Гера Греев - Истинно арийский попаданец [СИ, с иллюстрациями]

• Название: Истинно арийский попаданец [СИ, с иллюстрациями]
• Автор: Гера Греев
• Жанр: Научная Фантастика

«… Создатель это совокупное информационное поле универсума способное изменять граничные условия своего существования…»

---

Генсек задумчиво покрутил в руках трубку — Судя по всему, в этом вопросе, мы опережаем реальность Гесты примерно на двенадцать лет!?

… Я думаю, что больше чем на двенадцать — у них, при запуске первого биологического модуля, даже не стоял вопрос о том, чтобы вернуть животных живыми на землю, да и выдержала собачка в капсуле всего несколько часов.

Первый полет такого типа, как мы планируем, они попытались осуществить только в шестидесятых годах, а связной спутник, аналогичный нашему первенцу, они смогли запустить только после шестьдесят пятого года.

Сталин задумчиво прокомментировал — Ход истории в наших реальностях все более и более различается. Было бы интересно увидеть, к каким результатам мы придем, например, через семьдесят, а, потом, и через сто лет Советской власти. Какие вызовы и задачи будут стоять перед нашими потомками.

Кельтское море. Побережье Британии.

Капитан третьего ранга Хасимото напряженно вслушивался в шумы наушника, подключенного к акустической станции — Кельтское море, море рыбаков.

Многочисленные шумы траулеров и сейнеров, к сожалению, не только маскировали шумы субмарины, но и не давали ей вовремя обнаружить своего самого страшного врага в этих водах — английский противолодочный корвет.

Лодка уже несколько дней кралась среди изрезанного отмелями и каменистыми банками дна Кельтского моря в сторону Ирландского пролива, ориентируясь по гидроакустическим привязкам, шумам коммерческих судов и редким длинноволновым акустическим посылкам других субмарин стаи. Только ночью и предельно осторожно корабль всплывал на перископную глубину, чтобы зарядить аккумуляторы, обновить воздух и сделать более точную, радио или астрономическую привязку своего положения.

Двадцать тяжелых японских субмарин, такого же класса, как и подводный крейсер капитана третьего ранга Хасимото, скрытно шли к ни чего не подозревающей Британии.

Операция подготавливалась почти полгода. Раз за разом, одиночные субмарины проникали к самому побережью Англии, составляя карты дна и течений, распределение солености и температур, прокладывая единственно возможный путь, по которому богиня Аматэрасу пошлет великую японскую эскадру подготовить победу страны восходящего солнца над северными варварами.

Ни одна из этих разведывательных субмарин не несла торпедного вооружения и не охотилась за неуклюжими торговцами. Все свободное пространство внутри кораблей занимали дополнительные системы очистки и регенерации воздуха, танки с водой и коробки с сублимированными продуктами. На борту был двойной запас солярки и аппаратура, позволявшая перекачивать топливо из подводных лодок-танкеров, не всплывая на поверхность.

Экипажи лодок были укомплектованы только добровольцами и, больше чем наполовину, старшими офицерами.

Все знали приказ — при риске захвата, субмарина должна быть полностью уничтожена вместе с экипажем.

Теперь, все эти добровольно вызвавшиеся осуществить небывалую задачу офицеры, вели свои двадцать крейсерских подводных лодок, максимально доработанных для снижения шумности, к берегам Англии.

На этих субмаринах так же не было ни одной торпеды, только в трюмах и на стеллажах запасных торпед были уложены, такой же величины, как и торпеды, длинные легкие контейнеры, у которых непрерывно дежурила вахтенная команда.

Божественный ветер набирал свой разгон.

Было пять часов утра, когда субмарина капитана Хасимото всплыла в заданной точке на перископную глубину и сразу начала анализ метеорологической ситуации по данным собственной выносной станции и перехватам радиосообщений.

Несколько позже гидроакустик начал получать кодированные акустические посылки, подтверждающие выход остальной группировки подводных крейсеров в зону дислокации.

Одновременно, с других подводных лодок, стали приходить сообщения метеорологов, позволяющие составить карту ветров и уточнить место выхода подводного крейсера на позицию атаки.

Хасимото развернул перископ в сторону далекого, гористого берега Англии — одинокая невысокая гора и низкие, тяжелые тучи, как бы подсвеченные отдаленными пожарами.

Великая богиня прародительница давала знак своим детям.

Капитан третьего ранга спустился в носовой торпедный отсек и внимательно посмотрел на лица торпедистов, стоящих в полной готовности у контейнеров, заполнявших не только стеллажи для торпед, но и все свободное пространство и проходы внутри лодки.

Зарядить торпедные аппараты. Десятиминутная готовность.

По громкой связи раздались голоса сначала акустика, а потом и метеоролога — Готовность к пуску подтверждаю.

Капитан еще оглядел торпедистов, замерших около своих аппаратов, поправил воротник кителя и встал по стойке смирно — Первый залп. Остальные залпы по мере готовности.

Открылись крышки торпедных аппаратов и, с легким хлопком и свистом сжатого воздуха, первые шесть контейнеров вырвались наружу.

Продувка аппаратов, перезарядка, залп….

Один за одним, медленной, казалось бы бесконечной вереницей, контейнеры скользили под руками матросов по рельсовым направляющим в сторону торпедного отсека.

Выйдя из торпедного аппарата на глубине пятнадцати метров, контейнеры разворачивались окрашенной в красный цвет головкой вверх и медленно начинали всплывать.

На глубине десяти метров срабатывал гидростатический замок и крышка, под действием пружины, отскакивала в сторону и из зависшего перед поверхностью контейнера начинали выплывать серые пакеты в оберточной бумаге.

Шестьсот компактных, килограммовых пакетов в каждом контейнере.

Двадцать четыре тысяч упаковок с каждой субмарины, ведущей атаку наиболее урбанизированной промышленной зоны Англии.

Четыреста восемьдесят тысяч даров богини Аматэрасу для Британской Империи.

Страна полгода готовилась к этой операции.

Дело было не только и не столько в том, чтобы, скрытно и тщательно разведав гидрологическую обстановку около побережья Англии, разработать оптимальный маршрут и обучить сотню молодых офицеров флота проводке субмарины по этому сложнейшему лабиринту отмелей и каменистых банок, в запутанной структуре течений и водоворотов — нужно было, к запланированному дню атаки, завершить постройку и ходовые испытания всей серии подводных крейсеров.

Для экономики маленькой страны такая задача была очень серьезным вызовом.

Да и само изготовление нового для Японии типа оружия и его запуск с субмарин требовали преодолеть сложные технические проблемы.

При подготовке операции нужно было решить технический вызов — операция могла быть успешна только в том случае, если все, почти полмиллиона зарядов, будут выпушены эскадрой практически одновременно, в течение пятнадцати-двадцати минут.

Предполагаемое устройство, для автоматического наполнения шаров зондов и отправки боевого заряда в свободный полет, получалось величиной с пол подводной лодки и тоже не обеспечивало необходимые сроки и временные ворота проведения атаки.

Более того, по прогнозам специалистов, при использовании такого, автоматического конвейера, до 20 % боезарядов могли не встать на боевой взвод или, что более важно, сработать в момент пуска.

Решение было найдено очень простое, точнее целая цепочка оригинальных и очень примитивных, по своей сути, конструкторских и технологических проработок.

Было построено несколько герметичных бетонных туннелей, имеющих на своих концах шлюзовые камеры и способных выдержать две с половиной атмосферы избыточного давления.

Внутри туннелей поддерживалось рабочее давление в две атмосферы.

Во внешнем ангаре, полностью заправленные гелием, баллоны шаров зондов, предназначенные для несения боевого заряда, закреплялись на этажерки и, через шлюзовую камеру, закатывались в туннель окончательного снаряжения, где их ожидали солдаты упаковщики, заранее подготовленные контейнеры и подвесное устройство.

Попав в атмосферу высокого давления рабочего туннеля, шары зонды, давление газа в которых составляло всего лишь 0,05 избыточного, к давлению вне камеры, немедленно сминались внутренним давлением воздуха в туннеле, в компактную, сморщенную резиновую оболочку.

К этой смятой оболочке подвешивался боевой заряд и, все вместе, тщательно упакованное в обыкновенную оберточную бумагу, плотно укладывалось в контейнер, герметично закрывалось и прокачивалось осушенным сжатым азотом.

Готовый контейнер, имевший контрольный манометр и аварийный баллон, обеспечивающий поддержания внутри нужного рабочего давления, выкатывался, через второй шлюз, наружу.

Выброшенный из торпедного аппарата подводной лодки, контейнер начинал всплывать и автоматически открывался на глубине меньше десяти метров.