Александр Проценко - Энергетика сегодня и завтра

• Название: Энергетика сегодня и завтра
• Автор: Александр Проценко
• Жанр: Прочая научная литература

Партия и правительство приняли Энергетическую программу СССР. Книга «Энергетика сегодня и завтра» познакомит читателей с современным состоянием энерговооруженности нашего народного хозяйства, с проблемами, которые придется решать добытчикам топливно-энергетического сырья, и с новыми источниками энергии, с которыми мы встретимся в недалеком будущем. Издание рассчитано на самые широкие круги читателей

---

Теперь ясно, что чем дороже энергия, топливо, тем большее количество различных мер по экономии энергии становится целесообразным. Именно по этой причине должны расширяться масштабы энергосбережения. Ведь капиталовложения на создание мощностей по добыче новой тонны нефти, кубометра природного газа удвоились, утроились.

Конечно, энергосбережение проводилось и ранее. Ведь это основная забота энергетиков. С 1960 по 1980 год за счет энергосбережения было сэкономлено около 800{1} миллионов тонн условного топлива. Энергетической программой предусматривается экономия 540–570 миллионов тонн, то есть почти что та же величина. Однако и суть политики энергосбережения, и ее организация будут совсем другими.

В 60-е и 70-е годы, как говорят энергетики, энергосбережение шло «естественным» путем, то есть почти само по себе. А поскольку топливо было дешевым, то и энергосберегающие меры были, как правило, такими, какие почти не требовали затрат. Главную часть экономии получали за счет таких мер, как замена на железнодорожном транспорте паровозов электровозами и тепловозами.

Все это происходило очень гармонично. Экономия энергии на пассажирском железнодорожном транспорте одновременно привела и к улучшению комфортных условий.

Исчезла угольная пыль, постоянный спутник паровозов, ускорилось движение поездов. В это же время происходило и резкое повышение экономичности электростанций па органическом топливе. Очень большую экономию топлива дало простое расширение применения нефти и газа, которые были тогда экономичнее и эффективнее угля или дров.

Такая «естественная» экономия энергоресурсов, происходящая как бы сама собой и являющаяся просто обязательным спутником технического прогресса, продолжится и дальше, но действенность ее снизится. Ведь сливки уже сняты. И вот это последнее — «сливки сняты» — уже почувствовалось в десятилетии с 1970 по 1980 год.

В это время энергии было сэкономлено в четыре раза меньше, чем в предыдущее десятилетие.

Теперь видно, что задачи экономии, которые поставлены Энергетической программой, гораздо сложнее: «Сэкономить больше при значительном исчерпании прежних, просто реализуемых резервов экономии». Положение усугубляется и тем, что если ранее большая часть экономии получалась при производстве энергии, то теперь центр тяжести смещается на энергопотребляющие отрасли.

Краткий экскурс в прошлое помог нам понять и причину, по которой энергосбережение было включено в Энергетическую программу как одна из главных задач.

Ранее основная часть экономии получалась путем технической реконструкции и развития всего четырех отраслей: железнодорожного транспорта, электроэнергетики, нефтяной и газовой промышленности. Теперь уже пять топливно-энергетических отраслей и пять транспортных смогут дать только 40 процентов экономии. А большая ее часть падает на все остальные отрасли. Все народное хозяйство должно будет включиться в борьбу за экономию энергии, причем успехи в экономии одной отрасли будут очень тесно связаны с работой других отраслей, поставляющих необходимые материалы и оборудование.

Работа по энергосбережению состоит из двух этапов.

Сначала реализуются идеи и планы, не требующие больших затрат или значительной перестройки экономики. Затем главным станет освоение новых энергосберегающих технологий, улучшение схем транспортных перевозок, создание новых энергоэкономичных машин и механизмов, изменение структуры экономики.

Как и во всяком трудном деле, в энергосбережении есть главное направление атаки — нефть. Кстати, это и общемировая задача. «Преодолеть синдром Прометея», «разорвать связь экономики и нефти», «уход от нефти» эти выражения вошли уже во многие официальные документы различных международных энергетических организаций и конференций. В некоторых западных странах, особенно не обладающих собственными запасами нефти, в последние годы, после повышения мировых цен на нее, снижение потребления нефти стало чуть ли не единственным способом спасения экономики. Расходы жидкого топлива удалось им сократить на 20–30 процентов. Но без серьезного ущерба для экономики не обошлось.

Наша страна — единственная промышленно развитая страна мира, обеспечивающая народное хозяйство собственными энергетическими ресурсами. Относится это и к нефти. И тем не менее именно сейчас, а не позже должна быть развернута активная борьба за нефть. Слово «борьба» употреблено здесь не случайно. «Само собой» проблема уже не решится.

Еще один важный вопрос — какое соотношение выбрать между энергосбережением и добычей новых ресурсов? Специалисты-энергетики подсчитали, что в предстоящий период необходимый прирост добычи органического топлива составит не более одной трети от потенциального прироста энергопотребления. Остальные потребности будут обеспечены ядерной энергетикой и за счет энергосбережения.

В Основных направлениях экономического и социального развития СССР на 1986–1990 годы и на период до 2000 года записано: «Снизить энергоемкость национального дохода не менее чем в 1,4 раза». В 1970 году, чтобы получить 1000 рублей национального дохода, нужно было затратить 4,9 тонны условного топлива, в 1980-м эта величина уменьшилась и составила уже 3,6 тонны. Теперь предстоит следующий и более серьезный скачок.

Скудеют ли недра?

Сохранить для будущих поколений

Как обеспечить необходимую добычу энергоресурсов?

Какие проблемы при этом возникают? Как лучше преобразовать первичные виды энергии во вторичные, используемые в народном хозяйстве?

Эти и еще десятки вопросов возникают при чтении разделов Энергетической программы. Как и кем они должны решаться? И даже… как добиться дальнейшего роста сегодня, когда, казалось бы, уже и так все сделано? Все ли? Давайте посмотрим.

Конечно, в центре внимания оказывается нефть.

Сегодня около двух третей всей производимой энергии мы получаем благодаря сгоранию углеводородного топлива. Поэтому от его запасов зависит будущее энергетики.

При теперешнем ежегодном мировом потреблении нефти, равном трем миллиардам тонн, ее с учетом разведанных запасов вроде бы должно хватить на несколько десятилетий. Достаточно ли обоснована столь пессимистическая оценка?

Разведка на нефть и газ — дело дорогое. На нее иногда уходит до 30–50 процентов общих затрат на разработку месторождения. Обычно разведывательное бурение проводится непосредственно перед эксплуатацией залежи. В результате нефтяные ресурсы в основном оцениваются не с помощью разведки скважинами, а на основании обобщенных геологических данных. Многие специалисты полагают, что нефти в подземных кладовых значительно больше, чем разведано сейчас.

На 27-м Всемирном геологическом конгрессе, прошедшем в 1984 году в Москве, большинство специалистов высказалось весьма оптимистично: в будущем будет разведано жидкого углеводородного топлива в мире по крайней мере столько же, сколько известно сегодня.

По запасы запасам рознь. Один из важных показателей — продуктивность скважин. В США для добычи 500 миллионов тонн нефти в год нужно пробурить 500 тысяч скважин, в Иране — 600, а в Кувейте — всего 100.

По-видимому, эпоха месторождений-гигантов кончается, и вновь открываемые залежи будут преимущественно некрупными по запасам, трудными для разведки и сложными по технологии извлечения ископаемого углеводородного сырья. Соответственно резко возрастают расходы ял его поиск и добычу.

Геологи все надежнее предсказывают районы и глубины поиска. Так, в США вдоль Скалистых гор протянулось обширное «кладбище скважин на нефть».

500 скважин пробурено впустую! Геологи посоветовали пробиваться в более глубокие пласты. И удача пришла.

Благодаря подсказкам геологов в последнее десятилетие было открыто несколько гигантских месторождений на шельфах, в том числе в Северном море и у Ньюфаундленда. Судя по всему, новые нефтегазовые месторождения могут быть разведаны в арктической зоне.

Возможно, значительные залежи скрыты под более чем двухсотметровой водной толщей. В подобные кладовые с надводных платформ уже не проникнуть. Поэтому нефтедобывающее и даже нефтеперерабатывающее оборудование предлагается разместить на дне моря в герметичных отсеках цилиндрической формы. Там же предлагается поселить эксплуатационные и ремонтные бригады. Конечно, непросто решить множество проблем по созданию бетонных и многослойных металлических корпусов, отработать технику погружения герметических модулей. Одно несомненно — стоимость добычи нефти из-под морского дна будет только возрастать.

Перспективнее всего пока что увеличивать отдачу обычных неглубоких нефтеносных пластов. Ведь в среднем в мире из нефтяных месторождений извлекаются всего 25–35 процентов запасов, у нас — до 40–45 процентов. Чтобы повысить нефтедобычу, месторождение заводняют. Через часть скважин в пласт закачивается вода.