Алексей Рудаков - Записки пилота. Тетралогия (СИ)

• Название: Записки пилота. Тетралогия (СИ)
• Автор: Алексей Рудаков
• Жанр: Боевая фантастика
• Год: 2016

Прохладным летним днём года 3.300 a.d. я вступил на лётное поле космодрома имени А. Нортон. Рука судорожно сжимала личную карту с моими данными об окончании лётного училища, и теперь я направлялся к автомату-психологу, который должен был — проанализировав мою психоматрицу направить меня к наиболее подходящему экипажу. Дабы я мог гармонично вписаться в уже сложившийся экипаж. Данному моменту предшествовало много событий. Во первых — человечество уже около тысячи лет как расползлось с Земли и колонизировало большую часть галактики. Обнаружили других разумных, но жить с ними мирно не получилось.

---

— Слышь. Ты на нём по ляму за круг поднимать будешь. Лопата есть? Вот ей бабки готовься грести, — говорил Сардак мне, во время наших сеансов свзяи.

— Так то оно так, — не соглашался я с ним, — но уж больно здорова Девятка то. Я и на Семёре долго привыкал шлюз проходить, а этот монстр?

— Да привыкнешь. — продолжал он убеждать меня, — Это только поначалу кажется. Потом — со свистом пролетать будешь!

Но сомнения продолжали терзать мою неокрепшую психику, червячок сомнений, внедрённый Сардаком продолжал точить меня изнутри и было похоже что и моя жаба и солидно отъевшийся червь заключили союз и атаковали меня по двум фронтам. Долго сопротивляться их натиску я не смог и капитулировал.

— Аааа…! Будь что будет! Тип-9 я ещё не водил, да и звание Элитного Торгаша привлекало.

Наметил курс на систему где была ярмарка распродажа Девяток — и попрыгал туда. По пути, а лететь было прилично — более 110 световых лет, заправлялся от звёзд и любовался пейзажами.

Вот и искомая станция. Привычно и быстро проскочил шлюз, сажусь.

Руки в ноги — и на ярмарку.

Действительно — транспортников было много. Побродив среди этого многообразия остановил свой выбор на новенькой вишнёвой девятке. Даже плёнка на мониторах и сиденьях не была снята. Прикинул средства — хм…более чем хватает, ещё и около 45 мил. останется. И тут дёрнул меня чёрт проверить теорию, что при продаже корабля в сборе стряпчие себе около 10 % присваивают. А это, особенно при моих небольших активах — весьма приличный кусок.

Я ж типа — умный, не допущу что б на мне наживались! Всякие там…

Сначала пошёл в рем док и там разукомплектовал своего Питончика. Жалко было — жуть. Сколько на нём было пережито! Какие победы и …кхм, уклонения! А сколько наторговано на нём было! Когда выволакивали реактор чуть не разревелся — вспоминая как мотался по почти десятку станций в поиске наилучшего.

Оставив от Питона только корпус и получив прилично средств, пошёл за Девяткой.

— Ну где вы пропадали! встретил меня маклер. — Ушла ваша вишнёвая. Только стандарт остался — цвет мокрый вакуум. Тож новьё. С це …..кхмм. С плёночками. Берете?

— Беру! говорю. Отступать то уже некуда.

— Хорошо. Вот тут палец приложите, тут распишитесь. Вашу карточку, плиииззз….

И — улыбается, гад. Во все, сколько у него там есть, свои вставные зубы.

Ну я карточку сую, код тыц-тыц-тыц и тыц. Мобильник пищит — подтверждает снятие средств.

— Поздравляю! Теперь Вы счастливый обладатель Сверх Тяжёлого Оптового Корабля, модели Тип-9!

Хм….СТОК Т-9?! Что это он имел в виду, на что намекает? Сток это либо склад летающий, что похоже на правду, либо на этом корабле я, точнее меня в сток канализации и того….

Проверяю баланс — по привычке.

— Ээээ…милейший?

— Да?

— ТЫ СУКА КУДА 10 млн. ДЕЛ?!

— Но позвольте…..

Выпинали меня с ярмарки быстро. Охрана там хороша. В качестве компенсации получил сбитые кулаки и уверенность что этот тип сегодня же побежит за новой челюстью.

Ну не знаю я как! Вроде всё по уму сделал…но 10 лямов тю-тю. Нафига советов послушал…продал бы Питончика «в сборе». Эххх….. Дурень, как он есть.

Тут картинка 20: Тип-9 в ангаре (камерой)

Свет от потолочных ламп полностью перекрывала мега здоровая туша моего…моего? Да, моего Тип-9.

Повесив нос пошёл в ангар. Стандартный ангар для больших и очень кораблей. Сначала я решил что куда то не туда забрёл — ангар был заполнен практически весь. Свет от потолочных ламп полностью перекрывала мега здоровая туша моего…моего? Да, моего Тип-9.

— Ох-ре-неть…….

Всё в нём было принесено в жертву наживе. Коридоры — узкие. Сортира нет, Рубка тесная — едва боком протиснулся между переборкой и креслом, хотя, возможно это я отожрал пузень себе.

Каюта? Спальня с койкой кинг сайз? Забудь! Ничего. С тоской вспомнил простор и комфорт Питона.

Зато ….трюм. Хорош! Можно футбол гонять или проводить строевую подготовку Батальона тяжелой пехоты.

— Тэк-с….проинспектируем шо мы имеем….

Проверяю системы. Лучше б и не смотрел. Всё — сток и нужно в сток отправить, пока меня с этим самого не отправят по тому же адресу. Топаю в рем зону.

— Мужики, мне б тут…..

— Гы! Глянь! Ыщо один. Гыыы…девяточник…..Звиняй — твои собут…эээ….другие уже всё для девяток выгребли. — и все мастера дружно ржут.

— Эй, — говорю, — Ну вы чего, накинулись то?

А они ржут. Отсмеявшись их старший снизошёл до пояснений.

— Ты уже, — он загибает пальцы, — уже восьмой. И каждый поменять обвес с заводского, — тут он опять засмеялся, — на нормальный хочет. А его то и нет. Всё выгребли.

— Так уж и весь?

— Подчистую, — подтверждает он.

— Мужики, — прошу, — Ну войдите в моё положение. Я же на стоковой модели не взлечу просто. Помогите, а? А с меня причитается. Вы какое — светлое или тёмное?

Старший оглядывает своих орлов:

— Ну что, мужики поможем? Хотя, — он смотрит на часы, — Смена уже закончилась…..

— И закусь с меня.

Он согласно кивает головой и я бегу в бар — за пивом, закусками и прочим.

Мде. Корабль есть. Обвес — мёрде. После того как проставился пивом кое что нашли. Реактор, джамп подобрали. Щит — увы не топовый, но хоть что то. Маневровых — увы нет. Точнее есть — аж за 50 лямов. Вроде как и не много — но их наторговать то ещё нужно.

А вот с трюмом — облом. Нет его. Точнее трюм то есть — в виде дырки в корпусе, а вот начинки, стеллажей, креплений — что бы сразу — 256 тонн закинуть — нет. Так что в свой первый полёт я повёз всего 300 т с хвостиком.

Первый взлёт на новом и незнакомом, но уже своём корабле — это запоминается. Вот помню на Сайде я…..но об этом в другой раз.

Курс — проложен. Фигняяя….10 св. лет.

Груз, увы только 300 т., какой то руды набрал и засунул в трюм.

Проверка приборов. Норма, норма, норма. Распределение энергии — равномерное между всеми системами.

Добро на взлёт — получено.

Маневровым — вертикальная тяга, вектор 90 от палубы!

Медленно и с натугой туша моего монстра отрывается от платформы.

— Убрать шасси, командую компу.

….вжжжжжж.

— Шасси убрано! — докладывает комп.

Так….целюсь в щель шлюза станции.

Я ж туда не влезу!!! Она маленькая!!! Мать-мать-маать…что же делать???

Подползаю к щели.

— Ну, Господи, помяни святого Давида и всю кротость его!

Медленно….очень медленно проползаю шлюз.

Уффф…….протиснулся. Взмок. Реально и виртуально — кондей в рубке полное это самое, а комп то греет ого-го как. Опять — с ностальгией вспоминаю Питона. Вот там кондей был да….хорош. Жарил так, что у меня как-то раз пар изо рта пошёл, пришлось по теплее даже делать. Зато пиво не грелось. А тут — даже сиденье эконом класса — трубчатая конструкция обтянутая тканью. Эххх…а вот там — такие подушки были…и подставка под кружку-банку….

Ставлю РУД на среднее положение для максимальной маневренности. Привычно-резко перекладываю джой наводя нос корабля на систему куда прыгать. Точнее — пытаюсь навести.

А вот те хрен говорит, нет — конечно не говорит, но всем корпусом даёт понять, мой новый скакун. Медленно, торжественно и солидно туша начинает разворот. Был бы на борту сортир — стоило бы заклинить джой и туда сходить. Как раз успел бы и все дела сделать и газеты почитать — аккурат к концу разворота и вернулся б.

Поворачиваем.

Ещё…..ещё…..ну…..вот.

Смотрю на спидометр — мде…85 узлов. Гонщик, мля….это я так долго ползти буду. Надо ускорители и маневровые менять.

Я на курсе прыжка.

Жму активатор джампа.

4…3…2…1…..

Коридор хрен знает какого пространства. Каждый раз новый и каждый раз тот же. Туман или туманности, вспышки звёзд — всё это проносится мимо меня.

Вввззззззз………хлоп. Выпрыгнул.

Так же солидно отворачиваю от звезды.

Медленно ложусь курсом на станцию.

Разгон…..

Подгребаю к станции….интердикт. Выдёргивают из скоростного режима как котёнка из лужи. Военный.

Даже не сканит. Курсанты там что ли практику отбывают — тренируются?

Опять ложусь на курс.

А вот и станция. На всех парах, аж на 85 узлах подгребаю к шлюзу. Протискиваюсь. Посадка.

Уфффф…..да….это вам не на Питончике гонять. Эх…как он там без меня, в какие руки попал?

Сдаю груз. Навар невелик. Но и топливо дешёвое.

На связь выходит тот друг — торговец.

— Новости читал? — спаршивает меня Сардак.

Да что же вы все меня новостями попрекаете то?!

— Не. Сортира нет на борту.

— Короче, Склифасовский, сейчас запустили программу поддержки средне-крупного бизнеса. Если парой гонять — премию от профита напарника дают!

— Хм…заманчиво. Летз Го!

Формируем звено. Или крыло. Наверное всё же звено — крыло из 2-х девяток какое то ощипанное получается. В том смысле что общипать такое — мечта любого пирата.