БСЭ - Большая Советская энциклопедия (Бо)

• Название: Большая Советская энциклопедия (Бо)
• Автор: БСЭ
• Жанр: Энциклопедии

---

  Животноводство по структуре поголовья близко к другим южно-европейским странам. Поголовье (на 1 января 1970, тыс. голов): крупного рогатого скота 1255, овец 9223, свиней 1967, лошадей 182, ослов и мулов 300; птицы 29,6 млн. шт. По сравнению с довоенным периодом сократилось поголовье лошадей и буйволов, но втрое выросло поголовье свиней. Более чем вдвое вырос средний убойный вес крупного рогатого скота, в 4,5 раза — средний удой молока от 1 коровы (с 450 л до 2000 л и более), почти вдвое — настриг шерсти с овцы (до 3,2 кг ). Стойловое содержание скота на равнинах сочетается с отгонно-пастбищным в горах.

  Рыболовство. Благодаря развитию океанского рыболовства улов рыбы резко возрос: с 5 тыс. т в 1939 до 77 тыс. т в 1969. Главный рыболовный порт — Бургас (вместе с Созополом).

  Транспорт. В результате реконструкции транспортной сети и увеличения парка транспортных средств возрос грузооборот всех видов транспорта, причём произошло снижение доли ж.-д. транспорта (в расчёте на т/км с 73,8% в 1952 до 21,8% в 1969) и увеличение доли морского транспорта (с 11,9% в 1952 до 64,7% в 1969), осуществляющего основную часть внешних перевозок.

  Доля автотранспорта в грузообороте в 1969 (в расчёте на т/км ) составила около 11%, но в общем объёме грузоперевозок (в расчёте на т ) — 84,6%.

  Железные дороги, за исключением отдельных узловых участков, одноколейные. С 1962 начались электрификация и теплофикация наиболее грузонапряжённых магистралей; в 1969 электровозами и тепловозами перевозилось 55,6% общего объёма ж.-д. грузов. Длина железных дорог свыше 4 тыс. км (1969). Основу ж.-д. сети составляют 3 широтные магистрали, сходящиеся к Софии от Варны, Бургаса и Свиленграда. Ж.-д. линия от Русе (через Дунай по мосту, построенному в 1954) связывает Б. с Румынией и СССР. Длина шоссейных дорог 30 тыс. км.

Тоннаж торгового морского флота 640 тыс. брутто рег. т (1969). Основные грузоперевозки между СССР и Б. происходят по Чёрному морю (за 1966—70 Б. получила в основном морским путём из СССР около 19 млн. т каменного угля, 16 млн. т нефти, несколько млн. т нефтепродуктов). Основные порты — Варна и Бургас на Чёрном море, Русе, Свиштов и Лом на Дунае, специализированные порты — нефтяной порт «Дружба» в Бургасском заливе, угольный порт на берегу Варненского озера, соединённого каналом с морем и с Белославским озером, на берегу которого сооружается (1970) морской порт «Варна — Запад». Гражданский воздушный флот (1969) насчитывал 157 самолётов; длина воздушных линий 24 275 км, в том числе внутренние линии 3075 км, международные — 21 200 км. Перевезено (1969) 921 тыс. пассажиров.

  Внешние экономические связи. По внешнеторговому обороту в расчёте на душу населения Б. в 1968 заняла 3-е место среди социалистических стран (после ГДР и Чехословакии). Объём внешнеторгового оборота в 1969 приблизительно в 16 раз превысил довоенный уровень (1939). В структуре внешней торговли за послевоенный период произошли коренные изменения; в импорте первое место заняли машины и промышленное оборудование (свыше 2 /5 в 1969), второе — промышленное сырьё и топливо (каменный уголь и кокс, нефть и нефтепродукты, хлопок, целлюлоза, искусственное волокно, каучук и др.; около 1 /3 всего импорта); в экспорте возросла доля готовой промышленной продукции и сократилась доля необработанной с.-х. продукции (только около 8,5% экспорта): экспортируются свежие овощи — свыше 230 тыс. т (1969), главным образом помидоры —около 170 тыс. т; фрукты — свыше 300 тыс. т; виноград — 170 тыс. т; яйца — около 400 млн. шт., и др. Самая крупная статья экспорта (46,7%) — промышленные товары, производимые на базе с.-х. сырья (плодоовощные консервы, табак-полуфабрикат и табачные изделия, вино, эфирные масла). Резко увеличилась доля (с 0,4% в 1939 до 44,8% в 1968) промышленных товаров, не связанных с сельское хозяйством. При этом доля продукции машиностроения в экспорте выросла с 8% в 1958 до 28% в 1969: Б. вывозит электро- и мотокары, электротельферы, электромоторы, суда, станки, с.-х. машины, аккумуляторы, кабельные изделия; важное место в экспорте занимают листовой стальной прокат, цветные металлы, сода, лекарства. Б. экспортирует также продукцию деревообрабатывающей (мебель, фанера), текстильной, меховой и швейной промышленности. Если до 1939 почти 4 /5 внешнеторгового оборота приходилось на крупные капиталистические государства — Германию, Италию, Великобританию и США, то в послевоенный период свыше 3 /4 его (76—79% в 1965—69) падает на социалистические страны, в том числе свыше 1 /2 внешнеторгового оборота на СССР; другие крупные торговые партнёры Б. — ГДР, ЧССР, ПНР. Б. имеет торговые связи со многими капиталистическими странами — Италией, ФРГ, Австрией, Великобританией, Швейцарией, Францией, с арабскими странами, Индией и др.

  Наряду с внешнеторговыми связями Б. осуществляет с другими, главным образом социалистическими, странами научно-техническое сотрудничество, совместное строительство хозяйственных объектов и использование природных ресурсов, сотрудничество в области образования и культуры, развития иностранного туризма и др. Первостепенное значение в экономических отношениях с социалистическими странами имеет взаимное согласование народно-хозяйственных планов Б. и стран — членов СЭВ.

  В платёжном балансе значительно вырос доход от иностранного туризма и курортного дела. В 1969 страну посетило около 2,1 млн. иностранных туристов. Денежная единица — лев (1 лев равен 100 стотинкам); по курсу Госбанка СССР (на октябрь 1970) 100 левов = 76,92 руб.

  Рост материального благосостояния. Высокий темп роста национального дохода (8,4% ежегодно за 1948—68) способствует повышению народного благосостояния. Абсолютный объём фонда потребления за 1952—69 вырос более чем в 3 раза; основная часть его приходится на личное потребление и обеспечивается главным образом путём увеличения заработной платы рабочих и служащих и трудового вознаграждения крестьян. Средняя заработная плата занятых в народном хозяйстве (без ТКЗХ) выросла за 1952—69 более чем вдвое. Темпы роста реальной заработной платы рабочих и служащих характеризуются следующими показателями (1952 = 100): 195 в 1960, 255 в 1968, а средние доходы кооперированных крестьян в трудоднях увеличились в 4,6 раза. Происходит процесс сокращения разницы в доходах городского и сельского населения (в 1968 средняя годовая заработная плата рабочих и служащих 1366 левов, крестьян — членов ТКЗХ 1342 лева), а также отдельных категорий трудящихся. Около 30% потребностей трудящихся удовлетворяется за счёт обществ, фондов. Реальные доходы населения за 1952—68 увеличились в 2,6 раза. Выросли вклады населения в сберкассах с 940 млн. левов в 1960 до 2725 млн. левов в 1969. Повышение покупательской способности населения способствовало росту розничного товарооборота (в соответствующих ценах) с 1,2 млрд. левов в 1952 до 5,2 млрд. левов в 1969. Каждая вторая семья в Б. живёт в квартире, построенной после 1944 (1,16 млн. новых квартир при средней жилой площади 11 м2 на человека). В конце 1969 было электрифицировано 92% населённых пунктов (в них живёт 99,4% населения) против 13% в капиталистической Б.

  Государственное социальное страхование охватывает полностью и в обязательном порядке рабочих и служащих государственных, общественных, кооперативных, смешанных и частных предприятий, учреждений, организаций, работников свободной профессии и иностранцев, работающих в стране (в 1968 число застрахованных составляло 2,6 млн. чел., или 31% всего населения). Руководство осуществляет Центральный совет профсоюзов. Оказывается денежная помощь при временной нетрудоспособности, при беременности и родах, предоставляются отпуска по беременности и родам, выплачиваются пенсии по старости и инвалидности. Ассигнования на пенсии (1968) составляют 58,8% (634,2 млн. левов) от ассигнований на социальное страхование; по сравнению с 1952 они увеличились в 8,8 раза. В 1969 выплачивалось 1676 тыс. пенсий: а) за проработанные годы (3 категории: 15 лет трудового стажа и 50-летний возраст; 20 лет трудового стажа и 55-летний возраст для мужчин, 50-летний для женщин; 25 лет стажа и 60-летний возраст для мужчин, 20 лет стажа и 55-летний возраст для женщин). Размер пенсии — от 55 до 80% средней месячной заработной платы за 3 года, идущие подряд, по выбору, из последних 15 лет трудового стажа; б) по инвалидности (3 группы). Пенсии, за проработаные годы и пенсии по инвалидности получают также члены ТКЗХ (свыше 1,1 млн. чел.), члены трудовых промысловых кооперативов, частные ремесленники и лица свободной профессии.

  Лит.: Валев Э. Б., Болгария. Эмико-географическая характеристика, 2 изд. М., 1957; География на България, т. 2 — Икономическа география, София, 1961; Проблеми на географията в HP България, т. 1—2, София, 1964—68; Икономическо райониране на НР България, София, 1963; Динев Л., Мишев К., България, София, 1969; 25 години социалистическа България, София, 1969; 25 години социалистическо селско стопанство в България. [Сборник], София, 1969; Атанасова Г., Савов С., Станчев С., Социалистическа България в цифри и факти, София, 1969.