сквозная дыра с опалёнными краями.

Нет уж… лучше я из дали полюбопытствую.

Мне однозначно везёт, продолжаю невесело размышлять я, заново углубляясь в поле осколков. Сначала фото с чужим, потом непонятный артефакт, а теперь ещё один не наш. Пересиливаю своё любопытство и отгребаю от чужого ещё дальше, всё глубже зарываясь в обломки.

Мимо проползает корма Питона, искорёженная, но всё ещё узнаваемая верхняя часть Сайда с чудом сохранившимся колпаком кабины. В ещё одном обломке узнаётся бок Гадюки. Увы, но Кобры нет. Ни одной. Сенсор связи начинает моргать и я щёлкаю тумблером, переводя приёмник скафандра на канал связи с кораблём.

— Ну, ты там как? — голос Ариши полон веселья. — Нашёл? — Не дожидаясь моего ответа она начинает весело щебетать. — А мы тут такие обалденные пляжные платья подобрали! Просто чума!

— Ты обязан, как только я получу тело, — подключается Бродяжка. — Свозить нас на море.

— Да, я решу вопрос с Тодом. — Уверенно поддерживает подругу Ариша.

— Мне по ранению положен отпуск, а вы вообще — вольные птицы. Так ты нашёл?

— Нет, ищу. — Я решаю не рассказывать им про мою находку.

— Ищи лучше, — и они отключаются.

Ищи лучше… ищи лучше…. Вот лучше б они сами залезли в скафандры, можно прямо в своих отпадных купальниках, и помогли б. А лучше без купальников. И без скафандров. И на корабле. В моей каюте…. Некоторое время я развлекаю себя представляя подобную встречу героя, меня то есть, парой девиц в неглиже, помогающих мне снять скафандр и прочие детали одежды, но короткий белый блеск немного выше и в дальней стороне от чужого заставляет меня отбросить сладостные мечты.

В очередной раз пересекаю диск хлама и начинаю движение в том направление — засечь было просто — прямо над местом, где был блик сияла неведомая мне звезда. Вот её я и принял за ориентир для своего полёта. Пока летел — попытался определить её класс. Но быстро отказался от этого занятия — астрономия не была моим любимым предметом в школе. К своему стыду я, хоть и провёл в космосе уже много времени, так и не научился разделять звёзды по классу, и неуютно себя чувствовал в присутствии своих товарищей, с лёгкостью определяющих подобное. Для меня они все делились на два класса — можно заправиться или нет, к чёрту лишние подробности!

Замечаю под собой неясный белый отсвет и направляюсь к нему. Облетаю неузнаваемый кусок корпуса и передо мной появляется… Кобра! Белая патрульная Кобра! Увы — не вся. По мере приближения я вижу, что это только её половина. Корпус будто разрубили топором — разрез или разруб проходит слегка наискось, отрезая кабину прямо по креслу пилота. Что-то не похоже на результат попадания рельсы. Включаю нашлемный фонарик и верчусь, пытаясь выхватить лучом номер — в свете появляется: К0-27. Не то! Если я верно помню правила маркировки Патрульных кораблей, то литерой К отмечался корабль Командира патруля. У остальных пилотов первой шла буква алфавита, соответствующая номеру их звена. Ну там А — первое звено, В — второе и так далее. Пролетаю чуть дальше и натыкаюсь на ещё одну белую Кобру. Точнее — кусок её борта с сохранившимся номером КZ-29. Командирское звено, бортовой 29. Слева белеет ещё один обломок — снова Кобра, КZ-33. Что-то кучно они пошли… хотя, если они погибли тут в одно время, то их обломки вполне могли скучковаться в одном месте. Кто его знает, этого чужого — вдруг он излучает что-то. При мысли об излучении по спине пробегает неприятный холодок и я начинаю более активно рыскать по округе. Есть ещё одна — КZ-31. Не то. В Командирском звене, если верить рассказу Урфина, было пять кораблей — и все они тут остались.

Пробираюсь дальше, осматриваясь в поисках белого блеска. По пути попадаются ещё пара белых кусков корпуса, но дальше ничего подходящего. Разворачиваюсь и начинаю облетать скопление битых Кобр, уже примерно представляя ареал их скопления. По пути попадаются снова мелкие белые обломки, щедро перемежаемые кусками корабельных потрохов — частями дюз, какими-то обрывками труб и даже куском кресла — почти целым подлокотником.